دورات هندسية

 

 

كيف تقطع 300 كيلو متر بخمسة لتر بانزين .

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12
  1. [1]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً

    مشرف

      وسام الاشراف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552
    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0

    كيف تقطع 300 كيلو متر بخمسة لتر بانزين .

    السلام عليكم ورمضان كريم .

    مع ارتفاع سعر الوقود والمحروقات وتزايد الطلب عليه عالميا بدأ العد التنازلي في التقنين

    من الحد استهلاك البانزين من خلال وسائل اصبح الطلب عليها رائجا ومتداولا في شتى

    الأوساط الأجتماعية .

    واذا كنت من المهتمين بهذا المجال تعال القي نظرة بسيطة كيف يمكن تحقيق ذلك .

    واذا اعجبتك الفكرة سجل حظورك لأجل طرح الموضوع بالتفصيل الممل وكيف بامكان

    الجميع صنعه بأبسط البدائل والطرق .

    البغدادي

  2. [2]
    إيهاب أحمد محمد
    إيهاب أحمد محمد غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 53
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا على هذا الموضوع الجيد

    0 Not allowed!



  3. [3]
    سجاد العراقي
    سجاد العراقي غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 129
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع لطيف جداً . شكراً جزيلاً لك

    0 Not allowed!



  4. [4]
    سنديان سورية
    سنديان سورية غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    its good idea but you have a baysycle and i have not !

    0 Not allowed!



  5. [5]
    rafidalashor
    rafidalashor غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 47
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    مشكوووووووووووووووور اخوي

    0 Not allowed!



  6. [6]
    ماهر طلبة
    ماهر طلبة غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 19
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    مجهود رائع وفكرة اروع شكرا

    0 Not allowed!



  7. [7]
    hero982
    hero982 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكوووووووووووووووووووور

    0 Not allowed!



  8. [8]
    نايف علي
    نايف علي غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية نايف علي


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 2,284
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 10
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أبو أحمد

    شوقتني للتفاصيل

    أريد الموضوع بالتفصيل الممل إذا تكرمت

    :)

    0 Not allowed!


    إذا اعتاد الفتى خوض المنايا ::: فأهون مايمر به الوحول

  9. [9]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نايف علي مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أبو أحمد

    شوقتني للتفاصيل

    أريد الموضوع بالتفصيل الممل إذا تكرمت

    :)
    اهلا وسهلا اخي العزيز نايف علي .

    زارتنا البركة وكل عام والجميع بخير .

    واشكر جميع الأخوة على الرد اللطيف ومشاركتهم في قسم الخبرات .

    بالنسبة للموضوع ساقوم بتوضيحه بشكل تام واسهّل طرقه وعمله .

    لأنه اصبح في غاية الأهمية لدينا في العراق حيث منع تداول الدراجات النارية من المرور في الشوارع

    فقط الدراجة الهوائية مسموح بها .


    في البداية هناك نوعين من هذه المحركات .

    1- احتكاكي : حيث يتم ادارة مطاط العجلة بواسطة عمود الدوران للمحرك بواسطة ملامسة احتكاكية .

    2- ناقل الحركة : حيث يتم ادارة العجلة بواسطة السيور او الزنجيل .

    ويمكن وضع المحرك النوع الأول اما في الأمام او في الخلف .

    اما النوع الثاني يمكن وضعه في الأمام والوسط كما شاهدناه في الملف او في الخلف .

    طبعا يحبذ المحرك ان يكون في الخلف لتلافي العادم ومضاره .

    وسأجهز لكم ملف ان شاء الله لتنصيب المحرك خطوة خطوة وايضا هناك بدائل اخرى للمحرك

    سأوضحها .


    البغدادي .

    0 Not allowed!



  10. [10]
    وليد ويكا
    وليد ويكا غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أريد الموضوع بالتفصيل الممل إذا تكرمت

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML