دورات هندسية

 

 

نقاش : دعوة جادة الى التحاور فى موضوع هام جدا بخصوص الميكاترونكس

صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 51
  1. [41]
    أم صفية
    أم صفية غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    Thumbs up فرص العمل موجودة محتاجة مرونة بعض الشىء

    توجد هناك فرص عمل كمهندسين مبيعات او صيانة خصوصا فى الدول العربية البحرين او السعودية او الكويت و هده الفرص تقبل جميع تخصصات الميكانيكا و من خلالها يمكن تنمية المهارات الميكانيكية أو الالكترونية خاصة فة مجال مبيعات المعدات الثقيلة و التى تحتاج معرفة بالدوائر الالكترونية التى تتحكم فى آداء المعدات.

    0 Not allowed!



  2. [42]
    محمودصفا
    محمودصفا غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 106
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكوررررررررررررررر

    0 Not allowed!



  3. [43]
    العنصر الأخير
    العنصر الأخير غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم و رحمة الله .....

    أنا طالب في بكالوريوس ميكاترونيكس - جامعة أسيوط ( مصر ) --- بصراحة يا جماعة فرص العمل متوفرة بكثرة في مصر و الدول العربية و غيرها .... بس المهم التأهيل الكويس .... يعني يكون عندك كورسات كتيير في مجالات التحكم الألي و محاكاة المنظومات الديناميكية .....

    وخير دليل على ذلك .... تقريباً كل أسبوع يعلق في القسم عندنا إعلان بخصوص وظائف شاغرة لميكاترونكس في شركات بترول و معدات ثقيلة و نظم معلوماتية في مصر و العالم ....

    مجالات ميكاترونيكس كتييير ومنها الأتي :=

    * مهندس نظم تحكم في خطوط الإنتاج (cnc )
    * أنظمة الدفاع و الحرائق .
    * أنظمة ري الملاعب و الأراضي .
    * إدارة الأزمات .
    * نظم الكشف عن الألغام و المعادن .
    * التحكم في الصناعات الغذائية و محطات التعليب .
    * صيانة الطابعات و الحاسبات .

    وغيرها الكثير ............... والله الموفق

    0 Not allowed!



  4. [44]
    فواز العبادي
    فواز العبادي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    الهندسه...

    مسا الخير انا طالب في كليه الهندسه في الجامعه الهاشميه بدرس هندسه ميكاترونكس وانا ما بعرف عنها اشي غير الي قريته في هالمنتدي ولسه فيه قدامي فرصه للتحويل من هاد التخصص شو بتنصحوني وبالاخص طلاب( الجامعه الهاشميه)

    0 Not allowed!



  5. [45]
    المعتز بالله
    المعتز بالله غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المعتز بالله


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 983
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    صاحب بالين كداب و صاحب تلاته منافق

    وأبسط دليل أنظروا إلى القسم الخاص بكم

    لا هو يناقش مشاكل تتعلق بالتصميم الميكانيكي أو المحركات أو التبريد والتكييف أو ما له علاقه بالميكانيك

    ولا هو يناقش مشاكل تتعلق بتصميم الدوائر و بنية أشباه الموصلات أو حتى أنظمة إرسال محدودة مغلقه

    كذلك هناك القليل من المواضيع المتعلقه بالتحكم و تكنولوجيا المعلومات

    أنا لا أتحدث عن مشاكل أو عيوب قسم الميكاترونكس هذا القسم حديث نعرف ذلك

    ولكن الميكانيكا و الإلكترونيات والتحكم و تكنولوجيا المعلومات هذه علوم عظيمه قد يفنى عمر الواحد منا في دراسة (إحداها) فماذا لو قلت (كلها)
    ‏ ‏
    و هذا الذي يتعامل مع كل هذه العلوم لابد أنه يركز على أحدها ومن ثم يتميز بالسطحيه الشديده في العلوم الأخرى هذه طبيعة العقل البشري

    ثم إن هذه العلوم الأربع تتقدم بسرعه مذهله و يعجز الواحد منا عن متابعة كل جديد في مجال دراسته خذ عندك مثلا مجال الإلكترونيات مهندسو الإلكترونيات يشتكون من صعوبة متابعة التطورات في هذا المجال نظرا للسرعه المذهله فما بالك بمن قرر دراسة الكترونيات و ميكانيكا و تحكم و معلومات هداه الله

    ثم إن التخصص هو أساس النجاح و لا يحلم أحدكم أن يأخذ شهاده ( مهندس بتاع كلو ) وهذا ما يميزنا معشر المهندسين عن غيرنا من فنيين و تقنيين و هو أننا على درجة عالية من الوعي و التخصص في أحدى علوم الهندسه


    وأنا للأسف أتوقع لهذا القسم الهندسي الفشل أو أن يحجم دوره

    ومهما إرتقى مهندس الميكاترونيك فلن يكون كمهندسي الكهرباء والميكانيكا و التحكم المتخصصون في دراستهم

    0 Not allowed!



  6. [46]
    MUSLIM125
    MUSLIM125 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 201
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أولا أنا لا أقصد بهذا الموضوع أن القسم محدود فى امكانياته بل هو والله ولا أقولها مجاملة لقسمى مطلقا فى اعتبارى الشخصى أعظم علوم الهندسة على الاطلاق. وأما قولك بالنسبة لمواضيع منتدى هندسة الميكاترونكس لا تتفرع لمواضيع التصميم الميكانيكى أو التبريد والتكييف, و ذلك يرجع الى كذا سبب اولها أن مهندس الميكاترونكس يضع المشاركات فى تلك المواضيع فى قسم الهندسة الميكانيكية أما المواضيع التى تخص الميكاترونكس تحديدا (كالروبوتس و الحساسات مثلا)فيضعها فى هذا القسم, وكل ما ذكرت من تصميم ميكانيكى و تبريد و تكييف يدرسه مهندس الميكاترونكس اما اجباريا أو اختياريا أما بالنسبة للتصميم الميكانيكى فهو اجبارى أما بالنسبة للتبريد و التكييف فهو اختيارى على الأقل فى لائحتى وأنا درسته بل و أستطيع العمل فيه باذن الله و بكفاءة قد تفوق مهندس الميكانيكا نفسه لأنى درست التكييف مثله اضافة الى أنى شخصيا عندى علم وفير جدا فى برامج الحاسب الخاصة بالتكييف من تصميم والخ,........أما بالنسبة للقسم فهو مطلوب جدا فى مجالات البترول و السيارات و المصانع بل وله الأولوية على مهندس الميكانيكا فى ذلك لتقدم تلك المجالات ودخول أنظمة التحكم و الالكترونيات بشكل أصبح أساسيا فى تلك الأنظمة و لا يسع مهندس الميكانيكا الالمام بها, و لا تنسى أن القسم فى الأساس هو قسم ميكانيكا يدرس كل المواد الاجبارية بالقسم و الميكاترونكس شعبة من الميكانيكا فهو على أقل تقدير مهندس ميكانيكا ليس (كله على كله) كما يظن البعض, و فى بعض اللوائح يكون شعبة من قسم كهرباء و يعتبر مهندس تحكم على أقل تقدير, و لكن من ينظر الى القسم بنظرة سطحية يظن كما ظننت أن القسم خليط لا يستفاد منه مع ان القسم مفيد فى أنك تستطيع أن تفهم نظام اليكتروميكانيكى أو نظام تحكم بالمتحكمات الدقيقة أو المبرمجة أو بالحاسب و ما أكثره فى حياتنا العملية الآن,

    0 Not allowed!



  7. [47]
    المعتز بالله
    المعتز بالله غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المعتز بالله


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 983
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    تقول أنك قد تتفوق على مهندس التبريد والتكييف في مجاله نظرا لألمامك بالمتحكمات أطمأنك أن أغلب أقسام الميكانيكا باتت تتضمن مقررات في علوم الإلكترونيات والتحكم بل أن بعض الكليات الهندسية تضم مواد الميكاترونيك في مقررات الدبلوما و الماجستير من ثم لا حاجه لإنشاء قسم به

    و هذا هو المسار الصحيح برأيي أن تتخصص أولا ثم تأتي مسألة التعامل مع مقررات كالتحكم أو تقنية المعلومات بقدر ما يحتاج المرأ سواء في مجال عمله أو كتطوير لحصيلته العلميه

    قديما قيل أن العامل الذي يعمل في 7 مهن ... لا يتقن أي منها

    أخي هل صممت محرك طائره في سنتك الأولى كما هو الحال لدى طلاب قسم الميكانيكا ؟

    ثم هل درست علم المواد و فيزيأ الجوامد و أشباه الموصلات كما يفعل طلاب الإلكترونيات ؟

    ثم إلى مدى تدرس نظرية المجالات هل تدرسها على مدار ثلاث سنوات كما يفعل طلاب قسم الكهرباء ؟

    مسألة أن هذا المنتدى يهتم بالسنسورز أو الحاكمات الصغيره و المتناهية الصغر أو المعالجات هذا تبرير ضعيف

    فهذي الأمور تهم أقسام الإلكترونيات والتحكم والكهرباء وتتم دراستها بشكل مكثف

    الأمر يشبه عندما تدخل إلى عيادة و أنت تشكو نزلة برد _ عافاك الله _ أتحب حينها أن يشخصك طبيب عام أم طبيب صدر وجهاز تنفسي

    0 Not allowed!



  8. [48]
    MUSLIM125
    MUSLIM125 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 201
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اذا كان كلامك هذا مبنى على فكرة سطحية يعنى أنت سمعت كلاما عن الميكاترونكس و أنت أخذت هذا الكلام و جعلته موثقا وكأنك قد أصبت كبد الواقع فأنت أخطأت وكذلك اذا كان هذا رأيك فى القسم بعد معرفة وافرة فهو أيضا رأى خاطىء و رددت عليه ولا مانع عندى من تكرار الكلام مرة أخرى(القسم بالنسبة للائحتى هو شعبة من الهندسة الميكانيكية يدرسون المواد الاختيارية و التى تتكون مواد اليكترونيات و تحكم وبرمجة وحاسبات)و كما قلت لك القسم يخدم الأنظمة الحديثة التى دخلت فى كل المجالات من سيارات و مصانع و أجهزة طبية و معدات مستخدمة فى مجال الغاز و البترول و الحماية ومكافحة الحرائق............الخ, بالنسبة لسؤالك عن تصميم محرك الطائرة.فأنا أسألك سؤالا هل تقصد الرسم أم التصميم وشتان بين الاثنين,فان كان الرسم ثلاثى الأبعاد بمساقطه فهذا يمكن أن يكون فى السنة الأولى أما انك تقول تصميم محرك طائرة فى السنة الأولى فهذا صعب فى الواقع حقيقة, فهل يعقل أن تصميم محرك مع مراعاة الأحمال والاجهادات الميكانيكية و الحرارية فى السنة الولى يصعب تصديقه. مع العلم ان الأمر يحتاج الى ميتالورجى عالى جدا, فمعذرة ولا تظنه هجوما عليك, لا أقول الطلبة عندك بل الدكاترة أو الخبراء فى بلدك هلى يستطيعون تصميم محرك دراجة بخارية لا أقول طائرة, اذا كانت الاجابة بنعم فلماذا لا يتحفوننا بمنتجاتهم خيرا من أن نشترى منتجات الغرب, وللاجابة على ذلك أنا لا أستهزىء بل الواقع فى ببلدى مصر أنه لا يوجد فيها على الحقيقة من يستطيع تصميم محرك سيارة أو طائرة لأن الموضوع يحتاج الى ميتالوروجى عالية و أنظمة تصنيع متقدمة جدا بتقنيات فعلا مذهلة ولا أقولها مبالغة و الله (اذا علمت كيفية تصنيع بعض السبائك ستذهل والله) وهى سر صنعة عند الدول الصناعية, لذلك تجد المنتجات العربية اذا صنعوا شىء فتجد فى النهاية أن أغلبه عربى الصنع ولكن المحرك مستورد, وذلك لعدم المعرفة بأمور مهمة فى صناعته دعك من موضوع التكلفة المشكلة تكمن فى التصنيع لذلك لا تعجب عندما تعلم أن الوطن العربى كله لا يصنع سيارة أو طائرة.
    ثم هل درست علم المواد و فيزيأ الجوامد و أشباه الموصلات كما يفعل طلاب الإلكترونيات ؟
    أنا درست علم المواد تبعا للهندسة الميكانيكية نعم.و فيزياء الجوامد لا أعلم ماذا تقصد ممكن اذا ذكرت لى اسمها باللغة الانجليزية أعطيك الرد, بالنسبة لأنصاف الموصلات درستها مثلهم نعم
    ثم إلى مدى تدرس نظرية المجالات هل تدرسها على مدار ثلاث سنوات كما يفعل طلاب قسم الكهرباء ؟
    درست المجالات الكهرومغناطيسية فى تيرم واحد ودرست منها القدر الذى يكفينى فى دراستى وفى حدود مجال عملى حيث لا داعى بالنسبة لى من دراسة المادة المدة التى ذكرتها أنت.
    و هذا هو المسار الصحيح برأيي أن تتخصص أولا ثم تأتي مسألة التعامل مع مقررات كالتحكم أو تقنية المعلومات بقدر ما يحتاج المرأ سواء في مجال عمله أو كتطوير لحصيلته العلميه
    يعنى أنت لا تعتقد أن الميكاترونكس ملم بشىء مفيد من الكهرباء أو الاليكترونكس و تعتقد أن بدراسة المتحكمات بالنسبة لمهندسى ميكانيكا كافى لهم؟ طبعا لا لأنى درست حوالى ثلاثين وحدة مواد اليكترونيات و برمجة وحاسبات فهل سيستطيع اختزالهم كلهم فى دراسة المتحكمات حتى تساويه بمهندس ميكاترونكس؟!, لا أقول غير أنك تنتظر حتى ترى ذلك فى الواقع عندما تصادف مهندس ميكانيكا يريد أن يعمل كميكاترونكس و درس المتحكمات ويدخل سوق العمل شاهد بنفسك النتيجة ولا أزيد عن ذلك, حتما سيتوقف عند أشياء كثير على سبيل المثال ماذا سيفعل اذا كان السينسور أنالوج أو خارجه بالملى فولت و قد درس المتحكمات كما تقول؟!!!!!
    هناك شىء أحب ان أضيفه هو أن القسم منشأه اليابان أول من أنشأ هذا القسم و هو نفسه موجود فى أمريكا و أوروبا باسم (Robotics and Automation) فهل تعتقد أن كل هؤلاء يقيمون هذا القسم سفها أو مضيعة للوقت بالطبع لا و
    أرجو أن تكون اقتنعت

    0 Not allowed!



  9. [49]
    أبوعبيدالله
    أبوعبيدالله غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    ليس المهم أن تعمل ما تحب ولكن المهم أن تحب ما تعمل
    أخوتي في الله هذا القسم يعطيك حرية الإختيار مابين ان تعمل في مجال الكهرباء والإلكترونات ومجال الميكانيكا حسب المكان الذي ستعمل فيه ولديكم خبرتي في هذا فأنا أعمل في مصنع لصناعة العصائر والآلات المستعملة لشركة كبيرة جدا و معروفة عالميا وقسم الصيانة يتكون من مجموعة من المهندسين أكثر المهندسين فهما لإصلاح الأعطال هم مهندسين الميكاترونكس تجد نفسك محاط بما درست فتقول أعرف هذا ودرست هذا وخاصة أن هذه الآلات تعمل بنظام Plc .
    ومهندسوا هذه الشركة الذين يأتون الى مصنعنا معضمهم متخصصون في الكهرباء أو الميكانيكا فتجدهم يعطونه دورات في تخصص غير الدي يعمل فيه فتجده رغم ذلك لا يزال ضعيفا فيه لانه لم يدرسه اكادميا.
    وفقكم الله

    0 Not allowed!


    نحن قوم أعزنا الله بالإسلام فإن ابتغينا العزة في غيره أذلنا الله

  10. [50]
    شرقاوية
    شرقاوية غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    قسم قوة أم ميكاترونكس؟

    0 Not allowed!



  
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML