دورات هندسية

 

 

إسأل في برنامج Sap2000 , Etabs , Safe و إن شاء الله يصلك الجواب

صفحة 2 من 284 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 1252102 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 2832
  1. [11]
    ibmattia
    ibmattia غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    إجابة السؤال الاول:
    يتم ادخال البلاطة كشريحة واحدة ومن ثم فالبرنامج يبدأ توزيع الأحمال تلقائيا ولا داعى لتقسيمه على الهيئة التى قلت عنها لأنها فى النهاية مكونة لشكل البلاطة وتأخذ مجهود كبير
    وفى السؤال التالى يجب عليك عمل حالات التحميل المختلفة حتى تحصل على max max moment.
    بالنسبة للسوال الثالث : يجب عليك ادخال الأحمال الحية كقيمة مضافا اليها قيمه flooring covering كوحدة طن / م2 مع مراعاة اضافة فرق الحمل عن الحمل الميت المضاف اليه قيمة ال ultimate
    ونسأل الله ان ينفعنا بما علمنا
    م / ابراهيم عطية
    هندسة طنطا

    0 Not allowed!



  2. [12]
    alaa2005
    alaa2005 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    عزيزي السلام عليكم

    1- عند ادخال تعريف الاحمال انت تقوم بتعريف نوع الحمل حمل ميت ومقابله تضع قيمة الوزن الذاتي للعنصر (1) يعني احتساب الوزن الذاتي للعنصر مع الحمل الميت وعندما تقوم بادخال الحمل الحي ادخل المعامل المقابل للوزن الذاتي المقابل بقيمة (صفر) فيتم حساب الوزن الذاتي مرة واحدة فقط مع الحمل الميت
    2- بالنسبة للنتائج انت تطلب الحصول علي MAX MAX BMD ولذلك يجب عليك ادخال حالات التحميل تماما كما ذكر الاخibmattia عند تعريف حالات التحميل يجب ان تختار حالة دمج الاحمال من قائمة define اختر loadcombination وادخل الفاكتور المطلوب امام كل حمل مع ملاحظة انه موجود في نهاية اللوحة التي تدحل فيها البيانات يسالك اذا كنت تبي اعتبار هذه الحالة في تصميم الخرسانة او لا (use for concrete design) وراح تظهر في النتائج يطلب منك تحديد حالة التحميل التي تريد اظهار النتائج من خلالها انشالله
    3- ادخال احمال الاسقف كما سبق عن طريق تعيين الاحمال للعناصر المختلفة من امرassign واختيار البلاطات)shells) وتحديد احمالها مع ملاحظة انت تحت اي حالة تحميل حمل ميت او حي وذلك الاختيار موجود في اللوحة التي تظهر الك عند طلب تحديد وتعيين الحمل علي العنصر المطلوب(load case name)
    ونتمني الك الفايدة يا رب
    في امان الله

    0 Not allowed!



  3. [13]
    أبو شهاب
    أبو شهاب غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2003
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أشكر المهندسين الكريمين على تفاعلهما وردهما...
    ولكنني مازلت عاجزاً عن إظهار ال Max.max.bmd وذلك بعد إدخال السقف بكمراته وحله بالكامل؟؟؟
    يعني كيف أعمل حالات تحميل لكمرات وأنا لم أدخلها على حده وإنما أدخلت السقف كاملاً بكمراته كلها..
    نعم إذا كان لدي كمرة واحدة بحملها الموزع أستطيع أن أعمل لها حالات تحميل ..
    ولكن الآن فليس لدي أي معلومة عن الحمل على كل كمرة ولذلك أطلب من البرنامج بأن يقوم هو بتوزيع أحمال البلاطة على الكمرات ومن ثم رسم ال Max.max.bmd ..
    فكيف يتم ذلك أثناء إدخال السقف؟؟؟
    وشكراً لكم
    م/أبو شهاب
    هندسة عين شمس

    0 Not allowed!


    من وسط غبار المواقع...وأنين المنشآت...يخرج مهندسون أقسى من الحديد...وأصلد من الألماس...إنهم مهندسي الهندسة الإنشائية

  4. [14]
    alaa2005
    alaa2005 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    عزيزي
    السلام عليكم
    انت الحين تقوم بتعريف الكمرات علي اساس انها frams من امر assign والحمل عليهافي هذه الحالة هوالوزن الذاتي لها ويحسب تلقائيا من البرنامج حسب تعريف القطاع لكل كمرة وهو مقابل الحمل الميت وتقوم بتحديد الوزن من الجدار علي الكمرات اذا وجد وتقوم بادخال الحمل الميت والحمل الحي للبلاطة من امر assignوتختار تحديد الحمل علي shells ستفتح الك لوحة تحديد نوع الحمل حسب الاحمال التي سبق ان عرفتها في امرdefine اختر نوع الحمل مثلا وليكنload 1 هو الحمل الميت وادخل قيمة الحمل المقابل ثم اخترمن نفس اللوحة التي انت ما زلت فيها الحملload 2 وليكن هو الحمل الحي الذي سبق وعرفته من امرdefine كذلك وادخل قيمته ومفتاح اختيار ا الحمل موجود في نفس اللوحة التي فتحتها من امر assignثم امرshell static loads وهو موجود في الاعلي جهة اليمين ومكتوب امام خانة الاختيارload case name
    طبعا امر assign تستخدمه بعد اختيار البلاطات من امر select او مباشرة بالماوس
    وهناك طريقة اسهل من ادخال الحمل الميت والحي مباشرة كلاتي
    انت من قائمة define اختر تعريف الاحمال وعرف الحملload 1 ومقابله الوزن الذاتي 1
    ثم عرف حالات التحميلload combination وادخال قيمة الفاكتور 1.5وتحدد تصميم الخرسانةuse for concrete design والاختيار موجود في الاسفل في نفس اللوحة
    الان ادخل علي قائمةassign وعرف ا الكمرات بقطاعاتها واحمال الجدران تحت اختيار load 1 ثم عرف احمال البلاطات بجميع الحمل علي البلاطة(ميت+حي) تحت اختيار load1
    الان بعد التحليل ستظهر الك الايقونات الخاصة في الشريط السفلي من الشاشة فاذا اخترت ايقونة s or f مثلا سيطلب منك تحديد نوع الحمل ياللي ترغب اظهار النتائج تحته وهذا الاختيار موجود اعلي اللوحة التي تفتح معك ومكتوب امامه كلمةload فاذا ضغطت بالماوس علي سهم الاختيار سيعطيك اختيارين الاول هو load1 load caseوالثاني
    comb1
    علما ان هذه الطريقة فيها نوع من التقريب واستخدام الفاكتور 5و1 حسب شرط الكود اذا كان الحمل الحي لا يزيد عن نسبة معين من الحمل الميت يمكنك مراجعتها في الكود كما ان التقريب يكون بسيط في حالة الكمرات الساقطة لان عرضها صغير بينما اذا كانت الكمرات من النوع المدفون في البلاطات الهولو بلوك سيحتاج الامر الي طريقة معينة في ادخال الاحمال للكمرات والبلاطات و الكمرات هنا عريضة وتحمل جزء من الحمل الحمل الحي مباشرة خلاف الواقع عليها من البلاطة

    0 Not allowed!



  5. [15]
    م . أبو بكر
    م . أبو بكر غير متواجد حالياً
    مشرف ( الهندسة المدنية )
    الصورة الرمزية م . أبو بكر


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 2,997

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 156
    Given: 23
    عذراً للتأخر يا صديقي ..

    القضية تبدأ بدراسة تباعد الجيزان و من ثم توزيع الحمولات بنسب معينة على الجيزان حسب اتجاهها و من ثم دراستها كجزيان عادية فلا تتوهم .

    الموضوع موجود في الكود العربي السوري ( المترجم عن الكود الأمريكي ) الذي سأدرج لك رابطه أدناه :
    ستجد الاشتراطات و الأبعاد و الدراسة أيضاً ..

    رابط الكود العربي السوري كاملا ( الذي أدرجه لنا مشكوراً الأخ C.Engineer ) في موضوع مكتبه المنتدى قسم المدنية للكتب والمجلات الالكترونية
    الكود السوري هو كود أمريكي معرب
    .......

    الملف مضغوط
    ببرنامج ال
    WINZIP
    و الكود موضوع بشكل ملف
    HELP لتسهيل البحث فيه
    .....

    حجم الملف 2.39
    MB

    الرابط
    :

    يرجى
    التحميل عن طريق : زر يمين ------ حفظ الهدف باسم
    SAVE TARGET AS ...

    http://www.geocities.com/sa4111570/code.zip


    راجع الفقرات :

    7 - 3 - 5
    8 - 4 - 4
    8 - 4 - 5
    في الكود العربي السوري ، التي تتحدث عن البلاطات المعصبة باتاهين و البلاطات المتصالبة و الفرق بينها .

    بعد اطلاعك على الكود يسرني الإجابة عن تساؤلاتك .. إن وجدت .

    أخوك : م . أبو بكر

    0 Not allowed!



  6. [16]
    م . أبو بكر
    م . أبو بكر غير متواجد حالياً
    مشرف ( الهندسة المدنية )
    الصورة الرمزية م . أبو بكر


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 2,997

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 156
    Given: 23

    توضحت المسألة تماماً

    الجوائز التي اقصدها هنا هي الجوائز المرتكزة على الاعمدة


    بل أنت تقصد هنا ارتكاز الأعمدة على فتحات الجوائز ..



    أخي جمان البحر .
    يا سيدي هذه من أكثر حالات الهندسة الإنشائية تعقيداً سيما أن لديك ( 8 طوابق ) فوق هذا الجائز الحامل ... و لكن و لا يهمك أنا معك حتى النهاية فقد سبق أن درست مرآب سيارت طابقي ( ثلاث طوابق سيارات ) .



    يهمنا الآن معرفة طول فتحة الجائز الحامل و عدد الأعمدة التي سيحملها و تباعداتها و الأحمال التي ستنقلها هذه الأعمدة قد تتجاوز 300 طن للحمل الواحد ( 8 طوابق ) .



    بالنسبة لي أفضل إضافة أعمدة دائرية في الوسط و لو بتباعدات كبيرة تسمح بحركة السيارات ..



    في حال عدم إمكانية تنفيذ أعمدة ..



    هنا لديك خيارات حسب الحالة لكنها بالمجمل خيارات صعبة الدراسة و التنفيذ و حساسة جداً خاصة عند التقاء الأعمدة مع الجائز الحامل فهنا تنشا قوى قص رهيبة يجب معالجتها و جميع الطرق مكلفة جداً منها :



    • إما دراسة طابق موقف السيارات على أساس بلاطة متصالبة - كما أسلفنا - مع تحميل تلك البلاطة بحمولات مركزة ناتجة عن توزع الأعمدة ...


    • أو دراسة المنشأ كهياكل ( بورتيكات ) حتى تحمل الأعمدة الطرفية و التي ستكون ضخمة حكماً جزءاً من العزم الكبير الناشئ عن هذه الحمولات .


    برأيي الخياران مكلفان جداً سيما أنني أتوقع طول يتجاوز 30 م للجيزان و هذا الطول سيعطيك ارقام هائلة لفتحة جسر واحدة محمل بحمولات أعمدة مركزة فوقها ثمانية طوابق .



    • ثد يكون استخدام جيزان معدنية شبكية أكثر منطقية عندها سيكون لديك منشأ مركب ( بيتوني معدني ) .


    • أو استخدام نواة بيتونية مركزية ضخمة ( أو عدة نويات مركزية ) يتوزع منها جيزان قطرية تستند على الأعمدة الطرفية ( شاهدت هذا في أحد مخططات الأبنية الغربية ) بهذا تكون قد قللت من طول الجائز الحامل .


    لو أعطيتني المعلومات التي طلبتها أعلاه لربما وجدت لك الحل الأنسب .. لكن إرجع لتحاول إضافة أعمدة .



    م . أبو بكر

    0 Not allowed!



  7. [17]
    youcef_dz
    youcef_dz غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    شرح Sap2000 باللغة الفرنسية

    Voici le lien pour un Tutoriel de SAP2000 en français

    Cliquez ici

    0 Not allowed!



  8. [18]
    م . أبو بكر
    م . أبو بكر غير متواجد حالياً
    مشرف ( الهندسة المدنية )
    الصورة الرمزية م . أبو بكر


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 2,997

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 156
    Given: 23

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    أختي الكريمة جمان البحر ..

    تحية طيبة مباركة .. و أعتذر عن مخاطبتك بلفظ مذكر لكنني سبق أن وضعت كلمة ( الأخت ) بين قوسين و لم أتلق تعقيباً فأكملت الحديث بصيغة المذكر على أنه أعم .

    على كل حال فغايتنا علمية محضة و الرجل و المرأة في هذا المضمار سواء .



    أختي الكريمة جمان البحر ...



    للأسف .. فكلام دكتورك المشرف صحيح و ليست فيه مبالغة ، و قد سبق أن بدأت تعقيبي الأخير بإشارة اندهاش واضحة و نوهت على خطورة و حساسية الفكرة و صعوبتها .. فالفكرة و لو كانت ممكنة لكنها صعبة جداً من ناحية التصميم و من ناحية التنفيذ ستكون أكثر صعوبة .. و لكنني ظننت أن دكتورك المشرف هو الذي اصر على هذه الدراسة فآثرت مساعدتك نظراً لتجاربي المتواضعة في التصميم و التنفيذ .



    و إذا كنت كطالبة في الهندسة ستستطيعين تصميم مثل هذه المنشآت فماذا سنترك للدكتوراة بالبيتون .



    أتوقع أنك طالبة في الهندسة في سوريا ، و يهمني أن اعرف كليتك و اختصاصك و الدكتور المشرف على مشروعك ، فهذا يفيد في معرفة طريقة تفكير الدكتور المشرف .



    نعود للعمل ، فقد أدرجت لك بعض الحلول الهندسية – العسيرة – لكنني أنصحك كطالبة بتعديل المخطط لتضعي مجموعة من الأعمدة لتتفادي الكثير من العوائق و التي أهمها :



    يجب دراسة هذا المنشأ بشكل فراغي و الدراسة المستوية غير كافية .

    يجب دراسة البيتون على مرحلة اللدونة ( و نظرية المرونة ) أو ( الصلابة ) غير كافية .

    يجب تدقيق الدراسة على مرحلة العزوم من الدرجة الثانية و هي حالات لم يسبق لك أن درستها مطلقاً .. أي دراسة المنشأ بعد التشوه ..

    يجب دراسة بلاطة السقف ككتلة واحدة و لا يمكن تجزئ المنشأ بأي حال .



    لهذا فإني استميحك عذراً بالتوقف عند هذا الحد ، و نؤجل العلم العميق إلى ما بعد التخرج إن شاء الله .



    بعد أن تضعي الأعمدة في وسط المرآب سيكون لديك منشأ مؤلف من تسع طبقات إحداها طابق مرن ( نظراً لارتفاع طول الأعمدة كما سبق و ذكرت لي ) .. و حتى في هذه الحالة تكون الدراسة مهمة و عميقة لا تستخفي بها .

    يمكنك دراسة المنشأ كبورتيكات ( و هو الأفضل ) على أن تحققي اشترطات العقد الصلبة في كافة نقاط الالتقاء أو دراسته ( جسر و عمود ) عندها ستزيد معك العزوم الموجبة و مقاطع الجيزان ..



    بسم الله نبدأ .. بانتظار المعلومات من عندك .





    م . أبو بكر .

    0 Not allowed!



  9. [19]
    م . أبو بكر
    م . أبو بكر غير متواجد حالياً
    مشرف ( الهندسة المدنية )
    الصورة الرمزية م . أبو بكر


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 2,997

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 156
    Given: 23
    حاولت ان اعلمك برسالة خاصة عن باقي المعلومات ... فلم استطع .


    هذا لأنك لم تتجاوزي الحد الأدني الذي يسمح بالرسائل الخاصة أظن الرقم 25 مشاركة .



    بما أنك من جامعة تشرين فيهمك أن تعرفي أنني لا أعرف أحداً في جامعتك .. فعلى الأخص جامعة تشرين ليس لي فيها معارف أبداً لا طلاب و لا اساتذة .. بينما درست البكالوريوس في حلب و الدراسات العليا في دمشق و أساعد الوحدة الهندسية في جامعة البعث في الكثير من الدراسات ، أما تشرين فلم أزرها قط .




    لكن لا اخفيك انني محبطة .


    أقدر اندفاع الشباب و حماستهم ، أذكر هذا الشعور .. و لكن .



    أعتقد أنك تستسهلين الموضوع .. و هذا غير صحيح فمنشأتك بمجرد كونها مؤلفة من ثمان طبقات تصلح أن تكون مشروعاً مهماً ( في بدايتك ) .. أنت بحاجة للكثير من المعلومات و هذا ليس للتقليل من إمكانياتك لكن العلم الهندسي بحر عميق و من الخطأ خوض غمار البحر دفعة واحدة قبل أن يتعلم الإنسان السباحة على الشاطئ .



    هناك اشياء تجهلينها كونها لم تمر عليك .. أنا متأكد مما أقول .



    إذا أردت الدخول في بعض المصاعب .. جربي تصميم منشأتك لمقاومة الزلازل و الرياح .. أعتقد ن هذا سيروقك .. لكنه سيتعبك ..




    فبرنامج الروبوت كبرنامج تحليل وتصميم وايضا كرسم وتفريد التسليح بمساعدة الاوتوكاد كان سيسهل علي الامر جدا


    غير صحيح فالبرنامج يعطيك نتائج مدخلاتك .. و إدخال المعطيات الصحيحة يحتاج لفهم صحيح لعمل المنشأة .. و نمذجتها على الشكل الصحيح و إلا ... تعرفين ان أي خطأ في هذه البرامج سينعكس على النتائج ..



    مهما كانت خبرتك على الروبوت فخبرتي في sap2000 أكبر و أقول لك أن الأمر ليس بهذه البساطة ، سيما موضوع تفريد التسليح بوجود حمولات مركزة .



    بعد أن تبدأي مشروعك كإطارات ( بورتيكات – هياكل ) ستجدين مصاعب لا يستهان بها .. و نحن هنا لمساعدتك .




    جزاك الله فردوسه
    هذا أفضل ما يقال ..


    شكراً لك و أتمنى لك التوفيق و أنا جاهز للمساعدة .



    م . أبو بكر

    0 Not allowed!



  10. [20]
    Abou Gharib
    Abou Gharib غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    عندى أسئلة فى sap2000فهل من مجيب ،أفادكم الله :
    1 - فى الكمرات تكون الإجهادات الناتجة مختلفة كثيرا عن الحل اليدوى
    2-فى البلاطات فى تنقلب اشارات العزوم حيث فى منتصف البواكى يكون العزوم سالب ، وعند الركائز يكون العزوم موجب ، وهذا يحدث عندم أرسم سقفا على الأوتوكاد ثم أدخله على الساب
    أفيدونى أكرمكم الله

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 284 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 1252102 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML