دورات هندسية

 

 

سؤال الى مهندسي التصميم الانشائي

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14
  1. [11]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند صاحب العوادي مشاهدة المشاركة
    اخي الكريم :ان من المفضل عمل قاعدة مشتركة(compaind Footing)باخذ محصلة القوى وتاثير العزوم عليها
    اي بالطريقة المتبعة لتصميم الاساسات بحيث ان الفاصل لا يمتد الى الاساسات بل فقط في الاعمدة ومن الممكن
    تصميم قاعدة كل عمود على حدة بفرض ان الفاصل ممتد للاساسات بحيث تعامل القاعدة هنا باعتبارها مجاورة لمبنى مجاور وبالنهاية اشراك القاعدتين مع بعض لعمل قاعدة مشتركة والله الموفق
    الاخ الكريم م مهند / السلام عليكم ورحمة الله
    من الصعب تصميم قاعده لعمود عليها عزوم وقوي محوريه بدون شداد رابط لمقاومة العزوم المتولده في الاتجاهين - الافضل هو اعتبار الفاصل فاصل تمدد يبدء من اعلي القاعده ( بين العمودين ) وليس فاصل هبوط يجب ان يمر بالقاعده - لانك لو اعتبرته فاصل تمدد ستكون القاعده متوازنه من الناحيه الانشائيه يعني ها تكون قاعده منفصله تقريبا - ونحاول فقط تصميمها لمقاومة الاجهادات الواقعه عليها نتيجة تاثير حالات التحميل
    اما لو تم اعتبارهما قاعدتين جار متلاصقين فده ها يؤدي الي عمل شدادات تتحمل هذا العزم بربط كل قاعده منهما باقرب عمود او عمل قاعده مركبه بين كل قاعده والقاعده المجاورة لها - وده هايكون مكلف جدا حيث ان الاخ السائل افاد ان هذة القواعد لاعمده في اطارات يعني بحور كبيرة

    وشكرا

    م محيي الدين محمـــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  2. [12]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    الأخوة الكرام
    أردت أن أدلي بدلوي بهذا الموضوع كبداية بعد غياب عن الملتقى, "وأن تصل متأخرا خير من ألا تصل أبدا"
    أتفق مع كل ما جاء في مشاركات الأخ محي والأخ أبو الحلول مع اضافة بسيطة لاغناء ىرائهما, وهي: في حال وجود أي احتمال لاقامة أحد الاطارين قبل اقامة الاطار الآخر يجب أخذ حالات التحميل المحتملة حسب احتمالات تواتر العمل في الاطارين اضافة لحالات التحميل التي ذكرها ألخوة

    0 Not allowed!



  3. [13]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسان2 مشاهدة المشاركة
    الأخوة الكرام
    أردت أن أدلي بدلوي بهذا الموضوع كبداية بعد غياب عن الملتقى, "وأن تصل متأخرا خير من ألا تصل أبدا"
    أتفق مع كل ما جاء في مشاركات الأخ محي والأخ أبو الحلول مع اضافة بسيطة لاغناء ىرائهما, وهي: في حال وجود أي احتمال لاقامة أحد الاطارين قبل اقامة الاطار الآخر يجب أخذ حالات التحميل المحتملة حسب احتمالات تواتر العمل في الاطارين اضافة لحالات التحميل التي ذكرها ألخوة
    حمدا لله علي سلامتك وعودتك الي المنتدي يا باشمهندس حسان - والله انا سعيد جدا بمجرد رؤيه مشاركاتك في الصفحة الرئيسيه ونسال الله ان يوفقك في حياتك وييسر لك امرك ان شاء الله

    م محيي الدين محمـــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  4. [14]
    Abo Fares
    Abo Fares غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,248

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 344
    Given: 291
    أهلاً م. حسان، اشتقنالك يا رجل...
    والله المنتدى منور بوجود اسمك بين الأسماء الموجودة.. نتمنى وجودك الدائم معنا..

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML