دورات هندسية

 

 

تصنيع مولد كهربائي يعتمد على البطارية 12 فولت وعاكس .

صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 45 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 48
  1. [31]
    egil4949
    egil4949 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرن جزيل لجميع الاخوان في الموقع واشكر المشرفين وسلام مني لكم جميع

    0 Not allowed!



  2. [32]
    الباتل1
    الباتل1 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    المشاركات: 116
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    وهى عملية حساب قوة المجلات المغناطيسية

    فيمكن استبدال الطاقة الكهربية المستخدمة لتحريك القالب = الاكس الداخلى = وتركيب مغانط من النيديوم

    و هنا سنحصل على فائض كبير جدا من الطاقة الكهربية

    مكينه1حصان+مولد كهرباء + مجال مغناطيسي مجانى =طاقه كهربائيه + فائض كبير من الطاقة الكهربية[/QUOTE]

    الاكس الداخلى = وتركيب مغانط من النيديوم

    اضافة علي مشاركة الاخ
    هذة شروح فديو
    http://www.youtube.com/watch?v=P5I2JCwlFDY
    http://www.youtube.com/watch?v=0TG2u...eature=related

    0 Not allowed!



  3. [33]
    fawze alemara
    fawze alemara غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية fawze alemara


    تاريخ التسجيل: Jul 2010
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا لكم لكني اطلب من للاخوان الاعزاء كيفية صناعة عاكس من ديسي فولت الى كهرباءاي سي فولت
    واللللللللللللف شكر

    0 Not allowed!



  4. [34]
    alis2010
    alis2010 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا

    0 Not allowed!



  5. [35]
    os7
    os7 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2010
    المشاركات: 134
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    بالفعل الواقع غيلر ذلك تماما

    0 Not allowed!



  6. [36]
    iraq man
    iraq man غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2010
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اتوقع هذا تحدي لقانون حفظ الطاقة لان لازم يكون عندك طاقة مفقودة

    0 Not allowed!



  7. [37]
    lilab1969
    lilab1969 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2009
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    merci

    0 Not allowed!



  8. [38]
    m_12adel
    m_12adel غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخوانى الاعزاء ارجو من الكل ان يعير انتباهة لى وارجو من الكل قرائة موضوعى هذا لكى يعرف يستريح الكل انا مهندس ميكانيكا انتاج اعمل فى مجال تصنيع الالات ميكانيكيا وكهربيا ووضع دوائر وبرامج التحكم بها لقد عملت على كل مايخطر ببالكم من افكار توليد الكهرباء علما بان كل تلك الافكار تندرج تحت اسم علم الطاقة الذاتية وهو علم يهدف لتوليد الطاقة من نفس مكان دخولها بمعنى ان كثير من العضاء يحاولون تركيب موتور مع مولد بينهما ميكانيزم نقل حركة وتضخيم البور احب ان اوضح لا يوجد مايسمى بتروس لتضخيم البور التروس هى نواقل حركة فقط وتعمل بكفائة نقل حركة تصل الى 98% فى بعض الانواع وتكون تكلفتها عالية والشى الوحيد لكى ترفع بور من موتور هو السيور ولا كن نظريا وعمليا وجد انة لكى ترفع بور من 1 حصان مثلا الى 2 حصان نحتاج لسير لا يقل عن 50 متر طول اى 25 متر مجوز وهذا من الامور استحالة تنفيذها نظرا لانها تحتاج الى مساحة كبيرة لعملها ولا ترفع البور بالنسبة المطلوبة لان السير ينقل بكفائة 50 % او اقل لذلك لا يوجد مايقوم برفع البور ميكانيكيا بمساحة صغيرة اما بفكرة ربط المولد بالموتور فاقول لكم انى افكر فى تلك الافكار واقوم بتنفيذها منذ ان كنت فى الصف الثانى الابتدائى فهناك بعد التعرض للكثير من العلوم وجدت ان لتوليد بور 2 حصان يجب ان يكون الموتور المحرك 2 حصان وذلك فى الحالة المثالية التى لايوجد بها اى نوع من انواع الفقد او الاحتكاك ولاكن عمليا يجب ان يكون قدرة الموتور المحرك اكبر بنسبة لا تقل عن 25 % ولكى تعكس الكهرباء الخارجة من المولد للموتور لكى يعمل كدائرة ذاتية سوف يعمل ولاكن لمدة لن تزيد عن 1 دقيقة مع وجود المثبتات والمنظمات تصل المدة الى 5 - 10 دقائق ولقد قمت بتركيب تلك الفكرة على سيارة وكان الموتور 50 حصان كهربى مع وجود الانفرترات ومصادر الطاقى من بطاريات وخلايا شمسية لم تسير السيارة اكثر من 2 دقيقة وكان بها الكثير من معذذات الفقد لكى تعمل بالكفائة المطلوبة ولاكن صدقونى بعيدا عن التكلفة العالية جدا والتى تخطط ثمن سيارة 1500 سىسى ك تويوتا كورولا فقط للماتور والدوائر ومصادر الطاقة فان الفكرة لم تحقق اى نجاح ولقد عملت على هذة الفكرة اكثر من 1.5 سنة انا الان اعمل على مولد اخر ولا كن فى اساسة لا يعتمد على الطاقة الميكانيكية او الحرارية بل على الضوئية ولاكن فى نطاق محدود ولذلك ارجو من كل الاعضاء البدء فى التفكير فى مصادر اخرى لتوليد الطاقة بعيدا عن ذلك حتى نصل الى الفكرة المطلوبة وارجو ايضا من كل الاعضاء عدم اخذ كلام هذا بانة احباط للعزم ولاكن هو توضيح لحقيقة الامر الموجود وشكرا

    0 Not allowed!



  9. [39]
    انور الجنابي
    انور الجنابي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2011
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السبب هو كما اعتقد هو عدم تنظيم دخول الوقود

    0 Not allowed!



  10. [40]
    عباس احمد الشمري
    عباس احمد الشمري غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي العزيز
    لماذا لم تستخدم محرك كهربائي يعمل بتيار مستمر dc بدل المحرك الذي يعمل بتيار متناوب ac حيث من الممكن
    الاستغناء عن جهاز تحويل التيار مما سيقلل المفاقيد في الدائره............اتمنى لك التوفيق

    0 Not allowed!



  
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 45 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML