دورات هندسية

 

 

أود أن أعرف طريقة العيار

النتائج 1 إلى 8 من 8
  1. [1]
    فواز قولي
    فواز قولي غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    أود أن أعرف طريقة العيار

    الأساتذة الأكارم أرجو منكم إفادتي بطريقة العيار اليدوي لصمام التمدد الترموستاتيكي

    من مواضيع فواز قولي :


    0 Not allowed!



  2. [2]
    المحتسب لله
    المحتسب لله غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2004
    المشاركات: 88
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    التوقيع
    مشرف قسم هندسة التبريد وتكييف الهواء
    --------------------------------------------------------------------------------------
    بسم الله الرحمن الرحيم

    اخي الكريم

    بالنسبه لـ Thermostatic Expansion Valve
    وهو صمام التمدد الحراري

    فهو يعمل على امداد المبخر بكميه مركب التبريد التي يحتاجها لرفع الحمل المطلوب نزعه من المنتج وذلك يتم بطريقه ميكانيكيه معينه ..



    و المتفق عليه ان هناك 3 انواع من الضغوط تؤثر على الصمام


    1- F1 ضغط الغاز داخل بلب الصمام وهو يكون ضاغط على الرق من الاعلى ليعمل على فتح الابره


    2- F2 ضغط المبخر .. وهو يعمل على غلق البلف ويكون مقابل لضغط البالب "عكس اتجاهه ... من اسفل الى اعلى"


    3- F3 ضغط الياي وهو يعمل من مع ضغط المبخر على غلق الابره


    [IMG]http://www.contractingbusiness.com/*******/Site025/Articles/08_01_2006/24938SCTEVs0200_00000014686.jpg[/IMG]

    ولشرح فكرة معايرة الصمام فتكون كالاتي

    1- في حاله ان التبريد كافي داخل المبخر .. اذا يجب تقليل كمية مركب التبريد المار من الصمام فيتاثر البالب بدرجة الحراه المنخفضه فينكمش الغاز بداخل البالب وبالتالي يقل ضغط البالب
    فيصبح ضغط المبخر مع ضغط الياي اكبر من ضغط البالب فيتم غلق الابره نسبيا وبتالي يقل مرور مركب التبريد

    2- في حاله ارتفاع الحراره داخل المبخر ... يتأثر البالب بارتفاع درجة الحراره وبالتالي يتمدد الغاز فيصاحبه ارتفاع في ضغط البالب فيزيد عن ضغط المبخر مع الياي فتفتح الابره ويمر مركب التبريد بشكل اكبر

    ولكي يتضح كلامنا بالمعادلات النظريه

    في الحاله الاولى F1 < F2+F3 فيتم غلق الصمام نسبيا
    في الحالة الثانية F1 > F2+F3 فيتم فتح الصمام

    تقبل تحياتي
    سلاااااااام


    0 Not allowed!


    سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم
    تحدث حتى أراك

  3. [3]
    فواز قولي
    فواز قولي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أشكرك يا م.عامر على التوضيح

    0 Not allowed!



  4. [4]
    ezeldin
    ezeldin غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 55
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــك.

    0 Not allowed!



  5. [5]
    فادي ابراهيم عزوز
    فادي ابراهيم عزوز غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ممتاز توضيح رائع

    0 Not allowed!



  6. [6]
    المحتسب لله
    المحتسب لله غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2004
    المشاركات: 88
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم

    اخي الكريم ... اعتذر عن عدم اكمالي الموضوع بالسرعة المطلوبه لظروف العمل ..
    ولكن تكملتا لموضوعنا ..

    فهناك طريقتين لعيار الصمام التمدد الحراري

    الطريقه الاولى : وهي بالجداول

    كما نعلم ان هناك جداول لدرجات غليان الفريونات ... وكل نوع فريون يختلف عن الاخر من حيث درجة الغليان
    ولان درجة غليان الفريون تتحكم في مدى تاثيرة على درجات الحراره ... او بمعنى ااخر مدى الاستفاده منه في التبريد او التجميد
    ..
    اذا لضبط معايره الصمام في حاله انه لا يعمل بالشكل المطلوب..
    1- نقوم بوضع بلب الصمام على بعد 20 سم من اخر ملف المبخر
    2- نقوم بضبط عيار فتحة ابرة الصمام ( من اسفل الصمام طبعا يدويا-- فتح او غلق )على حسب الدرجة المطلوبه والمكتوبه في الجدول والمقابلة للفريون المستخدم
    .................................................. .................................................

    الطريقه الثانية: وهي بالخبرة

    1- وضع ايضا بلب الصمام على بعد 20 سم من اخر ملف المبخر
    2- متابعة شيئين .. عند الحمل الكامل للكباس
    - زجاجة البيان .. بحيث تكون "كلير" او لا يوجد فيها اي اضطرابات في مركب التبريد (ممتلئة تماما بمركب التبريد) وليس بها اي فقاعات
    - درجة حرارة خط الطرد .. مارتفعه "للتاكد من التحميص المطلوب"
    - التعريق الخفيف لخط السحب "للتاكد من ان الشحنه مضبوطه _ للتاكد من ان الصمام يمر الكميه المناسبه غير زائدة او ناقصه"

    و الله الموفق
    و عذرا على التاخير

    تقبل تحياتي
    سلاااااااااام

    0 Not allowed!


    سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم
    تحدث حتى أراك

  7. [7]
    م.محمد عبد الفتاح سيد
    م.محمد عبد الفتاح سيد غير متواجد حالياً
    مشرف تبريد وتكييف الهواء
    الصورة الرمزية م.محمد عبد الفتاح سيد


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,608

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 79
    Given: 11

    Thumbs up مـــــــــــا شاء الله

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    مـــا شاء الله عليك اخي الفاضل المهندس عــــامر مجهود حقا متميز ما شاء الله
    تستحق هذة المشاركة لقب التميز

    جزاك الله خيرا
    والسلام عليكم ورحمة الله

    0 Not allowed!


    ██|||سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم|||██






  8. [8]
    المحتسب لله
    المحتسب لله غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2004
    المشاركات: 88
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    بسم الله الرحمن الرحيم

    اخي الكريم المهندس محــمد عبد الفتاح
    جزاكم الله كل خير على تقديركم الكريم
    ارجو من الله ان اكون دائما نفعا للاسلام والمسلمين .. وان اكون عند حسن ظنكم
    وانا تحت امر اي احد في اي معلومات استطيع ان اقدمها .. ولن ابخل بشيء رزقني به الله عز وجل

    تقبل تحياتي
    سلاااااام

    0 Not allowed!


    سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم
    تحدث حتى أراك

  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML