دورات هندسية

 

 

مشاكل تنفيذية وحلول هندسية

صفحة 72 من 160 الأولىالأولى ... 226268 69 70 71 7273 74 75 76 82122 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 711 إلى 720 من 1600
  1. [711]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,647
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasaegy مشاهدة المشاركة
    والسؤال الان
    ما هي الاسباب المحتملة لانهيار الجدار الاستنادي ؟

    كيف تمت معالجة هذه المشكلة واستكمال العمل في المشروع ؟

    في البدايه اشكر الاخ العزيز الفاضل الاستاذ م/ رزق علي هذا المجهود الرائع المفيد للمهندس في المجال العملي وأدعو الله ان يكون في ميزان حسناته .
    ما هي الاسباب المحتملة لانهيار الجدار الاستنادي ؟
    اعتقد ان مجموعة من الاسباب ادت الي حدوث الانهيار فمن الصور المرفقه نلاحظ الاتي:

    -الحائط الساند المنفذ لم يصل الي العمق المطلوب لثباته.
    - لم يتم عمل التدعيم اللازم لجزأ الحائط المنهار ( تدعيم جانبي ومائل ) مما ادي لحدوث ميل للحائط جهة الداخل.
    - تلاحظ عدم تدعيم الجزأ المنهار من الحائط بأحمال اضافيه راسيه تزيد من الاحمال الراسيه التي تزيد من ثبات الحائط.
    - تسرب الماء لداخل الموقع ادي الي نقص Passive earth pressureلجزأ الحائط السفلي وذلك لتحول كثافة التربة الي حاله submerge مماأدي لدوران الحائط وانهياره.كيف تمت معالجة هذه المشكلة واستكمال العمل في المشروع ؟
    - يتم تنفيذ حائط ساند للجزأ المنهار (s.p wall or- secant pile) ويكون مسار التنفيذ خارج المسار القديم لتجنب مواجهة اي عوائق اثناء التنفيذ.
    -سحب المياه بواسطة طلمبات غاطسه من الموقع الي المجري المائي.
    -تدعيم الحائط من الداخل بعد جفاف الموقع .
    -حقن الاماكن التي يتسرب منها الماء لداخل الموقع.
    هذا ماوفقني الله لاستنتاجه والله اعلي واعلم .
    السلام عليكم
    أشكر لك مشاركتك واهتمامك بالموضوع.
    في البداية حسب علمي ان سبب الانهيار لنظام الجدار الساند لم يتم حسمة للان ولم يظهر تقرير يوضح الاسباب التي ادت للانهيار .
    ولذلك فان موضوع البحث في اسباب الانهيار ستكون من وجهة النظر الخاصة حسب المعلومات من خلال الصور والتي من خلالها يمكن التصور والاستنتاج للاسباب وهذا سيكون مجرد رأي هندسي يحتمل ان يكون صحيحا او بعيدا عن الصحة ويبقى في باب الاجتهاد في ألرأي.
    بخصوص الاحتمالات التي ذكرتها من وجهة فكلها او احداها قد تكون سببا للانهيار وقد تكون هناك اسباب اخرى هي التي ادت لذلك ( وان شاء الله غدأ اطرح وجهة نظري بالصور والتحليل لأسباب الانهيار).
    اما بخصوص طريقة حل المشكلة حسب مشاركتك

    - يتم تنفيذ حائط ساند للجزأ المنهار (s.p wall or- secant pile) ويكون مسار التنفيذ خارج المسار القديم لتجنب مواجهة اي عوائق اثناء التنفيذ.

    • بخصوص اختيار Secant Piles (الاوتاد المتداخلة وتنفذ في التربة وليس في المياه ) اتوقع ان ذلك غير عملي في الحالة هنا لان هناك مياه ويصعب التنفيذ والصب في هذه الحالة حيث يجب التجفيف Dewatering قبل البدء بالعمل وهذا غير قابل للتنفيذ لانه في هذه الحالة يجب تجفيف مياه الخليج ؟؟؟ !! وهذا غير ممكن.


    • اما الاقتراح الثاني وهو استخدام Steel Sheet Piles ( يمكن ان تنفذ في التربة او في المياه حيث لا تحتاج الى تجفيف التربة للتنفيذ )فهذا الاقتراج عملى جدا وقابل للتنفيذ وهو ما ينفذ قرب شواطئ البحار والانهار او في البحار حيث لا تحتاج الى تجفيف للمياه

    التنفيذ بجانب الشاطئ


    التنفيذ داخل المياه


    0 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  2. [712]
    layth77
    layth77 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 111
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 6

    مشكلة مع المصمم

    الاستاد رزق جاوي المحترم :
    في البداية اشكر لك اجابتك السريعة والغنية بالمعلومات المفيدة .
    استاذنا العزيز مشروعي عبارة عن مستشفى 5 طوابق واحد طوابقه سفلي يعني بدروم اسفل مستوى الارض الطبيعة 4 متر حيث يتم حفر الاساس لعمق 4 متر وكالاتي:
    1- الحفر بعمق 4 متر تحت مستوى الارض الطبيعية .
    2- الدفن بخليط الرمل والحصى 45 سم .
    3- صب خرسانة عادية سمك 7.5 سم .
    4- وضع عازل طبقة واحدة 2 ملم ؟؟
    5- ثم الاساس بسمك 0.9 متر .
    6- وياتي الطابق السفلي بارتفاع 2.5
    وهذا موضح بالمخططات المعمارية والانشائية المرفقة على العنوان التالي :
    http://www.4shared.com/file/13854365...4888/new1.html
    اما فحص التربة فاوضح ان قدرة تحمل التربة ((بعد المعالجة)) ستكون 6 طن/م2 وان مستوى المياه الجوفية بحدود 2 متر وملاحظات تقرير التربة موجودة على الرابط السفلي :
    http://www.4shared.com/file/13681500...oundation.html
    استاذي العزيز : عند حسابي للاحمال المسلطة على البناية وجدت انها بحدود 45 الف طن وهذا ناتج من الاحمال الميتة والحية لبناية خمس طوابق واغلب هذه الاحمال من الكونكريت المسلح(7000م3) والطابوق (6117م3)وغيرها وتم حسابها حسب الملف المرفق على اللينك التالي:
    http://www.4shared.com/file/138544493/1b131fdc/___.html
    عند تقسييم الحمل الكلي على المساحة الموجودة 45000/2500 نجد ان تحمل التربة يجب ان يكون 18 طن/م2 :eek:
    وتقرير التربة يقول انها 6 والمصمم يصر بشدة على صحة تصميمه وتراجع اخيرا قليلا وقال انه يمكن علاج ذلك بحفر 1 متر زيادة ودفنه بخليط الرمل والحصى ؟؟؟؟؟؟
    استاذي هذا موضوعي فاسئلتي هية:
    1- مسئلة الحفر 1 متر اعمق وابدال التربة هل يحل المشكلة ؟؟؟؟علما انه توجد بناية على بعد 800 متر وزينها لا ياتي 30% من وزن بنايتي وتم عمل لها 125 بايل لها.
    2- المصمم وضع جوينات في الاساس الرافت وكما موضح بالمخططات المرفقة فهل يجوز وضع جوينات في الاساس الرافت واذا صحيح ويا ريت لو توج صورة توضيحية له .
    3- من الناحية القانوينة والهندسية ايهم يوخذ باريه راي المصم ام راي المهندس المنفذ والمقيم ؟ واذا لا سامح الله حدثت مشكلة بسبب خطا في تصميم الاساس فعلى من تقع المسؤولية .

    اسف ان اطلت عليكم بالكلام واشكر لكم مساعدتكم

    0 Not allowed!



  3. [713]
    layth77
    layth77 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 111
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 6
    عذرا استاذ رزق حجاوي اخطئنا بالاسم

    0 Not allowed!



  4. [714]
    step6
    step6 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية step6


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 336
    Thumbs Up
    Received: 38
    Given: 1
    كيفية تصميم خرسانة غير منفذة للماء للخزنات الارضية
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الرجاء من الاخوة المهندسين فقط ذوي الخبرة وممن عملوا فى مشاريع مماثلة للخزنات الارضية او الخزنات العالية ان يمدونا بطريقة تصميم خلطة خرسانية غير منفذة للماء للحصول على قطاع خرساني غير مشرخ un cracked section وطريقة صب الخرسانة والاضافات الازمة للخرسانة وشكرا لكم

    0 Not allowed!



  5. [715]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,647
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    السلام عليكم
    اشكر للجميع حسن المتابعة لهذا الموضوع والذي فيه نحلل اسباب انهيار الجدار الساند Diaphragm Wall تحت ـثير ضغط التربة والمياه أثناء مرحلة الحفريات للمبنى.
    وكما ذكرت في مشاركة سابقة ان نتائج التحقيق في اسباب الانهيار لم تظهر بعد وحسب المعلومات التي نشرت فان حل هذه المشلكة قد كلف الشركة المنفذة 40 ميلون جنية استرليني اي اكثر من 650 مليون دولار وتوقف في اعمال التنفيذ مدة 18 شهرا.
    وفي هذه المشاركة سأوبين من وجهة النظر الخاصة بأسباب الانهيار وربما تكون صحيحة او بعيدة عن الاسباب الحقيقة فالمخططات التصميمية والتحاليل للفحوصات غير متوفرة ولكن من خلال الصور يمكن ملاحظة حالة الجدار الساند قبل لحظات من الانهيار وفي لحظة الانهيار.


    أعمال الحفريات قبل الانهيار ويلاحظ التسرب للمياه في منطقة الحفر

    لأاحظ تسرب المياه من Tie Rode وهذا دليل على عدم كفاءة الحقن Grouting وخصوصا في منطقة الجدار مما يؤدي ذلك الى ضعف المقطع الخرساني حيث يؤدي ذلك الى ان المقطع الصافي للجدار قد انخفض نتيجة هذه الفتحات(ويبدو ان مستوى الانهيار للجدار في المستوى الافقى كان في المقطع الماء في Tie Rod

    لاحظ ان جونب الانهيار حصل في منطقة الاتصال بين مراحل التنفيذ في الجدار الساند ( يتم تنفيذ الجدار على مراحل )وهذا يعود ى منطقة الوصل Joint حيث لا يوجد اي حديد تسليح او

    K Jointعند منطقة الوصل سنرى في الكمرة = الجسر العلوي Diaphragm Beam وهذا غير كافي لمقاومة ضغط المياه والتربة.
    وهذا سبب رئيسيJoints in Diaphragm Wall

    حديد التسليح لاحدى مراحل التنفيذ حيث ينفذ على اجزاء Segments



    Stop end sheet pile fabrication for holding up waterproofing rubber band

    Joint Types
    There are three joint types: the conventional stop end tube or sheet pile, and the overlap cutter joint.

    Stop-end sheet pile attached with waterstop: work sequence



    Stop-end plate: plan

    Stop-end plate: Fabrication


    Stop-end plate: close view


    Overlap cutter joint
    ومن خلال ما سبق نجد ان مناطق الوصل لم تحقق المتطلبات.
    والسؤال الذي يبدر للذهن هل الخطأ كان في التصميم ام التنفيذ ؟.
    من خلال مراجعة الاخطاء السابقة يتضح انها اخطأ تنفيذية فتسرب المياه من فتحتات Tie Rode وضعفها يعود للتنفيذ (واتوقع انه لم يتم عمل Pull out لها في متطقة تنفيها في تربة مشبعة بالمياه ).
    وكذلك الخطأ في تنفيذ منطقة الوصل Joints فللاسف الشديد كثير من المصممين يتركون ذلك للموقع في التنفيذ.
    ويأتي سؤال اخير لماذا كان الانهيار جزئي وليس كلي ؟؟
    الانهيار يكون في المنطقة الاضعف وهي كانت بالقرب من منطقة فرق عمق الحفر من الجهة اليمنى حيث يكون الضغط اكبر وعند حصول الانهيار الجزئي ادى ذلك الى انخفاض الضغط على كامل الجدار وخصوصا المنطقة التي بشكل Curve والقريبه جدا من منطقة المياه اما المناطق الاخرى فقد كانت مدعمة كما يظهر من الصور.
    وان شاء الله استكمل المشاركة في الطريقة التي تم فيها التنفيذ لحل هذه المشكلة.

    0 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  6. [716]
    alimohammed_2005
    alimohammed_2005 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 18
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    من وجهة نظري يكون الصب على عدة مراحل وسوف تكون هناك فواصل انشائية تكون موزعة بصورة شعاعية وهناك فواصل خرى موزعة بصورة دائريةويجب ا ن تكون هناك فواصل عموديةفي الجدران لان الجدران سوف يتم صبها على شكل مراحل ايظا

    0 Not allowed!



  7. [717]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,647
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة layth77 مشاهدة المشاركة
    الاستاد رزق جاوي المحترم :
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة layth77 مشاهدة المشاركة
    في البداية اشكر لك اجابتك السريعة والغنية بالمعلومات المفيدة .

    استاذنا العزيز مشروعي عبارة عن مستشفى 5 طوابق واحد طوابقه سفلي يعني بدروم اسفل مستوى الارض الطبيعة 4 متر حيث يتم حفر الاساس لعمق 4 متر وكالاتي:

    1- الحفر بعمق 4 متر تحت مستوى الارض الطبيعية .
    2- الدفن بخليط الرمل والحصى 45 سم .
    3- صب خرسانة عادية سمك 7.5 سم .
    4- وضع عازل طبقة واحدة 2 ملم ؟؟
    5- ثم الاساس بسمك 0.9 متر .
    6- وياتي الطابق السفلي بارتفاع 2.5
    وهذا موضح بالمخططات المعمارية والانشائية المرفقة على العنوان التالي :
    http://www.4shared.com/file/13854365...4888/new1.html
    اما فحص التربة فاوضح ان قدرة تحمل التربة ((بعد المعالجة)) ستكون 6 طن/م2 وان مستوى المياه الجوفية بحدود 2 متر وملاحظات تقرير التربة موجودة على الرابط السفلي :
    http://www.4shared.com/file/13681500...oundation.html
    استاذي العزيز : عند حسابي للاحمال المسلطة على البناية وجدت انها بحدود 45 الف طن وهذا ناتج من الاحمال الميتة والحية لبناية خمس طوابق واغلب هذه الاحمال من الكونكريت المسلح(7000م3) والطابوق (6117م3)وغيرها وتم حسابها حسب الملف المرفق على اللينك التالي:
    http://www.4shared.com/file/138544493/1b131fdc/___.html
    عند تقسييم الحمل الكلي على المساحة الموجودة 45000/2500 نجد ان تحمل التربة يجب ان يكون 18 طن/م2 :eek:
    وتقرير التربة يقول انها 6 والمصمم يصر بشدة على صحة تصميمه وتراجع اخيرا قليلا وقال انه يمكن علاج ذلك بحفر 1 متر زيادة ودفنه بخليط الرمل والحصى ؟؟؟؟؟؟
    استاذي هذا موضوعي فاسئلتي هية:
    1- مسئلة الحفر 1 متر اعمق وابدال التربة هل يحل المشكلة ؟؟؟؟علما انه توجد بناية على بعد 800 متر وزينها لا ياتي 30% من وزن بنايتي وتم عمل لها 125 بايل لها.
    2- المصمم وضع جوينات في الاساس الرافت وكما موضح بالمخططات المرفقة فهل يجوز وضع جوينات في الاساس الرافت واذا صحيح ويا ريت لو توج صورة توضيحية له .
    3- من الناحية القانوينة والهندسية ايهم يوخذ باريه راي المصم ام راي المهندس المنفذ والمقيم ؟ واذا لا سامح الله حدثت مشكلة بسبب خطا في تصميم الاساس فعلى من تقع المسؤولية .

    اسف ان اطلت عليكم بالكلام واشكر لكم مساعدتكم
    السلام عليكم

    اشكر لك على هذه التوضحيات .


    • بخصوص مخطط الاساسات Foundation Plan فلم يتم ارسالة والذي ارسلته هو مخطط بلاطة الطابق الارضي Ground Floor Plan
    • من خلال مخطط الطابق الارضي يتضح اماكانية الصب من حيث المبدأ الى ثلاث مراحل وهي مناطق Expansion Joint ويمكن توقيف الصب في الاماكن التالية
    1. من محور 1 الى ما بعد مسافة 180 سم من محور 10 باتجاه محور 9
    2. محور 24 الى ما بعد مسافة 160 سم من محور 20 باتجاه محور 19
    3. من محور 9 الى محور 19 (بين مناطق التوقف السابقة).
    بخصوص الاقتراح من قبل المصمم بزيادة التأسيس ووضع ردم خاص Backfilling من حيث المبدأ مفيذ ولكن يجب الرجوع لمهندس مختص في التربة لتحديد العمق المطلوب لتحسين التربة بحيث ان الاحمال عندما تنتقل للتربة تكون ضمن الحدود المسموح بها في تحمل التربة والهبوط Defliction المسموح به.
    ومن خلال ما ذكرت فان هناك مشكلة حقيقة في التصميم لمخالفته شروط ومتطلبات فحص التربة وهو الاهم والمقدم من حيث الاولية على التصميم الانشائي.
    ولان حل مشكله اساسية في التصميم ولحل هذا الخلاف افضل ان يتم عرض التصميم ونتائج فحص التربة على مكتب هندسي اخر لتأكيد صحة او عدم صحة التصميم.
    ولاخلال نفسك من المسؤولية فعند الانتهاء من اعمال الحفريات عليك احضار المختبر الذي قام بفحص التربة وانها صالحة للتأسيس من حيث المنسوب والنوعية والتي تم اختبارها.
    ومن ناحية ثانية يجب كتابة كتاب رسمي للمهندس المصمم يوضح فيه ان الحسابات الانشائية للاساسات لم يتم بناءا على تقرير فحص التربة واذا كان هناك حسابات انشائية تبين ان الاحمال للمبنى اكبر من المسموح به ( لا يتم تصعيد للاحمال عند حساب الاساسات اي لا يتم الضرب بمعامل زيادة الاحمال اي نحسب calculate the loads as working loads not as ultimate load )ويتم اعطاء نسخة من هذا الكتاب الى المالك ( لا اعرف دور نقابة المهندسين في بلدكم بخصوص مثل هذا النوع من المشاكل والاخطاء )
    ومن وجهة نظري الخاصة فقدرة التحمل للتربة قليل جدااا Bearing Capacity =0.6kg/cm2وكان من الافضل ان يتم عمل اوتاد Piles لنقل الحموله الى تربة صالحة للتأسيس.
    3- من الناحية القانوينة والهندسية ايهم يوخذ باريه راي المصم ام راي المهندس المنفذ والمقيم ؟ واذا لا سامح الله حدثت مشكلة بسبب خطا في تصميم الاساس فعلى من تقع المسؤولية .

    اذا حدثت مشكلة فالاطراف الثالثة تكون مسؤولة امام القانون حتى تثبت من المخطئ
    - فالمقاول مسؤول عن التدقيق على المخططات التصميمية وتنبيه المصمم الى هذا الخطأ.
    - والمهندس المصمم مسؤول عن تصميمة وخصوصا اذا تم تنبيهه الى الاخطاء الواردة بحسابات انشائية واصر على خطئة.
    - والمهندس المشرف ( ولو من ناحية ادبية ) مسؤول عن مراجعة المخططات وتنبيه المصمم للاخطاء الواردة وكذلك اتباع الطرق الصحيحة بالاشراف بان يطلب المكتب الذي فحص التربة وتأكيد ان هذه التربة صالحة للتأسيس وان قدرة التحمل للتربة حسبما ورد في التقرير.

    0 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  8. [718]
    layth77
    layth77 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 111
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 6
    السلام عليكم
    اشكر لك استاذنا على هذه الاجابة الرائعة وساقوم باخذ المخططات الى احد المكتب الاستشارية في احدى الجامعات لتدقيقها ولك منا جزيل الشكر

    0 Not allowed!



  9. [719]
    المهاجر16
    المهاجر16 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الاخ العزيز رزق السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    حول المشلكة الاولى وهي مشكلة تعشيش الخرسانة او مايسمى في اللغة الانكليزية (honeycomb) ماعندي ما اضيفه على المشاركات سوى انكم ذكرتكم ان الحل هو باستخدام ماده non - shrinkage وهذه الماده لها تدرجات مختلفة فمنها ماهو مخصص لمعالجة التشققات ومنها ماهو مخصص لمعالجة مثل هذه الحالة وهنا اعتقد يجب ان نستخدم مايسمى ب miniconcreteوهنا بكون تدرج الركام قريب من تدرج ركام الخلطة الخرسانية المستخدمة في صب الجسروالعمود واشرت الى ان استخدام مثل هذه المواد قد يسبب مشاكل ولم تذكر شي من هذه المشاكل والسؤال هنا للاستفاده واشرت ايضا انه من الافضل استخدام خلطة بمواصفات خاصة فماهو المقصود بالمواصفات الخاصة هل تعني تغيير نسب الخلط من زيادة او نقصان ام تعني اضافات كيميائية للخلطة
    بارك الله فيك على الجهود الطيبة وأسأل الله ان تكون في ميزان حسناتك
    ارجو ان تكمل تعليقك على الخزان وخاصة انني بحاجة الى بعض التفاصيل في موضوع تحديد اماكن فواصل الصب وماالاشتراطات في ذلك

    0 Not allowed!



  10. [720]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,647
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهاجر16 مشاهدة المشاركة
    الاخ العزيز رزق السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    حول المشلكة الاولى وهي مشكلة تعشيش الخرسانة او مايسمى في اللغة الانكليزية (honeycomb) ماعندي ما اضيفه على المشاركات سوى انكم ذكرتكم ان الحل هو باستخدام ماده non - shrinkage وهذه الماده لها تدرجات مختلفة فمنها ماهو مخصص لمعالجة التشققات ومنها ماهو مخصص لمعالجة مثل هذه الحالة وهنا اعتقد يجب ان نستخدم مايسمى ب miniconcreteوهنا بكون تدرج الركام قريب من تدرج ركام الخلطة الخرسانية المستخدمة في صب الجسروالعمود واشرت الى ان استخدام مثل هذه المواد قد يسبب مشاكل ولم تذكر شي من هذه المشاكل والسؤال هنا للاستفاده واشرت ايضا انه من الافضل استخدام خلطة بمواصفات خاصة فماهو المقصود بالمواصفات الخاصة هل تعني تغيير نسب الخلط من زيادة او نقصان ام تعني اضافات كيميائية للخلطة
    بارك الله فيك على الجهود الطيبة وأسأل الله ان تكون في ميزان حسناتك
    ارجو ان تكمل تعليقك على الخزان وخاصة انني بحاجة الى بعض التفاصيل في موضوع تحديد اماكن فواصل الصب وماالاشتراطات في ذلك
    السلام عليكم
    اشكرك على مشاركتك واهتمامك بالموضوع.
    مشكلة تعشيش الخرسانة او مايسمى في اللغة الانكليزية (honeycomb) ماعندي ما اضيفه على المشاركات سوى انكم ذكرتكم ان الحل هو باستخدام ماده non - shrinkage وهذه الماده لها تدرجات مختلفة فمنها ماهو مخصص لمعالجة التشققات ومنها ماهو مخصص لمعالجة مثل هذه الحالة وهنا اعتقد يجب ان نستخدم مايسمى ب miniconcreteوهنا بكون تدرج الركام قريب من تدرج ركام الخلطة الخرسانية المستخدمة في صب الجسروالعمود

    اتفق معك تماما ان مواد الاصلاح Concrete Repair Material تختلف في نوعيتها للاصلاح حسب عمق اي سماكة الخرسانة وابعاد المقطع الخرساني اصلاحة حيث تكون المواد الحصوية Sand & Aggregate لها تدرج مختلف ويكون لكل تدرج خاص بطريقة معينة للاصلاح.
    واشرت الى ان استخدام مثل هذه المواد قد يسبب مشاكل ولم تذكر شي من هذه المشاكل والسؤال هنا للاستفاده واشرت ايضا انه من الافضل استخدام خلطة بمواصفات خاصة فماهو المقصود بالمواصفات الخاصة هل تعني تغيير نسب الخلط من زيادة او نقصان ام تعني اضافات كيميائية للخلطة

    بخصوص استخدام مواد الاصلاح الجاهزة مثل مواد الايبوكسي او غيرها فكما هو معلوم فان مواصفات هذه المواد من ختلف من حيث الخواص الفيزيائية بالتمدد والتقلص تختلف عما هو خرسانة concrete وبالتالي فقد لوحظ انه بعد فترة من استخدام هذه المواد في الاصلاح قد حصل تشققات بين مواد الاصلاح والخرسانة مما يؤدي بعد فترة الى انفلاتها من الخرسانه slipping away ومن خلال المشاهدات فان عمر الاصلاح لا يزيد عن 5 سنوات والبعض يسمي هذا النوع من الاصلاح Cosmetic Repair اي الصيانة التجميلية اما الصيانة الانشائية structura repair فيجب فيها ازالة الخرسانة المتضررة والحديد المتضرر.
    ,افضل طريقة للاصلاح هي استخدام الخرسانة العادية اي نفس نوعية الخرسانة المطلوب الاصلاح لها مع تحسين الخواص لها بحيث تكون خالية من الكبريتات او الكلوريد واضامواد مواد محسنة للخرسانة وتقليل الحرارة الناتجة عن تفاعل الاسمنت " الاماهه" باستخدام GGBFS , Fly Ash ...... وغيرها من المواد بحيث يتم ازالة المقطع الخرساني بعمق لا يقل عن 2.5 الى 5 سم من المقطع الخرساني المتضرر واستبدال الحديد التالف ووضع مواد تساعد على الالتصاق بين الخرسانة الجديدة والقديمة ومن ثم صب المقطع الخرساني من جديد.
    وهناك مشاركة كاملة بالتفصيل بخصوص طريقة صيانة Sofet Slab (Bottom level of Slab( لميناء حيث تم شرح ذلك بالتفصيل يمكن البحث عنها في " مشاكل تنفيذية وحلول هندسية "
    [quote]
    ارجو ان تكمل تعليقك على الخزان وخاصة انني بحاجة الى بعض التفاصيل في موضوع تحديد اماكن فواصل الصب وماالاشتراطات في ذلك[/quote]
    بخصوص الفواصل قدمت اكثر من مشاركة هنا في هذا الموضوع وفي غيرة من المواضيع ويمكنك ان تجدها في موضوع "
    http://www.arab-eng.org/vb/t12235.html

    0 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  
صفحة 72 من 160 الأولىالأولى ... 226268 69 70 71 7273 74 75 76 82122 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML