دورات هندسية

 

 

اختبر معلوماتك؟؟؟؟ يا مهندسين ويا مهندسات

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 39
  1. [21]
    الخليفة
    الخليفة غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 36
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    منع السيارة من الطيران ؟؟ ويحسب الجناح بم يتناسب مع السرعة ... كلما زادت السرعة يجب أن يحقق قوة كافية لابقاء السيارة على الارض تتشكل منطقة ضغط مرتفع و منخفض ؟ أي خلل في الضغط يؤدي لخلل في السيارة ؟؟ عندها لا تلتصق الدواليب بالارض تصبح الدواليب الخلفية تكاد لا تلامس الارض ... وقد تنقلب السيارة

    0 Not allowed!



  2. [22]
    اسامةسلامة
    اسامةسلامة غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية اسامةسلامة


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 21
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جميل جدا هذا السوال
    والاجمل هو الاجابه

    0 Not allowed!



  3. [23]
    W. Y. Hikmat
    W. Y. Hikmat غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 61
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 0

    لماذا ؟؟؟

    لم أطلع على الإجابات لحداثة تسجيلي ورأيي هو الإنسياب الهوائي والتوازن الناتج لذلك .

    Aerodynamics


    0 Not allowed!



  4. [24]
    عفاف احمد
    عفاف احمد غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2011
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    انا خريجة هندسة كيمياء ونفسى الاقى شغل

    0 Not allowed!



  5. [25]
    كوكى 2011
    كوكى 2011 غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية كوكى 2011


    تاريخ التسجيل: Nov 2011
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاجابه من وجهة نظرى
    لزيادة السرعة والاتزان

    0 Not allowed!






    اللهم ارحم في الدنيا غربتي .


    اللهم ارحم في القبروحشتي .

    اللهم ارحم موقفي بين يديك .
    ...
    اللهم آمين
    برحمتك يا أرحم الراحمين





  6. [26]
    بشير السعدي
    بشير السعدي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية بشير السعدي


    تاريخ التسجيل: Jan 2010
    المشاركات: 56
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 1
    السلام عليكم ان طريقة تصنيع الجناح بزاوية تسمح بمرور الهواء من فوق الجناح ومن اسفله الا ان كمية الهواء المارة من فوق الجناح هي اكبر من كمية الهواء المارة من اسفل الجناح وبذالك تعمل قوة الهواء المارة اعلى الجناح على زيادة ثبات السيارة على الطريق
    وشكرا

    0 Not allowed!



  7. [27]
    Rahaf8
    Rahaf8 غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية Rahaf8


    تاريخ التسجيل: Jan 2012
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكلرا على هذه المعلومة نرجوا الشرح اكثر الله يوفقكم

    0 Not allowed!



  8. [28]
    الحكمي2010
    الحكمي2010 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اعتقد لتسهيل حركة الهواء مما يساعد على زيادة سرعة السيارة

    0 Not allowed!



  9. [29]
    abdalwan
    abdalwan غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2012
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    لزيادة ضغط الهواء من الاعلى مما يزيد من ثبات السيارة حتى لا ترتفع عن الارض ويخف الاحتكاك وبالتالي لا تطير اليارة وتتحطم

    0 Not allowed!



  10. [30]
    my soul
    my soul غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية my soul


    تاريخ التسجيل: Feb 2012
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم إخواني
    بالنسبه للسؤال
    وإضافه الى كلام المهندس مريض فإن الجواب لكي يزداد ثبات السياره في السرعات العاليه وفي المنعطفات
    لأن ضغط الهواء على الأجنحه يسبب ضغط لمؤخره السياره وهذا يزيد من ثباتها
    وهذه مجرد محاوله للإجابه

    0 Not allowed!


    :)
    الكلمة الطيبة جواز مرور إلى كل القلوب,,,

    إذا ازداد الغرور..نقص السرور

  
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML