دورات هندسية

 

 

أخطاء فى موضوع تكييف السيارة

النتائج 1 إلى 8 من 8
  1. [1]
    احمد ابوبكر
    احمد ابوبكر غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 77
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    أخطاء فى موضوع تكييف السيارة

    السلام عليكم /الى الاستاذ محمود تكييف أرجوا تحرى الدقة عندما تنقل معلومات من اى كتاب او تستطيع ان تسأل اذا كنت لا تعرف لانه يوجد فى موضوعك الخاص بتكييف السيارات الكثير من الاخطاء منها:-
    1-قلت ان تكييف الهواء فى الصيف يعمل على تنقية الهواء والتحكم فى درجة وهذا خطاء التكييف يعمل على التحكم فى درجة الحرارة ونسبة الرطوبة النسبية للوصول الى ما يسمى بالمنطقة المريحة والحفاظ عليها .أما تنقية الهواء فتعمل عليها المرشحات والفلاتر..
    2-قلت ان تكييف الهواء فى الشتاء لا يستخدم المرشحات وانا شخصيا لم افهم .مع العلم انه فى الشتاء لا يعمل نظام التكييف بل نظام التدفئة بالماء الساخن القادم من نظام تبريد محرك السيارة نفسه عن طريق طلمبة المياة فى السيارة والتى تاخذ حركتها من محرك السيارة عن طريق سير لنقل الحركة ثم يمر الماء الساخن فى ملف التدفئة ويكون خلف المبخر وهو يشبه المبخر ولكن قطر ملفاته اكبر لانه يمر به ماء وليس فريون ثم تقوم مروحة المبخر بسحب الهواء من خلال ملف التدفئة وتدفعه دافىء الى داخل السيارة........
    3-قلت انه فى حالة نقص الفريون فى الدائرة تظهر فقاعات هوائية داخل العدسة وهذا خطأ رهيب لان وجود هواء داخل دائرة التكييف هو اكبر الشاكل لان الهواء يحتوى بالضرورة على نسبة ماء وهذه مشكلة كبيرة ..
    الفقاعات داخل العدسة :-تدل على ان الفريون القادم من المكثف الى خزان السائل او الفلتر لازالت به نسبه من الغاز وعندما تصبح العدسه صافية دل ذلك على ان الفريون المار بها قد تحول كله او معظمه الى الحالة السائلة وان الشحنه قد اكتملت ........يتبع لاتزال هناك اخطاء

  2. [2]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Post السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد ابوبكر مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم /الى الاستاذ محمود تكييف أرجوا تحرى الدقة عندما تنقل معلومات من اى كتاب او تستطيع ان تسأل اذا كنت لا تعرف لانه يوجد فى موضوعك الخاص بتكييف السيارات الكثير من الاخطاء منها:-
    1-قلت ان تكييف الهواء فى الصيف يعمل على تنقية الهواء والتحكم فى درجة وهذا خطاء التكييف يعمل على التحكم فى درجة الحرارة ونسبة الرطوبة النسبية للوصول الى ما يسمى بالمنطقة المريحة والحفاظ عليها .أما تنقية الهواء فتعمل عليها المرشحات والفلاتر..
    2-قلت ان تكييف الهواء فى الشتاء لا يستخدم المرشحات وانا شخصيا لم افهم .مع العلم انه فى الشتاء لا يعمل نظام التكييف بل نظام التدفئة بالماء الساخن القادم من نظام تبريد محرك السيارة نفسه عن طريق طلمبة المياة فى السيارة والتى تاخذ حركتها من محرك السيارة عن طريق سير لنقل الحركة ثم يمر الماء الساخن فى ملف التدفئة ويكون خلف المبخر وهو يشبه المبخر ولكن قطر ملفاته اكبر لانه يمر به ماء وليس فريون ثم تقوم مروحة المبخر بسحب الهواء من خلال ملف التدفئة وتدفعه دافىء الى داخل السيارة........
    3-قلت انه فى حالة نقص الفريون فى الدائرة تظهر فقاعات هوائية داخل العدسة وهذا خطأ رهيب لان وجود هواء داخل دائرة التكييف هو اكبر الشاكل لان الهواء يحتوى بالضرورة على نسبة ماء وهذه مشكلة كبيرة ..
    الفقاعات داخل العدسة :-تدل على ان الفريون القادم من المكثف الى خزان السائل او الفلتر لازالت به نسبه من الغاز وعندما تصبح العدسه صافية دل ذلك على ان الفريون المار بها قد تحول كله او معظمه الى الحالة السائلة وان الشحنه قد اكتملت ........يتبع لاتزال هناك اخطاء
    اخى الكريم \ احمد ابو بكر
    مشكور جدا على تقييمك وعلى اختلافك معى ولكن الاختلاف فى الراى لا يفسد للود قضيه


    انا قلت انى تكييف الهواء يعمل على تنقيه الهواء والتحكم فى درجة الحراره ولكن التكييف
    بالفعل يعمل على تنقيه الهواء ولكن بواسطة الفلتر وانه من الضرورى يوجد فاتر بجانب المبخر الان الهواء الداخل الى السياره من الخارج وبذلك يدل على ان الفلتر الموجود بجانب المبخر يعمل على تنقيه الهواء وتنظيفه من اى اتربه .
    اما التحكم فى درجة البروده فبواسطة الحساس الموجود داخل السياره ليحس بدرجة البروده وعندما تصل الى الدرجه المطلوبه يعطى امر للكباس بفصله .


    نعم اخى الكريم قلت ان التكييف لا يستخدم المرشحات و انه تتخذ الدوره الساخنه من محرك السياره .
    وتدفعه المراوح الى التوزيع داخل السياره ولكنى اقصد انه الدوره تتغير فى نظام التد فئه.
    ولكنى لا اعلم ما الاختلاف .
    اخى الكريم انا كاتب عنوان وهو اعطال دورة التكييف ان وجدت

    اخى الكرييم \ احمد ابو بكر

    اقرا الموضوع جيدا وافهمه وانا موجود بازن الله
    والله الموفق .

    0 Not allowed!



  3. [3]
    احمد ابوبكر
    احمد ابوبكر غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 77
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    الى الاستاذ محمود تكييف

    الاخ العزيز محمود تكييف للاسف انت تعيد ما صححته انا من اخطاء فى موضوعك تم تقول لى ان اقرأه وافهمه لقد قرأته وفهمته ويوجد به الكثير من الاخطاء وانت لم ترد الا على خطأ واحد مع اننى زكرت اكثر من ست اخطاء ......برجاء الرد شكرأ

    0 Not allowed!



  4. [4]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اخى فى الله \ احمد ابو بكر
    اشرح تانى بس من غير ما تفتكرها باى حساسيه ووالله لا شىء فى صدرى لا نها كما قلت
    اخطاء لا بد من تصحيحها وتتعرف على وجهت نظرى ربما يكون الاختلاف فى وجهات النظر بحكم عملى الذى قمت به واشتغلت عليه فى الورشه .
    واريد اعرف الخطاء الذى جوبت عليه وباقى الاخطاء ولكن انا اريد منك ان تقرا عنوان الموضوع
    اما عن الخاء الاول والثانى فهو نبذا مختصر عن الدوره الصيفيه والدوره الشتويه
    وبدون اى تعليق او شرح ولكنى شرحت الكلام ده بعدين فى المواضيع الى بعدها بس انا غلطان فى حاجه هو انى كتبت نبذه مختصره بدون اى شرح او تعليق وارجو الرد عليا بعد ازنك

    0 Not allowed!



  5. [5]
    احمد ابوبكر
    احمد ابوبكر غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 77
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الأخ العزيز محمود تكييف الموضوع لا يستحق كل هذا لانه مجرد اختلاف فى وجهات النظر ولك كل الشكر على مجهودك الرائع لوضع مادة علمية فى الملتقى ليستفيد منها الجميع وانا يا أخى لم ولن أخذ اى موضوع بحساسية لاننى متأكد ان هدفك وهدفى هو ان يستفيد الجميع وأنت فى النهاية زميل مهنه واحدة وأخ عزيز ....... أخوك فى الله أحمد ابوبكر

    0 Not allowed!



  6. [6]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Post شكر وتقدير للتعليق

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الستاذ الفاضل \ احمد ابو بكر تحيه طيبه ومعطره لك
    نرجو منك استاذنا الفاضل بشرح مو ضوع كامل عن تكييف السيارات او الشيلرات
    كى نتعرف اكثر واكثر كما ارجو منك الايمل الخاص لنكون اصدقاء بعد ازنك وانا ليا الشرف
    والله ولى التوفيق

    0 Not allowed!



  7. [7]
    الماغول
    الماغول غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية الماغول


    تاريخ التسجيل: Nov 2010
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا على مجهوداتكم جميعا والاختلاف يدل على سبيل الحوار ويثبت المعلومات بشكل افضل

    0 Not allowed!



  8. [8]
    الماغول
    الماغول غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية الماغول


    تاريخ التسجيل: Nov 2010
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    محمود محمد محمد سعيد
    جامعة سوهاج
    كلية التليم الصناعى

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML