دورات هندسية

 

 

ما الفرق بين 50 و ال 60 هيرتز ؟

صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 39 من 39
  1. [31]
    رائد الطيار
    رائد الطيار غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 39
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    لم نعرف الى حد الان الجواب الشافي سبب الاختلاف لدى الدول في التردد اكيد في سبب جوهري؟

    0 Not allowed!



  2. [32]
    هندسة قوى
    هندسة قوى غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية هندسة قوى


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 143
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اشرف غانم بارك الله فيك اخى الكريم وشكرا على تثبيت المعلومة
    ونتمنى الاستمرار فى موضوع التردد فهوا شيق ومهم .
    متابع

    0 Not allowed!



  3. [33]
    اشرف غانم
    اشرف غانم غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اشرف غانم


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 304
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 1
    بالنسبة الي موضوع اختلاف التردد من دولة الي اخري
    فانه يوجد في العالم اليوم نظامين للتردد هما ال50وال60 Hz الي جانب ال400hz المستخدم فقط في بعض الاغراض العسكرية وانظمة الطيران ولكن لماذا ال50و60 و400 بالتحديد .
    لمعرفة ذلك لابد من قراءة تاريخية لاكتشاف الكهرباء وتطورها حيث بدء التطور الكبير لاستخدام الكهرباء وبدء تكوين انظمة قوى كهربية علي مدي واسع في نهايات القرن التاسع عشر وبدايات القرن العشرين وكانت عبارة عن انظمة صغيرة جدا (مقارنة بما هو موجود اليوم) ومنفردة في اماكن مختلفة من العالم وكان لها ترددات مختلفة مثل 16و25و33و40و......لانه كما نعرف يمكن توليد الطاقة الكهربية عند اي تردد (التردد يعتمد علي عدد اقطاب المولد وسرعة التربينة) ومن يومها والابحاث والتطور لم تتوقف ولكن في البداية كان كل نظام مع نفسه الي ان انتهت الحرب العالمية الثانية وبدء العالم في الاتجاه الي العولمة والتوحد وخاصة اوروبا فبدءوا في توحيد انظمة القوى عندهم واختاروا تردد ال50hz ليكون هو التردد العالمى لهم وقد تم اختيار ال50 بالذات لان الابحاث اثبتت ان الاحمال تتاثر بالتردد فمثلا احمال الاضاءة تقل كفائتها جدا اذا قل التردد عن 40 كما ان الاحمال الدوارة تحدث لها مشاكل ميكانيكية وكهربية مع الترددات العالية وذلك لزيادة السرعة والمحولات يقل حجمها كثيرا مع زيادة التردد وخطوط نقل القدرة يزيد الفقد عليها مع زيادة التردد وهكذا الخلاصة تم اختيار ال50 لانهم وجدوا انه الافضل من النواحى الفنية والاقصادية ومن يومها ومعظم دول اوروبا تستخدم ال50 وكل دول العالم التى انشات انظمة قوى بواسطة دول اوروبية تستخدم النظام الاوروبي (50) اما امريكا فقد استخدمت ال60 كنظام لها ولم تستخدم النظام الاوروبي (من وجهة نظري ان ذلك له اسباب سياسية نتيجة الحرب الباردة وغيرها من الظروف السياسية في ذلك الوقت وقد يكون بسبب الغرور والعنجهية الامريكية كنوع من الاختلاف ليس الا )و قد يكون ذلك لانهم وجدوا انه الافضل الخلاصة انهم اختاروا ال60 كاساس لانظمة القوى لديهم وكل الدول الى انشات انظمتها بواسطة امريكا تستخدم ال60 ومن يومها يوجد في العالم هذين النظامين الاوروبي والامريكى اما ايهما افضل فهذا سؤال ليس له معنى لان كل نظام له مميزاته وله عيوبه ايضا ومميزات وعيوب كل نظام سوف نتحدث عنه في مرات اخرى ان شاء الله. اما ال400 فيستخدم في الاغراض العسكرية (الغواصات والطائرات وغيرها و) وذلك حتى يكون حجم المعدات اصغر بكثير عنه عند استخدام ال50او ال60 وذلك لان حجم المعدة يتناسب عكسيا مع التردد.
    هذا الرد يعبر عن وجهة نظري الشخصية في الموضوع واتمنى ان اكون قد افدتكم بشىء

    0 Not allowed!



  4. [34]
    أيمن&أيمن
    أيمن&أيمن غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 18
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ننتظر المزيد من الاستاذ محمد عبدالرحمن غلام
    وشكرا لاضافتك استاذ اشرف غانم وبالاخص الشرح عن المحول الديناميكي
    حيث كتبته في ورقة وجلست احلله كلمة كلمة
    الف شكر لكما
    ايمن

    0 Not allowed!



  5. [35]
    اشرف غانم
    اشرف غانم غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اشرف غانم


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 304
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 1
    السيد هندسة قوي والسيد ايمن ايمن لكم جزيل الشكر واتمنى ان اكون قد افدتكم ولو بشىء بسيط واتمنى ان نلتقى دائما علي صفحات هذا الملتقى الرائع لنتبادل المعلومات ويفيد كل منا الاخر
    اكرر شكرى مرة اخري والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    0 Not allowed!



  6. [36]
    المهندس-13
    المهندس-13 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2011
    المشاركات: 71
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 5
    موضوع شيق ويوجد فرق كبير, أشكر الأخوان على التفاعل

    0 Not allowed!



  7. [37]
    محمد منير
    محمد منير غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 76
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    السلام عليكم عسى ان يكون الجواب ادناه كافي وارجوا المعذرة
    من المعادلة n=60f/p
    حيث n سرعة دوران الروتر f التردد P عدد ازواج الاقطاب حيث يتضح من القانون وكما تعلم انه بتغيير التردد تتغير سرعة دوران المحرك وان بغير سرعة المحرك سوف تتغير العوامل الميكانيكية والعوامل الكهربائية للمحرك حيث تزداد الاحتكاك بزيادة السرعة وكذلك وبدورها تزداد المفاقيد الميكانيكية والمفاقيد الكهربائية كذلك تزداد لكون قيمة الممانعة تزداد كذلك وحسب القانون التالي XL=2 *3.14*F*L ولكن ان نظام 60هرتز فيه فائدة هو كلما زاد التردد قل التيار كما في القانون التالي I=V/Z حيث 0.5^(Z= (XL^2+R^2
    ان هذا الموضوع له علاقة كذلك بالعزوم حيث هنالك علاقة بين القدرة والعزم والسرعة ولكن يطول الحديث عليها عموما لدي جدول قديم جدا يبين ما الذي يؤديه تغيير التردد في حرارة المحرك , فولتية الروتر , التيار , الممانعةبالنسبة المؤية اذا احصلة سوف ارسله لكم واعتذر عن الاطالة وشكرا

    0 Not allowed!



  8. [38]
    DHA
    DHA غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية DHA


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 26
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم
    بالاضافة لما ذكره الاخوة حول موضوع الحث في المحركات وعلاقة التردد به هناك امر اخر ارغب بأضافته الا وهو شدة الانارة ....كما تعلمون ان تردد 50 هرتز هو عبارة عن مرور الموجه 101 مرة بقطة الصفر وهذا يعني ان الضوء يخفت ويومض 101 مرة بالثانيه وبسبب السرعه العالية فأننا لا نلاحظ ذلك ........ وعندما يكون التردد اكبر فهذا يعني زيادة في شدة الاضاءة .....تحياتي .

    0 Not allowed!



  9. [39]
    محمد أمين بصرالتاج
    محمد أمين بصرالتاج غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2014
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخوان هل يمكنني اختيار بين التردد 50 هرتز و 60 هرتز في أي بلد؟
    يعني اذا اردت أن استعمل 60هرتز الان و انا لدي 50 هل يمكن ذالك في اي بلد؟؟
    ثقافة عامة

    0 Not allowed!



  
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML