دورات هندسية

 

 

Turbo Charger

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 31
  1. [1]
    الصورة الرمزية eng_ sindbad
    eng_ sindbad
    eng_ sindbad غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1

    Turbo Charger

    Turbo Charger

    ما هو التربو ؟؟ ما فائدته ؟؟ هذا هو ..!!
    أولا :الرتبو تشارجر Turbo Air Charger هو ببساطة عن مضخة هواء تضخ الهواء بكمية كبيرة الى ما يسمى بالاختناق اوالبوابة او ما يسمى الثروتل Throttle مما يدخل بدوره الىالمانيفولد
    Manifold Intake ومنه الى غرفة الاحتراق Cumbtion Room بالمحرك .
    فائدته
    زيادة السرعة فى ضخ الهواء الىالمحرك عن محرك السيارة الاصلى Stock Engine
    مما يتكون ..؟؟
    يتكون من عدة اجزاء وهى الموضحة على الصورة :


    ---اجزاء التربو---



    1.المضخة التى تستقبل العادم من المحرك :وهى عبارةعن مروحة تدور باستخدام ضغط العادم (الوقود الهواء المحترق بفعل الهواء من مخرجالعادم او ما يسمى بالشكمان.
    2.تقابل هذه المضخة مضخة اخرىمثبته معها على التوازى والتى توصل بفلتر الهواء الرياضى لسحب الهواء من خارجالمحرك (الهواء الجوى(

    3.فلتر رياضى لسحب الهاواء من الجو وتنقيته منالاتربة والشوائب الموجود فى الهواء الجوى
    4.بعد سحبالهواء وظغطة بفعل دوران مضخة العادم يتم ضخ الهواء المظغوط الى المبرد او ما يسمىبالانتركولرInterCooler لتبريد الهواء الذى اصبحت حرارتة عاليه وذلك بسبب حرارةالعادم المحترق وبسبب الضغط الناشئ من احتكاك الهواء بمروحة الكمبريسور ثم يتابعالهواء مسيرته حتى يصل للبوابة Throttle وعند ضغط دواسة البنزين تقوم البوابة بفتحالتربو لضخ الهواء الى المانيفولد ومنها الى المحرك

    1-ما هو الثروتل :عبارة عن بوابة ذات باب يسمح بدخولالهواء بعدة مستويات الى المحرك حسب السرعة التى تسير بها السيارة وهى فى الحقيقةما يتصل بدواسة السرعة (البنزين )
    2-ما هو المانيفولد :عبارة عن موزع ذو عدة مواسير يقوم بشفط الهواء من فلتر الهواء بعد تنقيتة الى داخلالمحرك .
    3.ما هى غرفة الاحتراق : هو ما يحيط بالمكابسوالتى تتم فيه عملية ضغط الهواء الى الوقود ثم احتراقة عن طريق الشرارة التى تصدرهاشمعات الاحتراق (البوجيهات Spark (Plugs

    تعتمد فكرة شاحن الهواء على استخدام ضغط غازات العادمالتي يخلفها المحرك لإعادة تزويد المحرك بالهواء النقي . ويتم خلط الهواء الجديد معالوقود عن طريق وحدة التحكم بالمحرك " ECU engine control unit " وها ما نستطيعالقول انه كمبيوتر السيارة فيما يشبة المازربورد بجهاز الكمبيوتر MotherBoard . ممايؤدي إلى إعطاء المحرك طاقة أعلى فور تزويده بالهواء والوقود الإضافي . بالنسبةللمحركات العادية والغير مزودة بشاحن يتوجب على المحرك سحب الهواء عبر الفلتر ومنظمجريان الوقود ومجاري التغذية المتعددة مما يؤدي إلى حدوث انخفاض في الضغط الموجودداخل غرفة الاحتراق ليصبح أدنى من الضغط الجوي الطبيعي ، مع الشاحن التوربيني يتمدفع الهواء إلى غرفة الاحتراق مع ضغط زائد فيدخلها كمية هواء ووقود أكثر مما يسببزبادة الدخل داخل غرفة الاحتراق مما يعنى سرعة اكبر للمكابس وبالتالى للمحرك .
    منقولومترجم من موقع شركةGAIN-AEM -لمزيد من العلومات المقال الاصلى باللغةالالمانية بموقع الشركة



    كما يتضح ان التربو فى شكل بسيط عبارة عن مضخة اوظاغط هواء Compressor
    -------اجزاءالتربو----------

    مهمة الشاحن هي تحويل قوة اندفاع غازات العادمإلى حركة دورانية لريش الشاحن ، ومهمة هذه الريش هي تحويل الحركة الدورانية إلى قوةدفع للهواء الداخل إلى المحرك ، هذا الهواء يصبح مضغوطاً وساخناً .
    كل ريشه منريش الشاحن تقاس بحجم كل قسم من أقسامها، وهما قسمان : القسم الساحب "inducer" والقسم الدافع "exducer" ، الحجم والشكل لكل قسم يحدد شكل جنيحات العنفة وبالتاليخواص الشاحن .



    الجدير بالذكر هنا ان لكل سيارة الشكل الخاص من النظام الذى يمكنتركبية على كل سيارة

    منتظر الردود يا اخوانى.........

    والسلام


  2. [2]
    eng_ sindbad
    eng_ sindbad غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية eng_ sindbad


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    اية مفيش حد عاوز يرد ولا اية

    0 Not allowed!



  3. [3]
    eezee4u
    eezee4u غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 37
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    معلومات قيمه شكرا لك

    0 Not allowed!



  4. [4]
    KANAAN
    KANAAN غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الله يجزيك الخير
    و شكرا كثيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي ييييير على جهودك
    و للامام في مواضيع مفيدة و غنية بالعلم و المعرفة
    م. ميكانيكي حتى النخاع

    0 Not allowed!



  5. [5]
    تاراترل
    تاراترل غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    thank you very much
    keep going for arab nation
    thank you again

    0 Not allowed!



  6. [6]
    م شريفة
    م شريفة غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م شريفة


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 310
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الموضوع روعة
    والرسوم التوضيحية ممتازة
    شكرااااااااااااااا

    0 Not allowed!



  7. [7]
    طه عبد الرحيم طه
    طه عبد الرحيم طه غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا يا اخى الكريم وربنا يوفقق لكل خير

    0 Not allowed!



  8. [8]
    دكتور نور
    دكتور نور غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 23
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    معلومات قيمه و صور موضحه ممتازه لقد استفدت منها كيرا
    جزاك الله خيراً
    شكراَ جزيلا

    0 Not allowed!



  9. [9]
    odin_k
    odin_k غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    with all due respect fellow engineers haven't u heared of a web site called
    how stuff works ??

    0 Not allowed!



  10. [10]
    نور الفواطم
    نور الفواطم غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2008
    المشاركات: 17
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكووووووووووووووووووووووووووووور على الموضوع الرررررررررررررررررررائع

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML