دورات هندسية

 

 

ماذا تريد ان تعرف عن هندسة الصواريخ؟

صفحة 19 من 37 الأولىالأولى ... 915 16 17 18 1920 21 22 23 29 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 181 إلى 190 من 370
  1. [181]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    وبناءا علي رغبة المهندس / محمد ابراهيم ,,,, سيتم نقل جميع مشاركاته في موضوع الوقود الصاروخي الاحادي الي هنا ,,,,,, لذا يمكنكم المتابعه دون الخروج من الموضوع
    في حالة اي استفسار ,,,,, يمكن كتابة الاستفسار هنا او بالدخول علي الموضوع الاصلي

    ملاحظه عامه ,,,,, جميع ما يكتب في اقتباس هو للمهندس محمد ابراهيم طالما لم يذكر خلاف ذلك

    علشان أبدأ أتكلم في محركات الدفع الصاروخي أحادية الدفع لابد أن أذكر أولا الظروف التي دعت العلماء للبحث في هذا المجال ومميزاتة وعيوبة.....
    أول من بدأ بالبحث هم علماء الفضاء التابعون لوكالة ناسا بعيد إطلاق الأقمار الصناعية ومركبات الفضاء,,,
    فالقمر الصناعي أو حتي مركبة الفضاء بيتم إطلاقها بصواريخ إطلاق عملاقة تقدر تهرب بيها من الجاذبية وبتستهلك كمية وقود ضخمة لا تسع لها خزانات الوقود إلا بما يسمح بإطلاقها وهروبها من الجاذبية فقط,,, ثم يتم النخلص من هذة المحركات الصاروخية علي عدة مراحل ليس هناك مجال لشرحها هنا لخروجها عن الموضوع....
    كانت هناك حاجه ماسة لوجود نظام دفع صارخي في الفضاء , أولا يميزه أنه لايستهلك كميات كبيرة من الوقود ويكون متعدد الإستخدام,......
    هذا النظام الدفعي المطلوب لابد أن يلبي عدة مهام:
    1-إعادة توجية وضبط الأقمار الصناعية ,, بمعني أن أي قمر صناعي مهما تعددت مهامة لأبد له من مدار معين علي ارتفاع مين يدور علية وايضا زوايا معينة,,, هذا المدار وهذة الزوايا ممكن أن تتغير لأي سبب من الأسباب, كوجود رياح شمسية أو تأثيرات جازبية خارجية مفاجئة ليست في الحسابات أو أن يكون القمر نفسة متعدد الأماكن كقمر التجسس والتصوير والبحث الجيولوجي,,,
    2-توفير قوة الدفع اللازمة أيضا لمركبات الفضاء تكفي لتغيير اتجاه المركبة مثلا حتي يتم التحامها بمحطة الفضاء الدوليه...

    طبعا الناس هتقول واحنا مالنا بالكلام ده,, إحنا ماعندناش مكوك فضاء أو محطة فضاء,, بس ماتنسوش أننا بنسعي بخطوات كبيرة في مجال الأقمار الصناعية وفي خطة طموحة من مصر لإطلاق سلسلة أقمار صناعية مصرية 100%
    أول قمرين أطلقناهم كانوا انتاج فرنسي مع وجود أساتذة من مصر يتعلمون منهم,, وهما القمران نايل سات 1.2
    إن شاء الله خلال شهر سيطلق من قاعدة روسية قمر مصري جديد للتصوير والأبحاث تم الإنتهاء منه فعلا وبمشاركة روسية ولكن مع ازدياد المشاركة المصرية وهذه تعتبر بادرة أمل...
    الملفت للنظر أنه من المقرر أن يتم اطلاق 6 أقمار صناعية لصالح المملكة السعودية علي نفس صاروخ الإطلاق مع القمر المصري,, لاحظوا أنهم 6 أقمار دفعة واحده لصالح السعودية,, أرجو أن تكون الرسالة وصلت........

    المهم,,, ببحث امكانيات الدفع الصاروخي الموجودة كان هناك نوعان :
    الأول هو مايسمي بالصواريخ الصلدة Solid grain rockets , الصواريخ الصلدة تستعمل لمرة واحدة فقط,, بمجرد اشعالها بتتمدد عملية الإحتراق في ال grain حتي تنتهي وبالتالي يتلاشي الشرط الأول الذي وضعة العلماء وهو ما جعلهم أن يلغوا فكرة استخدام صواريخ صلدة...
    ببحث النوع الثاني وهو الوقود السائل والذي كان وقتها ثنائي الدفع,, وجد أن تصميم نظام دفعي بهذا النموذج سيتطلب نظاما معقدا للغاية وهو مايتنافي مع المهمة التي يحتاجها القمر الصناعي, بمعني أن نظام الدفع الصاروخي ثنائي الوقود يستلزم تصميم نظامي حقن ونقل وتخزين وتحكم لكل من الوقود والمؤكسد وهو مايزيد من حجم وتكلفة النظام المصمم كما أنه سيستلزم نظام تبريد وغيرها من المتعلقات ....

    ولكن كما قلت انفا أنه ببحث الخصائص الكيميائية لبعض المواد السائلة وجدا أن تعرضها للتحلل قد يعطي الحرارة والضغط المطلوبين للحصول علي الدفع اللازم لتوجية القمر الصناعي أو مركبة الفضاء.,,,

    مثال توضيحي بسيط:: الدفع المطلوب لتوجية قمر صناعي يتوقف بالطبع علي حجم القمر وقدراتة والمدار الذي يدور علية ومدي قربة أو بعده عن الأرض , كل هذة الحسابات أوضحت أننا في حاجه إلي قوة دفع تبدأ ب 5 نيوتن مثلا ولن تتجاوز البضعة الآلآف من النيوتن في حالة الأقمار العملاقة ومركبات الفضاء خاصة أن كل عمليات الدفع المطلوبة ستكون في الفضاء حيث تنعدم الجاذبية والممانعة علي عكس الصواريخ المستخدمة في الأرض أو صواريخ الهروب من الجاذبية والتي تتخطي قوة دفعها مئات الآلآف بل ملايين النيوتن

    0 Not allowed!



  2. [182]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0

    Arrow

    طبعا عرفنا دلوقتي أن قوة الدفع المطلوبة ليست كبيرة ولا تقارن نهائيا بقوة الدفع المطلوبة في الصواريخ بعيدة المدي وعابرة القارات,,, طيب هانبدأ بأول وأبسط تطبيق لنظام الدفع الجديد وهو
    Monopropellant Thrusters
    ودي هيا أنظمة الدفع المستخدمة في الأقمار الصناعية........
    أود أن أنوه لحاجه بسيطة وهو أن مشروع متكامل زي ده كان محتاج عدة تخصصات تشتغل فيه::::::
    1-مهندسين دفع وهيكون منوط ليهم تصميم نظام الدفع بقوة الدفع المطلوبة فقط
    2-مهندسين تحكم والمفروض أنهم يحددوا المواضع اللي هيتركب فيها أجهزة التوجية ويوجدوا حلقة وصل بين مركز التحكم الأرضي في القمر وأجهزة التوجية في المدار الفضائي.
    3-مهندسين تصميم هياكل أقمار صناعية ليحددوا وزن القمر وكتلتة وعزوم القصور الخاصة بيه والتي علي أساسها تتحد قوة الدفع المطلوب تصميمها.

    طبعا إحنا في المشروع كنا 3 أفراد متخصصين في الدفع فقط وحاولنا نضم مجموعة تشتغل في التوجية والتحكم لكن للأسف أعداد الطلبة ماكفتش ولكن ده إن شاء الله اللي ممكن يتعمل السنة دي في الكلية......

    المهم,, ننتقل لتركيب الموجه وأجزائة وطريقة تصميمة أولا والعقبات التي واجهناها ثم عملية التصنيع والأهوال التي واجهناها.......
    أي صاروخ دافع بيتكون من:::
    1-Nozzle part which accelerates exhaust gases and get thrust>>>>
    2-combustion chamber where high tepmerature and pressure are elevated
    3-Injection system
    4-Piping system
    5-Storing and pressurizing system>
    أولا بالنسبة لتصميم النوزل , هو التصميم التقليدي لأي طلبة طيران من فرض بعض الفروض التبسيطية وكأي تصميم,, طبعا أهم شئ يلزمنا في تصميم النوزيل هو كمية الدفع اللي محتاج أحصل عليها واللي علي أساسها بأصمم وأحصل علي أبعاد النوزل اللي تولد ليا قوة الدفع المطلوبة...

    بتطوير برنامج ماتلاب نقدر نغير فيه كمية الدفع المطلوبة كمتغير إدخال , نحصل بيه علي أبعاد النوزل المكافئة وده موضوع بسيط جدا, وكان معدل الدفع اللي جربناه واخترنا علي أساسة نقطة التصنيع كان بيتراوح من 5 إلي 50 نيوتن.......

    ثانيا وهو الجزء الأهم في التصميم:: تصميم غرفة الإحتراق, وهي هنا من الخطأ اطلاق غرفة إحتراق عليها وإنما يطلق عليها غرفة تحلل

    Catalytic Bed Design
    هيه مجرد غرفة مجوفة وخالية مصممة بطريقة تتحمل الضغط والحرارة المرتفعة جدا ,, تحوي علي حلقات من معدن معين, بمجرد مرور السائل الكيميائي عليها تقوم بعمل العامل الحفاز وتحللة,,,

    والسؤال الهام هو ما هو هذا السائل الكيميائي وما هيا المعادن التي تعمل له كعامل حفاز؟؟؟؟
    بالرجوع للجداول الكيميائية وطبعا خبرات الناس السابقين في الخارج في هذا المجال من خلال الأبحاث المنشورة وجدنا عدة مواد تصلح حيث تتحلل بمجرد تعرضها لبعض المعادن وينتج عن تحللها هذا انبعاث حرارة عالية جدا وكان علينا إختيار أحد هذة المواد طبقا لعدة عوامل أهمها::::
    1-كمية الحرارة المتولده من تحلل المركب الكيميائي, ودرجة الحرارة الناتجة عن التفاعل
    2-مدي توافرة في السوق المصرية وهيا دي العقبة الرئيسية والأهم واللي هنتكلم فيها بالتفصيل
    3-اشتراطات هذا المركب الصحية في التعامل معه
    4-طبعا استقرارة النسبي ومدي قابليتة للتخزين لفترات طويلة دون تلف وده مهم جدا أيضا....

    نسيت أقول ليكم حاجه مهمة جدا,,, أن القمر الصناعي في الفضاء يتحرك كثيرا جدا جدا خاصة أقمار التصوير والتجسس وأيضا أقمار الإتصالات وبالتالي تحتاج إلي تشغيل أنظمة الضبط والتوجية بصفة شبة مستمرة , وعلي هذا الأساس بيتوقف العمر الإفتراضي للقمر الصناعي بالعمر الإفترضي للموجهات المركبة به والتي تتوقف علي كمية الوقود المخزنة لها وطبعا وزن هذا الوقود ومعدل استهلاكه,, ولذا كان تصميم نظام التخزين وتصميم نظام الحقن لتقليل معدل الإستهلاك من أكثر العوامل أهمية حيث يتحدد علي أساسها العمر الأفتراضي للقمر الصناعي ككل....

    وإليكم قائمة بأهم المواد الكيميائية المستخدمة والتي سوف نفاضل بينها علي الأسس التي ذكرتها::::


    I have nearly about four types which are currently used , they are

    Low-energy monopropellants________________________ 160 to 190.(specific Impulse)


    Hydrazine
    Ethylene oxide
    Hydrogen peroxide

    High-energy monopropellants:


    Nitromethane_______________________________ 190 to 230(specific Impulse)

    2-And according to the new research located at the site


    there is what they called Green propellent marked by two important notes

    first note is that it is nontoxic like hydrazein

    the second that it has greater specific impulse than hydrazein by nearly about 25%

    3-Accoring to the site :


    there is a new propellent which marked by its nontoxicity too
    [FONT='Times New Roman','serif']These monopropellants are mixtures of hydroxylammonium nitrate (HAN), fuel, and water[/font]
    نواصل المتابعه مع م؟محمد مع توجيه خالص الشكر له

    0 Not allowed!



  3. [183]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    من أهم العومل اللي بتحكم بيها علي الوقود اللي عندك هو مايسمي بال
    Specific Impulse بتاعتة اللي كل ماارتفعت كل ماكان أفضل لأنها بتزيد من درجة حرارة التفاعل وبالتالي بيزيد معدل الدفع وبيقل معدل استهلاك الوقود..
    1-الهيدرازين,, بدراسته وجدنا توافره في مصر ولكن يعيبة عدة أشياء ,, أولها سميتة الشديدة حيث أنه مركب سام جدا ويستلزم التعامل معه حرص شديد وإحتياطات ويفضل أننا نشوف بديل ليه...

    أول بديل معروف هو الهيدروجين بيروكسيد والمسمي بفوق أكسيد الهيدروجين بالعربية’’ أكيد كلنا عرفناه دلوقتي,اللي بيستخدم كمطهر طبي للجروح والعمليات وبيتباع في الصيدليات,,,,,,,,,

    بالفعل بدأنا في التجهيز بالبحث عن الخصائص الكيميائية والجداول بتاعة المركب ده ووجدنا ان العناصر اللي بيتفاعل معاها خليط من الفضة والألمونيوم والكروم وشديد التفاعل مع الذهب.
    H2O2(hydrogen Peroxide)=====Catalyst at certain concentration gives=======H2O(water)+O2
    تخيلتوا المعادلة دي ,, بأحصل علي دفع صاروخي وناتج الإحتراق أو بمعني أصح التحلل هو ماء وأكسجين ,,,, يافرحة بتوع البيئة بينا,,, شئ خرافة,,, علي عكس الهيدرازذين السام واللي بيخرج غازات سامة كنواتج تحلل واحتراق,
    مازلنا نتابع ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

    0 Not allowed!



  4. [184]
    omar_beyaty
    omar_beyaty غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية omar_beyaty


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 285
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 1
    اخي العزيز AboAyoy77 ارجو توضيح المنظومات الرئيسية في توجيه الصواريخ والمتحسسات المطلوبة لذلك ...مع الشكر

    0 Not allowed!



  5. [185]
    omar_beyaty
    omar_beyaty غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية omar_beyaty


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 285
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 1

    اكتشاف جدير بالاهتمام موجه الى كاتب الموضوع

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..اشكرك اخي على موضوعك القيم وقد قرأت معظمه واستفدت منه كثيرا ويبدو انك قد بذلت مجهودا كبيرا اضافة الى خبرتك العملية في الاجابة على اسئلة الاعضاء وانها كانت كثيرة ومتشعبة لذا تطلب ذلك المجهود في الرد عليها .ومن هذا المنطلق انا من اشد المعارضين الى سرقة هذا الجهود الكبير ونسبته الى شخص اخر ..لذا استرعيك الانتباه اخي العزيز وانا في تجوالى في منتدى اخر وهو منتدى التقنية لاحظت شخص اسمه فارس مسلم وهو مشرف قسم تقنية الطيران في المنتدى وقد انشا موضوعا طبق الاصل من موضوعك اعلاه او بكلمة اخرى..مستنسخا استنساخا كاملا من موضوعك من عنوان الموضوع الى الاجابات حتى اسئلة اعضائنا استنسخها مع الاجابات ونسبها الى موضوعه ..فهل لك ياصديقي اى علاقة به ام انك خولته بعرض موضوعك في منتدى اخر ..نرجو ان نعرف .وهل ان الموضوع هو موضوعك ام موضوع الشخص الاخر .. وسوف ادرج في ادناه عنوان الرابط لذلك المنتدى لتتاكد بنفسك ...وتعلمنا بحيثيات هذا الموضوع لان هذا الاكتشاف سوف يجعلنا نعيد النظر في المواضيع المنشورة في هذا المنتدى وغيره وسوف نؤشر على اسماء شخوص ناشريها لحماية المواضيع التي تنشر لبقية الاعضاء الاخرين ..... مع الشكر


    http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=24639

    0 Not allowed!



  6. [186]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar_beyaty مشاهدة المشاركة
    اخي العزيز AboAyoy77 ارجو توضيح المنظومات الرئيسية في توجيه الصواريخ والمتحسسات المطلوبة لذلك ...مع الشكر
    الاخ الكريم ,,,,, عمر,,, اهلا بك معنا ,,,,,

    اريد ان اجيب علي تساؤلك كما ينبغي لذا ارجو ان تتفضل بتوضيح ماذا تعني بالمنظومات الرئيسية في التوجيه ,,,,,,, هل تقصد اساليب التوجيه مثلا ,,,,؟
    كما هل تقصد بكلمة "المتحسسات" ,,,,,, راردار الصاروخ كما فهمت ؟

    عموما لو كنت تقصد ما سبق ,,,,,,, فأخبرني لأشرح ما تريد ان تعرفه بالتفصيل ,,,,,,, اما لو اني لم اتفهم جيدا ماذا تقصد ,,,, فارجو ان تتفضل بتوضيح السؤال ؟

    تقبل عميق تقديري و تحياتي

    0 Not allowed!



  7. [187]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0

    Wink

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar_beyaty مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..اشكرك اخي على موضوعك القيم وقد قرأت معظمه واستفدت منه كثيرا ويبدو انك قد بذلت مجهودا كبيرا اضافة الى خبرتك العملية في الاجابة على اسئلة الاعضاء وانها كانت كثيرة ومتشعبة لذا تطلب ذلك المجهود في الرد عليها .ومن هذا المنطلق انا من اشد المعارضين الى سرقة هذا الجهود الكبير ونسبته الى شخص اخر ..لذا استرعيك الانتباه اخي العزيز وانا في تجوالى في منتدى اخر وهو منتدى التقنية لاحظت شخص اسمه فارس مسلم وهو مشرف قسم تقنية الطيران في المنتدى وقد انشا موضوعا طبق الاصل من موضوعك اعلاه او بكلمة اخرى..مستنسخا استنساخا كاملا من موضوعك من عنوان الموضوع الى الاجابات حتى اسئلة اعضائنا استنسخها مع الاجابات ونسبها الى موضوعه ..فهل لك ياصديقي اى علاقة به ام انك خولته بعرض موضوعك في منتدى اخر ..نرجو ان نعرف .وهل ان الموضوع هو موضوعك ام موضوع الشخص الاخر .. وسوف ادرج في ادناه عنوان الرابط لذلك المنتدى لتتاكد بنفسك ...وتعلمنا بحيثيات هذا الموضوع لان هذا الاكتشاف سوف يجعلنا نعيد النظر في المواضيع المنشورة في هذا المنتدى وغيره وسوف نؤشر على اسماء شخوص ناشريها لحماية المواضيع التي تنشر لبقية الاعضاء الاخرين ..... مع الشكر


    http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=24639
    اشكرك اخي الكريم علي اهتمامك ,,,,,,,, و انوه هنا ان فارس مسلم مشرف قسم الطيران في ملتقي التقنيه ما هو الا العضو ابو ايوي في ملتقي المهندسين العرب ,,,,,,,, يعني هناك موضوعان لشخص واحد ,,,,, و الموضوع الذي تتفضل الان بتصفحه هو اقدم من حيث النشأه من نفس الموضوع الموجود في المنتدي المشار اليه ,,,,,, و عملية نقل الموضوع او نسخه الي ذلك القسم في ذاك المنتدي ,,,, كانت لزيادة الوعي بهذا العلم ,,,,,,للجميع
    كما ان اتفاقية الانضمام لملتقي المهندسي العرب لم تشر من قريب او بعيد الي ان لا يقوم العضو بنشر موضوعه المنشور هنا في ملتقي اخر

    مرة اخري تقبل عميق تحياتي و شكري و تقديري و اهلا بك ضيفا عزيزا علي الموضوع ,,,, بل و صاحب الدار

    0 Not allowed!



  8. [188]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    الصواريخ كـــروز

    صواريخ كروز تسمية عامة لأسلحة ذاتية الدفع تحلق في الجو مثل الطائرات العادية في معظم رحلتها نحو الهدف.
    ورغم أن الصاروخ الواحد يكلف نحو ستمائة ألف دولار تقريبا، إلا أنه يعتبر رخيصا بالمقاييس العسكرية. وهي صواريخ سهلة النصب ويمكن إطلاقها من البر والبحر والجو.
    ويتباين مدى الأنواع المختلفة من صواريخ كروز، فالصواريخ من النوع البسيط، التي طورتها الصين، يبلغ مداها نحو مئة كيلومتر. لكن الترسانة الأمريكية تضم صواريخ يمكن إطلاقها باتجاه الهدف من مسافة تقارب ثلاثة آلاف كيلومتر لتضربه بدقة يزعم أن مقدار الخطأ فيها لا يتجاوز أكثر من بضعة أمتار.، ومن خلال هذا الدليل، يمكنك التعرف على طريقة عمل صواريخ كروز.

    توما هوك BGM - 109:
    الطول: 5.56 مترا
    الوزن: 1300 كغ
    امتداد الجناح: 2.67 مترا
    المدى: 1600 كم
    السرعة: 800 كم/س

    1. جهاز استشعار تصويري يعمل بالأشعة تحت الحمراء
    2. نظام توجيه "DSMAC"
    3. وحدة الاتصالات والبيانات
    4. رأس قذيفة تقليدي بوزن 1000 رطل
    5. أداة الإضاءة لنظام "DSMAC"
    6. خلية وقود
    7. نظام ملاءمة التضاريس "TERCOM"
    8. محرك نفاث دون سرعة الصوت


    الإطلاق:
    صواريخ كروز التي تطلق من البحر تتلقى دفعة أولى من جهاز دفع ينفصل فيما بعد، ليترك التحكم لنظام التسيير الموجود بالصاروخ.

    ويمكن أيضا إطلاق صواريخ كروز من الجو بواسطة مقاتلات بي- 52 كما يمكن إطلاقها، نظريا، من الأرض. وما أن تنطلق في الجو حتى تفرد أجنحتها وتشغل انظمة الملاحة والاتصال مع قاعدة الانطلاق.

    يوجه الصاروخ في هذه المرحلة المبكرة بواسطة أنظمة الأقمار الصناعية بنظـام (GPS) وعبر حسابات رياضية بواسطة المعادلات المدخلة لإحداثيات الهدف تجري داخل الصاروخ بالاستناد إلى حركته منذ لحظة الانطلاق. وقد صممت صواريخ كروز الأمريكية لتلائم تضاريس وعرة، يمكن رؤيتها وتمييزها وهي محلقة في الجو. ويتعذر اعتراض هذه الصواريخ أو التصدي لها، خاصة إذا أطلقت بدفعات، وذلك بسبب سرعتها العالية، وصغر حجمها نسبيا.

    قراءة تضاريس المكان:
    في قلب صاروخ كروز يوجد برنامج إلكتروني لمضاهاة التضاريس يتيح للصاروخ التحليق والملاحة في الطريق للهدف.

    ويحمل الصاروخ خارطة ثلاثية الأبعاد للطريق الذي يسلكه، وهي مصممة من قبل إدارة الخرائط والصور القومية الأمريكية. ويقارن نظام ملاءمة التضاريس بين الصور الملتقطة للأرض والصور المحفوظة في ذاكرته، ويعدل مساره، وفقا لهذه المقارنة.

    و يتيح ذلك للصاروخ من الناحية النظرية، أن يحافظ على سرعته العالية أثناء التحليق على ارتفاع منخفض مما يقلل من إمكانية رصده بواسطة أجهزة الرادار، لكن يمكن التشويش عليه بحجب المكان المراد قصفه آنياً كما فعلت القوات العراقية إبان الغزو الأمريكي بأن أشعلت حرائق حول أماكن القيادة والمراكز الحساسة مما سبب عدم مطابقة الصاروخ لصورة الهدف المخزنة لديه و الهدف الذي يريد دكـّه ، مما تسبب في انفجار الصاروخ بالجـو .

    وصارخ كروز ليس محصنا من الخطأ: فأولا، يتطلب البرنامج الإلكتروني المبرمج في ذاكرته أن يحلق الصاروخ من نقطة مرجعية واحدة إلى نقطة أخرى ليتمكن من التعرف على المكان الذي تحلق فيه. وثانيا، تتوقف دقته على دقة الخرائط التي يحملها.

    التعرف على الهدف:
    عندما يصل الصاروخ إلى هدفه، يبدأ نظام التوجيه النهائي الأكثر دقة بالعمل، وهو نظام الارتباط الرقمي الذي يقارن بين ما يراه الصاروخ على الأرض مع التعبير الرقمي للهدف والمخزن في نظام الصاروخ. وهذه التقنية معقدة وغالية الثمن لكنها أظهرت نجاحا. ومع ذلك يتوقف نجاحها على المادة الاستخباراتية التي تدعمها. كما أنها لا تمنع الصاروخ من ضرب مبنى مهجور، أو ملجأ مدني، إذا لم تكن المعلومات الخاصة بالهدف مجددة حديثا.

    ضرب الهدف:
    وما أن يضرب الصاروخ هدفه المحدد حتى يفجر قذيفة وزنها ألف رطل.
    وخلال عقد من الزمن أخذت الولايات المتحدة ترسل بصورة متزايدة سفنا قادرة على إطلاق صواريخ كروز من نوع توماهوك. وتزعم القوات الأمريكية أن دقة الصاروخ في إصابة هدفه تبلغ 90 في المئة، لكن لا توجد تأكيدات من مصادر مستقلة بصحة هذا الرقم.

    .

    صاروخ الكروز في الأساس صغير الحجم نسبياً ويبلغ طوله 2.61 متر وقطره 0.5 متر وهو ذاتي الدفع ويحتوي على محرك نفاث تيربو ويستطيع التحليق على ارتفاعات تصل إلى 805-1610 كيلومتر حسب تصميمه. ويحمل صاروخ كروز مايزيد عن 450 كيلوجرام من المواد المتفجرة ويصل وزن الصاروخ كاملاً 1450 كيلوجرام، منها 600 لتر من الوقود وتبلغ سرعة الصاروخ بعد اطلاقه 880 كيلومتر في الساعة. تبلغ تكلفة الصاروخ الواحد ما بين 500000 دولار إلى 1000000 دولار.




    تصنع صوارخ كروز باشكال مختلفة ويمكن ان تطلق من الطائرات الحربية والبوارج الحربية والغواصات والمدفعيات الأرضية.

    على اليسار صورة لطائرة B-52 مزودة بصواريخ كروز وعلى اليمين صورة لمدفعية ارضية يمكنها ان تطلق صواريخ كروز عدة صواريخ مرة واحدة على الهدف المحدد.

    على اليسار صورة توضح انطلاق صاروخ كروز من بارجة حربية وعلى اليمين صورة صاروخ منطلق من غواصة بحرية
    مما يميز صواريخ كروز دقة اصابتها للهدف حيث انها تستطيع اصابة هدف بحجم سيارة كما ان ما يميزه انه يصعب التقاطه بواسطة اجهزة الرادار حيث انه يطير بالقرب من الأرض في مجال بعيد عن مرئى اجهزة الرادار.



    يستخدم صاروخ كروز اربعة انظمة لتوجيهه تجاه الهدف:
    • <LI dir=rtl>IGS - Inertial Guidance System
      <LI dir=rtl>Tercom - Terrain Contour Matching
      <LI dir=rtl>GPS - Global Positioning System
    • DSMAC - Digital Scene Matching Area Correlation
    • <LI dir=rtl>نظام التوجيه الرئيسي <LI dir=rtl>نظام رصد خطوط الكنتور <LI dir=rtl>نظام تحديد الموضع
    • نظام مطابقة الرؤية الرقمية
    هذه الأنظمة الأربعة للتوجيه تعد من أكثر الوسائل الحديثة المتطورة في توجيه الصاروخ لاصابة الهدف المحدد له فنظام التوجيه IGS يعتمد على تسارع الصاروخ ليبقي الصاروخ على مساره، اما نظام Tercom يستخدم قاعدة بيانات ثلاثية الأبعاد مخزنة في الجزء الأمامي من الصاروخ لخطوط الكنتور الجغرافي للمنطقة التي يحلق فوقها ومرتبطة مع نظام الرادار على الصاروخ ليتمكن من مقارنة الخريطة الثلاثية الابعاد المخزنة مع البيانات الواردة له من الرادار اثناء الطيران تجاه الهدف ويمكن للصاروخ تجنب المرتفعات التي تواجهه اثناء طيرانه. أما نظام التوجيه GPS فهو يستخدم نظام شبكة الأقمار الصناعية المخصصة لنظام GPS الحربية لترسل لجهاز الـ GPS المستقبل المثبت في الصاروخ موقعه على الكرة الأرضية ليرشده إلى الموقع المراد بدقة عالية.
    عندما يقترب الصاروخ من الهدف فإن الصاروخ يستخدم نظام DSMAC الذي يستخدم كاميرا رقمية مثبتة على الصاروخ لتلتقط صورة الهدف وتقارنها بصورة المخزنة مسبقا في ذاكرة الصاروخ ليتمكن من ايجاد الهدف. (وهذا ما دفع العراقيين إلى حرق البترول لتشويش الرؤية من خلال الدخان الاسود الكثيف فلا يتمكن الصاروخ من استخدام نظام التوجيه DSMAC ليصل إلى هدفه).



    تقنيات المستقبل
    تتواصل عملية تحسين تقنيات صاروخ كروز، وتسعى الولايات المتحدة إلى إدخال أنواع أكثر تطورا إلى ترسانتها مع حلول عام 2003.
    ووفقا لذلك فإنه سيكون بمقدور صاروخ كروز الجديد الالتفاف حول الهدف وإرسال صور حية إلى قاعدة انطلاقه. وإذا توصل القادة العسكريون إلى قناعة بأن الهدف قد سبق ضربه وتدميره بصورة كافية، فسيكون بمقدورهم إعادة توجيهه إلى مكان بديل مبرمج سلفا، أو تحميله خرائط جديدة للتوجه نحو هدف آخر


    ولمزيد من المعلومات حول القنبلة الكهرومغناطيسية قم بزيارة المواقع التالية:
    مزيد من المعلومات تجدها في المواقع التالية:

    0 Not allowed!



  9. [189]
    المهندس غسان خليل علوة
    المهندس غسان خليل علوة غير متواجد حالياً
    مشرف السلامة المهنية
    الصورة الرمزية المهندس غسان خليل علوة


    تاريخ التسجيل: Jun 2005
    المشاركات: 3,242

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 112
    Given: 64
    مشكور جزاك الله كل خير

    0 Not allowed!



  10. [190]
    rabee2
    rabee2 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 42
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    جزيتم خيرا

    جزيتم خيرا

    0 Not allowed!



  
صفحة 19 من 37 الأولىالأولى ... 915 16 17 18 1920 21 22 23 29 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML