دورات هندسية

 

 

كيف تعد برنامج صيانة الجزء الثانى

النتائج 1 إلى 8 من 8
  1. [1]
    هانىحسين
    هانىحسين غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 38
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    كيف تعد برنامج صيانة الجزء الثانى

    -2 تسمية الآلات والمعدات
    بعد الجرد الشامل لجميع الأنظمة والمعدات العائدة لها في المشروع ، نعمد الى تسمية هذه الأنظمة والمعدات لتمييزها بعضها عن بعض . هناك طرق مختلفة لتسمية الآلات ، ويستحسن لدى وضع نظام للتسميات استخدام طريقة تتمش مع احتياجات الحاسب الآلى ، الذي يمكن أن يستعين به المرء في مشروع . الهذا من الأفضل أن يرمز لكل آلة برمز يتألف من مجموعة حروف وأعداد . نشرح فيمايلي أحدى الطرق التي يمكن استخدامها ، ويبين المثال كيفية تسمية الآت الأنظمة الميكانيكية ..
    يرمز لكل نظام من الأنظمة الميكانيكية الموجودة في المشروع بحرف او أحرف على الوجه التالي :
    • أنظمة التكييف ت وباللغة الانجليزية [FONT='Times New Roman','serif']A[/FONT]
    • أنظمة السباكة س وباللغة الانجليزية [FONT='Times New Roman','serif']PI[/FONT]
    • أنظمة مكافحة الحرائق ح وباللغة الانجلزية [FONT='Times New Roman','serif']F[/FONT]
    بما أنة يوجد كما قلنا عدة أنظمة فرعية او فئات كفئات آلات التكييف مثلا ، لذا لابد من تمييز هذه الأنظمة الفرعية أو الفئات عن بعضها البعض وذلك بأستخدام مجموعة أعداد تتألف من رقمين أو اكثر كما هو مبين في المثال التالى الخاص بأنظمة التكييف : فئة التكييف من نوع وحدة نافذة 01 وفئة تكييف متكاملة 02 [FONT='Times New Roman','serif']02[/FONT] فئة تكييف من نوع وحدة تكييف منفصلة 03 [FONT='Times New Roman','serif']03[/FONT]
    بما أن كل فئة الفئات تشمل على عدد متاثل من الآلات والأجهزة ، لذا يتم ترقيم هذه الآلآت بالتسلسل ، فنزمز للمكيف السابع ضمن فئة التكييف من نوع وحدات النافذة برقم 7 وعليه يكون رمز المكيف السابع من نوع وحدة نافذة ، ت -01-7 وبالانجلزية [FONT='Times New Roman','serif']A-01-7[/FONT]
    في المشاريع الضخمة التي تتألف من عدة مباني ، لابد من أن يبين رمز الألة موقعها ليسهل الوصول اليها . لذا يضاف للرمز المشروع اعلاه رمز آخر يتألف من عدد من الحروف والاعداد يبين بدقة موقع الالة . نشرح فيما يلى احدى الطرق المستخدمة لتبيان الموقع:
    1. يرمز بحرف لكل مبنى اذا كان المشروع يتألف من عدة مباني ، كالمبنى أ أو المبنى ب ... وهكذا
    2. يرمز للدور في المبنى الواحد برقم :مثل
    الدور الارضي 0
    الدور الأول 1
    الدور الثاني 2
    1. يرمز برقم تسلسلي لكل غرفة في الدور الواحد
    فالمكيف نوع وحدة نافذة المركب في الغرفة رقم 19 من الدور الثاني من المبنى ب يكون رمز موقعه كمايلي ب-2-19
    بناء على ماتقدم يكون رمز المكيف نوع (وحدة نافذة ) ذو الرقم التسلسلي 7 والمركب في المبنى ب في الدور الثاني الغرفة رقم 19 كما يلي :
    ت - 01-7-ب -2-19 وبالانجلزية [FONT='Times New Roman','serif']A-01-7-B-2-19[/FONT]
    وبعد الانتهاء من تسمية جميع الات المشروع ، يعمل لكل الة بطاقة تسمية[FONT='Times New Roman','serif']Identification Card[/FONT]، توضع ضمن ظرف بلاستيكي وتثبت على الآلة في مكان ظاهر ، بعيدا عن الأجزاء المتحركة للآلة ومن اية مؤثرات كالحرارة الزائدة . وبغية الوضوح لابد من كتابة الأرقام والأحرف بحجم كبير يمكن رؤيتها من بعد . يبن الشكل رقم 1 بطاقة تسمية للمكيف المذكور أعلاة .

    النظام
    الفئة
    الالة
    المبنى
    الدور
    الغرفة
    ت
    [FONT='Times New Roman','serif']01 [/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']7[/FONT]
    ب
    [FONT='Times New Roman','serif']2[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']19[/FONT]
    شكل 1- بطاقة تسمية لمكيف نوع وحدة نافذة
    يقتصر الترقيم أو التسمية على الآلات الرئيسية ، أما الادوات والاجهزة المركبة عليها ، فلا تعطى رقم منفصل ، كما ولا يجري تسمية الأجهزة التابعة للآلة والمركبة بالغرفة بشكل منفصل كمنظم درجة الحرارة التابعة لوحدة مناولة هواء . يتم في بعض الحالات اعطاء ارقام منفصلة لبعض الأجهزة الصغيرة المنفصلة والتابعة لالة معينة أو لنظام معين، عندما تلعب هذه الأجهزة الصغيرة دورا مهما بالنسبة للمبنى ، ككاشفات الدخان [FONT='Times New Roman','serif']Detectors[/FONT] التابعة لنظام انذار الحريق والتي يمكن ترقيم كل منها على حدة ، للتمكن مستقبلا من كشف وصيانة كل كاشف لما لذلك من أهمية على سلامة المبنى .
    2-3 تحديد توابع الآلات [FONT='Times New Roman','serif']Association of Equipments[/FONT]
    تشمل كل الة من الآلات الرئيسية ، التي شرحنا أعلاه كيفية تسميتها ، على بنود تابعة لها [FONT='Times New Roman','serif']Associated[/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Items[/FONT] لابد من حصرها وذكرها مع الآلة الرئيسية ، ليتم تنفيقدها وفحصها مع الآلة كما تطلب الأمر ذلك . فاذا أمعنا النظر مثلا بكيف من نوع الواحدة المنفصلة [FONT='Times New Roman','serif']Split Unit[/FONT]لرأينا بأن هذا المكيف يتألف من جزئين رئيسيين هما :
    1. الضاغط المغلق[FONT='Times New Roman','serif']Hermetic Compressor[/FONT]ومعه المكثف [FONT='Times New Roman','serif']Condenser[/FONT]ومروحته [FONT='Times New Roman','serif']Fan[/FONT]
    2. الملف المروحي [FONT='Times New Roman','serif']Fan[/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Coil[/FONT] ويتألف من المبخر [FONT='Times New Roman','serif']Evaporator[/FONT]ومروحته [FONT='Times New Roman','serif']Fan[/FONT]ومصفاة الهواء التابعة له [FONT='Times New Roman','serif']Air Filter[/FONT]
    3. يوضع الضاغط عادة خارج الغرفة المراد تكييفها في حين يركب الملف المروحي داخلها . عدا عن هذين الجزئين الرئيسيين ، هناك بنود تابعة للوحدة المنفصلة تركب في الغرفة وخارجها ، منها
    4. أجهزة التحكم [FONT='Times New Roman','serif']Control[/FONT]كمنظم درجة الحرارة الذي كثيرا ما يكون منفصلا عن الملف المروحي .
    5. أنابيب نحاسية تصل المكثف بالملف المروحي
    6. مفتاح كهربائي
    فعندما نسمي الوحدة المنفصلة الموصوفة أعلاه نعني بذلك جميع أجزائها الرئيسية والتابعة لها . يتم ذكر جمع هذه الأجزاء في بطاقة الصيانة الوقائية الخاصية بفئة وحدة التكييف المنفصلة ليصار الى فحصها وصيانتها جميعا مع بعضها البض .
    يتم وصف كل آلات المشروع المراد صيانتها بذات الطريقة التي شرحناها أعلاه ، لضمان شمولية الصيانة وعدم نسيان أي بند من البنود التابعة . ثم أن ذكر توابع كل آلة في بطاقة الصيانة الوقائية يبين كنهة ونوع أعمال الصيانة اللازم تنفيذها والتي يمكن أن تكون ميكانيكية وكهربائية والكترونية ، الأمر الذي قد يقتضي أن يشترك أكثر من فني باختصاصات مختلفة لفحص وصيانة الآلة .
    2-4 تنظيم قوائم الفحص [FONT='Times New Roman','serif']Check Lists[/FONT]
    تحدد هذه القوائم جميع الفحوص وخطوات الصيانة التي يجب على فني الصيانة تنفيذها لدى تفقده [FONT='Times New Roman','serif']Inspection[/FONT]الآلة المعينة في فترات زمنية معينة ، يوميا ، اسبوعيا ، شهريا ... الخ أوبعد مرور عدد ساعات تشغيل معينة للالة ، أو بعد قطع مسافات معينة بالنسبة للسيارات مثلا . يتم تحديد خطوات الصيانة الوقائية لكل آلة طبقا لكتب الصيانة الموضوعة من قبل الشركة الصانعة لهذه الآلة . المثالان التاليان قوائم الفحص لسيارة ولوحدة تكييف متكاملة .
    أ- قوائم فحص سيارة [FONT='Times New Roman','serif']Check Lists of Car[/FONT]
    1. خطوات الفحص والصيانة اليومية [FONT='Times New Roman','serif']Dail Inspection[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Maintenance[/FONT]
    2. أفحص مستوى زيت المحرك للتأكد من عدم انخفاضه .
    3. أفحص مستوى زيت علبة السرعة الأوتوماتيكية .
    4. أفحص مستوى زيت الفرامل .
    5. أفحص مستوى ماء البطارية اذا كانت من النوع المفتوح .
    6. أفحص ضغط الاطارات .
    7. أفحص المصابيح الامامية والخلفية للتأكد من عملها وخاصة أنوار الاشارات والفرامل .
    8. أفحص السيارة بالنسبة لاي تسرب ، وقود ، ماء ، زيت .
    9. أفحص الفرامل الرئيسية واليدوية .
    2-خطوات الفحص والصيانة بعد قطع أول 1000كم
    1. غير زيت المحرك .
    2. أعد شد مسامير غطاء الاسطوانة .
    3. أعد شد مسامير قاعدة المحرك .
    4. أضبط خلوص الصبابات .
    5. أضبط سرعة المحرك اثناء وقوف السيارة وتوقيت الاشغال .
    6. أفحص المفحم .
    7. أضبط شد جميع السيور .
    8. نظف مصفاة الهواء .
    9. أفحص مستوى زيت علبة السرعة الأوتوماتيكية .
    10. أفحص مستوى زيت علبة المقود .
    11. أفحص الفرامل وتأكد من مستوى زيت الفرامل في علبته .
    3- خطوات الفحص والصيانة بعد قطع 5000كلم
    1. غيرزيت المحرك .
    2. أضبط خلوص الصبابات .
    3. أختبر عمل المحرك .
    4. استبدل مصفاة زيت المحرك .
    5. نظف أو استبدل مصفاة الهواء .
    6. اختبر واضبط سرعة المحرك . عند نسبة مزيج الهواء والبنزين اذا لزم الأمر .
    7. أفحص أنابيب الوقود .
    8. أختبر واضبط السيور .
    9. اختبر توقيت الاشعال واضبطه اذا لزم الأمر .
    10. أفحص شمعات الاشعال ونظفها .
    11. أفحص مستوى زيت علبة السرعة الاتوماتيكية .
    12. أفحص مستوى زيت علبة السرعة الخلفية .
    13. أفحص كساء جميع الفرامل .
    14. أفحص مستوى زيت الفرامل .
    15. اختبر الفرامل اليدوية .
    16. افحص خلوص المقد .
    17. زيت مفصلات الأبواب .
    بالاضافة الى القوائم المذكورة أعلاه هناك طبعا قوائم فحص وصيانة لتطبيقها بعد مسافة 10000كلم و15000كلم و20000كلم ....... وهكذا

    4-خطوات الفحص والصيانة الوقائية لوحدة تكييف متاملة
    تتألف واحدة التكييف المتكاملة من الأجزاء الرئيسية التالية :
    1. الظاغط بما فيه المحرك الكهربائي [FONT='Times New Roman','serif']Compressor[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']el. Motor[/FONT]
    2. المكثف المبرد بالهواء والذي يتألف من وشيعة تكثييف الفريون والمروحة والمحرك الكهربائي [FONT='Times New Roman','serif']Condenser[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Motor[/FONT]
    3. المبخر الذي يتألف من وشيعة تبريد الهواء
    4. مروحة الهواء المكيف بمافي ذلك المحرك الهربائي
    كما تشمل وحدة التكييف المتكاملة على البنود الملحقة التالية :
    1. قاطع الضغط المنخفض والعالي
    2. قاطع انقطاع زيت التزييت
    3. خامد النار
    4. جهاز التحكم بخامد النار
    5. جهاز التحكم بالتجمد
    6. مفتاح التشغيل الكهربائي وريليهات مختلفة
    7. خامد ذو محرك كهربائي
    8. خامد بالتثاقل
    9. منظم درجة حرارة مركب في المكان المراد تكييفه
    10. مصافي الهواء
    11. مجاري الهواء التغذية والراجع
    12. فتحات هواء تغذية وراجع
    أما قوائم فحص وصيانتة وحدة التكييف المتكاملة فهي كالتالي :
    خطوات الفحص والصيانة الشهرية [FONT='Times New Roman','serif']Monthly Inspection[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Maint[/FONT]
    1. تفقد مقياس فرق الضغط [FONT='Times New Roman','serif']Differential Pressure Gauge[/FONT] وتأكد من صحة معايرته
    2. أقرأ فرق الضغط بين المكان امام وخلف مصافي الهواء للتعرف على مدى اتساخها
    3. بدل المصفاة اذا تبين أنها متسخة أكثر من اللازم
    خطوات الفحص والصيانة كل ثلاثة أشهر [FONT='Times New Roman','serif']Quartarly Inspection and[/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Maintenance[/FONT]
    1. بالاضافة الى خطوات الفحص والصيانة الشهرية المذكورة أعلاه ، يجب تنفيذ الخطوات التالية :
    2. تفقد سير محرك الضاغط وتأكيد من صحة شدة وعدم تلفه.
    3. تفقد مستوى زيت الضاغط للتأكد من عدم وجود أي تسرب من الزيت أو غاز التبريد .
    4. تفقد عمل الضاغط بشكل عام .
    خطوات الفحص والصيانة كل ستة أشهر [FONT='Times New Roman','serif']Semi Annual Inspection[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Manienance[/FONT]
    بالاضافة الى الخطوات الفحص والصيانة التي تنفذ كل ثلاثة أشهر ، يجب تنفيذالخطوات التالية :
    1. تفقد نظام التحكم بضغط المكثف .
    2. تفقد مروحة المكثف للتأكد من نظافتها وحالتها بشكل عام .
    خطوات الفحص والصيانة كل سنة [FONT='Times New Roman','serif']Annual Inspection[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Maint[/FONT]
    1. تفقد سنويا جميع الخطوات المبينة اعلاه بالاضافة الى الخطوات التالية :
    2. فك غطاء وحدة التكييف ونظف جميع أجزائها الداخلية.
    3. تفقد عمل مروحة الهواء المرسل [FONT='Times New Roman','serif']Supply Fan[/FONT]للتأكد من حسن عملها .
    4. شحم مساند [FONT='Times New Roman','serif']Bearing[/FONT]المروحة واستخدام الشحم المناسب حسب كتاب التشغيل والصيانة . تأكيد من عدم وجود أي اهتزازات [FONT='Times New Roman','serif']Vibrations[/FONT]أو مستوى صوت غير طبيعي صادر من المساند .
    5. اختبر محرك مروحة الهواء المرسل للتأكيد من حسن عمله بشكل عام . شحم مساند المحرك مستخدما الشحم المناسب . تأكد من عدم وجود أى اهتزازات أومستوى صوت غير طبييعي . تأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك . اختبر شدة تيار المحرك أثناء التشغيل .
    6. تفقد محرك الضاغط بذات الطريقة التي تفقدت فيها محرك المروحة أعلاه ، اذا كان الضاغط ليس من النوع المغلق .
    7. شحم مساند المحرك مستعملا الشحم المناسب . تأكيد من عدم وجود اهتزازات أو مستوى صوت مرتفع .
    8. اختبرالسيور وطارة السيور [FONT='Times New Roman','serif']Pulley[/FONT]للتأكد من الاستقامة .
    9. تأكيد قبل تشغيل الضاغط [FONT='Times New Roman','serif']Comprrssor[/FONT] بأن مسخن الزيت كان شغالا لمدة 24ساعة . شغل الضاغط وتأكد من صحة ضغطه ومن عدم وجود أى تسرب للزيت .
    10. اختبر مقاومة العزل بواسطة جهاز مقياس ميجا أوم قبل أيقاف الضاغط وقبل التشغيل .
    11. انجز اختبار تسرب غاز التبريد أى الفريون من الضاغط .
    12. فك غطاء المكثف ونظف جميع اجزا}ه من الداخل . نظف وشيعة المكثف ومروحته تفقد المكثف من الخارج وتأكد من عدم وجود تآكل أو صدأ .
    13. اختبر ضغط المكثف للتأكد من عدم وجود غازات غير قابلة للتكثف كاهواء مثلا والتي يجب طردها ان وجدت واملاء المكثف ثانية بغاز الفريون المناسب .
    14. افحص المكثف للتأكد من عدم تسرب الغاز منه .
    15. تفقد المكثف بشكل عام للتأكد من حسن عمله . افحص درجة حرارة المكثف .
    16. افحص مروحة المكثف للتأكد من نظافتها وحالتها بشكل عام .
    17. شحم مساند المروحة مستخدما الشحم المناسب وتأكد من عدم وجود أى اهتزازات أو ضجيج .
    18. أفحص درجة حرارة المبخر [FONT='Times New Roman','serif']Evaporator[/FONT] للتأكد من صحة عمله بشكل عام .
    19. فرغ الوعاء الذي يتجمع فيه الماء المكثف ونظفه .
    صيانة البنود الملحقة
    وتتم سنويا :
    1. اختبر قاطع الضغط المنخفض والعالي [FONT='Times New Roman','serif']High[/FONT][FONT='Times New Roman','serif'] & [/FONT][FONT='Times New Roman','serif']Low Pressure Switch[/FONT]طبقا لتعليمات الشركة الصانعة وتأكيد من عمله بشكل صحيح .
    2. اختبر قاطع توقف الزيت [FONT='Times New Roman','serif']Oil Failure SWITCH[/FONT]طبقا لتعليمات الشركة الصانعة وتأكد من عمله بشكل صحيح .
    3. ختبر جهاز التحكم بخامد النار [FONT='Times New Roman','serif']Fire Damper Controller[/FONT]وافحص حالة التمديدات الكهربائية والماسات .
    4. أختبر جهاز التحكم بالتجمد [FONT='Times New Roman','serif']Freeze Start Controller[/FONT] أفحص حالة التمديدات الكهربائية والمماسات .
    5. نظف الخامد ذي المحرك [FONT='Times New Roman','serif']Motorized Damper[/FONT]وتأكد من عمله بشكل صحيح . زيت المساند
    6. أختبر الخامد بالتثاقل [FONT='Times New Roman','serif']Gravity Damper[/FONT] ونظفه .
    7. أفحص فتحات التغذية بالهواء المكيف [FONT='Times New Roman','serif']Supply Air Outlets[/FONT]وفتحات الهواء الراجع للتأكد من نظافتها وصحة عملها .
    8. أفحص مجاري الهواء المرسل والمرجع .

  2. [2]
    أحمد حباب
    أحمد حباب غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 39
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    شكرا يا اخى على هذا المجهود الجميل
    الله يعطيك ليرضيك
    سبحانك اللهم اشهد ان لا اله الا انت استغفرك واتوب اليك

    0 Not allowed!



  3. [3]
    وليدخليل
    وليدخليل غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ما معنى الجملة

    اخوك وليد خليل وشكرا font=times news roman,serv

    0 Not allowed!



  4. [4]
    هانىحسين
    هانىحسين غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 38
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اخى وليد الجملة المذكورة لا تفيد النص بشىء ولكن هى عن الخط المكتوب بة النص وظهرت الجملة نتيجة النسخ

    0 Not allowed!



  5. [5]
    hamadalx
    hamadalx غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية hamadalx


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 711
    Thumbs Up
    Received: 47
    Given: 38
    جزاك الله كل خير

    0 Not allowed!


    (( فَخَلَفَ مِنْ بَعْدِهِمْ خَلْفٌ أَضَاعُوا الصَّلاةَ وَاتَّبَعُوا الشَّهَوَاتِ فَسَوْفَ يَلْقَوْنَ غَيًّا إِلَّا مَنْ تَابَ وَآمَنَ وَعَمِلَ صَالِحًا فَأُوْلَئِكَ يَدْخُلُونَ الْجَنَّةَ وَلا يُظْلَمُونَ شَيْئًا))......

  6. [6]
    مستريورك
    مستريورك غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية مستريورك


    تاريخ التسجيل: Nov 2009
    المشاركات: 1,511
    Thumbs Up
    Received: 81
    Given: 0



    0 Not allowed!



  7. [7]
    محمود عزت احمد
    محمود عزت احمد غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محمود عزت احمد


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 880
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    بارك الله فيك

    0 Not allowed!


    صلى الله على محمد صلى الله عليه وسلم

  8. [8]
    بدر المالكي
    بدر المالكي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي هاني حسين وفقك الله لما يحبه ويرضاه
    لقد اخترت موضوع مهم جدا ومفيد فلك جزيل الشكر وكم تمنيت ان تشير الى الكتاب الذي استقيت منه المعلومات (التشغيل والصيانه ) حتى يستفيد منه الباقون والشكر ايضاً موصول لمؤلفي الكتاب د.عبدالكريم قاسم & م.زهير محمد فلقد كان جهدهم مميزاً .
    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML