دورات هندسية

 

 

"موضوع جديد" العطـــــل ايــه اعرفــه وقولنـــــــا عليـــــه

صفحة 10 من 16 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 1011 12 13 14 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 91 إلى 100 من 152
  1. [91]
    pora
    pora غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية pora


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 452
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 2

    العطل الخامس لزاميلنا المختصين فى الاعطال الكهربيه


    0 Not allowed!



  2. [92]
    وليدخليل
    وليدخليل غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    حل العطل الثانى هو الاجابة رقم 3 لان معنى ان الوحدة تدور لفترات قصيرة جدا انة يوجد سبب من عدة اسباب الا وهو3 way لايعمل او الضبط الفرقى بين فتح وقفل 3way قريب جدا

    0 Not allowed!



  3. [93]
    وليدخليل
    وليدخليل غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    حل العطل الثانى هو الاجابة رقم 3 لان معنى ان الوحدة تدور لفترات قصيرة جدا انة يوجد سبب من عدة اسباب الا وهو3 way لايعمل او الضبط الفرقى بين فتح وقفل 3way قريب جدا

    0 Not allowed!



  4. [94]
    إيهاب سعيد
    إيهاب سعيد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    إخوانى فى الله . السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    أولا : بالنسبة للعطل رقم 1
    - ترتيب مكونات الدائرة غير صحيح حيث أنة وضع المراة (فاحص الشحنة) وأيضا الفلتر بعد صمام التمدد . ووضع الماسورة الخارجة من صمام التمدد على الماسورة الخارجة من الكمبورسور. وإتجاة الفلتر غير صحيح وأيضا لاحظ خرج المبادل الحرارى داخل إلى الكومبرسور وهذا صحيح لا كن إنظر إلى الضغط والحرارة

    فهذة الدائرة غير صحيحة فالترتيب الصحيح هو الكومبرسور إلى المبخر إلى المراة إلى الفلتر إلى البلف الكهربى إلى صمام التمدد إلى المبادل الحرارى ومنة إلى الكومبرسور . وأما بالنسبة إلى الماسورة الخارجة من صمام التمدد فلابد أن توضع على الماسورة الخارجة من المبادل الحرارى . وأما بالنسبة لضغط السحب فلا حظ أنة 9.2 بار وهذا كبير جدا جدا فإن دل فيدل على أن الدائرة معكوسة وأيضا درجة الحرارة غير صحيحة فتقريبا يكون الضغط فى خط السحب 4.5 بار والحرارة 8 درجات وخط الطرد حوالى 130 والحرارة حوالى 35 درجة
    والله الموفق والسلام عليكم
    نرجو منكم الدعاء لأخوكوم المحتاج إلى الدعاء

    0 Not allowed!



  5. [95]
    elcaptin
    elcaptin غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2003
    المشاركات: 27
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!


    ElCAPTIN

  6. [96]
    تمام الأصبحي
    تمام الأصبحي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    العطل الخامس : 1- وجود فصل بين نقاط التماس 1و2 . الطبيعي يجب ان تكون النقاط موصولة في حالة التوقف
    2- وجود فصل بين نقاط الملف 2و5 في الحا لة الطبيعية يجب ان تكون هناك مقاومة للملف

    0 Not allowed!



  7. [97]
    مظلوم
    مظلوم غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية مظلوم


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ممكن برنامج لتصميم وحساب الاحمال

    0 Not allowed!



  8. [98]
    محمد مصطفى محمود
    محمد مصطفى محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 108
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    شكرا على هذا الموضوع

    0 Not allowed!



  9. [99]
    بلال كريشان
    بلال كريشان غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ج1 نقص فريون ج2 ضغط منخفض للمباه

    0 Not allowed!



  10. [100]
    الدمشيتى
    الدمشيتى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 28
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اللهم أجعل فى قلبى نورآ وفى سمعى نورآ
    وفى بصرى نورآ وفى وجهى نورآ

    0 Not allowed!



  
صفحة 10 من 16 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 1011 12 13 14 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML