دورات هندسية

 

 

لأهل الخبرة مشكلة تهم المنفذين والمصممين

صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 41
  1. [21]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    ماشاء الله
    ده مش المهندس محمد بس هو اللى خبير اوتاد يا بشمهندس محى
    ماشاء الله على حضرتك وعلى المهندس رزق
    كلام جميل ومنظم هندسيا وإداريا
    فى إنتظار تعقيبات المهندس أبو هادى

    سالدان للهندسه والإنشاءات

    0 Not allowed!


    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  2. [22]
    المهندس أبو هادي
    المهندس أبو هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المهندس أبو هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 536
    Thumbs Up
    Received: 21
    Given: 10
    زملائي الأعزاء شكرا لاهتمامكم بالموضوع وإليكم بعض التفاصيل:
    العمل في مرحلة ماقبل طبقة النظافة(PCC) .
    منسوب التأسيس الحقيقي-16.80 من الطريق
    الأوتاد محل الإشكال وتمثل 50% من مجموعة الأوتاد نفذت على منسوب -14.30.
    الأساسات بشكل هامات(pile cap)..
    تم فحص التربة وواضح فيها عمق التأسيس والحمولات المسموحة وطبقات التربة ومنسوب المياه.
    لم يتم تنفيذ وتد تجريبي
    تم إجراء اختبارات تحميل استاتيكي (بحضوري) وكان الهبوط عند الحمولة 150% 4.03ملم
    حديد التسليح موجود بعد التكسير لكن لدينا 50% منفذ على المنسوب الحقيقي وتسليحها أخفض ب2.5 متر من الأوتاد محل الإشكال
    أشكر لكم اهتمامكم ومشاركتم وجزاكم الله كل خير.

    0 Not allowed!



  3. [23]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,986
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس أبو هادي مشاهدة المشاركة
    زملائي الأعزاء شكرا لاهتمامكم بالموضوع وإليكم بعض التفاصيل:

    العمل في مرحلة ماقبل طبقة النظافة(pcc) .
    منسوب التأسيس الحقيقي-16.80 من الطريق
    الأوتاد محل الإشكال وتمثل 50% من مجموعة الأوتاد نفذت على منسوب -14.30.
    الأساسات بشكل هامات(pile Cap)..
    تم فحص التربة وواضح فيها عمق التأسيس والحمولات المسموحة وطبقات التربة ومنسوب المياه.
    لم يتم تنفيذ وتد تجريبي
    تم إجراء اختبارات تحميل استاتيكي (بحضوري) وكان الهبوط عند الحمولة 150% 4.03ملم
    حديد التسليح موجود بعد التكسير لكن لدينا 50% منفذ على المنسوب الحقيقي وتسليحها أخفض ب2.5 متر من الأوتاد محل الإشكال

    أشكر لكم اهتمامكم ومشاركتم وجزاكم الله كل خير.
    السلام عليكم
    من الواضح ان المشكلة اكبر بكثير مما طرح في بداية المشاركة فالمشكله الان تتعلق ب 50% من الوتاد المنفذة ( لم يتم ذكر عدد الاوتاد في التصميم المطلوبه ) لمعرفة العدد المنفذ من العدد الكلي .
    ومن ناحية ثانية يبدو ان الاطراف الثلاثة المقاول الرئيسي ومقاول الباطن ( لاعمال الاوتاد) ة والمكتب المشرف ( وخصوصا كادر الاشراف ) ليس لديهم الخبرة الكافية في مثل هذه الاعمال لذلك من الافضل الان وخصوصا ان المهندس المشرف تسلم حديثا لذلك من الافضل مراجعة كافة الاعمال لانه برأيي الاخطاء لم تكن غير مقصودة وانما هناك حالة خداع فالاخطاء يتم اكتشافها بكل سهوله وممكن افهم ان يكون خطأ في وتد ( وتم اخفاء الحقيقية عن المهندس المشرف ) اما ان يكون الخطأ 50 % من المنفذ فهذا يعني ان هناك ما هو اكبر.

    0 Not allowed!



  4. [24]
    المهندس أبو هادي
    المهندس أبو هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المهندس أبو هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 536
    Thumbs Up
    Received: 21
    Given: 10
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رزق حجاوي مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    من الواضح ان المشكلة اكبر بكثير مما طرح في بداية المشاركة فالمشكله الان تتعلق ب 50% من الوتاد المنفذة ( لم يتم ذكر عدد الاوتاد في التصميم المطلوبه ) لمعرفة العدد المنفذ من العدد الكلي .
    ومن ناحية ثانية يبدو ان الاطراف الثلاثة المقاول الرئيسي ومقاول الباطن ( لاعمال الاوتاد) ة والمكتب المشرف ( وخصوصا كادر الاشراف ) ليس لديهم الخبرة الكافية في مثل هذه الاعمال لذلك من الافضل الان وخصوصا ان المهندس المشرف تسلم حديثا لذلك من الافضل مراجعة كافة الاعمال لانه برأيي الاخطاء لم تكن غير مقصودة وانما هناك حالة خداع فالاخطاء يتم اكتشافها بكل سهوله وممكن افهم ان يكون خطأ في وتد ( وتم اخفاء الحقيقية عن المهندس المشرف ) اما ان يكون الخطأ 50 % من المنفذ فهذا يعني ان هناك ما هو اكبر.
    عزيزي مهندس رزق شكرا لمتابعتك
    الخطأ غير مقصود حسب متابعتي لملف المشروع لكن هناك خلل إداري نتج عنه تكليف لمهندس مشرف بخبرة ضعيفة بالإضافة لضعف خبرة مهندس المقاول وأخطاء أخرى. أرجو التطرق للنواحي الفنية بالمشكلة وأشكركم من جديد
    حالياً المقترح بعد اختبار التحميل أن يتم مخاطبة الاستشاري الدارس لتزويدنا بالحل المناسب .
    من جهتي أستبق النتائج بالاقتراحات والتساؤل في حال اجتاز الوتد اختبار التحميل هل يلزم عمل اختبارات أخرى غير التحميل الاستاتيكي.

    0 Not allowed!



  5. [25]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    المبني كم دور؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وقطر الوتد كم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وحمولة الوتد التصميميه كم طن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ومساحة المبني كم متر مربع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وطبقة التاسيس الواضحه في التقرير هي نفسها التربه اللي توصل اليها حاليا ؟؟؟؟؟؟؟؟
    الاوتاد المنفذه علي النتسوب الحقيقي تسليحها في الاصل من الرسومات كم؟ وهلمفس التسليح هو اللي منفذ بالطبيعه

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  6. [26]
    المهندس أبو هادي
    المهندس أبو هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المهندس أبو هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 536
    Thumbs Up
    Received: 21
    Given: 10
    بالراحة مهندس محي الدين شكلك معصب
    قطر الوتد75سم وحمولته240طن مناسيب التأسيس مذكورة في المشاركة السابقة
    شكرا للاهتمام

    0 Not allowed!



  7. [27]
    المهندس أبو هادي
    المهندس أبو هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المهندس أبو هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 536
    Thumbs Up
    Received: 21
    Given: 10
    الزميل محي الدين
    هل تفيد معرفة مساحة المبنى وعدد الطوابق بنوع الحل المقترح
    شكرا لك

    0 Not allowed!



  8. [28]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    طبعا يا اخي
    وغالبا الحل هو زيادة عدد الاوتاد وتحويل هامات الخوازيق الي رافت - ده لو كان مساحة المبني تسمح بذلك
    بدون تكلفه عاليه - ولكن مين يتحمل تلك التكلفه - لان بصراحه المالك مظلوم في الفيلم الهابط ده
    وشكرا

    م محيي الدين محمــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  9. [29]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,986
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohy_y2003 مشاهدة المشاركة
    طبعا يا اخي
    وغالبا الحل هو زيادة عدد الاوتاد وتحويل هامات الخوازيق الي رافت - ده لو كان مساحة المبني تسمح بذلك
    بدون تكلفه عاليه - ولكن مين يتحمل تلك التكلفه - لان بصراحه المالك مظلوم في الفيلم الهابط ده
    وشكرا

    م محيي الدين محمــــد
    السلام عليكم
    كنت انتظر النتائج اولا ولكن بما ان المهندس اشار لموضوع تحويل cap pile الى Raft نعم يفيد يكون هذا هو الحل لهذه المشكله ولكن التكاليف الاضافيه من سيتحمل مسؤوليتها؟؟!!! .
    ومن حيث المبدأ اتمنى على المكتب المشرف ومن خلال مهندس التصميم لديه ( لانني حسبما فهمت ان المكتب المصمم ليس هو المكتب المشرف) ان يقوم بوضع الحل المقترح من قبله وعمل دراسة انشائية كامله لانني اتوقع ان المهندس المصمم سيرفض هذه الاخطاء ولا يقبل ان يقوم بالموافقة على هذه الاخطاء ومخالفتها للمخططات التصميمية وسيتمسك برأيه انه قام باللازم حسب المخططات التصميمية التي تمت بناء على فحص التربه.
    لذلك يجب اخذ هذه الحالة بعين الاعتبار ووضع خطة من قبل المشرف لحل هذه المشكله.

    0 Not allowed!



  10. [30]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس أبو هادي مشاهدة المشاركة
    بالراحة مهندس محي الدين شكلك معصب
    قطر الوتد75سم وحمولته240طن مناسيب التأسيس مذكورة في المشاركة السابقة
    شكرا للاهتمام
    اخي الكريم ابو هادي / السلام عليكم ورحمة الله
    طبعا لازم اكون معصب- لاني باحب مهنة الهندسه وباحترمها - تخيل معايا كده لو الصدف السعيده اللي جمعت الطاقم قليل الخبرة ده واستمروا حتي تم صب هامات الخوازيق - كان المشروع باظ وماكانش ينفع فيه حلول غير انه مثلا لو كان ارتفاع المبني 10 ادوار كان بقدرة قادر ها نضطر لتقليل الاحمال ويصبح المبني 5 مثلا
    وممكن يكون المالك عامل دراسة جدوي وعامل تسويق وقد يكون هناك وحدات مباعه لشركات وافراد - يبقي الموقف وقتها صعب جدا ومالوش حل - وفي النهايه سمعة المهندسين تصبح سيئه مش دي شئ يزعل - وكان الله في عونك يا ابو هادي فانت في موقف لا تحسد عليه اعانك الله وسدد خطاك ووفقك لما فيه الصالح العام
    وشكرا

    م محيي الدين محمـــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML