دورات هندسية

 

 

التربينات البخاريه

صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26
  1. [1]
    الصورة الرمزية el_rayes
    el_rayes
    el_rayes غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 118
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    التربينات البخاريه

    السلام عليكم تدربت فى مصنع السكر فرايت التربينات المستخدمه فى المصنع فاقدم لكم اليوم موضوع عن التربينات المستخدمه فى مصنع السكر وهو موضوع شيق نبدا الموضوع
    بسم الله الرحمن الرحيم
    التربينات البخاريه
    مقدمة :

    قد أصبح للتربينات البخارية أهمية كبرى في مصانع السكر خاصة وأنها أصبحت اليوم من المعدات الأساسية الخاصة بإدارة العصارات وقاطعات القصب وحلت بدلا من الآلات البخارية الترددية التي كانت تستخدم سابقا في إدارة معظم وحدات خطوط العصارات العاملة بمصانعنا . التربينات الدفعية بصفة عامة هي الأكثر إنتشاراً في مصانعنا .

    التربين البخاري :

    الغرض الأساسي من التربين البخاري هو امتصاص الطاقة الحركية المتولدة في البخار وذلك بأن يسمح للبخار بالتمدد من ضغط عالي إلى ضغط منخفض بدون إجراء أي شغل فيه لذ لك تتولد السرعة في كتلة البخاربنقص الحرارة التي فيه وهذا التمدد يتم في ممر يسمى البوق ، والتربينات ذات القدرة الصغيرة يستعمل فيها بوق واحد أما التربينات ذات القدرة الكبيرة فيستعمل عدد من الأبواق إما مجموعة واحدة متجاورة بعضها إلى بعض أو موزعةأو موزعة على محيط طارة الريش المتحركة ، وهذه الأبواق مصممة تصميم خاص يسمح للبخار بالانتشار خلالها بأقل ما يمكن من الاحتكاك وبدون إثارة البخار عند خروجة منها إذ أن ذلك يعمل على ضياع جزء كبير من هذه الطاقة .

    أنواع التوربينات البخارية :

    تنقسم التوربينات البخارية إلى نوعين :-

    . Pack Pressure 1 ) توربينات من النوع
    . Condensating steam 2 ) توربينات من النوع

    والتوربينات البخارية المستخدمة في مصانع السكر في جميع أنحاء العالم من النوع الأول أي أنها تعمل على أن ينخفض الضغط إلى حد أكبر من الضغط الجوى فمثلا في مصنعنا يكون ضغط بخار العادم حوالي 0.3بار وذلك للاستفادة من هذا البخار العادم في العمليات الصناعية .
    ويوجد بالمصنع عدد خمس تربينات بخارية بمحطة القوى وهى كالتالي :
    1 ) AEG قدرة 4.5 ميجاوات .
    2 ) سكودا قدرة 4.5 ميجاوات .
    3 ) سكودا قدرة 6 ميجاوات .
    4 ) سيمنز بعدد (2) وقدرة كل منها 3.5 ميجاوات.

    أما في العصارات فكل عصارة لها توربينة واحدة خاصة بها وهى ذات مرحلة أو مرحلتين ولكن التوربينات الموجودة في المحطة جميعها متعددة المراحل .


    الفرق بين توربينات الدفع ورد الفعل :

    في تربينات الدفع يستفاد بدفع البخار عند دخولة إلى ريش التربينة .
    أما في تربينات رد الفعل فيستفاد برد الفعل للبخار عند خروجة من الريش .

    المكونات الأساسية للتربينة :

    1 ) عامود الروتور :
    وهو عبارة عن عدد من المراحل الدفعية Impulse stage
    ومرحلة Reaction .

    2 ) الأستيتور :

    وهو عبارة عن عدد من المراحل الدفعية .

    3 ) ال Governer :
    وهو الذي يتحكم في كمية الزيت الموزعة على الميزان والكراسي وجميع أجزاء التحكم.

    4 ) الميزان :
    وهو الذي يتحكم في كمية البخار الداخلة إلى الريش وذلك طبقا للحمل وكذلك كمية الزيت الآتية إليه وذلك عن طريق Control valve
    5 ) Stop valve :
    يتم فتح Stop valve في بداية التشغيل عن طريق ضغط الزيت وفى
    حالة التوقف يتم رجوع Valve عن طريق Spring كرد فعل لها .

    **************************************

    نظام التزييت في التربين
    يعد نظام التزييت في التربين من أخطر نظم التحكم حيث أن التزييت عملية ضرورية جدا عند السرعات العالية لعامود التربين ويمكن أن تتم عملية التزييت عن طريق إحدى الطرق الآتية :

    1 ) نظام حلقة التزييت الدوارة :

    حيث أن هذه الحلقة تدور هي والعامود في مسارات الزيت المحاط بالماء الذي يقوم بعملية التبريد للمحافظة على درجة حرارة الزيت .

    2 ) نظام التزييت بالطرطشة أو الرش والتزييت الجبري :

    حيث أن في هذه النظام تكون هناك مضخة ترسية مدمجة على نفس العامود المتصل بال Governer والذي يتم تحريكه بواسطة عجلة دورية فيتم طرطشة الزيت إلى الكرسي السفلى حتى يصل إلى الكرسي العلوي وهذا بالنسبة للتزييت الجبري .

    * نظام التزييت الجبري عكس نظام التزييت العادي (( الطرطشة بدون مضخة )) .
    للتحكم في السرعة يوجد تحكم ميكانيكي وكهربي

    أجهزة الحماية للتربينة

    تعمل أجهزة الحماية على فصل التربينة مباشرة عن طريق قفل البلف الرئيسي للبخار Main Stop Valve - Quick Action Valve في حدوث أي من الحالات الآتية :-

    1 ) زيادة السرعة للتربينة Over Speed Trip:

    يعمل منظم زيادة السرعة Emergency Over Speed Governerعلى تعشيقة الجزء الخاص بفصل التربينة في مجموعة الفصل.


    2 ) انخفاض ضغط الزيت Low Oil Trip:

    عند انخفاض ضغط الزيت بمقدار معين تحدث إشارة تنبيه بانخفاض ضغط الزيت وعند استمرار انخفاض ضغطه يعمل جهاز الحماية على فصل التربينة.


    3 ) انخفاض ضغط الزيت العمومي Governing Oil pressure Trip:
    عند انخفاض الزيت العمومي بمقدار معين تحدث إشارة تنبيه وعند استمرار انخفاضه أكثر مما كان عليه تفصل التربينة عن طريق البلف العمومي للبخار تلقائيا.


    4 ) حدوث إزاحة محور Axel Displacement Rotor End Travel:

    تفصل التربينة في حالة حدوث إزاحة محورية للروتور بمسافة ± 0.5 مم للأمام أو للخلف .


    5 ) حدوث حريق Fire Protection:

    عند حدوث حريق ومع التقدير المناسب لامتداد النيران يمكن الضغط على زر الفصل في حالة الحريق الذي يوصل منه كهر بائية لبلف كهر ومغناطيس
    ليعمل على:

    أ ) فصل التربينة
    ب ) سحب الزيت الموجود بالمواسير في دائرة التحكم إلى تنك الزيت.

    * ويلاحظ أنه في حالة عدم وجود التيار يمكن تشغيل البلف أعلا ه يدويا .

    6 ) ازدياد الضغط الخلفي Back Pressure Trip:
    يعمل عند ازدياد ضغط العادم خلف التربينه عن حد معين.

    * في جميع الحالات السابق ذكرها لأجهزة الحماية توجد أيضا أجهزة تنبيه صوتيه وضوئية لتحديد سبب فصل التربينة.


    * تزود التربينات بأجهزة إضافية كالآتي:

    1 – ذراع لفصل التربينة: ثابت على التربينة متصل بجهاز الفصل Oil Trip Mechanism )).

    2 – مؤشر لبيان مدى الإزاحة المحورية بين الروتور والجسم الثابت مع جهاز للتنبيه.

    3 – جهاز تنبيه عند وصول ذراع فتح يلوف التحكم بعلبة الصمامات إلى نهاية مشواره.

    4 – بلوف أمان على الضغط الخلفي للتربينة.

  2. [2]
    حامد الحمداوي
    حامد الحمداوي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حامد الحمداوي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 1,739
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 7
    شكرا للجهد الكبير والمميز

    0 Not allowed!



  3. [3]
    محمد القاضى1
    محمد القاضى1 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 113
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 1
    موضوع رائع ومفيد ده انا كنت بحسب التربينات بتستخدم فى محطة الكهرباء بس وياريت حد من اخوانا يقولنا اه هى استخدامات التربينات

    0 Not allowed!





  4. [4]
    عمووور المصري
    عمووور المصري غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية عمووور المصري


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 204
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الموضوع جميل انا كان مشروع التخرج بتاعي power station
    واستفدت كتير في هذا المجال

    0 Not allowed!



  5. [5]
    سنترصفقات
    سنترصفقات غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 48
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    مشكور ...بلتوفيق للجميع

    0 Not allowed!



  6. [6]
    ابوالضحي
    ابوالضحي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ابوالضحي


    تاريخ التسجيل: Dec 2009
    المشاركات: 576
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    جزاك الله خيرا علي الموضوع الجميل وياريت لو الواحد يلقي المزيد عن التوربينات المستخدمه في السكر

    0 Not allowed!



  7. [7]
    برهم السيد
    برهم السيد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية برهم السيد


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 150
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 5
    موضوع جميل عاشت ايدك

    0 Not allowed!



  8. [8]
    بقادى
    بقادى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2009
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا على المضوع المفيد

    0 Not allowed!



  9. [9]
    محمود عزت احمد
    محمود عزت احمد غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محمود عزت احمد


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 880
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    شكرا جزيلا اخي الكريم بارك الله فيك

    0 Not allowed!


    صلى الله على محمد صلى الله عليه وسلم

  10. [10]
    cola-06
    cola-06 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2009
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكووووووووووووووووووووووووور

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML