دورات هندسية

 

 

ما المقصود بـ Lra بمواصفات الكمبرسور وكيف نستنتج منه بقية المواصفات

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18
  1. [11]
    منييب
    منييب غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 55
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا على المجهود الرائع

    0 Not allowed!



  2. [12]
    كاسر
    كاسر غير متواجد حالياً
    عضو داعم للملتقى


    تاريخ التسجيل: Jun 2003
    المشاركات: 727
    Thumbs Up
    Received: 249
    Given: 1,007
    حسب فهمي وبالرجوع للكتاوجات:

    هناك فرق بين

    Starting Current
    وبين
    LRA

    حيث الأولى هي الأمبير الأولي اللازم لبدأ الدوران للوحدة كاملة

    والثاني هو الأمبير في حالة توقف عامود الكمبروسر عن الدوران لعطل ما


    ولذلك نلاحظ أن قيمة الـ
    Starting Current
    لوحدة 5طن من LG هي 85A
    (الوحدة هنا تعني الداخلية مع الخارجية)

    بينما الـ
    LRA
    للكمبروسر هي 160A

    كما ورد في الكتالوج من LG

    ولا أعلم أن هناك قدرة للاستفادة من هذا الرقم (LRA) للحصول على قدرته
    لكن الأصل أن ترد البيانات المطلوبة في الكتالوجات الخاصة به وإعطاء قدرة الحصان أولى من ذكر LRA

    وأرجو التأكد والتصحيح لي إن كنت مخطأً

    تحياتي

    1 Not allowed!



  3. [13]
    تبريدمحمد
    تبريدمحمد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    تم الارشاد

    0 Not allowed!



  4. [14]
    احمد شوقى عبد العز
    احمد شوقى عبد العز غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
    اخوانى الاعزاء
    ارجو الافاده عن كيفيه تركيب الفان كويل فى دوائر الشلر و كل الملحقات الخاصه به و طريقه عملها و الانواع المتعدده لها .

    0 Not allowed!



  5. [15]
    ahakhader
    ahakhader غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 41
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    نشكر الإفادة وأعقب أن كلام الأخ كاسر
    أشكرك على الإفادة الصحيحة حيث سألت دكتور مهندس كهربائي وأجاب بذلك أيضا حيث هذه القيمة تساعد في تحديد مواصفات قاطع حماية المحرك في حال توقف الحركة في المحرك لأي سبب كان لحماية ملفاته من الإحتراق
    شكرا لك

    0 Not allowed!



  6. [16]
    كاسر
    كاسر غير متواجد حالياً
    عضو داعم للملتقى


    تاريخ التسجيل: Jun 2003
    المشاركات: 727
    Thumbs Up
    Received: 249
    Given: 1,007
    أشكرك على تأكيد المعلومة

    لكن إن أمكن أن تتكرم بسؤال هذا الدكتور عن نقطتين:

    1. في بعض الكتالوجات (فوجي على سبيل المثال) تذكر حد أدنى لقطر سلك التوصيل (وهذا شيء طبيعي) ولكنها تذكر أيضاً حدا أعلى لهذا السلك

    والسؤال: هل هناك ضرر لاستخدام قطر سلك أكبر من هذا الحد الأعلى؟ ولماذا؟ (حسب فهمي أن الزيادة في قطر السلك ليس لها أثر سلبي، ولكن هذا ما جلب التسائل لدي)

    2.

    0 Not allowed!



  7. [17]
    مهندس خالدالبسيونى
    مهندس خالدالبسيونى غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية مهندس خالدالبسيونى


    تاريخ التسجيل: Mar 2011
    المشاركات: 91
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    رد: ما المقصود بـ Lra بمواصفات الكمبرسور وكيف نستنتج منه بقية المواصفات

    جزاكم الله كل خير

    0 Not allowed!


    توقيع مخالف

    اللهم صل على محمد و آله
    الحمد لله على نعمة الإسلام وكفى بها نعمه


  8. [18]
    Eng. Memo
    Eng. Memo غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2014
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    موضوع رائع يا الاخ الكريم

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML