دورات هندسية

 

 

سؤال هام عن القاعدة الطرفية

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16
  1. [11]
    ماجد الحربى
    ماجد الحربى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2004
    المشاركات: 49
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    كلام الاخوة صحيح من الناحية الفنية وهم أعطو الحلول الموجودة على ارض الواقع والتي تتعامل معها المكاتب الاستشارية في مثل هذه الحاله للأسباب السالف ذكرها .

    0 Not allowed!



  2. [12]
    abdullah1341
    abdullah1341 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 177
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    نريد رأي المهندسين ذوي الخبرة

    0 Not allowed!



  3. [13]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    السلام عليكم
    في البداية اشكر للمهندس محي هذه الاجابة وهي صحيحة واود ان اضيف ما يلي
    في البداية هناك خطأ شائع بين المهندسين وفي كتب الهندسة المدنية وخصوصا المترجم منها حيث ورد امثله فيها على تصميم قاعدة الجار ( رجل البطة= Leg Footing بدون جسور ربط (وعلى سبيل المثال كتب في تصميم الاساسات للمهندس عماد درويش - سوريا وقد الاشارة لذلك من المهندسين في المنتدى في وقت سابق).
    في البداية كما ذكر المهندس محي لمقاول عزوم الدورانMoment الناتجة من عدم تطابق الاحمال الرأسية Vertical Load ورد فعل التربة ولتوزان القاعدة يتم ربط قاعدة الجار ( رجل البطة=Leg Footing) بجسور ارضية تعمل كشداد Tie Beam لذلك في الابنية يجب ربط قاعدة الجار مع القواعد الداخلية.

    واعود الى اضاح المهندس بان لدية قاعدة الجار في منشأ معدني والتباعد بين القواعد كبير ؟؟؟ ( مع العلم بأنه لم يوضح ذلك في البداية عند سؤاله).
    والان كيف يتم حل هذه المشكله ؟؟؟
    قبل ان اضع الجواب اسأل

    هل القواعد في المنشأت المعندية تحتاج الى جسور ربط ام لا ؟؟؟؟

    وهنا اعود االى خطأ شائع ايضا بين كثير من المهندسين المصممين بعدم وضع جسور بط للقواعد ؟
    واذا لم يتم وضع جسور الربط ماذا نعمل ؟

    حيث ان تصميم القواعد في المنشأت المعدنية تصمم على اساس انها تحمل حمولة محورية وان العزوم غير موجودة وبالتالي فهو لا يحتاج الى جسور ارضية ؟؟؟
    وهنا الخطأ ففي جميع الاحوال يجب الاخ بعين الاعتبار بان هناك عزوم دوران moment ولمقاومة هذه العزوم يكون بربط رقبه العمود Column neck او براغي التثنيت Anchor bolts بالمدة الارضية ( يمكن الرجوع الى تفاصيل القواعد في كتاب شركة الزامل - السعودية ) وبالتالي تكون قضبان التثبيت بين رقبة العمود والمدة الارضيه هي التي تقاوم عزوم الدوران وفي هذه الحالة يمكن ان يتم الغاء الجسور الارضية بين القواعد ( قمت بالعمل في العديد من المشاريع وتم تنفيذ شداد الربط بدلا من الجسور الارضية ).

    مع تحياتي للجميع
    م. رزق حجاوي

    0 Not allowed!



  4. [14]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    السلام عليكم
    في البداية اشكر للمهندس محي هذه الاجابة وهي صحيحة واود ان اضيف ما يلي
    في البداية هناك خطأ شائع بين المهندسين وفي كتب الهندسة المدنية وخصوصا المترجم منها (وعلى سبيل المثال كتب في تصميم الاساسات للمهندس عماد درويش - سوريا وقد ذكر ذلك ا

    0 Not allowed!



  5. [15]
    abdullah1341
    abdullah1341 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 177
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    شكرا جزيلا للمهندس رزق . واستنتج ان قاعدة الجار لابد لها من شداد او تكون قاعدة مشتركة وذلك لمقاومة عزم الدوران هذا في المنشآت الخرسانية اما في المنشأت المعدنية ذات البحور الطويلة فكما اوضح المهندس رزق .مع خالص شكري للجميع.

    0 Not allowed!



  6. [16]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    حياك الله يا باشمهندس رزق وجزاك خيرا

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML