دورات هندسية

 

 

ارجود الرد والجواب الصحيح

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15
  1. [1]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    ارجود الرد والجواب الصحيح

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اخوانى الاعزاء ارجو منكم الرد على موضوعى هذا من فضلكم
    انى فى مشكله فنيه
    جائنى طلب من صديق بتزيد شحنه
    فاتبعت طرقى لتزويد شحنة التكييف فان التكييف بياخد فريون وبرده مش بيسقع مع انى مش بديله على طول فريون واخد 4 كيلو فريون مع سخونة الكباس
    انا شاكك فى حاجه بس برده ممكن اتاكد منكم اكتر شاكك فى الثرونايت الى هو عاكس الدوره
    نوع الحجاز تكييف باور2وربع حصان

  2. [2]
    م.محمد عبد الفتاح سيد
    م.محمد عبد الفتاح سيد غير متواجد حالياً
    مشرف تبريد وتكييف الهواء
    الصورة الرمزية م.محمد عبد الفتاح سيد


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,608

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 79
    Given: 11
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

    ما هو عطل الجهاز قبل الشحن ؟؟
    برجاء معرفة ضغط الدائرة كــــــام Psi ؟؟
    وهل قمت بعمل اختبار تنفيس قبل الشحن؟؟
    وما هو نوع الفريون المستخدم؟؟

    الرجاء توفير هذة البيانات

    0 Not allowed!


    ██|||سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم|||██






  3. [3]
    كريم مجدى
    كريم مجدى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 34
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الاخ العزيز انا متفق مع راى الاخ محمد عبد الفتاح انه يوجد تنفيس اكيد ثانيا-- كباس هذا الجهاز من النوع الروتاري وهذا النوع يحتاج لطريقه خاصه فالشحن ارجوا ارسال معلومات اكثر لنصل للحل انشاء الله

    0 Not allowed!



  4. [4]
    ابو سيف العراقي
    ابو سيف العراقي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 189
    Thumbs Up
    Received: 226
    Given: 0
    بما انه تم فتح موضوع الشحن ممكن تشرحولنة عملية الشحن بالتفصيل جزاكم الله خير

    0 Not allowed!



  5. [5]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Post تعليق

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.محمد عبد الفتاح سيد مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

    ما هو عطل الجهاز قبل الشحن ؟؟
    برجاء معرفة ضغط الدائرة كــــــام Psi ؟؟
    وهل قمت بعمل اختبار تنفيس قبل الشحن؟؟
    وما هو نوع الفريون المستخدم؟؟

    الرجاء توفير هذة البيانات
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اولا مشكووور جدا م\ محمد سيد عبد الفتاح
    عطل الجهاز انه لا يعطى كفائة تبريد
    ضغط الدائره صفر
    نعم قمت بالكشف جيدا والشك فى الكباس
    نوع الفريون22

    0 Not allowed!



  6. [6]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كريم مجدى مشاهدة المشاركة
    الاخ العزيز انا متفق مع راى الاخ محمد عبد الفتاح انه يوجد تنفيس اكيد ثانيا-- كباس هذا الجهاز من النوع الروتاري وهذا النوع يحتاج لطريقه خاصه فالشحن ارجوا ارسال معلومات اكثر لنصل للحل انشاء الله
    مشكوووووور جدا اخى كريم مجدى وانا اضفت البيانات ولكم جزيل الشكر منى ومن الاخوه الاعضاء

    0 Not allowed!



  7. [7]
    محمود تكيف
    محمود تكيف غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Post السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو سيف العراقي مشاهدة المشاركة
    بما انه تم فتح موضوع الشحن ممكن تشرحولنة عملية الشحن بالتفصيل جزاكم الله خير
    اخى الكريم مشكور جدا
    وبالفعل ان شاء الله سوف نقدم درسا مفصلا بالشحن وان شاء الله

    0 Not allowed!



  8. [8]
    كريم مجدى
    كريم مجدى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 34
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الاخ العزيز ---اولا---افصل لحمات المواسير عن الكباس(الهاى--و--اللو) وجرب كبس الكباس --ثانيا---قم بفك الفلتر بدحول خط (الهاى) ممكن يكون فيه سدد ثالثا---اكبس الدائرة بدون الكباس وتاكد انه لا يوجد تنفيس واكيد ستجد العطل انشاء الله

    0 Not allowed!



  9. [9]
    sherif omar
    sherif omar غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 90
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    1- السلام عليكم اخواني
    2- لابد من وضع العداد علي كل من خط الضعط المنخفض وخط الضغط العالي ونأخذ القراءة
    3- لابد علي الأقل اذا كان الجو حار درجة الحرار في حدود 35 ال 45 درجة مئوية اذن الضغط المنخفض فى حدود60 الي75 والعالي فى حدود150 الى 180 هل ذة المعلومة متوفرة ارجو افادتى حتى اخبرك بالعطل

    0 Not allowed!



  10. [10]
    محمد بحريه
    محمد بحريه غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية محمد بحريه


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 205
    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 3
    اما العطل سدد او ان الكباس مفوت او يوجد تنفيس

    0 Not allowed!





    أخوكم فى الله

    محمد بحريــــــــــــــــــــه

  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML