دورات هندسية

 

 

الى م . حسان 2 والاخوة الخبراء في الانشاء

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16
  1. [1]
    الصورة الرمزية eng.amani
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً

    عضو فائق التميز

    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101

    الى م . حسان 2 والاخوة الخبراء في الانشاء


    السلام عليكم


    بمناسبة الحادث المؤسف في الاسكندرية اريد ان اسال
    واتمنى ان تكون الاجابات مباشرة

    بالنسبة للمباني السكنيه العادية او العمارات او الابراج اعرف انها من 25 الى 50 سنه فترة حياتها
    ولكن متى يجب على المهندس ان يتفقدها ليعرف اهي بحاجه لترميم او لا ؟
    وكيف سيتم الترميم ؟
    وهل ماحدث هذا قد يكون قدم المبنى ؟
    لاني ارى ان المهندس ليس فقط مصمم وان مثل هذه الحوادث يفترض ان لاتحدث بوجود مهندسين وباعداد كبيرة خاصة في مصر
    ارجو الافادة
    وشكرا

  2. [2]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.amani مشاهدة المشاركة

    السلام عليكم


    بمناسبة الحادث المؤسف في الاسكندرية اريد ان اسال
    واتمنى ان تكون الاجابات مباشرة

    بالنسبة للمباني السكنيه العادية او العمارات او الابراج اعرف انها من 25 الى 50 سنه فترة حياتها
    ولكن متى يجب على المهندس ان يتفقدها ليعرف اهي بحاجه لترميم او لا ؟
    وكيف سيتم الترميم ؟
    وهل ماحدث هذا قد يكون قدم المبنى ؟
    لاني ارى ان المهندس ليس فقط مصمم وان مثل هذه الحوادث يفترض ان لاتحدث بوجود مهندسين وباعداد كبيرة خاصة في مصر
    ارجو الافادة
    وشكرا
    الأخت الكريمة eng.amani
    في البداية لا بد لي من أن أشكرك ثقتك التي منحتني اياها وآمل أن أكون عند حسن الظن
    بالنسبة للحادث المؤسف في الاسكندرية الذي فجعنا له جميعا اولا من الناحية الانسانية وثانيا كوننا مهندسين مدنيين معنيين بمثل هذه الحالات, فليس لدي اي معلومات عن تفاصيل الحادث وأسبابه سوى بعض مع سمعته معكم في نشرات الأخبار عن أنه سبق تشييد طابقين اضافيين فوق البناء الصلي من عدة سنوات وأن الجهات المختصة طالبت في حينه بازالة الطابقين المذكورين لأن البناء غير قادر على حملهما, ولم أعرف لماذا لم يلبى الطلب ولم تكن هناك اجراءات جدية قبل بنائهما وبعد الطلب ولا في أي مرحلة حتى كانت الفاجعة
    على أي حال من المفترض مبدئيا أن تكون جميع الأبنية التي يراد انشاؤها في أي بلد فيه الحد الأدنى من التنظيم خاضعة للحصول على تراخيص رسمية تكون الدراسة الانشائية بكل تفاصيلها ومتطلباتها جزء اساسيا من هذه التراخيص وأن تكون قد تم انجازها من قبل مهندسين مختصين معترف بهم من الجهات المخولة بذلك ويتحملو مسؤلية دراستهم مع الجهات التي صادقت عليها. اضافة لتوجب وجود اشراف منظم وموثق خلال التنفيذ وفق نظم وضوابط احترافية وتنظيم ما يسمى بمخططات حسب الواقع "as built drawings" وتحفظ جميع الوثائق المذكورة لدى الجهات المختصة ولدى الجهة المالكة مع كل التقارير اليومية واللأسبوعية والشهرية عن سير العمل وظروفه خلال التنفيذ حتى اتمامه مع مستندات الاشراف والاستلام لكل عنصر من عناصره ونتائج التجارب المخبرية والفحوصات التي تم اجراؤها خلال العمل , وتصبح هذه الوثائق المرجع الأساسي لمتابعة وضع البناء في المستقبل وتقييم اي حالة تستوجب ذلك لأي سبب
    ومن أهم الأسباب التي تستوجب اعادة التقييم والنظر في هذه الوثائق هو اجراء أي تعديل على البناء او اضافات أو أي تأثيرات ناجمة عن ظروف طبيعية او استثنائية قد تحصل في أي وقت على البناء أو جواره او أي جزء له صلة به أو استثمار البناء في مرحلة من المراحل بشكل مغاير لفرضيات التصميم والترخيص
    للأسف الشديد أن هذه الأسس الاحترافية للبناء لا تتبع في كثير من الأحيان في أماكن مختلفة من عالمنا العربي الذي يهمنا أمره وكثير من البلاد الأخرى لأسباب كثيرة لا مجال لذكرها الآن مما يسبب أحيانا كوارث مشابهة لما فجعنا به يوم أمس في الاسكندرية
    ولا بد أن تثير فينا جميعا مثل هذه الحوادث وخاصة نحن كمهندسين والجهات التي يناط بها مسؤولية التنظيم والمتابعة والوصاية على الأعمال الهندسية حافزا قويا لدراسة أكثر واقعية لحالة هذه المهنة واستكشاف امكانية تطويرها ووضع اليد على مواضع الخلل وبذل أقصى الجهود للتحسين ورفع سوية العمل للوصول به ما أمكن للوضع المطلوب والذي يجعل منه عملا هندسيا متكاملا يحقق أسس الهندسة المدنية الثلاث: الأمان وتحقيق الغاية من الانشاء والاقتصاد
    رحم الله ضحايا فاجعة الاسكندرية وخفف آلام مصابيها وأعان المتضررين منها على بلواهم وندعو الله أن يلهمنا جميعا القدرة على فعل كل ما يلزم للحفاظ على أرواح الناس وممتلكاتهم التي وضعت في أعناقنا بمجرد حملنا لشهاداتنا والألقاب الهندسية التي نعتز بها

    0 Not allowed!



  3. [3]
    م . أبو بكر
    م . أبو بكر غير متواجد حالياً
    مشرف ( الهندسة المدنية )
    الصورة الرمزية م . أبو بكر


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 2,997

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 156
    Given: 23
    عندما نسمع بانهيار مبنى ما في بلد ما و خاصة بلد عربي ..
    تجتاحنا أنواع من المشاعر .

    الأول مشاعر الحزن و الأسى على مصاب أهالي البناء من موت أو جروح أو تشريد .

    و الثاني مشاعر الحنق و الغضب للإهمال و التهاون في حياة البشر سواء كان ذلك من المقاول أو المهندس المنفذ أو المشرف أو المصمم أو من البلدية أو من الجهات التي لم تكترث لنداءات شاغلي البناء حول التشققات الموجودة .... الخ .

    و الثالث مشاعر المحقق الذي يريد تدقيق الصور لمعرفة الأسباب و تحميل المسؤولية .

    و الأخير مشاعر المهندس المتعلم الذي يبحث عن المزيد من الخبرة من خلال هذا الحادث حتى لا يكرر نفس أخطاء من سبقه في تصميم أو تنفيذ هذا البناء .

    لقد وضّح أستاذنا م . حسان أنه لا يمكننا من خلال الرؤية الإعلامية الوقوف على الأسباب الحقيقية لهذا الإنهيار لكن الواقع أنه لا بد لأحد أن ينوط بهذه المهمة و يبحث عن الأسباب و التي غالباً ما تكون :

    ** زيادة طوابق غير مرخصة
    ** تغيير مواصفات البناء كإزالة عمود أو كمرة رئيسية
    ** تغيير صفة الاستعمال كأن يتحول المبنى السكني إلى فندق أو مشفى أو مدرسة يؤدي إلى تغيير قيمة الأحمال الحية عليه
    ** إجراء حفريات في مبنى مجاور تؤدي إلى تخلخل التربة تحت المبنى ... الخ .

    و من حيث ان البناء عمره طويل فإن أسباب نقص المواد مستبعدة في حالتنا هذه فلو كان هناك نقص حقيقي في المواد لما صمد البناء عشرات السنين ، لكن التنفيذ الصحيح مع أخذ عوامل الأمان المشروطة في الكودات تسمح في حالات كثيرة للمينى بتحمل حمولات أكبر من الحمولة التصميمية لو تم التنفيذ حسب المخططات .

    لكن المقاولين غالباً تعلموا استثمار عوامل الأمان بشكل مباشر من خلال تقليص قيمة المواد آخذين بعين الاعتبار تلك العوامل التي يلحظها المهندسون .

    مما يجعل البناء على شفا حفرة من السقوط جراء أي تغيير غير متوقع مما قدمن أعلاه .

    رحم الله الموتى و ألهم أهليهم الصبر و السلوان .

    م . أبو بكر

    0 Not allowed!



  4. [4]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101
    يعني لايمكن للبناء ان يتحمل اي حمل زيادة عن اللي صممنا عليه ؟؟
    معناها في التصميم نعمل حساب لطابق او اثنين في المستقبل ؟؟
    ولا غلط
    انا سعيدة جدا جدا برديكما واتمنى منكما المزيد
    وبصراحة تعمدت هذا العنوان لتجيبا علي
    كثيرا مااضع المواضيع واسال لا اجد من يرد
    العذر منكما

    0 Not allowed!








  5. [5]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101
    ياريت الاخوة بمصر يلاقوا حل
    استغرب لم هي من دون الدول الحوادث فيها بهذا الشكل ؟؟؟

    0 Not allowed!








  6. [6]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    الأخت الكريمة eng.amani
    أنت دائما على الرحب والسعة
    دائما عند القيام بدراسة أي مبنى تكون البداية بما يسمى "design criteria" أي اسس ومعايير الدراسة , تتضمن هذه الأسس كل المعطيات الأولية والكود أو الكودات المرجعية والأنظمة الأخرى التي تعتبر مرجعا للدراسة بما فيها أنظمة البناء , وبالتأكيد الدراسة المعمارية الأولية, اضافة لأية طلبات خاصة بالجهة المالكة للمنشأة والجهة المستثمرة ويجب أن تكون هذه الأسس موثقة في مقدمة أية دراسة انشائية, ومن ضمن ما تتضمنه عدد الطوابق التي تمت الدراسة على اساسها وطبيعة استثمارها وعادة تشمل عدد الطوابق والارتفاع المحدد بأنظمة البناء والدراسة المعمارية الأولية وفي بعض الحالات تتضمن عدد طوابق اضافية بناء على رغبة الجهة المالكة أو المستثمرة كاحتياط لتوقعات التوسع في المستقبل, وأحيانا أخرى يقوم الجهة الهندسية الدارسة للمشروع بأخذ بعض الاحتياطات الاضافية بمبادرة منها بعد الحصول على الضوء الأخضر من الجهة المالكة
    لذلك فان الاحتفاظ بوثائق الدراسة والتنفيذ مهمة جدا لتقييم وضع البناء عند القيام بأي تعديل أو تعرض البناء لأي تأثيرات جديدة لأي سبب, وفي كل الحالات لا يجوز الخروج عن الأسس الانشائية وعوامل الأمان المطلوبة حسب الكود المرجع في أي حال ويجب أن تتم التحققات من الوضع الجديد بناء على الوضع الحقيقي للبناء ومواصفات المواد المستعملة فيه ضمن الشروط السماحات التي ينصح بها الكود والأنظمة المرجعية

    0 Not allowed!



  7. [7]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101
    كلام جميل ومفهوم

    مالذي يحدد عدد الطوابق للمبنى ؟؟
    كيف بيطلع معك بيت عدد طوابقه 5 او برج طوابقه 10

    0 Not allowed!








  8. [8]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101
    كلام جميل ومفهوم
    مالذي يحدد عدد الطوابق ؟؟
    بيت بتصممه 5 طوابق مثلا وبرج 12 طابق ؟؟

    0 Not allowed!








  9. [9]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.amani مشاهدة المشاركة
    كلام جميل ومفهوم
    مالذي يحدد عدد الطوابق ؟؟
    بيت بتصممه 5 طوابق مثلا وبرج 12 طابق ؟؟
    الأخت eng.amani
    لكل منطقة في أي مديتة أو قرية نظام للبناء يحدد نسب البناء المسموحة والارتفاعات العظمى وعدد الطوابق وباختصار ما يسمى بالخطوط الغلافية للبناء, وتتولى جهات حكومية تدعى البلديات بوضع وتطوير هذه الأنطمة ومنح التراخيص بناء عليها ومراقبة التقيد بتنفيذها وعلى جميع الجهات الهندسية التقيد بها . وتختلف هذه الأنظمة "وبالنتيجة الخطوط الغلافية" من مدينة لأخرى ومن حي لآخر وربما من عقار لآخر حسب اسس التنظيم العمراني المنطقة وفي كثير من الحالات وربما في معظمها تحدد الجهة المنظمة " البلدية" حتى نوعية الاستثمار المسموح بها في كل منطقة

    0 Not allowed!



  10. [10]
    eng.amani
    eng.amani غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية eng.amani


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6,461
    Thumbs Up
    Received: 122
    Given: 101
    بارك الله فيك
    معلومات قيمة جدا
    نفع الله بك الاسلام والمسلمين

    0 Not allowed!








  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML