دورات هندسية

 

 

مشاكل تنفيذية وحلول هندسية

صفحة 131 من 160 الأولىالأولى ... 3181121127 128 129 130 131132 133 134 135 141 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,301 إلى 1,310 من 1600
  1. [1301]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هندسة وطن مشاهدة المشاركة
    ليت كل الناس مثلك ..
    التحية لك بروف رزق اعجبنى جدا شرحك
    وتوصيلك للمعلومات وفقك الله لما فيه خيرا
    لك ولوالديك واجتهادك فى الشرح بدون كلل او معرفة الغير
    قليلون هم من يفعلون الخير للناس

    السلام عليكم
    اللهم امين وشكرا لك على الدعاء.(اما بخصوص اللقب بروف فهذا لاستذتنا الذين علمونا ونكن لهم كل الفضل والاحترام )
    ان افضل وسيلة لايصال المعلومة هي الفيديو ومن ثم الصور ومن ثم الشرح ووضع الرأي بناء على مراجع هندسية وكودات.
    وما عانيناه في ايام الجامعة بسبب قلة المراجع وعدم اختراع النت ايامها من عدم الفهم الصحيح للهندسة بكافة علومها لان الشرح مهما كان لن يرسخ في العقل ويفهم بشكل جيد الا من خلال الافلام الهندسية والصور ..........ولكن وللاسف الشديد لازالت العقيلة التعليمية ترواح مكانها في الجامعات سواءا من قبل الهيئة التدريسية او من قبل الطلبة انفسهم فالبرغم من وجود وكثرتها الا ان قليل من يهتم بها ويبحث عنها.
    ولذلك يتخرج نسبة كبيرة الجامعات لا يفهم اكثر من 10-20% مما تعلمة والكل يتعتمد على العمل هوالخبرة هي التي ستعلمة ولكن هذا صحيح لو كان المهندس يتخرج ثم يدخل كمهندس متدرب تحت اشراف مهندسين اكبر منه ويتعلم منهم ومن ثم يتم تقديم امتحان مزاولة المهنه ....اما ما يتم على ارض الواقع فهو بعيد جدا عند ذلك .
    ومن هنا من هذا الملتقى الطيب الذي اخذ على نفسة مسؤولية تحمل رفع الراية ونشر المعرفة الهندسية بين اكبر عدد من المهندسين ليمحو الامية لدى الكثير من المهندسين في سبيل رفعة مستواهم وثاقفتهم الهندسية.
    وبسبب الوضع الذي تعيشة امتنا العربية هنا وهناك فقد غاب عنا كثير من المهندسين ممن يشهد لهم بحسن الخلق والاخلاق اولا وبالعلم والخبرة وحسب نشر المعرفة بين المهندسين ومدهم بخبراتهم التي حصلوا عليها خلال عشرات من السنين.

    2 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  2. [1302]
    بشارعرب
    بشارعرب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 193
    Thumbs Up
    Received: 27
    Given: 0
    في الأمس عرضت هذاالموضوع في المنتدى ولكن لم أحصل على الجواب الشافي فقررت أن أعاود ذكر الموضوع فيهذا الباب كونه خاص بمشاكل التنفيذ وبرعاية الإستاذ المهندس رزق حجاوي لعلي أحصلعلى جواب أقنع فيه الطرف الأخر وأشكر مقدماً من سيساهم في الرد وأرجو سرعة الردكون الموقع ينتظر الصب ، والمشكلة هي:
    حسب الكود العربي السوريبجب ألا يزيد عدد القضبان الموصولة في مكانواحد عن نصف القضبان بالمقطع إذا كانمعرضاً لعزم إنعطاف مع أو دون قوة ضغط محوريةمرافقة ويجب أن لايزيد على ثلث عددالقضبان بالمقطع في العناصر المعرضة لقوى شدمحورية مع أو دون عزم إنعطاف مرافق
    والسؤال هو لدينا لبشة (Raft) موزع عليها أعمدة كل 6 متر بالإتجاهين وعند التنفيذ قام المقاولبإستخدامكامل طول القضبان (12متر) وقام بإيقاف جميع القضبان العلوية عند محاورالأعمدةسواءً عند الأعمدة أو بينها مع تأمين طول وصل مناسب (50 مرة قطر القضيبالمستخدم) أما بالنسبة للقضبان السفلية فقد تم إيقافهاجميعاً في منتصف المسافة بين الأعمدة ، وقد تم تنفيذ هذه الطريقة على مساحةتقريباً 60x60 متر بإنتظار الموافقةللصب ، فهل يتم الموافقةعلى الصب أم يجب إلزام المقاول بفك الحديد وتوزيع أماكنإيقاف التسليح بالتناوب أوإضافة وصلات عند مناطق الوصل توزع بالتناوب أم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    وفي حال الصب بدونإتخاذ أي إجراء ماالذي سيحدث كون العزوم أو قوى الشد في مناطق الوصل هنا معدومة فمن أينستأتي نقطة الضعف (هل من أثر الحرارة المحيطة أم الزحف أو التمدد والتقلص فيالخرسانة) ، أريد جواب يقنع الطرف الأخر بإجراء التعديلات اللازمة كون أيإجراءات سيتم إلزام المقول بها ستكلفه كلف مادية إضافية

    0 Not allowed!



  3. [1303]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بشارعرب مشاهدة المشاركة
    في الأمس عرضت هذاالموضوع في المنتدى ولكن لم أحصل على الجواب الشافي فقررت أن أعاود ذكر الموضوع فيهذا الباب كونه خاص بمشاكل التنفيذ وبرعاية الإستاذ المهندس رزق حجاوي لعلي أحصلعلى جواب أقنع فيه الطرف الأخر وأشكر مقدماً من سيساهم في الرد وأرجو سرعة الردكون الموقع ينتظر الصب ، والمشكلة هي:
    حسب الكود العربي السوريبجب ألا يزيد عدد القضبان الموصولة في مكانواحد عن نصف القضبان بالمقطع إذا كانمعرضاً لعزم إنعطاف مع أو دون قوة ضغط محوريةمرافقة ويجب أن لايزيد على ثلث عددالقضبان بالمقطع في العناصر المعرضة لقوى شدمحورية مع أو دون عزم إنعطاف مرافق
    والسؤال هو لدينا لبشة (Raft) موزع عليها أعمدة كل 6 متر بالإتجاهين وعند التنفيذ قام المقاولبإستخدامكامل طول القضبان (12متر) وقام بإيقاف جميع القضبان العلوية عند محاورالأعمدةسواءً عند الأعمدة أو بينها مع تأمين طول وصل مناسب (50 مرة قطر القضيبالمستخدم) أما بالنسبة للقضبان السفلية فقد تم إيقافهاجميعاً في منتصف المسافة بين الأعمدة ، وقد تم تنفيذ هذه الطريقة على مساحةتقريباً 60x60 متر بإنتظار الموافقةللصب ، فهل يتم الموافقةعلى الصب أم يجب إلزام المقاول بفك الحديد وتوزيع أماكنإيقاف التسليح بالتناوب أوإضافة وصلات عند مناطق الوصل توزع بالتناوب أم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    وفي حال الصب بدونإتخاذ أي إجراء ماالذي سيحدث كون العزوم أو قوى الشد في مناطق الوصل هنا معدومة فمن أينستأتي نقطة الضعف (هل من أثر الحرارة المحيطة أم الزحف أو التمدد والتقلص فيالخرسانة) ، أريد جواب يقنع الطرف الأخر بإجراء التعديلات اللازمة كون أيإجراءات سيتم إلزام المقول بها ستكلفه كلف مادية إضافية
    السلام عليكم
    لقد تمت الاجابة على سؤالك بالتفصيل في وقت سابق على الرابط
    http://www.arab-eng.org/vb/t325914.html
    اذا لم يعمل الر ابط Copy & paste for the link
    ومن وجهة نظري اذا لم يكن لديك كثافة في حديد التسليح بحيث يمنع مرور الخرسانة وكان الوصل بمقدار overlap بمقدار 60 مرة القطر فليس لديك مشكلة.
    والاصل قبل البدء بالتنفيذ ان يكون هناك مخططات تنفيذية لحديد التسليح بحيث يتم الاتفاق بين المقاول والاستشاري على طريقة تنفيذها وليس بعد انتهاء العمل يتم الانتباه لهذه النقطة ...؟.

    0 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  4. [1304]
    بشارعرب
    بشارعرب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 193
    Thumbs Up
    Received: 27
    Given: 0
    أشكرك الإستاذ المهندس رزق على هذا الرد الوافي وأود التوضيح أن الحديث هنا جاري على قضبان تسليح قطر 16مم وأن المسافة بين القضبان كافية فهي 20سم بين قضيب وأخر وطول تراكب القضبان لايقل عن 80سم ولكن المشكلة أن المالك رافض لطريقة التنفيذ ويطالب بفك التسليح وربطه في التناوب في حين يصر المقاول أن طريقة الوصل صحيحة ولاداعي لذلك ، أما لماذا لم تلحظ الجهة المشرفة ذلك فهو نقص في خبرة طاقم الإشراف ، لذا أود حل ليس فيه ظلم للطرفيين مع إقناع الطرفيين ، فأنا أتفق معك ولكن كيف يمكن إقناع المالك وهو على علم بمتطلب الكود وإذا وافقت المالك كيف أقنع المقاول أنه بجب إضافة قضبان إضافية بطول 3 متر توزع بالتناوب الثنائي أي إضافة قضيب وترك إثنان بدون إضافة وهو واثق أن هذه مناطق الوصل لا تخضع لشد أو صغط أو أي عزم ، فالمشكلة هنا بالإقناع؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!



  5. [1305]
    بشارعرب
    بشارعرب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 193
    Thumbs Up
    Received: 27
    Given: 0
    لدينا لبشة بأبعاد 75x45m اقترح المصمم أن تصب على مراحل بشكل شطرنجي للحد من أثر إجهادات التقلص ( تنفذ 15x15m) ينفذ جزء ويترك الأخر سيصب فيما بعد والسؤال ماهي المدة للازمة لصب الجزء المتروك 7 أيام أم 28 يوم أم ؟؟؟؟؟ يرجى الإرشاد إلى نص في أحد الأكواد العالمية إن أمكن ولكم الشكر علماً أن سماكة البشة 50 سم وفي بعض الأماكن تحت الأعمدة 90سم

    0 Not allowed!



  6. [1306]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بشارعرب مشاهدة المشاركة
    لدينا لبشة بأبعاد 75x45m اقترح المصمم أن تصب على مراحل بشكل شطرنجي للحد من أثر إجهادات التقلص ( تنفذ 15x15m) ينفذ جزء ويترك الأخر سيصب فيما بعد والسؤال ماهي المدة للازمة لصب الجزء المتروك 7 أيام أم 28 يوم أم ؟؟؟؟؟ يرجى الإرشاد إلى نص في أحد الأكواد العالمية إن أمكن ولكم الشكر علماً أن سماكة البشة 50 سم وفي بعض الأماكن تحت الأعمدة 90سم
    السلام عليكم
    وظيفتك او علاقتك بالمشروع ؟
    كم سنة خبرت المهندس المشرف ومدير المشروع للمقاول؟
    لم تذكر في بلد المشروع ؟.
    وكم عدد الطوابق للمبنى ؟

    0 Not allowed!


    اذا استفدت من مشاركتي فلا تبخل علي بدعوة بظاهر الغيب
    بالتوفيق لي وللوالد والوالدة وللمؤمنين بالرحمة والمغفرة

    " ربي اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين جميعا"
    يمكن التواصل من خلال الايميل الشخصي او
    www.husseinhijjawiest.com


  7. [1307]
    بشارعرب
    بشارعرب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 193
    Thumbs Up
    Received: 27
    Given: 0
    الواقع أنني أعمل في مجال التصميم وليس الإشراف ولكن هذا السؤال سألت من قبل المهندس المشرف على المشروع كونه يريدني الإطلاع على الكود بماذا يقول وكون المشكلة نتفيذية لم أتطرق لمثل هذه الحالة وقد أبلغني أن المخططات ذكرت أن المدة المطلوبة لصب الجزء المتروك 28 يوم في حين يرى هو أن هذه المدة يجب أن تكون أقل من ذلك أما المشروع في الخليج والبناء أربعة طوابق حسب علمي وهو ليس مدروس في مكتبنا وإنما اشراف فقط ولك الحق أن تسأل عن خبرة المهندس المشرف ولكن حسب علمي أكثر من 12 سنة

    0 Not allowed!



  8. [1308]
    بشارعرب
    بشارعرب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 193
    Thumbs Up
    Received: 27
    Given: 0
    حسب علمي يكون الحل بترك مسافة 1 متر بين المنطقة المصبوبة أولاً ومابين الثانية على أن تكون المسافات المصبوبة بحدود 30-35 متر ومن ثم يتم صب الجزء المتبقي بعد فترة شهرين من صب الجزئيين مع المحافظة على استمرارية التسليح مع تحضير الأسطح المصبوبة مسبقاً لتأمين إلتصاق جيد مابين السطح المصبوب أولاً مع المصبوب حديثاً وهذا ما أود أن أقترحه في حال لم أجد ماأبحث عنه في الكود وأرجوا التدقيق إن كنت على خطأ

    0 Not allowed!



  9. [1309]
    *مهندسة*
    *مهندسة* غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية *مهندسة*


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 714
    Thumbs Up
    Received: 45
    Given: 12
    جزاكم الله خيرا على الموضوع المفيد
    لدى استفسار بخصوص تصميم حظائر الاغنام بالمناطق الباردة وتحديدا ارمينيا
    كيف يكون شكلها و النظام الانشائي لها و كيف يراعى ظروف الجو ف التصميم ايضا طبيعة التربة
    مع الشكر..

    0 Not allowed!



  10. [1310]
    هادي مغير
    هادي مغير غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية هادي مغير


    تاريخ التسجيل: May 2012
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML