دورات هندسية

 

 

سوال لمحترفى تصميم الطرق

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17
  1. [1]
    نور سامح
    نور سامح غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    سوال لمحترفى تصميم الطرق

    تحية طيبة للقائمين على المنتدى
    جعله الله فى ميزان حسناتهم
    السوال هو يوجد طريق رئيسى بميل مثلا 3% ويوجد عليه اكثر من طريق فرعى كم يكون نسبة الميل لباقى الطرق الفرعية الاخرى اكثر او اقل من نسبة الميل الطريق الرئيسى ولماذااااا؟
    ولكم جزيل الشكر

  2. [2]
    العباده
    العباده غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 124
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم
    لا اعتقد بان هناك قانون يحدد ميل الطريق للشوارع الرئيسية والفرعية لكن هذا يعتمد على واقع حال الشارع والدور المحيطة به فمثلا يتم رسم البروفايل للشارع باعتماد على عتبات الدور (ارتفاع الباب للمنازل ) والشوارع الرابطة بالشارع المراد تصميمه ومواقع المنهولات (فتحات تصريف مياه الامطار ) كل هذه الامور يتم اخذ مناسيبها عند التصميم

    0 Not allowed!



  3. [3]
    نور سامح
    نور سامح غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    شكرا على الرد

    شكرا على الرد يا اخى بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  4. [4]
    mnci
    mnci غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية mnci


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 6,862
    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 0
    شكرا على ردك

    0 Not allowed!



  5. [5]
    علي محمد الهراامه
    علي محمد الهراامه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية علي محمد الهراامه


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 409
    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 20
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لجميع المتابعين لهذا المنتدى
    انا اريد ان اوضح ان الربط بين الطرق الرئيسية والفرعية يكون محكوم بتقاطعات لها تصاميم امان وكما ذكر سابقا ان الانحدارات في الطرق الرئسية تختلف في مسافة الرؤية والسرعة التصميمية وغيرها عن الانحدارات في الطرق الفرعية ويجب ان نتذكر دائما ان حياة الافراد اهم من طرق التصميم المختصرة
    والله يعين الجميع

    0 Not allowed!



  6. [6]
    نور سامح
    نور سامح غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيكم
    وفى كل الردود جعله الله فى ميزان حسانتكم
    ولكم منى كل الشكر

    0 Not allowed!



  7. [7]
    ابوعبد الملك
    ابوعبد الملك غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله خيرا mnci

    0 Not allowed!



  8. [8]
    وائل احمد الكومى
    وائل احمد الكومى غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية وائل احمد الكومى


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 36
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الطرق سواء رئيسية او فرعيه تحكمها طبيعة الطريق والمنطقة

    0 Not allowed!



  9. [9]
    وائل احمد الكومى
    وائل احمد الكومى غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية وائل احمد الكومى


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 36
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    وكما قال اخى العزيز على محمد الهرامة ما يهم هو تقاطعات الطرق فقط اما باقى الطريق سواء فرعى اورئيسى

    0 Not allowed!



  10. [10]
    فراس الغلامي
    فراس الغلامي غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 40
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الطبيعه والكلفه تحكمك

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML