دورات هندسية

 

 

تصنيع مولد كهربائي يعتمد على البطارية 12 فولت وعاكس .

صفحة 1 من 5 12 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 48
  1. [1]
    الصورة الرمزية أبليسو
    أبليسو
    أبليسو غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    تصنيع مولد كهربائي يعتمد على البطارية 12 فولت وعاكس .

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أساتذتي الأعزاء حياكم الله

    قبل فترة قصيرة قمت بتجربة لعمل مولد لتوليد التيار الكهربائي المتناوب ولكن واجهتني بعض المشاكل الفنية والهندسية ؟؟

    الأدوات التي أستخدمتها في صناعة المولد .

    1- generator نوع هونداي 3.5 كي في
    3- motor محرك كهربائي سنكل فيز 1 حصان
    3- battery بطارية حامضية 12 فولت200 أمبير
    4- inverter لتحويل التيار المستمر الى المتناوب
    5- charger شاحنة بطاريات 60 أمبير 12 فولت
    أضافة الى قاعدة حديدية متناسبة مع المواد أعلاه مع مجموعة من الريليات والكونتاكترات وتايمر واستخدمت ثقالات حديدية لزيادة السرعة عند الحركة ولإعطاء الأستمرارية للمولد مع قايش مسنن وبولي مناسب .

    المشكلة التي واجهتني ؟؟؟
    المشكلة بعد تشغيل المحرك الكهربائي بحوالي 30 ثانية نحصل على الكهرباء من المولد وبشكل مستقر وثابث حيث يحتوي المولد على كارت تنظيم الجهد وبما أن المولد 3.5 كي في فالمفروض أن نحصل 16 أمبير أو أقل بشي بسيط ؟ ولكن عند التحميل على المولد يهبط عندي الفولتية من 230 فولت الى 190 فولت وعند التحميل بالطاقة القصوى ينطفي المحرك الكهربائي ويتوقف عن العمل ويصدر أنذر صوتي من الأنفرتر ...

    أرجو مساعدتي قدر الإمكان جزاكم الله خير جزاء العاملين . . . والسلام عليكم

    أخوكم / علاء الموصلي . من العراق

  2. [2]
    REACTOR
    REACTOR غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية REACTOR


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 258
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 4
    حاول تضع التساؤل دة في منتدىالهندسة الكهربية او الالكترونية

    0 Not allowed!



  3. [3]
    استاذ القانون
    استاذ القانون غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 54
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبليسو مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أساتذتي الأعزاء حياكم الله

    قبل فترة قصيرة قمت بتجربة لعمل مولد لتوليد التيار الكهربائي المتناوب ولكن واجهتني بعض المشاكل الفنية والهندسية ؟؟

    الأدوات التي أستخدمتها في صناعة المولد .

    1- generator نوع هونداي 3.5 كي في
    3- motor محرك كهربائي سنكل فيز 1 حصان
    3- battery بطارية حامضية 12 فولت200 أمبير
    4- inverter لتحويل التيار المستمر الى المتناوب
    5- charger شاحنة بطاريات 60 أمبير 12 فولت
    أضافة الى قاعدة حديدية متناسبة مع المواد أعلاه مع مجموعة من الريليات والكونتاكترات وتايمر واستخدمت ثقالات حديدية لزيادة السرعة عند الحركة ولإعطاء الأستمرارية للمولد مع قايش مسنن وبولي مناسب .

    المشكلة التي واجهتني ؟؟؟
    المشكلة بعد تشغيل المحرك الكهربائي بحوالي 30 ثانية نحصل على الكهرباء من المولد وبشكل مستقر وثابث حيث يحتوي المولد على كارت تنظيم الجهد وبما أن المولد 3.5 كي في فالمفروض أن نحصل 16 أمبير أو أقل بشي بسيط ؟ ولكن عند التحميل على المولد يهبط عندي الفولتية من 230 فولت الى 190 فولت وعند التحميل بالطاقة القصوى ينطفي المحرك الكهربائي ويتوقف عن العمل ويصدر أنذر صوتي من الأنفرتر ...

    أرجو مساعدتي قدر الإمكان جزاكم الله خير جزاء العاملين . . . والسلام عليكم

    أخوكم / علاء الموصلي . من العراق
    ---------------------------------------------------------------------
    ---------------------------------------------------------------------------------
    ما هي النتائج عند تحميل المولد بحمل قليل جداً ؟ هل يتوقف المحرك ؟ وما هي المدة التي يستمر فيها بألعمل؟
    أرجو الاجابة , كي نتمكن من تقييم التجربة . فلو تمكنت من تشغيل الدائرة بدون حمل (كمرحلة اولى) فهذا انجاز رائع . لأن بقاء الدائرة تعمل ولو بدون حمل هو تحدي لقانون حفظ الطاقة .

    0 Not allowed!



  4. [4]
    mkalash
    mkalash غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

    0 Not allowed!



  5. [5]
    jawedjad
    jawedjad غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السبب كما اعتقد من البطارية فهي لا تسلم للمحرك الامبير المطلوب & 200امبير التي تتكلم عنها كما اعتقدهي السعة (200ah) (امبير ساعي)

    0 Not allowed!



  6. [6]
    أمجدأحمدكنوش
    أمجدأحمدكنوش غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    قلت لهم ولكن

    يا عزيزي فكرت في هذا الموضوع لكن اصدقائي قالو لي ان الطاقه لا تثني ولا تستحدث وانا لا اريد ان اصدق هذا الشئ ولكن يبدو ان الواقع غير الذي نريده انا وانت

    0 Not allowed!



  7. [7]
    alsane
    alsane غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 224
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    alsalam alkom
    your generator 3.5 Kw equal to 4.69 HP and your motor 1HP how you can run
    the generator (4.69 Hp) by motor (1HP) at full load this cant happen
    may you run the generator without load

    0 Not allowed!



  8. [8]
    المنفهق
    المنفهق غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية المنفهق


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 72
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم

    اعتقد تريل تشغل المحرك من البطارية ثم توصل المولد بالمحرك وتجعله يشحن البطارية من جديد

    اذا كان هذا قصدك فلن يعمل الجهاز
    فل نفرض قدرة المحرك 1000 وات سيعطيه للمحرك كطاقة دورانية للمولد لكن المولد قد يخرج لنا 900 وات طاقة كهربية فقط لان هناك مفاقيد مكانيكية وحرارية وكهربية اذا المحرك سيحصل على هذه ل900 وات فقط ويفقد منها ويعطي المحرك ثم المحرك يفقد ويخرج مثلا 700 وات وهكذا

    اذا الطريقة تعمل عند عدم تحميلها ثم تتوقف بعد فترة زمنية قصيرة
    طبعا كلامي هذا يثبت نظريا وثبت ايضا عند التجربة
    اتمنى اني افدتك واهنئك على الفكرة اللتي تنم عن شخصية مفكرة ولكن وجه تفكيرك بفكرة غير هذه واتمنى لك التوفيق

    0 Not allowed!



  9. [9]
    waleed1982
    waleed1982 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    Exclamation

    اولا قيمة سحب المحرك الذي يعمل على الانفيرتر تكون كبر من استطاعة لانفيرتر وبالتالي عند لوصول الى مرحلة الثبات الحركي يكون قد مضى وقت على الانفيرتر

    0 Not allowed!



  10. [10]
    عصام نورالدين
    عصام نورالدين غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية عصام نورالدين


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 854
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 1
    يرجى رسم الدارة ولو بشكل تخطيط أو مربعات لتدلنا على طريقة التوصيل ، كما نرجو أن تشرح بالضبط الهدف من هذه الدارة ...
    هل الـ generator هو مجموعة محرك ديزل ومنوبة ؟؟؟ أم منوبة فقط؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!


    لا تفكر في ما تريد أن تأخذ ، بل فكر في ما تستطيع أن تقدم

  
صفحة 1 من 5 12 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML