دورات هندسية

 

 

الى متخصصين يونيون اير

النتائج 1 إلى 8 من 8
  1. [1]
    elsa7er
    elsa7er غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    الى متخصصين يونيون اير

    جهاز 2.5 حصان يونيون اير ذات الدورة المعكوسه عند تشغيل الجهاز يسحب 20 على العداد و لا يقبل شحنه ازيد من ذلك و جسم الضاغط يكون بارد جدا و عليه تشميع ثلج فقمت بفك البلف العاكس و فك الفلودايركشن و قمت بتركيب الكابلرى 2 قطعه طول القطعه 60 سم و القطر 0.070 و عند التشغيل الضاغط يعمل و يسحب 65 شحنه و الضاغط يسخن و تبريده ضعيف جدا و عند قياس ماسورة الكبس للشحنه وجد انها 250 و بعد فترة 30 دقيقه يفصل اوفرلود فهل الجهاز يوجد به سده ام ماذا العطل

  2. [2]
    باهر سمير
    باهر سمير غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 76
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 2
    اخى الكريم لم تحدثنا عن نوع الكباس او موديله

    0 Not allowed!



  3. [3]
    خالد محمود محمد
    خالد محمود محمد غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 94
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 0
    الجهاز به سدد كوندسر ناحيه الفلتر 0122969729

    0 Not allowed!



  4. [4]
    باهر سمير
    باهر سمير غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 76
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 2
    اخى الكريم
    فى خلال تعاملى مع اجهزة يونيون اير ليس بها فلتر للغاز وأنما توجد بأجهزة كاريير فقط ، ارجو منك ان تكون ذى صبر وأن تسمع الى النصيحة الأتية وليست منى وأنما من مهندسى الشركة ،قم بتفريغ الشحنة ، ثم قم بفك البلف العاكس وقم بألغائه وأكمال باقى الدائرة
    وفقك الله وايانا لخير الناس
    وتقبل منى هذه المساهمة

    0 Not allowed!



  5. [5]
    اوسكار العراق
    اوسكار العراق غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 37
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اخي العزيز ارجو منك بيان كمية ضغط الغاز هل هو 60 وهل تم فحص الامبير بعد فترة وجيزة من الزمن وعلى العمواعتقد ان ضغط الغاز لايمربدورة صحيحة ورجع كمية من الغاز الى الضاغط مباشرة بسب عطل(الفالف)وبهذا يجب عليك افراغ الغاز وفتح وصلة البوري من الضاغط(السحب)وبعدها تشغيل الضاغط وقفل كاك الدفع لحين ضغط الهواء ثم التاكد من عدم خروج الهواء من بوري الراجع الذي تم فتحه فاذا كان عكس ذلك يكون السب العطل الذي ذكرته

    0 Not allowed!



  6. [6]
    pico_pico77
    pico_pico77 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    الانتشار والكابلرى

    العطل عندك فى هذا الجهاز ملخص فى الانتشار وهواكتر من اللازم بمعنى انك محتاج عدد 3 كابلرى طول القطعة 80سم قطر 0و55 للقطعة الواحدة وضغط الطرد يكون فى بداية التشغيل حوالى 300p.s.iوينخفض تدرجيا حتى 250 وضغط السحب لايزيد عن 60او 65 ولايزيد كمية الفريون عن 1250جم على حسب قوة الموتور م عبد المنعم 0124087442

    0 Not allowed!



  7. [7]
    drsh100100
    drsh100100 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 17
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ملحوظة ان قياس الضغط فى الماسورتين واحد وربم يكون فى فرق بسيط نتيجةpressure drob
    بعض الااحتمالات
    وجود سدد فى الكابلرى فيجب عليك تغيرة وتنظيف المبخر والكندنسر من الزيت الموجود بداخل هما ثم تغيير او اضافة زيت للضاغط 2- لو الجهاز ذى ماهو اتصل بالمصنع

    0 Not allowed!



  8. [8]
    drsh100100
    drsh100100 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 17
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    نمرة المصنع 19012
    افضل حاجة هتعملها

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML