دورات هندسية

 

 

Supercharger

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11
  1. [1]
    محمد حسن نصر
    محمد حسن نصر غير متواجد حالياً

    عضو تحرير المجلة

    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 283
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0

    Supercharger

    بسم الله الرحمن الرحيم

    اللهم صلي على محمد و آل محمد



    السوبر شارجر نوعين :

    1- root supercharger
    2- Centrifugal


    الاسم العلمي له عموماً هو compressor و هو اللي نقراه مكتوب في بعض السيارات الأروبية و دايماً نقرأ و احنا نضحك تحسهم يعنو كمبريسر المكيف زي لما تقرأ في سيارات الثمانينات فيول انجكشن لو الستينات باور ستيرنق :d


    السوبر شارجر عبارة عن جهاز موصول ببكرة يحركه سير موصول ببكرة الكرنك أما ما بداخل الجهاز فهو عبارة عن تروس موصولة بمروحة تدور مع دوران المحرك و يعطي في الغالب الضغط المطلوب من الصفر و كل ما كان السوبر شارجر أكبر كل ما كان يعطي متأخر بشي بسيط و يقدر الواحد يتحكم بالبوست عن طريق تغيير حجم البكرات


    السوبر شارجر شبيه بالتيربو

    التيربو يحتوي على كمبريسور و توربين

    السوبر شارجر فيه كمبريسر و بكرة

    فالبكرة تحل محل التوربين و كما هو معروف حرارة السوبر شارجر أقل من التيربو بمراحل .. حتى اني شفت مرة على النت سيارة 7sec بدون انتر كولر في أحد المرات

    و على اختلاف السوبر شارجر تختلف القوة أكيد



    1- Centrifugal:



    و حقيقة اعتقد أنه نوع متعب و مجهد للوصول لمستويات عالية مثل 500wrhp+ و الأسباب سأذكرها لاحقاً

    أشهر الشركات لهذا النوع هو الفورتك و الباكستون و البرو شارج و الباور داين و غيرها



    هذا النوع يركب في صدر المحرك في الواجهة و الجاهل يحسبه دينمة شارج لو كمبريسر مكيف لو شي :d

    يركب على براكت bracket و يتوصل عن طريق بايب للثروتل بدي أو للانتر كولر اذا كان موجود

    في الواقع سالفة البراكت أنا شخصياً مو مرتاح لها .. أعرف سيارتين قوتهم فوق الـ 500 حصان و اثنينهم يعانو من السيور تنقطع بشكل مستمر و مثل ما هو معروف السوبر شارجر له سير خاص عشان يتحمل و يلف الكمبريسر بدون تفليت لكن لا فائدة .. حتى أن واحد منهم ركب له نظام بكرات جنزير بدل السير و على الرغم من أنه متأكد أنهم راكبين عدل الا أنه فرط البكرات كله و تبعثرت 2000 ريال على أرض الشارع .. شخصياً ما أعرف أحد عنده root supercharger لكن ما سمعت عن مثل هالمشاكل في نظام الروت و لو فيه كان سمعنا في مكاين الكوبرا 2003 و طالع لأنهم يوصلو مستويات عالية بالسوبر شارجر الأصلي أو بأنواع اخرى من الروت سوبر شارجر


    اضغط على الشريط لتكبير الصورة ... المقاس الحقيقي 800x600 والحجم 124 كيلوبايت .

    و ثاني شي لو نلاحظ البراكت و البكرات و الجنزير بدل السير المستخدمين في سيارات الريس يختلف شكلهم و قوتهم و سمكهم تماماً مع السستم الصغير و اساساً اغلبهم يركب root supercharger للمسويات الكبيرة

    تحليلي الشخصي يقول أن الروت لأنه مثبت بالمحرك مباشرة فهو مستقر أكثر من الأنظمة الأخرى

    فيه فكرة للتخلص من مشكلة السيور للكمبريسور و هي عن طريق إضافة BOV بلو اوف فالف لبايب الإنتيك خاص بأنظمة التيربو " وينك يا أبو فهيد :d " و بذلك الضغط المفاجئ بيطلع برى و بيرتفع البوست بالتدريج و في نفس الوقت بتحصل على تراكشن أفضل " وينك يا خميسوه :d "





    2- root supercharger :



    أكثر الأنواع شعبية في الدراق و هو بديل عن الثلاجة و يعتبر أقل تكلفة و يأتي بنظامين

    بخاخ أو كربريتر

    البخاخ أشهر الأمثلة الموجودة له هي الكوبرا 2003 و فوق و من أشهر شركاته عموماً روش و وابل و كيني بل و غيرها

    الكربريتر فيه نوعين منه .. كربريتر و يسموه بيبي شارجر و كربريترين ميقا شارجر



    الروت سوبر شارجر بالكارب هو أسهل و أريح و أضمن طريقة للحصول على القوة في عالم السوبر شارج و يعيبه كم شغلة بس .. ثقيل و كبير و وزنه غير مناسب لأنه يخرب توزيع الوزن و كل ما كان أكبر كل ما كان عائق أكبر في القيادة و عليه مخالفة :d و فوق هذا اساساً ما نشوفه متوفر إلا للمحركات القديمة أصلاً اللي جت بنظام الكربريتر و من اشهر الشركات المنتجة لهذا النظام هي شركة ويند



    Supercharger vs turbo

    من حسنات التيربو أنه ما يشكل ضغط على المكونات الداخلية للمحرك أو القير و الدفرنش مثل ما يعمل السوبر شارجر و سهل التحكم في ضغط التيربو و في التراكشن على التراك و لا يعتمد على السير فبالتالي يستغني عن مشاكله ولا يأخذ طاقة من المكينة حتى يشغله ، لو تلاحظو أن السوبر شارجر يحتاج سير و عزم عشان يلف


    من حسنات السوبر شارجر أنه ما فيه مشاكل ولا يحتاج زحمة عشان يشتغل مثل التيربو فيعطي البوست كامل و سريع على عكس التيربو اللي لازم تسايسه و تجيب له انتي لاق و كارونة نايمة و بلو اوف فالف و يمكن ريشة تيتانيوم و تضرب غاز أو غيره


    و في النهاية كل نظام له حسناته و سيئاته


    منقول

  2. [2]
    م/محمد لطفي
    م/محمد لطفي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م/محمد لطفي


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 637
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    [IMG]
    [/IMG]


    [IMG]
    [/IMG]

    [IMG]
    [/IMG]

    0 Not allowed!




    لمشاهده احدث المواضيع والمشاركات يمكنكم زياره هذا المنتدي

    www.eng2all.com/vb

  3. [3]
    غسان التكريتي
    غسان التكريتي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 170
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    شكرا يا اخي على الموضوع وانا مهتم جدا لموضوح الــsuperchrager والــــ turbo charger فارجو ان تزيدنا عنها بمعلومات اكثر مع فائق التقدير

    0 Not allowed!



  4. [4]
    غسان التكريتي
    غسان التكريتي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 170
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    شكرا يا اخي على الموضوع وانا مهتم جدا لموضوع الــsuperchrager والــــ turbo charger فارجو ان تزيدنا عنها بمعلومات اكثر مع فائق التقدير

    0 Not allowed!



  5. [5]
    محمد حسن نصر
    محمد حسن نصر غير متواجد حالياً
    عضو تحرير المجلة


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 283
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0

    0 Not allowed!



  6. [6]
    Badran Mohammed
    Badran Mohammed غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 1,726
    Thumbs Up
    Received: 138
    Given: 0
    مشكورييييييييييييييييييين على المجهود الرائع

    0 Not allowed!



  7. [7]
    سنان عبد الغفار
    سنان عبد الغفار غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 187
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكور وبارك الله فيك اخي الكريم

    0 Not allowed!



  8. [8]
    محمد فريد فتحي
    محمد فريد فتحي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية محمد فريد فتحي


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 179
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    معلومات قيمة عن موضوع مهم
    شكرا

    0 Not allowed!


    محمد فريد

  9. [9]
    اكرم الوزير
    اكرم الوزير غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرااااااااااااااااااااحياتي

    0 Not allowed!



  10. [10]
    readsafeta
    readsafeta غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم
    شكرا كتير على الموضوع الشيق
    بس إذا ممكن تعطينا فكرة عن كاوس سوبر شارجر

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML