دورات هندسية

 

 

اتمنى من اي مهندس خبير يفيدني

صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 54
  1. [41]
    abuammar17
    abuammar17 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 51
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    يا من عرضتي المشكلة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    قرأت ما ذكرتيه وهو انه يوجد كسر مائل في الميده قرب العامود وتسبب في تصدع الجدار اعلاه
    وان كانت هذه فقط المشكلة فلا داعي لرفع صور لان المشكلة واضحه حدا:
    1- فائدة الميد في اي مبنى هو حمل جدران الدور الارضي فقط وكذلك ربط بين القواعدالمجاورة للعامود ( في حالة الربط ان انكسرة ميدة فيوجد فالعامود مربوط اصلا من ثلاث او اربع ميد وان انكسر واحدة فالبديل موجود لا يهم لايهم في الربط) المهم حمل الجدار
    2- الكسر الذي ذكرتيه اجزم انه في الخمس او السبع قرب العامود وذلك بسبب ضعف الحديد في هذه المنطقة مع ان الاجهاد عالي جدا قرب العامود فيحدث كسر مائل او شرخ بهذا الاتجاه ( / )
    3-قومي بحساب المسافة بين العامودين في الميده المكسورة واقسميها على خمسة او سبعة فهو المسافة بين العامود والكسر الذي ذكرتيه .
    هذا ان كان الكسر شديد في الميدة اما ان كان شعر خفيف فلا داعي ولاخوف ويتم ترميمها وترميم الجدار وللاطمئنان يتم عمل بؤجة جبس( مقاس 3سم × 10سم بسمك 1سم على نفس الشرخ في اكثر من واحدة) لان الجبس خفيف جدا ويترك اسبوع فأن كان التصدع ظهر في لجبس فهو دلالة على ان الهبوط والتكسر يزداد وان لم يظهر اي شي في الجبس فلا خوف ويرمم ترميم عادي بفتح الشرخ بالمفك وتعبئته بالاسمنت وان كان التصدع ظهر على الجيس الذي عمل على الشرخ فيتم المعالجه كالتالي
    1- ازالة الجدار ان كان متصدعا بشكل كبير ويخشى من سقوطة .
    2- ترميم الميدة المكسورة والافضل عمل ميدة تحت الميدة المكسورة بحديد 2 علوي 2 سفلي و2 مكسح سيخ قطر 16 ملم والأمن تكون مستندة على رفرفة القاعدة اي يتم الحفر من الخارج حتى الوصول للقاعدة والعادة ان القواعد تكون على عمق متر او متر ونصف ولاداعي للتدعيم لان الذي حامل المبنى هو الاعمدة ونحن لم نتعرض للاعمدة والظاهر ان الميدة التي ذكرتيها تعتبر في حدود المبنى الخارجي
    3- واعادة بناءه من طوب الاحمر الخفيف.
    م. ابو عمار خبرة 8 سنوات في الانشاء والتشييد

    0 Not allowed!



  2. [42]
    abuammar17
    abuammar17 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 51
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    رد على مشكلة الميدة

    الى من عرضت مشكلتها
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    قرات ما كتب من المشكلة وهو كسر مائل في ميدة قرب العامود ومن الظاهر لي ان الكسر في الميد الخارجية للمبنى ويمكن معالجتها بكل سهولة
    1- الميدة فائدتها هو حمل جدار المبنى فقط فقط ( لها فائدة اخرى وهي ربط بين قواعدا لمبنى وهنا لاتهم لان العامود مربوط باكثر من ميدة في كل اتجاه وان حصل يهذه الميدة اختلال فالميد الاخرى تودي الغرض اذا الربط بين القواعد لايهم لايهم ) المهم هو حمل جدار الدور الارضي فقط.
    2- الكسر اوالشرخ يكون عادة في الخمس اوالسبع من صافي بحر بين العامودين المحملة عليها الميدة بمعنى يتم حساب المسافة بين العامودين ويقسم على خمسة ان كان العامود في طرف المبنى وعلى سبعة ان كان العامود في وسط المبنى وتكون المسافة هي المسافة بين العامود والكسر والشرخ.
    3-هذا الكسر اوالشرخ يكون مائل كما هو داخل القوس( / ) وهو بسبب ضعف حديد التسليح في هذه المنطقة لان الاجهاد قرب العامود عالي جدا.
    المهم قبل اي عملية معالجه نجري الاختبار التالي على شرخ الجدار والميدة ونضع بوج جبس على الشرخ (10سم ×3سم×سمك 1سم) لان الجبس خفيف ونضعها على اماكن متفرقة من الشرخ ونراقبه لمدة اسبوع او عشرة ايام فاذا لم يظهر اي كسر اوتصدع في البوج الجبس فانه يدل على ان الوضع سليم جدا وترمم ترميم عادي بان يفتح الشرخ اوا لصدع يمفك ثم يعبء بالاسمنت .
    وان ظهر الشرخ والتصدع على البوج الجبس فانه يدل على ان المشكلة لازالت قائمة ويلزم في هذه الحالة عمل ميدة اسفل الميدة المتظررة بحيث يحفر الى مستوى القاعدتين العامود وتعمل الميدة مرتكزة على رفرفة القاعدتين بحديد 2 سفلي و2 علوي و2 مكسح حديد قطر 16 ملم ويبنى عليها لحد منسوب الميدة القديمة بحيث تستند على الميدة الجديدة .
    وعموما ان كان الشرخ اوالكسر الذي ذكر في الميدة فالميدة تعتبر حاملة للجدار الدور الارضي فقط

    0 Not allowed!



  3. [43]
    همه عاليه
    همه عاليه غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 46
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اشكر الأخ mohof وأفيدك أنه ولله الحمد لا يوجد شقوق في الجسور ولا الاسقف ولا الاعمدة فقط في الجدار الذي تحمله الميده والميدة لا أعلم استطعت توضيح الحاله ام لا بمعنى العمود في الزاوية سليم الميدة على يمينه كما هو موجود بالصور مشروخة والميدة على يسار العمود فيها شرخ بسيط كما هو موجود بالصور على اساسه الجدار الذي تحمله الميدة فيه شقوق بمعنى لا يوجد شيء لم اذكره

    0 Not allowed!



  4. [44]
    همه عاليه
    همه عاليه غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 46
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ايضا اشكر الاخ معتصم محمد والاخ ابو عمر 17 التكرم والرد علي على العموم أخر حل اعتمدناه هو وضع ميده جديدةبجانب المكسوره بحيث أنه حفر بجانب الميده المكسوره وشبك الحديد ببعض أعني شبك حديد الميدة القديمه بحديد الميده الجديدة ووضع عمود على الميدة الجديدةبجانب العمود النازل تتكئ عليه الفيله لان الدور الثاني يوجد به تصاميم هندسيه تختلف عن الدور الارضي تمكننا من وضع عمود تحتها وكأن الفيلة تتكى تحته بهذا العمود اما بالنسبة للحديد المستخدم في الفيلة 18 ملم فالفلية لاتعاني من ضعف حديد التسليح لا المشكلة هي في كميه الماء التي احتبست في الفيلة بفعل الامطار قبل وضع تصريف لها اشكر مره أخرى للجميع مرورهم الكريم جعل الله ما تقومون به في موازين حسناتكم واراكم كل ما يسعدكم في أمور دينكم ودنياكم

    0 Not allowed!



  5. [45]
    مهندس مهند احمد
    مهندس مهند احمد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اني ارى ان المشكله هي هبوط جزئي تحت الميد وليس الاساسات لانه لوكان الهبوط في القواعد لحصلت شقوق في الكمرات في السقف .المشكلة في ان الميدة غير مسلحة تسليح كانات جيد من ناحية العمود اي ان القص زائد على الميدة ولهذا ارى ان تنشأ ميده اخري تحت هذة الميدة وشكراً

    0 Not allowed!



  6. [46]
    فؤاد الجهري
    فؤاد الجهري غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الموضوع بسيط جدا وواضح ولا يستدعى القلق.....في ظل عدم جود أي عناصر اخرى متظررة بإستثناء الميدة فقط .... وغير مستمر (حسب ماوضحتي)...... وذلك ناتج عن :
    1- عدم كفاءة حديد التسليح بالميدة .
    2- ضعف الخرسانة الناتج عن رداءة التنفيذ
    هناك حلين :
    الأول :
    1- إزالة الطابوق من على الميدة.
    2- تصفية موقع الشرخ وحقنه بمادة أبوكسية خاصة لمعالجة مثل هذه الحالات , وأسم المادة Nitofill EPLV ( وهي مكونة من مادتين تخلط بالموقع عند التنفيذ) على ان يكون عرض الشق مابين 0.2mm الى 0.9mm وهذه المادة من منتجات FOSROC وعلى ما اعتقد لها وكيل بالسعودية
    3- تخفيف الأحمال الواقعة على الميدة بإستخدام طابوق من النوع الخفيق أو أستخدام طابوق أقل سماكة من السابق.

    الثاني :
    1- إزالة الطابوق أعلى الميدة.
    2- بعد تدعيم العناصر الإنشائية المجاورة يمكن إزالة الميدة بشكل كامل مع الإحتفاظ بإشارات حديد التسليح للميدة الحالية.
    3- زرع حديد تسليح جديد للميدة بالعمودين المرتبطة بهما لزيادة الكفاءة بإستخدام مادة أيبوكسية لربط الخرسانة بالحديد المزروع.

    الحل الأول هو الحل المناسب في الوقت الحالي وغير مكلف.

    وكيل منتجات FOSROC بالمملكة شركة FOSAM وعنوانها بمنطقة ينبع التالي:


    constructive solutions

    Saudi Arabia

    English [Select your country] function selectCountry(fromUrl){ var url = "SelectCountry.aspx?From_URL=" + reformat(fromUrl); //- Need it at later time,now temporarilry move it to Global//HomePage.aspx//window.location.href = url;window.location.href="GlobalHome.aspx"}functio n refreshPg(Lan_id, fromUrl){var url = "home.aspx?Lan_id=" + Lan_id + "&From_URL=" + reformat(fromUrl); window.location.href=url;}function reformat(fromUrl){var url1 = '';var url2 = '';x = fromUrl.indexOf('&');if (x>0){ do { url1 = fromUrl.substring(0, x); url2 = url2 + url1 + '|'; fromUrl = fromUrl.substring(x+1, fromUrl.length); x = fromUrl.indexOf('&'); } while (x>0)}if (x < 0){ url2 = url2 + fromUrl;}return url2;}function addfavourite(){ var url = "http://www.fosroc.com/Globalhome.aspx" var title = "Welcome to Foscroc"; window.external.AddFavorite(url,title)}
    ProductsCase HistoriesConstructive SolutionsCAD DetailsArticlesNewsLocationsContact Us










    /*Horizontal Pausing News ScrollerCopyright David Miles (www.z3roadster.net/dreamweaver)To add more shock to your site, visit www.DHTML Shock.com*/Advanced SearchSecure Login Company ProfileFeatured TechCareers
    JMH Fosroc InternationalFosam Company LimitedFosam's FactoryDelivery NetworksHealth & SafetyQuality Control SystemsSome Recent AcheivmentsThe Rock - Rules We Live By
    /*Horizontal Pausing News ScrollerCopyright David Miles (www.z3roadster.net/dreamweaver)To add more shock to your site, visit www.DHTML Shock.com*/


    LocationsWestern RegionYanbu Showroom


    Yanbu Showroom

    Kilo 4, Jeddah Road
    P.O.Box 1043

    Tel : +966-4-322 4280
    Fax : +966-4-391 2980

    Contact : Mr. Mohammed Alaauddin


    Created On 9/28/2004
    Modified On 9/28/2004 Print this Page



    Products | Case Histories | Constructive Solutions | CAD Details | Articles | News | Locations | Contact Us ©Fosroc 2005 - 2007

    0 Not allowed!


    م/فؤاد

  7. [47]
    م عامر
    م عامر غير متواجد حالياً
    مشرف الملتقى العام
    الصورة الرمزية م عامر


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 6,550
    Thumbs Up
    Received: 184
    Given: 186

    Thumbs up

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فؤاد الجهري مشاهدة المشاركة
    الموضوع بسيط جدا وواضح ولا يستدعى القلق.....في ظل عدم جود أي عناصر اخرى متظررة بإستثناء الميدة فقط .... وغير مستمر (حسب ماوضحتي)...... وذلك ناتج عن :
    1- عدم كفاءة حديد التسليح بالميدة .
    2- ضعف الخرسانة الناتج عن رداءة التنفيذ
    هناك حلين :
    الأول :
    1- إزالة الطابوق من على الميدة.
    2- تصفية موقع الشرخ وحقنه بمادة أبوكسية خاصة لمعالجة مثل هذه الحالات , وأسم المادة Nitofill EPLV ( وهي مكونة من مادتين تخلط بالموقع عند التنفيذ) على ان يكون عرض الشق مابين 0.2mm الى 0.9mm وهذه المادة من منتجات FOSROC وعلى ما اعتقد لها وكيل بالسعودية
    3- تخفيف الأحمال الواقعة على الميدة بإستخدام طابوق من النوع الخفيق أو أستخدام طابوق أقل سماكة من السابق.

    الثاني :
    1- إزالة الطابوق أعلى الميدة.
    2- بعد تدعيم العناصر الإنشائية المجاورة يمكن إزالة الميدة بشكل كامل مع الإحتفاظ بإشارات حديد التسليح للميدة الحالية.
    3- زرع حديد تسليح جديد للميدة بالعمودين المرتبطة بهما لزيادة الكفاءة بإستخدام مادة أيبوكسية لربط الخرسانة بالحديد المزروع.

    الحل الأول هو الحل المناسب في الوقت الحالي وغير مكلف.

    وكيل منتجات FOSROC بالمملكة شركة FOSAM وعنوانها بمنطقة ينبع التالي:


    constructive solutions


    Saudi Arabia


    English [Select your country] function selectCountry(fromUrl){ var url = "SelectCountry.aspx?From_URL=" + reformat(fromUrl); //- Need it at later time,now temporarilry move it to Global//HomePage.aspx//window.location.href = url;window.location.href="GlobalHome.aspx"}functio n refreshPg(Lan_id, fromUrl){var url = "home.aspx?Lan_id=" + Lan_id + "&From_URL=" + reformat(fromUrl); window.location.href=url;}function reformat(fromUrl){var url1 = '';var url2 = '';x = fromUrl.indexOf('&');if (x>0){ do { url1 = fromUrl.substring(0, x); url2 = url2 + url1 + '|'; fromUrl = fromUrl.substring(x+1, fromUrl.length); x = fromUrl.indexOf('&'); } while (x>0)}if (x < 0){ url2 = url2 + fromUrl;}return url2;}function addfavourite(){ var url = "http://www.fosroc.com/Globalhome.aspx" var title = "Welcome to Foscroc"; window.external.AddFavorite(url,title)}
    ProductsCase HistoriesConstructive SolutionsCAD DetailsArticlesNewsLocationsContact Us










    /*Horizontal Pausing News ScrollerCopyright David Miles (www.z3roadster.net/dreamweaver)To add more shock to your site, visit www.DHTML Shock.com*/Advanced SearchSecure Login Company ProfileFeatured TechCareers
    JMH Fosroc InternationalFosam Company LimitedFosam's FactoryDelivery NetworksHealth & SafetyQuality Control SystemsSome Recent AcheivmentsThe Rock - Rules We Live By
    /*Horizontal Pausing News ScrollerCopyright David Miles (www.z3roadster.net/dreamweaver)To add more shock to your site, visit www.DHTML Shock.com*/


    LocationsWestern RegionYanbu Showroom


    Yanbu Showroom

    Kilo 4, Jeddah Road
    P.O.Box 1043

    Tel : +966-4-322 4280
    Fax : +966-4-391 2980

    Contact : Mr. Mohammed Alaauddin

    Created On 9/28/2004
    Modified On 9/28/2004 Print this Page



    Products | Case Histories | Constructive Solutions | CAD Details | Articles | News | Locations | Contact Us ©Fosroc 2005 - 2007

    السلام عليكم
    أعتقد أن المهندس فؤاد قد أعطاك الحل بالتفصيل وبرأي هذا هو الحل الأمثل
    (ربما الحل الأول هو الأسهل والأقل كلفة ) ولكن الحل الثاني أكثر موثوقية
    توكلي على الله

    0 Not allowed!


    -----
    الحمد لله الذي أكرمنا بنعمة الإسلام
    {إِنَّ اللَّهَ وَمَلائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا} (56) سورة الأحزاب
    أللهم ارزقنا نعمة الرضى واجمعنا مع الحبيب المصطفى في جنات العلى
    -----
    موقع الرسول الكريم صلى الله عليه وسلم


  8. [48]
    عيدان السبعاوي
    عيدان السبعاوي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية عيدان السبعاوي


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 184
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    المشكلة بحاجة الى استشارة موقعية وليس عن طريق المنتدى فالمعاينة هي التي سيعرف من خلالها سبب الشق اذا كان بسبب الهبوط للاسس او بسبب خطا تصميمي او تنفيذي

    0 Not allowed!



  9. [49]
    فؤاد الجهري
    فؤاد الجهري غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    للأخ/ السبعاوي
    لاداعي لتضخيم المشكلة ...... للعلم يمكن ترميم أو إزالة أي عنصر خرساني في حالة ان يكون متضرر بفضل التطور في إنتاج المواد الكيميائية المستخدمة في معالجة أضرار وكذا ربط الأجزاء القديمه بالحديثة بالإضافة الى ربط الحديد الجديد بالخرسانة ....
    يمكن في وقت لاحق وضع صور عن اعمال ترميمات وإزالة عناصر خرسانية تم تنفيذها بالموقع توضح المبنى أثناء أعمال الإزالة وكذا المبنى بعد الإنتهاء ..... لتعم الفائدة على الجميع.

    0 Not allowed!


    م/فؤاد

  10. [50]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    الاخ فؤاد الجهري
    ليس كل العناصر الانشائية يمكن ازالتها فمثلا لا يمكن ازاله عمود وعمل اخر مكانه انما يمكن ترميمه وتدعيمه بعمل قميص له وكذلك القواعد لا يمكن ازالتها ولكن يمكن ترميمها وتكبير حجمها
    انما يمكن ازالة بلاطه وعملها من جديد وكذلك كمرة لانها عناصر فرعيه انما العناصر الاساسيه للمبني ككل لا يمكن ازالتها انما يمكن تدعيمها وترميمها
    والله اعلي واعلم

    0 Not allowed!



  
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML