دورات هندسية

 

 

سؤال هام جدددددا

النتائج 1 إلى 7 من 7
  1. [1]
    م ييوسف
    م ييوسف غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    سؤال هام جدددددا

    السلام عليكم
    عندما يتم تصميم الكمرة (الجسر) يتم حساب (d) وهى المسافة من سنتر الحديد العلوى الى اخر الكمرة اى الكفر + الكانة + سنتر الحديد بمعنى ادا كانت الكمرة بارتفاع 250ملم والكفر 25ملم وحديد الكانة 6 وسنترالحديد العلوى 6 اى 37= d

    ولكن عندما يتم التنفيذ يتم تسوية الحديد العلوى للكمرة بارتفاع الآجر من قبل المقاول بحجة سير العربة اليدوية الخاصة بالخلاطة وتصبح مسافة d 112 ارجو الاجابة
    هل يتم اخد هده الحجة فى الاعتبار عند التصميم

    وشكرررررررررررررررررررررررررررا

  2. [2]
    samersss
    samersss غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية samersss


    تاريخ التسجيل: Oct 2001
    المشاركات: 541

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 0
    يتم حساب d من بدايه الخرسانه بالجهه العلوية وليس من سنتر الحديد العلوي
    فمثلا عمق الكمرة 250 ملم
    يتم خصم 25 ملم من الاسفل + 6 للكانه + 8 ملم ( نصف حديد 16 ) تصبح قيمة d
    211 ملم

    تحسب قيمة ال d من سنتر الحديد العلوي بحاله تصميم الكمرة للضغط والشد معا ( في حاله تقليل ارتفاع الكمرة من المعماري عاده )

    اتمنى ان اكون قد افتدك واجبت على استفسارك

    مع تحياتي
    سامر

    0 Not allowed!



  3. [3]
    م ييوسف
    م ييوسف غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا يابشمهندس على الرد ولكن اقصد هنا ( d) داش لحديد الضغط

    0 Not allowed!



  4. [4]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    أخي الكريم
    المفهوم من كلامك أنك تتحدث عن التسليح العلوي للجسور أو الأعصاب "في حال بلاطة ذات أعصاب", لايجوز وضع التسليح بشكل مخالف للمخطات بحجة تسهيل التنفيذ لاستخدام عربات لنقل الخرسانة , وهنا مسؤولية جهاز الاشراف في الزام المقاول باتباع طرق تنفيذ تتناسب مع حاجة المنشاة حسب التصميم وعلى المقاول تقديم شرح لطريقة تنفيذ كل جزء من المنشأة "method statement" والحصول على موافقة جهاز الاشراف قبل البدأ بالتنفيذ , طرق التنفيذ والتجهيزات المتوفرة اليوم كثيرة ومتنوعة بحيث تسمح بطريقة يتم فيها الحفاظ على متطلبات التصميم والكود المعتمد ووثائق المواصفات الأخرى

    0 Not allowed!



  5. [5]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    [quote=samersss;762861]يتم حساب d من بدايه الخرسانه بالجهه العلوية وليس من سنتر الحديد العلوي
    فمثلا عمق الكمرة 250 ملم
    يتم خصم 25 ملم من الاسفل + 6 للكانه + 8 ملم ( نصف حديد 16 ) تصبح قيمة d
    211 ملم

    تحسب قيمة ال d من سنتر الحديد العلوي بحاله تصميم الكمرة للضغط والشد معا ( في حاله تقليل ارتفاع الكمرة من المعماري عاده )

    السلام عليكم
    اريد ان اوضح موضوع حساب d (العمق الفعال Effective Depth ) وكذلك b ( عرض الجسر Beam Width ).
    وهناك خلط كبير لدى عدد كبير من المهندسين في حساب ذلك لانه في مرحلة الدراسة الجامعة لا يتم توضيح ذلك بشكل مفهوم للمهندس .
    1- العمق الفعال d يوخذ من سنتر الحديد في منطقة الشد tension zone of Concrete الى ابعد نقطة في المنطقة المضغوطة في الخرسانة Compression Zone of Concrete .
    بمعني اذا كان لدينا جسر بفتحة واحدة simple beam فلحساب العمق الفعال ( بما ان العزم Maximum Moment يكون في وسط فتحة الجسر ويكون الشد للخرسانة في هذه المنطقة في الاسفل والضغط في الخرسانة في الاعلى يكون حساب d =
    فمثلا عمق الكمرة 250 ملم
    يتم خصم 25 ملم من الاسفل + 6 للكانه + 8 ملم ( نصف حديد 16 ) تصبح قيمة d
    211 ملم
    اما العرض b للجسر او للجائز beam فيكون عرض للمقطع في حالة المستطيل ام في حالة T Section فيؤخد العرض للجناح wing with ( العرض الاكبر) لان الضغط في الخرسانة كما قلنا بالاعلى وعلية يوؤخد عرض الجناح.
    2- اما اذا كان لدينا جائز متعدد الفتحات Multi Span Beam او كابولة Cantileaver Beam فلحساب d اللازمة لحساب كمية الحديد عند منقطة المساند support في الجائز المتعدد الفتحات او في الكابول عند منطقة التثبية Fixing يكون هنا في الشد في الاعلى وعلية تكون d
    فمثلا عمق الكمرة 250 ملم
    يتم خصم 25 ملم من الاعلى + 6 للكانه + 8 ملم ( نصف حديد 16 ) تصبح قيمة d
    211 ملم
    اما العرض b للجسر او الجائز في حالة المقطع المستطيل Rectanular Section فيؤخذ العرض للمستطيل ام اذا كان المقطع على شكل T Sectione يتم اخذ العرض للعصب Web With ( العرض الاصغر ) لان المنطقة المضغوطة في الاسفل .
    بخصوص اجهادات القصShear Stress وحساب التسليح اللازم فهو نفسة يؤخد d, b في حالة االاجهادات الناتجة عن العزم Moment

    اتمنى ان اكون قد اوضحت كيف يتم اخذ d ,b العمق الفعال والعرض في حساب التسليح اللازم في العزم والقص Moment & Shear

    مع تحياتي للجميع

    م. رزق حجاوي

    0 Not allowed!



  6. [6]
    م ييوسف
    م ييوسف غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    لاحضو الفرق بين قيمة (d) لحديد الضغط فى الخرائط وعند التنفيذ من خلال الرسومات المرفقة

    0 Not allowed!



  7. [7]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    اولا :
    كما أوضح المهندسون
    العمق الفعال من أعلى وحتى منتصف الحديد بمنطقة الشد وذالك فى حالة ما إذا كانت الكمره مصممه لتتعامل مع العزم الموجب الناتج من قوى الشد أسفل الكمره وليس للضغط أعلى الكمره

    يعنى أصلا الحديد العلوى مع مستوى الحديد العلوى لباقى القطاعات " يعنى مفيش بعد الحديد العلوى للكمره إلا الغطاء الخرسانى والمساوى فى أستفسارك 25 مم
    مش فاهم أنت عايز أو المقاول بتاعك عايز يرفعو لحد فين تانى
    وعلى كل لو الكمره بتاعتك شغاله دبل " يعنى تسليح سفلى للشد وآخر علوى للضغط "

    وفى كل الأحوال لو التنفيذ محتاج الطلب بتاعو ده ولونى مش متخيل الموضوع
    روح قلو
    يا ناصح
    أعمل ساند تحتها ( ضفشة خشب ) أرفع بيها حديد الكمره عشان العربيه تمشى تتمختر زى ما أنت عايز ولما تيجى تصب الكمره شيل الضفشه وسقط الحديد لمكانه
    هههههههههههه
    أى خدمه

    ولونى شايف أن فى حاجه غلط فى الموضوع ...... هو المبنى ده فين ؟ وأيه نوع الجمله الإنشائيه ؟
    يعنى كمره 25 سم وكانه 6 مم يعنى مواصفات خاصه وغريبه

    سالدان للهندسه والإنشاءات

    0 Not allowed!


    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML