دورات هندسية

 

 

كيفية تحويل (الشاحن التوربيني) (Turbo Charger) إلى محرك نفاث ...

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 34
  1. [21]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس نورس مشاهدة المشاركة
    عمل رائع يحمل افكار وابداع نتمنى من الجميع ان يطرحوا مثل هذه التطبيقات العملية لتكون بذرة نجن ثمارها في المستقبل .

    شكرا اخي الكريم .
    مرور كريم اخي الفاضل ....

    0 Not allowed!


    لا اله الا الله محمد رسول الله
    تفضل , هنا تقرأ القرآن

  2. [22]
    م المصري
    م المصري غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 5,015

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شكرى محمد نورى مشاهدة المشاركة
    تحية طيبة .

    جزاك الله خيرا واحسانا على مشاركتك الرائعة والمفيدة .

    تقبل احترامي وتقديري زميلي العزيز .

    البغدادي

    مرور رافع للمعنويات .... اخي و زميلي الفاضل

    رجاءا حافظ دائما علي معنوياتنا :)

    دمت بود و سلام

    :)

    0 Not allowed!


    لا اله الا الله محمد رسول الله
    تفضل , هنا تقرأ القرآن

  3. [23]
    اراس الكردي
    اراس الكردي غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية اراس الكردي


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 2,629

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    بارك الله فيك

    0 Not allowed!


    إن الكريم إذا قدر غفر فسبحان الله القادر الكريم


    لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

    ************************

    موقع القرأن الكريم

  4. [24]
    مصطفى 4ب
    مصطفى 4ب غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 41
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الأخ العزيز م المصرى
    جهد رائع وتبسيط جميل لعمل محرك بسيط وارجو ان نستفيد بافكار جملية وسهلة التصنيع
    ولك كل التقدير والمحبة

    0 Not allowed!



  5. [25]
    seif
    seif غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    لك الشكر ...
    وفقك الله ...
    ومزيدا من التقدم ....

    0 Not allowed!



  6. [26]
    الرعد الصامت
    الرعد الصامت غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اضم صوتي الي صوت haythoom ليس في تقديرمجهودك الاكثر من رائع فحسيب ولكن لشرح المحرك بتفصيل اكثر ايضاحا فهذه هي المرة الاولي التي اسمع عن هذه الفكرة الرائعه ولك عظيم الامتنان.

    0 Not allowed!



  7. [27]
    محمد ادم
    محمد ادم غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكوووووووووور

    0 Not allowed!



  8. [28]
    جمال هشام
    جمال هشام غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم، شكرا على الافادة
    أرجو المساعدة يا اخواني

    I need the articles or the books on the calculation of the losses of friction of disc in a turbine

    0 Not allowed!



  9. [29]
    mr_aviator
    mr_aviator غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 12
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرااا علي الفائده

    0 Not allowed!



  10. [30]
    العلاطي
    العلاطي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع جميل جداااا....
    وشرح اجمل...
    الف شكر..
    وجزاك الله خير.
    www.aucbm.org/images/aniflags/kw.gif

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML