دورات هندسية

 

 

أحــــــدث إختـــــــــراع فى مجــــال التبـــــــريد والتكييـــــــــــف انفــــراد

صفحة 2 من 26 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 252
  1. [11]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    اما الان فلابد من حدوث خسائر ولكن كلة يهون فى سبيل نجاح المشروع
    فلابد من كسر حامل الاكواب الخلفى بالمسند وعموما انا لما اشتريت عربيتى كان مكسور اساسا بس اهو كان عامل منظر بس اللى هيبقى احلى من المنظر طعم الحاجة الساقعة فى عز الحر يلا كمل مشروعك





    0 Not allowed!



  2. [12]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    اول مشكلة ممكن تقابلنا بس على ميين دحنا مهندسين العرب طبعا احنا هنركب على طرف الشريحة الحرارية ناقل الحرارة المزود بمروحة لسحب الحرارة من الجهة الساخنة وطردها الى الحيز الخارجى الى السيارة يعنى لان الطرف البارد هيكون داخل علبة المسند لما فممكن يكون ناقل الحرارة كبير على حيز حامل الاكواب هنوسعة دلوقتى بمنشار مناسب ودلوقتى مفيش مشكلة



    كدة اتحلت





    0 Not allowed!



  3. [13]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    دلوقتى هنخرم من جوة والمسافة مش هتساعد لاستخدام شنيور او حتى منشار يبقى ممكن نستخدم مكواة لحام ونسيح بيها البلاستيك لحد منوصل للفتحة المطلوبة العملية اسهل مما يمكن



    هانت متستعجلش كل حاجة بالصبر




    ودلوقتى تمت بنجاح الف مبروك يلا نكمل




    0 Not allowed!



  4. [14]
    ميمو حسحس
    ميمو حسحس غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية ميمو حسحس


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    هناك يا مهندس مج متوفر في السوق المحلي يتوصل ب وصله ولاعة السجاءر وتبرد وسخن بدون كل الحوار ده ونكسر المسند علشان انا بحب اسوق و انا واضع يدي علي المسند

    0 Not allowed!



  5. [15]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    ودلوقتى هنركب ناقل الحرارة الداخلى المزود بمروحة يعنى لو شبهناة بدايرة تبردي عادية هنقول مروحة التبخير مثلا يعنى




    0 Not allowed!



  6. [16]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    طبعا لما نتكلم عن ثلاجة وحيز داخلى للثلاجة يبقى لازم نفتكر يا بشمهندسين ان الحيز الداخلى للثلاجة لازم يتعزل حراريا عن الحيز الخارجى لمنع او تقليل تسرب الحارارة الى الداخل
    ولان فكرتنا بسيطة فالمادة العازلة هنا بردو بسيطة وهى حاجة نعرفها كلنا ويمكن نكون كلنا شوفناها او استخدمناها وهو الشريط العازل اللى بنلفة على المواسير النحاس لما نيجى نركب جهاز اسبليت مثلا




    0 Not allowed!



  7. [17]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    وخطوة بخطوة كما تعودنا
    سنقوم بلصق الشريط العازل على الجدار الداخلى




    ودلوقتى يبقى خلصنا مرحلة العزل وممكن تلصق الشريط مرتيين بس تراعى ان المساحة الداخلية للمسند الجانبى صغيرة فيكفى حينئذن مرة واحدة






    0 Not allowed!



  8. [18]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    ودلوقتى جة ميعاد شغل الكهرباء ومصدر الكهرباء كما ذكرنا سابقا يجب ان يكون تيار مستمر وكدة يبقى مية مية لان بطارية السيارة بتدينا طرف موجب وطرف سالب ويجب مراعاة التيار اللى هيبقى مكتوب على الشريحة الحرارية وحنا بنشتريها ولو مكنتش مناسبة لبطارية السيارة هنستخدم محول مناسب
    بعد كدة هنوصل ونختبر الطرف البارد والساخن عشان نعرف هنركب الشريحة الحرارية فى اى اتجاة البارد نحية ناقل الحرارة اللى بداخل علبة المسند والساخن يلامس ناقل الحرارة اللى هيطرد السخونة للخارج فى حيز السيارة ولازم نوصل مفتاح مناسب لزيادة الامبير وهوريكم هنركبة ازاى





    وانسب مكان نعدى منة الاسلاك من البطارية الى الثلاجة
    فى فتحة بتبقى فى المكان الموضح بالصورة ديما ممكن نعدى منها الاسلاك







    0 Not allowed!



  9. [19]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    ولازم يا جماعة نراعى منظر السيارة العام فهنعدى الاسلاك بجوار مجارى اللى فى العربية بالشكل دة يعنى لما نقفل الكبوت وباب العربية الاسلاك مش هتبان خالص




    0 Not allowed!



  10. [20]
    م / ابراهيم قشانه
    م / ابراهيم قشانه غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م / ابراهيم قشانه


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 971
    Thumbs Up
    Received: 35
    Given: 0
    ودلوقتى هنحاول ننظف مكان العمل وناخذ قسط من الراحة عشان انا تعبت وبعديين نبقى نكمل



    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 26 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 12 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML