دورات هندسية

 

 

الاعطال التي تعود

صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 34 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 55
  1. [21]
    اسكندر عمجة
    اسكندر عمجة غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 339
    Thumbs Up
    Received: 50
    Given: 17

    كلمات لم أفهمها

    السلام عليكم

    خطر بذهني أن أسألك عن معاني كلمات بصراحة لم أفهمها :
    الكبلري
    الديرة
    الفلير
    و الأوفرلود

    أعتقد الأخيرة معناها تحميل الجهاز بشكل أكبر من استطاعته التصميمية بس ممكن توضيح منك عليهم
    جزاك الله خيرا يا متميز قسمنا " السيد صابر"

    0 Not allowed!


    م/أمين مطر

  2. [22]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    موضوع مميز من عضو مميز بارك الله فيك والى الامام دائما

    0 Not allowed!



  3. [23]
    السيد صابر
    السيد صابر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية السيد صابر


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 335
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 9

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايهاب العربي مشاهدة المشاركة
    شكر لك اخي الحبيب السيد صابر بالفعل قمت بفك الوحدة وفكيت لحامات الضاغط ووجد ان سحبه ضعيف جدا والامبير لايزيد عندما اضع يدي على ماسورة الطرد ولكن كنت عايز اعرف ازاي استغل الشحنة القيمة في الكشف عن التسريب ارجو الشرح المفصل وجزاك الله خيرا
    اخي المهندس ايهاب العربي
    اولا اشكرك علي حسن المتابعه وعلي الاسئله المفيده
    ولكي تستغل الشحنه القديمه في الكشف عن التسرب عليك بالاتي
    اذا كان الجهاز من النوع ذو وصلات الفلير يمكنك تشغيل الوحده و باستعمال مفتاح النكيه5 قم بغلق محبس السحب اثناء تشغيل الوحده وهذا لرفع الضغط داخل الوحده الداخليه و المواسير وبعد فتره قصيره من غلق المحبس قم بابطال الوحده ثم الكشف عن التسرب في الوحده الداخليه والمواسير

    ولرفع الضغط داخل الوحده الحارجيه قم بغلق محبس الطرد بدلا من السحب
    وفي الاجهزه ذات وصلات الكبلر يمكنك اضافه كميه من الفريون ثم ابطال الوحده والكشف علي التسرب
    تحياتي
    اخوك
    السيد صابر

    0 Not allowed!



  4. [24]
    السيد صابر
    السيد صابر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية السيد صابر


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 335
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 9

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسكندر عمجة مشاهدة المشاركة
    متميز دائما يا " السيد صابر" أشكرك
    اشكرك اخي اسكندر علي مرورك المشرف
    وعلي حسن المتابعه

    0 Not allowed!



  5. [25]
    السيد صابر
    السيد صابر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية السيد صابر


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 335
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 9

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طلال شعبان مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الف مبروك التميز مع تمنياتى لك التقدم و النجاح
    الله يبارك فيك بجد شرفتني
    ويارب تكون في احسن الاحوال

    0 Not allowed!



  6. [26]
    السيد صابر
    السيد صابر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية السيد صابر


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 335
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 9

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسكندر عمجة مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    خطر بذهني أن أسألك عن معاني كلمات بصراحة لم أفهمها :
    الكبلري
    الديرة
    الفلير
    و الأوفرلود

    أعتقد الأخيرة معناها تحميل الجهاز بشكل أكبر من استطاعته التصميمية بس ممكن توضيح منك عليهم
    جزاك الله خيرا يا متميز قسمنا " السيد صابر"
    اخي اسكندر اشكرك علي سؤالك ولك الرد
    الكبلري هو الامبوبه الشعريه وهي احد انواع صمامات التمدد المستخدمه في دوائر التبريد

    الديره اقصد بها الدائره الميكانيكيه او دائرة التبريد

    الاوفرلود هو قاطع وقايه من زيادة الحمل ووظيفته هي حمايه الضاغط من الاحمال الزائده والتي تتسبب في ارتفاع درجه حرارته اعلي من الحد المقرر وهنا يفصل الاوفر لود الضاغط عن الدائرة الكهربيه لحمايته
    والشكر يتجدد
    السيد صابر

    0 Not allowed!



  7. [27]
    السيد صابر
    السيد صابر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية السيد صابر


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 335
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 9

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م / ابراهيم قشانه مشاهدة المشاركة
    موضوع مميز من عضو مميز بارك الله فيك والى الامام دائما
    اشكرك اخي المهندس ابراهيم علي مرورك المشرف ومتابعتك
    وكم يسعدني ان اري مشاركاتك في الموضوع واود ان اسجل تحياتي لك علي مواضيعك المميزه والمفيده والشكر يتجدد
    اخوك
    السيد صابر

    0 Not allowed!



  8. [28]
    ماهر بيرقدار
    ماهر بيرقدار غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 56
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    البيرقدار

    جزاك الله كل الخير على هذا الجهد المبذول والى الامام

    0 Not allowed!



  9. [29]
    اسكندر عمجة
    اسكندر عمجة غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 339
    Thumbs Up
    Received: 50
    Given: 17
    أحسنت أحسنت بارك الله فيك موضوعك مميز
    هل من الممكن أيضا تعريف " الفلير" لأني أيضا لم أفهمها

    الشكر موصول لكل المشاركين في الموضوع

    0 Not allowed!


    م/أمين مطر

  10. [30]
    السيد صابر
    السيد صابر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية السيد صابر


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 335
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 9
    اه الفلير ده نوع من انواع وسائل الربط بين المواسير بيكون عباره عن شفه فلير بتعملها منجله فلير و زرجينه فلير (اسه طقم فلير)وبتكون الشفه دي داخل الصاموله وبتطربط الصموله في دكر مناسب بحيث لا تسمح بتهريب الفريون

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 34 5 6 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML