دورات هندسية

 

 

اهمية التزييت والتشحيم

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11
  1. [1]
    mizzo74
    mizzo74 غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    اهمية التزييت والتشحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    بعد التحية ----
    اولا انا خريج كلية التجارة وعمرى ما كنت مهندس بس طول عمرى احترم المهندسين ودى حقيقة مش مجاملة
    قراءت هنا فى المنتدى موضوع عن التزييت والتشحيم ومحتواه باختصار ان الدول وخصوصا العربية مع انها بتنفق مبالغ هائلة على الزيوت والشحوم الا انها بتخسر الات ومعدات صناعية كبيرة القيمة وممكن تؤثر على الاقتصاد القومى نتيجة لسوء استخدام الات وعدم تصينها بالطريقه المناسبة.
    ودى حقيقة وانا بالمسها يوميا لانى منذ تخرجى وانا باعمل فى الزيوت والشحوم المتخصصة ومعاجين اللحام على البارد .
    وحابب اتتطفل عليكم لو مش تزعلو منى وقول ان لو اقدر اقدم نصيحة لاى اخ كريم عندو مشكة فى مصنعه تتعلق بالزيوت او الشحوم او حتى معاجين اللحام على البارد فى اى صناعة كانت انا بامره

    من مواضيع mizzo74 :


    0 Not allowed!



  2. [2]
    ابو خليل الرايق
    ابو خليل الرايق غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 92
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    شكرا

    اخي الكريم مشكور بس يا ريت ان تكتب المعلومات او تزودنا اياها على المنتدى من اجل الاستفادة للجميع وشكرا

    0 Not allowed!



  3. [3]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    تحياتي .

    انا مع الزميل ابو خليل الرايق .

    افضل ان تطرح ما لديك من خبرة ومعرفة في هذا الأتجاه لتعم الفائدة للجميع .

    وحبذا لو يكون كل اتجاه بموضوع مستقل .

    شكرا مقدما .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  4. [4]
    mizzo74
    mizzo74 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخى الكريم ابوخليل واخى الكريم شكرى اشكركم على الرد
    لتوضيح اكثر عما كنت اقصد ارجوكم اعذرونى اذا كان اسلوبى فى الشرح يفتقر نوع ما الى المصطلاحات الهندسية وعليه
    من واقع ما اراه فى بعض المصانع وبصورة دائمة على سبيل المثال( الجير بوكس) عند تغير زيت الجير بوكس الشئ الوحيد الذى يتم مراعاته هو درجة لزوجه الزيت وهذا اذا تم اصلا مراعاتة والرجوع الى توصيات المنتج ( المصنع ) اما المفروض مراعاة اشياء اخرى اكثر اهمية مثل هل هذا الجبر بوكس رئيسي ام فرعى هل يحتوى على اى تروس نحاسية ام لا لان بعض الزيوت الشائعه الاستخدام فى الوطن العربى تتفاعل مع خام النحاس مما يؤدى الى تلف الجير بوكس وايضا مراعاة وضع الجير بوكس ودرجة الحرارة المحيطة به وقربه من اى مصدر مياة ياتيه من الخارج او اذا كان يكون مياه من الداخل نتيجة للتكثيف وغيرها من العوامل التى تتدخل فى اختيار نوع الزيت الذى يجب وضعه ولو تفحصنا الوضع عن قرب لزيت جير بوكس لم يتم مراعاة اختاره نجد ما يلى مع عمل الجير بوكس الطبيعى ان الزيت يرتفع حرارته نتيجة لدوران التروس اوذا كان قريب من مصدر حرارة طبعا يكون الوضع اسؤ ومع ارتفاع درجة حرارة الزيت تترتفع درجه حرارة الجير بوكس وبالتالى تترتفع درجة حرارة الزيت اكثر ويترتب على ذلك فقد لزوجة الزيت وبالتالى لابد من توقيف المعدة لتغير الزيت واما اذا ان هناك مصدر مياه يتعرض له الجير بوكس من الخارج او من الداخل نتيجة للتكثيف فان ذلك يقوم على صناعه الفوم داخل الجير بوكس واضرارالفوم لا تعد ولا تحصى منا ظهور النقر على التروس الداخلية نتيجة لفقاعات الهواء التى تدخل بين التروس اثناء الدوران وايضا الفوم يزيد من حجم الزيت داخل الجير بوكس وبالتالى يزيد الطغط على الاجزاء الضعيفة داخل الجير بوكس وغالبا تكون الضحية الاؤيل سيل ويقطع ليصبح الزيت خارج الجير بوكس وهنا سواء تم تدارك الموقف وتغير الاويل سيل والزيت او لم يتم تدارك الموقف حتى صار من اللازم تغير كل الجير بوكس النتيجة توقف المعده وانفاق مبالغ فى الاصلاحات ونحن نعرف انه فى مجال الصيانة ليس توفير التكاليف فقط ولكن اذا تم تقليل فترات التوقف فهذا ايضا مكسب مادى وعليه فانى عند تغير زيت لجير بوكس اراعى كل هذه الظروف فانا احتاج الى زيت مثلا تكون علاقته بالحرارة طرديه اى مع زيادة الحرارة تزيد اللزوجه مما يطيل عمر الزيت اضعاف الوقت وايضا يكون منعدم الاختلاط بالمياه للمحافظة على التروس والاويل سيل وان يكون الزيت شديد الالتصاق بالمعدن لضمان تفادى اعلى معدل للاحتكاك وهو عند بدء عمل الجير بوكس بعد التوقف لفترة حيث ان معظم الزيوت عند توقف المعدة تستقر فى الاسفل تاركة كل الجزءالعلوى بدون تزييت ويجب ايضا التاكد من ان من خصائص الزيت المستخدم انه يتبع حركة التروس الدائرية اى انه لا يترك التروس وهى فى حالة دوران او عمل الا اذا توقفت لضمان انه فى حالة اذا قطع اويل سيل اثناء العمل يكون من المستحيل خروج الزيت الا مع التوقف وياسلام لو ان الزيت يوضع فى الجير بوكس مرة واحدة طول عمر الجير بوكس والامثلة كثيرة جدا لا يمكننى حصرها ولبعض لشحومات ايضا عندى بعض الحلول لبعض المشاكل التى تتعرض لها رومان البلى الذى يتعرض لحرارت عالية جدا تصل الى 1200 درجة او كيماويات او لهب مباشر او سرعات عالية جدا او تروس مفتوحة وغيرها من الاستخدامات للشحومات الغذائية واتمنى ان لا اكون طولت عليكم ويكون قصدى اصبح واضح

    0 Not allowed!



  5. [5]
    ابو خليل الرايق
    ابو خليل الرايق غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 92
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    شكرا جزيلا

    اخي الكريم ميزوا بارك الله فيك والله يعطيك الصحة والعافية انا الصراحة تعلمت شيء جديد منك فشكر جزيلا لك

    0 Not allowed!



  6. [6]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    جزاك الله خيرا على هذه المعلومات المفيدة .

    ننتظر منك المزيد والجديد .

    وفقك الله .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  7. [7]
    الشبح الاول
    الشبح الاول غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا للاخ العزيز على معلوماتة
    واود ان اضيف ان الزيوت تمثل المرآه التى تكشف مدى كفاءة عمل المعدة واسمحوا لى ان اضيف بعض النقاط التالية :

    1-فمثلا لابد اخذ عينات بصورة دورية من الزيوت اثناء تشغيلها وتحليلها ومن نتيجة التحليل يتضح الكثير

    2-وايضا هناك اعتقاد خاطئ من ان الزيوت يمكن خلط بعض الانواع مع بعضها للحصول على اللزوجة المطلوبة وهذا غير صحيح حيث ان لزوجة الخليط تكون اقل من لزوجة اخف زيت فى الخيط (اقلهم لزوجة)

    3- الزيت يتركب من جزيئين هامين هما
    - زيت الاساس (base oil)
    - الاضافات (Addetives)

    4- وزيوت الاساس نوعان اساسيان بترولى وتخليقى ويمتاز الزيت التخلقى بالتجانس الشديد فى تريب الجزيئات داخل الزيت وذلك لانتاجة من خلال مجموعة كبيرة من التفاعلات المتسلسلة على العكس من الزيت البترولى والذى يتم انتاجه من خلال التقطير والذى يتسبب بوجود جزء غير متجانس فى ترتيب الجزيئات

    5- يعتقد البعض ان الزيت يتغير تركيبه الكيميائى مع كثرة التشغيل تحت الضغط والحرارة وهذا غير صحيح حيث ان الزيت تكون مثل البترول منذ الآف السنين تحت ضغط وحرارة عالية وبناء علية مهما تغيرت ظروف الحرارة والضغط لن يتغير التركيب الكيميائى لانه لن تصل للظروف التى تكون فيها الزيت

    وللحديث بقية ,,,,,,,,,,,,,,

    0 Not allowed!



  8. [8]
    عبير عبد الرحمن
    عبير عبد الرحمن غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 3,554

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 29
    Given: 0
    فعلا ده موضوع جميل وانا الصراحه استفدت جدا جدا وياريت بقي حد يقلنا ايه مواصفات الزيوت والشحومات الجيده والمناسبه لكل نوع حركه وملاءمه لظروف التشغيل لاني فعلا محتاجه اي معلومات عن هذا الموضوع وشكرا اخي الكريم علي موضوعك0

    0 Not allowed!



  9. [9]
    العراقي الميكانيكي
    العراقي الميكانيكي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 330
    Thumbs Up
    Received: 13
    Given: 35
    شكر وافر للزملاء على هذا الموضوع المفيد وننتظر المزيد للفائدة . وجزاكم الله خيرا .

    0 Not allowed!



  10. [10]
    طلال شعبان
    طلال شعبان غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية طلال شعبان


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 147
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    الموضوع جميل مع شكرى للاخوة المشاركين بالموضوع ولا ننسى كاتب الموضوع و لاهمية التزييت والتشحيم فى النظام اليابانى تقع مسئولية التزييت و التشحيم على افراد التشغيل وليس على افراد الصيانة كما هو معمول بنظام الصيانة الانتاجية الشاملة. (( Tpm )).

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML