دورات هندسية

 

 

ارفع عزم سيارتك من غير تيربو اونايترس وباشياء رخيصه وحلوه

صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 22 من 22
  1. [21]
    Marwan688
    Marwan688 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2010
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    المعذرة لجميع الأعضاء ولكن ..

    الفلتر والهدرز والبرمجه والبخاخات والبواجي كلها تعطي أداء حلو إذا حسبت مقاساتها صح مو أروح أجيب لي بواجي 3 روؤس وسيارتي ستوك و 4 سلندر " معليش ع الأسلوب" أكيد إنها ما راح تعطيني أداء نهائيا وراح تزيد العزم ع المكينه مما يؤدي لتعبها.
    ( يعني المسأله حساب ووزن للقطع مع بعضها البعض )

    على فكرة الهدرز والكت باك " الإقزوزت " مريحه جدا للسيارة طبعا ماني قاعد أتكلم من فراغ أنا لي في تعديل السيارات وفي تعديل المكائن لأنها تخفض من درجه حرارة المكينه وإنت إذا غيرتها بتلاحظ إنخفاض في درجة حرارة المكينه وطبعا تعتمد إذا تبغى سيارتك مستواها حلو للمسافات القصيرة 500 متر أو المسافات الطويله 800 متر.

    أما برمجه الكمبيوتر هذي عالم ثاني وهي تفرق من سيارة لسيارة حتى لو نفس النوع والموديل والشركة ومن مبرمج لمبرمج، فعادي تشوف سيارة تبرمج كمبيوترها فتعطيني زياده 10 أحصنه وفي المقابل السيارة الثانية توصل ل 30 حصان وتكون كلها تحت مستوى الخطر.

    هذا رد سريع جدا فإذا فيه أحد حاب يستفسر أكثر بخصوص الموضوع انا حاضر..

    آسف ع الإطاله

    0 Not allowed!



  2. [22]
    عمروصلاح
    عمروصلاح غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية عمروصلاح


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 625
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 1
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    جزاك الله خيراً على هذا المجهود الرائع بارك الله فيك.

    0 Not allowed!


    أعوذ بالله من الشيطان الرجيم

    {{رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ
    وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ}}

    صدق الله العظيم

    استشارى سلامة , صحة مهنية , بيئة وتدريب - بتروفاك
    محاضر معتمد من الأوشا الأمريكية فى الصناعة العامة
    محاضر معتمد من الرابطة الدولية لمقاولي الحفر
    محاضر معتمد من المعهد الأمريكي الوطني للسلامة - كبريتيد الهيدروجين


  
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML