دورات هندسية

 

 

نقاش علمي حول بناء طائرة باشراف المهندس شيراد الجزائر

صفحة 36 من 38 الأولىالأولى ... 2632 33 34 35 3637 38 الأخيرةالأخيرة
النتائج 351 إلى 360 من 379
  1. [351]
    محمد الكحلوت
    محمد الكحلوت غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 219
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    متابعة النقـــــــــاش /

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أخي الحبيب شيراد تحياتي الحارة لك وبعد ... حضرتك توقفت عمليا في موضوع هذا النقاش عند إيجاد الأبعاد
    وهو يتم بواسطة الرسم المحوسب أي بشكل عملي ، ولكي يعلم الجميع أين نحن الآن و لكي نضع النقاط على الحروف . فأقول باننا تعلمنا
    1- الأوزان ( الوزن الفارغ ، ووزن الطاقم )
    2- السعات ( سعة الوقود المستعمل والاحتياطي )
    3- ثم الآن نحن نراوح مكاننا في إيجاد الأبعاد وهي التي تعتمد على الرسم وهي الأهم لأنها نحدد شكل الطائرة ومساحات الأجنحة ، ولكي نتجاوز هذه المرحلة يجب علينا [color="black"]( افتراض الأبعاد بشكل نظري بدون رسومات ، أو أي شكل طائرة متوفر لديك معلوم أطوالها ومساحات أجنحتها ) [/color] ومن ثم تعلمنا الحسابات المترتبة عليها كما فعلت سابقا ، وهكذا نستمر .

    والسلام عليكم

    0 Not allowed!



  2. [352]
    بدري علي
    بدري علي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية بدري علي


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم

    شكرا لك يا اخ محمد على استنهاض هدا النقاش الجميل وامل ان يتسع وقت الاخ شيراد لمتابعة هدا النقاش

    0 Not allowed!



  3. [353]
    رومانسيه مجهوله
    رومانسيه مجهوله غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 41
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    وفيتو وكفيتو بارك الله لكم جميعا
    ولاكن يوجد لي تعقيب اين هناجر الطائرات وملحقاتها ارجو التوضيح ........((مشروع تخرجي بحاجه اليه))

    0 Not allowed!


    أبي»
    وعـد منك»? ما تـخــلـيـنـي ?

    ولا ـتساوي»غــلاي» بواحـد ثاااني..?
    وان كاااانك
    ? تحبني
    ? صدق
    ? وتغليني
    ..?

    لامني <»أخطــيت»> ?سامحني على
    ـشاني... ?وانا في»محبتك»ما يلزم
    توصيني ? من يمك»الروح»
    تآمرني وتنهاني..?



  4. [354]
    سامح الفيومى
    سامح الفيومى غير متواجد حالياً
    مشرف بقسم هندسة الطيران
    الصورة الرمزية سامح الفيومى


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 944

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 20
    معظم الطائرات التى نتحدث عنها هنا هوم بيلت فى المنزل

    0 Not allowed!



  5. [355]
    ليث سلمان
    ليث سلمان غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 24
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السادة الطرشان
    قبيلة السادة الطرشان ممتدة الجذور في العراق والشام والأردن وفلسطين والسعودية وقطروليبيا ومصر ولبنان وجمهورية مالي ودول اخرى في العالم وتعدادهم كبيرا جدا أما نسب السادة الطرشان فينتهي الى الفرع الحسيني من آل بيت رسول الله صلى الله عليه و آله وسلم
    السيد علي الطرشان
    [email protected]

    0 Not allowed!



  6. [356]
    ليث سلمان
    ليث سلمان غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 24
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    قبيلة السادة الطرشان
    قبيلة السادة الطرشان قبيلة عربية تعدادهم كبير جدا نسبهم ينتهي الى الفرع الحسيني من آل بيت رسول الله صلى الله عليه وسلم وهذه القبيلة ممتدة الجذور في العراق والشام والأردن وفلسطين والسعودية وقطر و مصر ولبنان وجمهورية مالي و موريتانيا ( بمنطقة اقصير الطرشان جنوب اطار ) و جنوب الجزائر وفى صحراء النيجر قرب قرية (شين براضن) وفي وسط ليبيا ودول اخرى في العالم

    0 Not allowed!



  7. [357]
    diver002
    diver002 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 44
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الكحلوت مشاهدة المشاركة
    السؤال الثاني ........ ؟
    ما هي زاوية الهجوم الصفرية ..... ؟؟ (حسب اعتقادي هي زاوية توضع الجناح على بدن الطائرة
    وهي المولده لامثال الرفع ) وايضا ان زاوية الهجوم الصفرية تختلف عن زاوية انحراف القلابات لتوليد رفع اضافي على الجناحين )
    هذا من وجهة نظري ........فما هو راي اهل العلم اتأمل منكم الشرح بستيفاض كبير عن ذلك وايذا تصحيح الخطا في وجهة نظري وشكرا .... محمد
    الزاوية هى 17 درجة من بعد ميزان الفيوزلارج و هو جسم الطائرة اما كيفية عمل هذا فهو سر المهنة ..

    0 Not allowed!



  8. [358]
    diver002
    diver002 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 44
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مُسلم عربي من عُمان مشاهدة المشاركة
    زاوية الهجوم الصفرية هي الزاوية أو الوضعية عندما يكون فيها الجناح في الوضعية الإعتيادية أي عندما يكون الفلابس على زاوية صفر، وكما في الصورة ذات اللون الأزرق والتي جاءت في رد المشرف الأخ جاسر..

    وفقك الله وأعانك..
    من المؤكد ان يحقق الجناح اكبر كمية ليفت او الرفع بدون الفلاب و لاكن من الضرورى تحقيق اعلى طاقة فى الرفع مع استخدام الفلاب عند توجيهة الى اقصى درجة ميول لتحقيق المعادلة و ذاوية الفلاب عندى و لاكنها سرية لانك يجب ان تفكر فى الدراج او قوة السحب المضادة لارتفاع الطائرة و سرعتها و ذاوية الأتاك او الهجوم حسب اللغة ونتمنى التوفيق للجميع

    0 Not allowed!



  9. [359]
    diver002
    diver002 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 44
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الكحلوت مشاهدة المشاركة
    كيف لهاوي طيران ان يبدأ ببناء طائرتة
    كيف له ان يختار شكل بروفيل الجناح الذي سوف يجري عليه اختباراتة
    وهل يكون اختياره للبروفيل ( المقطع العرضي للجناح) عشوائيا ام ماذا
    وكيف يستنتج المواصفات الايزوديناميكية لمقطع الجناح والمواصفات الجيو مترية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    وكيف له ان يقدر وزن الطائرة ( وهي مجرد فكرة في راسه ) لكي يحدد الرفع الملائم والدفع الازم للاقلاع
    ارجوا منكم مهندسينا ايضاح لنا كيفية لنا ان نبدا ببناء طائرة ........ وشكراااا
    يعتمد طول الجناح و عرضة على ثقل ووحجم الطائرة فان لها عملية حسابية ليست معقدة مثلما يتصور البعض ولا تختلف زاوية الهجوم بختلاف الحجم فهى ذاوية واحدة التى تحقق اعلى كمية رفع بدون دراج و لكن عند بناء اى طائرة يوضع فى الحسبان الوزن فى كل شيىء يتم تركيبة و اضافتة فى الطائرة و يراعى ان تكون اخف و اجود الأشياء حتى لا تحتاج محرك اعلى فى الحصان و اجنحة كبيرة و ىكون التصميم غير متناسق ووزن الطائرة ون الأمام و الخلف موزون بالتوفيق

    0 Not allowed!



  10. [360]
    محمد الكحلوت
    محمد الكحلوت غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 219
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم احبتي
    لمتابعة موضوع تعلم تصميم الطائرات ارى بأن تدرسوا دورة في هندسة الطيران التي اعدها لكم المهندس عبد الرحمن في موضوع منفصل بالموقع .. حتى يقضي مهندسنا شيراد جميع اموره ، فلا تنسوه من دعواتكم
    والسلام.

    0 Not allowed!



  
صفحة 36 من 38 الأولىالأولى ... 2632 33 34 35 3637 38 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML