دورات هندسية

 

 

مشاكل تنفيذية وحلول هندسية

صفحة 10 من 160 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 1011 12 13 14 2060110 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 91 إلى 100 من 1600
  1. [91]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    اخي الفاضل المهندس محمد زايد
    معني كلامك ان اماكن تلك الوحدات غير معروف وكذلك عددها وفي هذة الحاله يجب ان يكون السقف مصمم كله علي انه يتحمل احمال تلك الوحدات في جميع اماكنه ودي تكلفه عاليه جدا . وانت تعلم معني اني اصمم بلاطه علي انها متحمله احمال تعادل 1.5 طن لكل متر مسطح بكامل المسطح فذلك سيؤدي الي زيادة في تكلفه البلاطه والكمرات والاعمده
    وحضرتك تعلم ان عدد الشقق معروف مسبقا اثناء تصميم المبني وكمية المياه المطلوبه للمبني ككل معروفه وكذلك وحدات التكييف الخ
    وايه المانع ان الموضوع يتم دراسته مسبقا من جميع الزوايا لتوفير في التكلفه وبعدين ليه يتم تغيير مكان الخزان في حين اني ممكن اثبت مكانه ويتم التعديل في اطوال المواسير واتجاهاتها ونفس الكلام لوحدات التكييف
    وشكرا

    0 Not allowed!



  2. [92]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    السلام عليكم
    م. محى
    نعم أفهم ماذا تقصد ولكنى أتكلم عموما وأنا مع رايك فى المشاركه الأخيره

    سالدان للهندسه والإنشاءات

    0 Not allowed!


    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  3. [93]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    مشكور يا باشمهندس سالدان

    0 Not allowed!



  4. [94]
    المهندس محمد زايد
    المهندس محمد زايد غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 887
    Thumbs Up
    Received: 84
    Given: 0
    اخي العزيز م. محي :
    وحدات التكييف وكما اسلفت الذكر فهي تخضع للنوع وبالتالي الشركة الموردة ( Train , york,carrier,LG...)
    والتي تحدد اثناء التنفيذ , اما 1.5 طن فهي مبالغ فيها لان الوحدات الخارجية معدل وزنها لا يتجاوز 250 kg ويبقى وزن القاعدة والتي تخضع لمقاس الوحدة .
    ولكن تعقيبك على الموضوع خصوص زيادة الكلفة : هل هنالك حل لوحدات التكييف والتي كما تم ذكره سابقا" تغطي اكثر من 50% من مساحة السقف ؟؟ وفي المشاريع التي اتكلم عنها فرق الكلفة الناتج من اوزان هذه الوحدات لن يشكل الفارق الذي تتوقع فدراسة الجدوى الخاصة بهكذا مشاريع تدرس بشكل جيد بحيث لن تكون اهمية لمثل هذه الزيادة الضرورية .
    اما خزان الماء فكما تم ذكره في المشاركة السابقة , في اغلب الحالات يتم تحديد المكان ورفع الاعمدة وعمل جسور ولكن اقول انه في بعض الحالات القليلة التي نضطر فيها الى تعديل مكان الخزان ( بطلب من الدفاع المدني او عند تعارضها مع متطلب آخر طارئ )

    0 Not allowed!



  5. [95]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    الاخ الفاضل مهندس محمد
    انا ما قلتش ان وحدات التكييف وزنها 1.5 طن انا اقصد بكده وزن خزان المياه لان في خزانات ارتفاع المياه بها 1.5 متر وده بيتحدد حسب كمية المياه كلها للمبني ومقاسات الخزانات اللي بيقترحها مهندس اعمال اليكترو ميكانيك والمفروض ان الرسومات الكهربيه والميكانيكيه تكون معتمده من الدفاع المدني قبل الشغل ومن حيث تعارضها مع متطلبات اخري ده معناه ان الدراسه كان فيها قصور ولم تراعي جميع المتطلبات في اثناء الدراسه وده طبعا خطأ
    في النهايه كل ما اقصده اخي الفاضل هو عدم الاستعجال في الدراسه ومراعاة التنسيق بين جميع التخصصات اثناء التصميم مع الحصول علي موافقه الجهات الحكوميه والهيئات التي لها متطلبات خاصه زي الدفاع المدني وهيئة الكهرباء .... الخ لان تعديل او تغيير الرسومات اهون بكتيير من تعديل في الموقع من ناحية السلامه الانشائيه والتكلفه وتنفيذ المتطلبالت المعماريه
    وشكرا

    0 Not allowed!



  6. [96]
    المهندس محمد زايد
    المهندس محمد زايد غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 887
    Thumbs Up
    Received: 84
    Given: 0
    اخي العزيز محي :
    قد اوافقك الرأي بخصوص خزان الماء وضروة تحديد مكانه مسبقا" واخذ الحمولة بعين الاعتبار .
    اما التكييف فلابد من زيادة حمولته على السطح بالكامل لاسباب التي ذكرت سابقا"
    وشكرا" على التواصل

    0 Not allowed!



  7. [97]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    السلام عليكم
    اشكر للجميع المشاركة بخصوص وحدات التبريد التي لها ويؤثر بشكل حقيقي على تصميم البلاطات والجسور هي التي تسمى chillers (وتسمى وحدات التبريد ) وهي تستخدم في التكييف المركزي فهدة الوحدات عادة تكون كبيره حسب قدرة التبريد فمثلا 2000طن تبريد تكون ابعاد جهاز الشلر (2.5* 6.5 م) الوزن بحدود 12 طن وتحتاح الى قاعدة مسلحة 3*7*0.35 م وعلية يكون الوزن الناتج من وحدة التبريد (12/2.5*7+0.35*2.5=1.5 طن/م2 )لذلك يتم تحديد موقع الشلر بالتنسيق مع المخططات الميكانيكية .
    اما الوحدات التي تعمل على الغاز split unite فهذه عادة قليلة الوزن ولا يتعدى وزنها 20-40 كغم وتثبت عادة على قاعدة معدنية على الجدار او السطح.

    مع تحياتي للجميع

    م. رزق حجاوي

    0 Not allowed!



  8. [98]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    السلام على الجميع
    أرى اننا والحمد لله جميعا متفقين من الناحيه الجوهريه للموضوع بان جميع الأحمال المذكوره أعلاه سوف تكون واقع الدراسه والبحث والتصميمم
    ولكن نختلف أختلاف طفيف لأحمال التهويه والتكيفات إن كانت قبل التصميم ام بعد التصميم وقبل التنفيذ وفى الحالتين يمكننا التعامل بالطبع
    ولكن لى مداخله يعنى نقدر نقول ان الاحمال دى فى الغالب تكون فى البنايات الأكثر من 12-18 متر يعنى من 6 أدوار متكرر تقريبا ويمكن فى الأبراج العاليه الأكثر من ذلك يعنى بيبقى التصميم فيها دقيق شويه ويراعى فيها الأحمال والرسومات والدراسات جيدا فى التصميم زى مثلا ناطحات السحاب والأبراج العاليه والفنادق الكبيره والمولات بيتم التصميم وأخراج لوحات معماريه وإنشائيه على اعلى مستوى ولا ينتظر بها شىء لمرحلة التنفيذ إلا ما هو بسيط من رأى المهندس المنفذ لطريقة أخراج اللوحات لأرض الموقع وذلك بالرجوع للإستشارى والمصمم
    شكرا للجميع على المناقشه الفعاله والمجديه
    حياك الله م. محمد زياد وم. محى والجميع
    والسلام عليكم

    سالدان للهندسه والإنشاءات

    0 Not allowed!


    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  9. [99]
    رزق حجاوي
    رزق حجاوي غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية رزق حجاوي


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 7,648
    Thumbs Up
    Received: 4,985
    Given: 1,442
    السلام عليكم
    اشكر لجميع المهندسين على هذه المشاركات وكذلك كافتة المهندسين المتابعين لهذه السلسلة من مشاكل تنفيذية وحلول هندسية ويسعدني اي مشاركة في هذا الباب لمنقشتها من الناحية العلمية والهندسية
    والى اللقاء في المشاركة السابعة
    مع تحياتي للجميع

    م. رزق حجاوي

    0 Not allowed!



  10. [100]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    السيد الفاضل مهندس رزق
    احنا كمان شغوفين جدا وفي انتظار المشاركه السابعه .............. وربنا يوفقك ويزيدك علم وخبرة
    وشكرا

    0 Not allowed!



  
صفحة 10 من 160 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 1011 12 13 14 2060110 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML