دورات هندسية

 

 

اسباب تلف الضاغط وكيف يمكن تلافى هذه الاسباب

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11
  1. [1]
    karamhanfy
    karamhanfy غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 126
    Thumbs Up
    Received: 13
    Given: 1

    اسباب تلف الضاغط وكيف يمكن تلافى هذه الاسباب

    ان الضاغط عباره عن طلمبه بخار حيث يقوم بسحب بخار مركب التبريد من المبخر ويدفعه بضغط اعلى الى المكثف ولذلك فانه يعتبر قلب دائره التبريد وعندما يصبح غير قادر على تاديه عمله فان عمليه التبريد تتوقف فورا
    واليكم الاسباب التى تؤادى الى تلف الضاغط

    طرقات السائل والزيت Liquid refrigerant or oil slugging

    خلل فى عملية تزييت الضاغط –او الflood back

    ارتفاع درجه حراره الضاغط بدرجه كبيرة Over heated

    تلوث دائرة مركب التبريد

    عوارض كهربية
    طرقات السائل والزيت Liquid refrigerant or oil slugging
    يرجع سائل مركب التبريد بكثره الى الضاغط للأسباب الاتيه
    1- زيادة تغذية مبخرالدائرة بسائل مركب التبريد
    2- رجوع سائل مركب تبريد وزيت بكثرة حيث يحاول مركب التبريد الهروب والتكاثف الى ابرد جزء من الدائرة ففى حاله اذ كان الضاغط ابرد جزء فان كميه كبيره من سائل مركب التبريد تتجمع داخل صندوق مرفق الضاغط لتتسبب فى تلف الضاغط عند بداء الدوران

    نصائح لتلافى هذه المشكلة
    1-تركيب هيتر بصندوق مرفق الضاغط
    2-يوصى باستعمال مجمع سحب
    3-اما العلاج الامثل لهذه المشكله هو عمليه
    دورة تخزين مركب التبريد بالدائره pump down cycle
    4-ضبط درجة التحميص super heat
    عمليه تزيت غير كافيه
    ان عمليه التزيت الغير كافية هى احدى حالات تلف الضاغط وتحدث للاسباب الاتية
    1-رجوع سائل مركب التبريد بكثره الى الضاغط
    2-هجرة مركب التبريد
    3-تصيد الزيت بالدائرة بسبب تجمع كميه كبيرة من الزيت فى المبخر اوخط السحب
    4- فقد مركب التبريد والزيت نتيجه حدوث تسريب بالدائره
    ارتفاع درجة حرارة الضاغط بدرجة كبيرة
    ان دوران الضاغط ودرجتة حرارته مرتفعة جدا حتى ولو كان هناك داخل صندوق المرفق كمية كافيه من الزيت وذلك
    لان الزيت عندما ترتفع درجة حرارته بدرجة كبيرة يصبح خفيفا ويفقد جودة التزيت
    درجة حرارة غاز الطرد مرتفعة
    فولت مرتفع اومنخفض
    حدوث تلوث بدائرة مركب التبريد
    اننا نعلم ان وجود الرطوبة والحرارة والاكسجين عند حالات خاصه تسبب حدوث اشكال مختلفة من التلف بدائرة التبريد كالتأكل مثلا وتكون الاوحال الزيتية وترسب طبقه من النحاس فوق الاجزاء المتحركه الموجودة بالضاغط وتحلل زيت التزييت وتكون الكربون واخيرا حدوث تلف بالضاغط نفسه بسبب تكون هذه المواد الضاره داخل دائرة التبريد ان عدم وجود احد هذه المواد الملوثه او تخفيض مقدارها الى حدود مقبوله تساعد كثيرا على اطاله عمر الضاغط
    عوارض كهربائيه
    ان اساءة استعمال الضواغط كهربائيا عن طريق الحالات الغيرعاديه للتيار المغذى وتلف بعض اجزاء الدائره الكهربائيه او الغأ اى من حمايات الضاغط او توصيلات أسلاك غير صحيحه لمحرك الضاغط والاجزاء الموصلة به تؤدى فى النهايه الى تلف محرك الضاغط واليكم الاسباب الكهربائية لتلف محرك الضاغط
    1- ارتفاع اوانخفاض الفولت
    2-زيادة الحمل على المحرك
    3-توصيلات اسلاك غير صحيحة
    4- تلف اجزاء بالدائرة الكهربائيه









  2. [2]
    hasona8040
    hasona8040 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية hasona8040


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 212
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    شكرا على المجهود

    0 Not allowed!



  3. [3]
    حسون حلب
    حسون حلب غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية حسون حلب


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 35
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكراًُ لك أخي الكريم

    0 Not allowed!



  4. [4]
    نبيل بلعيد
    نبيل بلعيد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

  5. [5]
    احمدمصطف
    احمدمصطف غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيك وجعله فى ميزان حسناتك

    0 Not allowed!



  6. [6]
    رحال الإمارات
    رحال الإمارات غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا عزيزي على جهدك الطيب وسؤالي هو

    هل العبث في التشغيل يسبب عطل في الظاغط أو الكمبرسور ؟

    بمعنى لو طفل ما لعب في الريموت كنترول وقام بفتح المكيف وغلقه أكثر من مرة خلال مدة 3 او اربع دقائق قد

    يتسبب في عطل الكمبرسور ؟

    أرجو الافادة ولك مني خالص التحية

    أخوكم

    رحال الإمارات

    0 Not allowed!



  7. [7]
    حماده خرده
    حماده خرده غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2010
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    طبعا لا لان دائرة الريموت بها حمايه

    0 Not allowed!



  8. [8]
    بسيونى للتبريد
    بسيونى للتبريد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية بسيونى للتبريد


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 258
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    جزاكم الله خيرا

    0 Not allowed!


    اللهم علمنا ما ينفعنا وانفعنا بما علمتنا

  9. [9]
    The Shock
    The Shock غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2011
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع مرتب يسلمووووو

    0 Not allowed!



  10. [10]
    khalid--man--syria
    khalid--man--syria غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2011
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم

    ماشالله كلام جميل جدااااا

    الله يقويكم لا تعليق

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML