دورات هندسية

 

 

طرق زيادة قدرة محرك السيارة

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 32
  1. [1]
    الصورة الرمزية يونس فاخر
    يونس فاخر
    يونس فاخر غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 265
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    طرق زيادة قدرة محرك السيارة

    زيادة قدرة محرك السيارة

    هناك العديد من الطرق للحصول على قدرة أعلى من محرك سيارتك. ونستعرض هنا العديد من الأمثلة للوصول إلى ذلك (من الأقل إلى الأكثر تعقيدا/ وتكلفة):
    · قم بتغيير رقيقة الحاسب بسيارتك- في بعض الأحيان, ولكن ليس الغالب, يمكنك تغيير أداء السيارة عن طريق تغيير رقيقة ذاكرة التخزين
    ROM (read only memory) chip في وحدة التحكم الإليكترونية (ECU) للمحرك. يمكنك شراء هذه الرقائق من متعهدي أجزاء ما بعد التصنيع. وأنه من المفضل قراءة المزيد من التفاصيل عن الرقيقة التي تنوي تركيبها, حيث أن بعض الرقائق تكون غير مفيدة بالنسبة للأداء.
    · اعمل على تسهيل عملية دخول الهواء للمحرك- عند نزول المكبس في شوط السحب, فإن مقاومة الهواء سوف تؤدي إلى تقليل القدرة. في بعض السيارات الحديثة تستخدم مجمع سحب مصقول للتخلص من تلك المقاومة. باستخدام منقي هواء أكبر و تقليل طول أنابيب السحب يمكن أيضا أن تحسن الانسياب. باستخدام فلتر أداء للهواء وهو ذو انسياب عالي ومقاومة قليلة للهواء (الزيادة من 10-5 حصان في معظم التطبيقات).
    · أعمل على تسهيل خروج غازات العادم- مقاومة خروج الهواء تزيد من الضغط الخلفي مما يصعب عملية خروج غازات العادم, وتقليل قدرة المحرك. في حالة أن أنابيب العادم صغيرة أو أن علبة مخمد الأصوات بها مقاومة عالية فإن ذلك سوف يزيد من الضغط الخلفي. نظام العادم للأداء العالي يستخدم أنابيب عادم كبيرة و علبة مخمد ذات انسياب حر, للتخلص من الضغط الخلفي من نظام العادم.
    · قم بتغيير رأس الأسطوانات والكامات- بعض المحركات لها صمام واحد للسحب وصمام واحد للعادم. بشراء رأس أسطوانات جديدة بأربعة صمامات للاسطوانة سوف يحسن انسياب الهواء بشكل مذهل عند دخول وخروج الهواء وهذا مما يؤدي إلى زيادة القدرة. بالإضافة إلى استخدام كامات أداء عالي سوف تؤدي إلى تغيير كبير وملحوظ في القدرة.
    · أدخل شحنة أكثر داخل كل أسطوانة- عند زيادة مقدار الشحنة لنفس السعة, فيمكنك الحصول على قدرة أكبر من نفس الاسطوانة (كما لو كنت قد قمت بزيادة حجم الاسطوانة). الشحن الجبري (التربو والسوبر Turbo and super charger), يمكن عن طريقهما زيادة مقدار الشحنة داخل الاسطوانات (زيادة كفاءة الامتلاء). هناك بعض الشركات تقوم ببيع هذه المنتجات ما يسمى منتجات ما بعد التصنيع للعديد من السيارات.
    · قم بتبريد الهواء الداخل- حاول أن تحصل على هواء بارد على قدر الإمكان داخل الاسطوانة حيث أن عملية ضغط الهواء سوف زيادة درجة الحرارة. وتقليل درجة حرارة الهواء الداخل سوف يزيد من كفاءة الامتلاء, وإنه كلما سخن الهواء كلما قل تمدده عند حدوث الاحتراق. ولهذا فإن هناك العديد من نظام الشحن الجبري بها نظام تبريد داخلي, نظام التبريد الداخلي (intercooler) هو عبارة عن مشع (ردياتير) خاص من خلاله يمر الهواء المضغوط ليبرد قبل دخوله الاسطوانة.
    · أجعل كل شيء أخف وزناً- الأجزاء الخفيفة تساعد على أداء أحسن للمحرك. فإن كل مرة يقوم المكبس بتغيير اتجاه فإنه يستخدم الطاقة لإيقاف سير المكبس من هذا الاتجاه للاتجاه المعاكس. وكلما خف وزن المكبس كلما قلت الطاقة المطلوبة لتغيير الاتجاه. تقليل أوزان الأجزاء الأخرى كذلك تجعل المحرك يدور بسرعة أعلى, مما يزيد من قدرة المحرك.
    · زد من نسبة الإنضغاط - زيادة نسبة الإنضغاط تزيد من قدرة المحرك, حتى حد معين. بعد هذا الحد زيادة ضغط شحنة الهواء والوقود قد تؤدي إلى سبق إشعال (احتراق الشحنة قبل حدوث الشرارة). زيادة رقم الأوكتان للوقود سوف يقلل من حدوث تلك المتاعب. ولهذا فإن محركات سيارات الأداء العالي تحتاج إلى وقود ذو رقم أوكتان عالي حيث أن محركات تلك السيارات تستخدم نسبة إنضغاط عالية لزيادة القدرة.
    · زد من سعة المحرك- كلما زادت السعة كلما زادت القدرة, حيث أن ذلك سوف يؤدي إلى استخدام وقود أكثر لكل لفة من المحرك. يكن زيادة السعة بجعل الاسطوانات أكبر.

    أداء كل تلك التغييرات يجعلك تفكر في أنه من الناحية العملية والاقتصادية فإن شراء محرك جديد ذو أداء عالي ووضعه بالسيارة قد يكون أسهل وأرخص.

  2. [2]
    العقاب الهرم
    العقاب الهرم غير متواجد حالياً
    مشرف داعم للملتقى
    الصورة الرمزية العقاب الهرم


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 5,340
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 17
    thaaaaaaaaaaaaaaaaaanks

    0 Not allowed!



  3. [3]
    يونس فاخر
    يونس فاخر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية يونس فاخر


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 265
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    not at all

    0 Not allowed!



  4. [4]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    عطاء رائع وثري ومفيد تسلم لنا على جهودك الطيبة وحرصك على تقديم كل ما هو جديد ومميز .

    جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك .

    نترقب منك المزيد ودمت بألف خير .

    تقبل وافر التحايا العطرة .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  5. [5]
    يونس فاخر
    يونس فاخر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية يونس فاخر


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 265
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    تشرفت بمرورك العطر وتقييمك للموضوع اخي البغدادي

    0 Not allowed!



  6. [6]
    vendetta
    vendetta غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 143
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    تعليم صناعى سيارات وجرارت

    انا معاك فى كتير من اللى قلته دى فعلا طرق كويسه جدا لزياده القدره والكفاءه الحجميه انما فى تعقيب صغير حكايه تغيير وش السللندر دى صعبه جداااااااااا لان عشان تغير صمامين مثلا وتخليهم 4 صمامات محتاج عامود تاكيهات تانى وعامود التاكيهات التانى محتاج ياخد حركته من عمود كامات يبئى انت محتاج عامود كامات تانى او انك تخلى عامود تاكيهات ياخد من عامود تاكيهات ودى ماعتقدش ان حد عملها ..... او انك تخلى كل صمامين ياخدوا من تاكيه على عامود التاكيهات فسواء التحويل من 2 الى 4 صمامات ده صعب شويه وحتما سيؤدى لتغيير فى تصميم المحرك انما على العموم انا حبيت اعقب لافادة الجميع وكويس انك جمعت النقط دى كلها مع بعض .......
    انما لو حد عاوز فعلا يزود القدره فانصح بتكبير فلتر الهواء وخفض حراره الهواء الداخل او اننا نحاول نخلى مدخل الهواء بعيد عن حراره المحرك وده طبعا فى حدود لاننا ممكن نكون فى الشتا والواء يكون بارد زياده فيؤدى لعدم دوران المحرك
    نصيحه لكل من يريد التطوير فى السيارات بالذات الشىء اللى يزيد عن حده يتقلب لضده وبنتايج مضره جدااااااااااااااا فيجب دراسه كل التفاصيل قبل التفكير فى التعديل
    { Vielen Danke }

    0 Not allowed!



  7. [7]
    يونس فاخر
    يونس فاخر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية يونس فاخر


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 265
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    شكرا اخي vendetta على التعقيب ... والشرح الذي ينم عن خبرة في عالم المحركات ... بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  8. [8]
    ابوالتروس
    ابوالتروس غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    معلومات قيمه ومهمة بالنسبة لموضوع بحثي
    تشكراتي لكم

    0 Not allowed!



  9. [9]
    يونس فاخر
    يونس فاخر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية يونس فاخر


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 265
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    احد اسباب رفع هذا الموضوع هو طلبك للمساعدة ، الله يوفقك في بحثك

    0 Not allowed!



  10. [10]
    معن خريسات
    معن خريسات غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 34
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    طريقه غير عمليه وتحتاجللوقت والمال والخبره

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML