دورات هندسية

 

 

طلب عاجل من مهندسي السيارات ( بليييز ما تتجاهلوا )

النتائج 1 إلى 10 من 10
  1. [1]
    أبو مخلص
    أبو مخلص غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 208
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    طلب عاجل من مهندسي السيارات ( بليييز ما تتجاهلوا )

    السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
    إنني حائر في أمري وأحتاج مساعدة
    أنا ( وأعوذ بالله من كلمة أنا ) أعمل في شركة لإنتاج الغاز المنزلي وقد شاءت الأقدار أن تكون وظيفتي في هذه الشركة هي أن أكون مسؤولاً عن سيارات الشركة من حيث اكتشاف الأعطال التي تطرأ على هذه السيارات وتحديد سبب العطل ( طبيعي أم غير طبيعي ) ومتابعة إصلاح هذه السيارات .
    ومشكلتي هي أن خبرتي في هذا المجال قليلة كوني مهندس ميكانيك عام.
    فسؤالي هو كيف يمكن أن أزيد من خبرتي في هذا المجال؟ وجزاكم الله خيراً....

    ولدي طلب آخر إن سمحتم وهو أنه منذ يومين حدث عطل لإحدى السيارات ( نوعها سكانيا 110 )
    حيث بعد الكشف على زيت المحرك تبين أنه قد اختلط بالماء وسبب ذلك هو أن أحد القمصان وهو القميص السادس قد تعرض للاهتراء والثقب مما نتج عنه خلط الماء مع الزيت .
    وطبعا لا بد من تبديل هذا القميص .
    من جهة أخرى ذكر لي الميكانيكي الذي يقوم بإصلاح السيارة أنه لابد من تبديل جميع القمصان والتي عددها ستة لأنه بعد فترة قصيرة سوف يحدث لهذه القمصان كما حدث لهذا القميص .
    فسؤالي هو هل أنا فعلاً مضطر لتبديل جميع هذه القمصان أم أكتفي بتبديل القميص المهترئ؟

    ملاحظة هامة جداً : إنه لشرف كبير لي أن يكون هناك مهندس سيارات متخصص أستطيع أن أتواصل معه من خلال هذا الموقع وجزاكم الله خيراً

  2. [2]
    eng_ sindbad
    eng_ sindbad غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية eng_ sindbad


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    هذا يا اخى منتدى خاص للسيارات من الممكن ان تضع سؤالك علية
    http://http://www.tvtc.tc/vb/forumdi...=28&order=desc

    وبالنسبة لسؤالك من الممكن ان تكشف على القمصان الاخرى اذا كانت تحتاج الى تغيير فغيرها

    واذا كانت سليمة فلا تغيرها

    0 Not allowed!



  3. [3]
    eng_ sindbad
    eng_ sindbad غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية eng_ sindbad


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    اسف يا اخى هذا الرابط الصحيح
    http://www.tvtc.tc/vb/forumdisplay.php?f=28&order=desc

    0 Not allowed!



  4. [4]
    أبو مخلص
    أبو مخلص غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 208
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شكرا على مرورك الكريم وجزاك الله خيراً

    0 Not allowed!



  5. [5]
    mnci
    mnci غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية mnci


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 6,862
    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 0
    موقع رائع يشرح انظمة التبريد فى السيارات بالتفصيل
    http://carsnology.blogspot.com

    0 Not allowed!



  6. [6]
    م زياد حسن
    م زياد حسن غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية م زياد حسن


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 122
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    الاخ ابو مخلص المحترم
    نعم يجب تبديل جميع القمصان لانه وجود ثقب في احدى القمصان يدل على انه العمر الزمني قارب على الانتهاء بالنسة للقمصان الاخرىو اذا اكتفيت بتبديل هذا القميص فانه بعد اشهلر قليلة سوف تقوم بفك المحرك لنفس السبب و لكن لقميص اخر فمن ناحية اقتصادية يجب تبديل طقم كامل (قميص و بستون) و تضمن عمل المحرك لعدة سنوات
    و انا جاهز لاي استفسار لانني اعمل بهذا المجال
    و شكرا للجميع

    0 Not allowed!



  7. [7]
    أبو مخلص
    أبو مخلص غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 208
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخ م زياد حسن لقد عملت بنصيحتك وقمت بتبديل طقم بستون وقمصان كامل كما قمت بتبديل القشور وبذلك - كما ذكرت - أضمن عمل المحرك لعدة سنوات .
    جزاك الله خيراً وتمنياتي لك بالتوفيق .

    0 Not allowed!



  8. [8]
    faster
    faster غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2005
    المشاركات: 75
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخ الكريم لا تقلق فلكل مصاعب عند بدايه العمل في اي مجال فالخبره ستاتي بالمزيد من الاجتهاد فاكيد هناك من سبقوك حتي وان كانو فنيين او عمال مهره فحاول ان تتقرب وتصادقهم وتتكسب منهم الخبره العمليه مع مداومه قراءة كتب تعليمات التشغيل والكتالوجات بتاني ويمكن ان تتعاون مع مهندسين في شرركات وورش اخري لمدك بالمعلومات والكتب المفيده

    0 Not allowed!



  9. [9]
    هشام سمير
    هشام سمير غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    كلام م ذياد صحيح ميه فى الميه انا مهندس صيانه سيارات بتوكيل نيسان السعوديه

    0 Not allowed!



  10. [10]
    virtualknight
    virtualknight غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 857
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    بالتوفيق لك اخي الكريم

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML