دورات هندسية

 

 

:73:امتحن نفسك في معلوماتك عن الخرسانه وحديد التسليح بهذا الفلاش

صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 45 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 44
  1. [31]
    ahmed_civil
    ahmed_civil غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmed_civil


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 505
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    المهندسة امانى اشكرك على سؤالك
    اما بالنسبة للأقطار حديد التسليح فيوجد رينج للأستخدام
    مثال فى البلاطات يمكن استخدام اقطار 10 او 12 مم بحيث لايزيد عدد الاسياخ فى المتر الواحد عن 9 و لايقل عن 5

    0 Not allowed!



  2. [32]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101

    Smile

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سالدان مشاهدة المشاركة


    ولكن أتوجه للخبراء بمراجعة السؤال التاسع ومناقشته



    كلما قل قطر سيخ الحديد


    زاد عدد الاسياخ المستخدمة


    قلت المسافة بينها

    قل توسع الشقوق


    الغطاء الخرساني بالدرجة الاولى تكمن اهميته في حماية الحديد من التاكل والصدا

    0 Not allowed!








  3. [33]
    m_anas
    m_anas غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 80
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله كل خير
    م /أنس رمضان
    المعهد العالى للتكنولوجيا ببنها

    0 Not allowed!



  4. [34]
    حندوسه
    حندوسه غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 41
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بالنسبه لموضوع السؤال التاسع انا لسه متخرج طازه من الكليه ومشروع خرسانه
    والدكتور اكد علي موضوع المنشات المائيه ان احنا لازم نستخدم
    حديد ذو اقطار اقل ( الكود المصري)
    حديد اقل في الاجهاد
    نزود الغطاء الخرساني بحدود (الكود المصري)
    نستخدم حديد deformed
    المسافات بين الاسياخ تكون اكبر من minوالحاجات لها حدود موجوده في الكود المصري
    بالنسبه بقي ليه احنا بنستخد حديد اقل في القطر وده زي ما فهمت منه عشان الحديد الاقل في القطر بيحتاج غطاء
    خرساني قليل عشان ينقل الاجهادات اما الاسياخ ذات الاقطار الكبير عاوزه غطاء كبير عشان ينقل الاجهادات المتولده فيها والغطاء الكبير يولد اجزاء من الخرسانه بعيده عن قوة التماسك مع السيخ متحمله باجهادات شد ما تقدرش تتحملها تقوم الخرسانه تنتر بمعني الاجزاء تقع او تشرخ حساب مكانها
    ونفس السبب تقريبا بنستخدم حديد اجهاده عالي طبعا الكلام ده زي ما انا فاهم ممكن اكون فاهم غلط
    ويفضل الحديد الخشن عشان ايه التماسك بينه وبين الخرسانه الخرسانه ما تنترش منهما يحصلش فاصل بينه وبين الخرسانه
    كل اللي قلته طبعا يعبر عن فهمي ممكن اكون غلط او صح بس ياريت لو كنت غلط وحد عارف الصح ما يبخلش علينا بيه

    0 Not allowed!



  5. [35]
    البريقى
    البريقى غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية البريقى


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 3
    ممتاز بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  6. [36]
    ahmed_civil
    ahmed_civil غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmed_civil


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 505
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد

    0 Not allowed!



  7. [37]
    ahmd hussien
    ahmd hussien غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاكم الله خيرا

    0 Not allowed!



  8. [38]
    fihonil
    fihonil غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 147
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    جزاكم الله خيرا على هذا التواصل و الموقع رائع

    0 Not allowed!



  9. [39]
    حليم العوادي
    حليم العوادي غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا للموضوع انه لطيف حقا

    0 Not allowed!



  10. [40]
    ahmed_civil
    ahmed_civil غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmed_civil


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 505
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    كل عام وانتم بخير

    0 Not allowed!



  
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 45 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML