دورات هندسية

 

 

بطارية السيارة ما هى ؟؟؟؟؟

صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26
  1. [1]
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    بطارية السيارة ما هى ؟؟؟؟؟

    بسم الله الرحمن الرحيم


    ان شاء الله سوف اقوم بشرح كيفية عمل البطارية واختبارتها .


    البطارية
    BATTERY
    بطارية الرصاص الحامضيةLead Acid Battery

    أولا:وظيفـــة البطــــاريــــة:

    تعتبر البطارية مصدر ثانوياً للتيار المستمر لأنها تعمــل علـي:

    1- تحويل الطاقة الكهربية إلي طاقة كيميائية أثناء الشحن ثم تخزين هذه الطاقة.

    2- تحويل الطاقة الكيميائية المختزنة إلى طاقة كهربية أثناء التفريغ.

    ثانياً:الغرض منها علي المركبات:

    1- تغذية بادئ الإدارة الكهربي بالتيار عند بدء تشغيل المحرك.

    2- تزويد دائرة الإشعال لمحركات البنزين بالتيار اللازم لعملية الاحتراق بالشرارة ودائرة شمعات التسخين لمحركات الديزل عند بدء الادارة.

    3- تغذية دائرة الإضاءة وجميع الدوائر الكهربية الأساسية والإضافية عند عدم عمل المولد أو عدم تمكنه من إعطاء الطاقة اللازمة لتشغيل هذه الدوائر عند السرعة البطيئة.

    ثالثاً: تركيب البطارية:


    المكونات الرئيسية للبطارية والتي تشتـمـل علـى:










    1- الصندوق:

    أ - مـادتــه:

    يصنع عادة من مادة عازلة - تتحمل الحرارة والصدمات - لا تتأثر بالحامض مثل البكاليت أو الزجاج أو الأبونيت أو المطاط الصناعي أو البلاستيك.

    ب- أقـسـامـه:

    يقسم الصندوق بحواجز إلى عدة أقسام حسب عدد الأعمدة المستعملة وبحيث يكون كل قسم منفصلا عن الآخر ويحتوي علي عمود كامل.

    جـ- تجهيـزاتـه:

    يجهز الصندوق من الداخل بأعصاب عرضيه بارزة في القاع والجوانب مصنوعة من نفس مادته – ترتكز عليها الألواح حتى لا تتلامس نهاياتها السفلية بالقاع وحتى يكون هناك فراغ يسمح بترسيب المواد المتساقطة من التفاعلات الكيميائية وتجنبا لحدوث قصر بين الألواح.

    د - غطائـه:

    يغطي الصندوق بعد تجميع الأعمدة ووضعها في أقسامها بغطاء من نفس مادته يلحم معه بمادة الشترتون وهو مادة سوداء تشبه القطران لمنع تسرب أو انسكاب السائل ولحفظ البطارية من الغبار والمواد الغريبة.




    هـ- فتحاتـه:

    يوجد بالغطاء فتحات بعدد الأقسام لملء البطارية بالإلكتروليت و تسد بسدادات مقلوظة من البلاستيك ذات ثقوب لا تسمح بخروج السائل بينما تسمح بتسرب الغازات الناتجة من التفاعلات الكيميائية أثناء التفريغ وحتى لا يؤدي حبسها فى حالة انسداد الثقوب إلى زيادة الضغط الداخلي مما يؤدي إلى تلف وانبعاج الألواح وقد يؤدي إلي انفجار البطارية.

    و - رموزه:

    يوجد علي الصندوق رموز وأرقام تدل علي نوع مادته وعدد أعمدة وجهدها وتيار الشحن المناسب والسعه بالأمبير.

    2- الأعمـدة:

    أ - عدد الخلايا:

    تتركب البطارية من عدة أعمدة أو خلايا موصلة علي التوالي تعطي كل منها قوة دافعة كهربية ثابتة قدرها حوالي2 فولت يتوقف عددها علي فرق الجهد المطلوب وفي البطارية 12 فولت تتكون من ستة أعمدة كما في البطاريات المستعملة علي المركبات الخفيفة بينما يبلغ عددها 12 عمودا في البطاريات التي تعطي 24 فولتا.

    ب- الألواح الموجبة والسالبة:

    يتركب العمود من مجموعة من الألواح الموجبة ومجموعة من الألواح السالبة مجمعه بالتوازي متداخلة مع بعضها متقاربة فيما بينها لتقليل المقاومة الداخلية للبطارية وبحيث يزيد عدد الألواح السالبة بلوح واحد عن عدد الألواح الموجبة وذلك لتداخل كل لوح موجب بين لوحين سالبين وللاستفادة من وجهي اللوح الموجب الأخير في زيادة التفاعل الكيميائي.

    جـ- هياكل الألواح:

    تصنع هياكل الألواح الموجبة والسالبة علي هيئة إطار شبكي يتكون من شرائح طولية وعرضية متعامدة مع بعضها لتكون فيما بينها فراغات تصنع هذه الشرائح من سبيكة من الرصاص والأنتيمون بنسبة 5-7% أنتيمون لزيادة مقاومة الإطار للتفاعلات الكيميائية ولزيادة متانته ومنعه من التقلص من تأثير التفاعلات الكيميائية كما وإنها موصلة جيدة للكهرباء لا تتأثر بحامض الكبريتيك المخفف ويشكل علي نهاية كل إطار بروز أو لسان يلحم إلى شريحة مستعرضة تصل جميع الألواح التي من واحد وتنتهي هذه الشريحة بقطب يعتبر أحد قطبي العمود.

    د - العجينة أو المادة الفعالة:

    تملأ فراغات الإطارات الشبكية تحت ضغط كبير بالمادة الفعالة الخاصة بكل لوح حيث تصنع هذه المادة أو العجينة عامة من مسحوق أكسيد الرصاص النقي الناعم المعجون جيدا في حامض الكبريتيك المخفف ذو كثافة 1.2 جم/سم ثم يضاف إلى العجينة الموجبة كمية من الجلسرين بعد فترة قصيرة 1/4 ساعة من عجنها ليساعدها علي التماسك بينما يضاف إلى العجينة السالبة قليل من الجرافيت أو كبريتات الماغنسيوم لتكسبها صفة المسامية أو لتصبح أسفنجية لزيادة مساحة سطح التفاعل الكيميائي بينها وبين الحامض الذي يتخللها وحتى يؤثر علي أكبر كمية منها. تجفف الألواح بعد وضع العجينة في أماكن أو أفران خاصة لإخراج الغازات وحفظ العجينة من التساقط.

    هـ- الألواح العازلة:

    يعزل كل لوح عن الآخر بواسطة عازل أو فاصل لمنعها من التلامس. وتصنع الفواصل من مادة عازلة مسامية تسمح بمرور الحامض خلالها ومعالجة بحيث لا تتأثر به أو تتفاعل معه ومعرجة أو مزودة بأعصاب من الجهة المقابلة للألواح الموجبة فينشأ فيما بينها فراغات تساعد علي زيادة التفاعل الكيميائي وسهولة نزول الرواسب إلى قاع الصندوق.
    ومن هذه المواد الخشب المسامي المجفف المضغوط- الأبنوس – البلاستيك المسامي (اللدائن)-المطاط الصلد المتعرج المثقوب- الأبونيت – المطاط الأسفنجى – أو مادة الفيبران في البطاريات الحديثة.

    و - قطبا العمود:

    يخرج قطبا العمود المسلوبان من غطاء العمود خلال فتحات واسعة. ويوضع حول كل قطب حلقة من المطاط لتحكمه وتمتص الاهتزازات ويوضع فوق الحيز الموجودة فوق هذه الحلقة بعض الفازلين لحفظ القلب من التأكسد. ويوضع فوق حلقة المطاط حلقة من الأبنوس يعلوها وردة من الرصاص وذلك لحفظ الفازلين ولمنع الأتربة من الدخول إلى البطارية.

    ز- توصيل الأعمدة:

    يتم توصيل أعمدة بطارية 12 فولت حيث توصل أقطاب أعمدتها علي التوالي بواسطة عوارض من الرصاص تثبت في مواضعها مع الأقطاب بواسطة رصاص منصهر مسبوك وتصل كل عارضة القطب الموجب لكل عمود بالقطب السالب للعمود الذي يليه حسب يتبقي القطب السالب للعمود الأول والقطب الموجب للعمود الأخير مطلقان وبدون توصيل ليكونا قطبي توصيل البطارية الرئيسيين إلى الدائرة الكهربية بواسطة ماسك خاص وسلك (كابل) يثبت في الماسك بواسطة مسمارين وصامولتين.

    3 - السائل الحامضي:

    أ - تركيبه:

    ويعرف بمحلول البطارية أو الإلكتروليت وهو خليط من حامض الكبريتيك المركز النقي الخاص بالبطاريات والذي يصل تركيزه إلي 1.84 جم/سم3 والماء المقطر بنسبة 1:3 وزنا تقريبا – ويملأ به أقسام البطارية بحيث يغطي الألواح بمقدار 10مم تقريبا – فإذا نقص مستوي السائل عن ذلك يجب أن تزود بالماء المقطر فقط لأن الماء هو الذي يتبخر وليس الحامض مع الحذر من استعمال ماء الشرب العادي باحتوائه علي بعض المواد الضارة بالبطاريات.

    ب- إعداد السائل الحامضى:

    يتم إعداده بعناية زائدة وفي أوعية خاصة تقاوم تأثير حمض الكبريتيك مثل الزجاج أو الأبونيت - حيث يضاف الحامض إلى الماء ببطء شديد ، مع التقليب المستمر بعصا زجاجية ولا يضاف الماء إلى الحامض حتي لا يحدث تفاعل مصحوب بغليان شديد يؤدي إلى تناثر الحامض وإصابة العامل القائم بعملية الخلط أو التخفيف بأضرار جسيمة.


    رابعاً : القياسات الخاصة بالبطارية :






    أ - قياس الوزن النوعي للمحلول:

    يستعمل لذلك جهاز قياس كثافة السوائل (الهيدروميتر) حيث تغمس الأنبوبة المطاط في الإلكتروليت وتسحب كمية منه داخل الأنبوبة الرئيسية بتأثير التخلخل الناشئ عن ضغط الشفاط الجلدي ثم زواله فتطفو العوامة الزجاجية والتي تنتهي بأنبوب مدرج بعلامات وأرقام أو ألوان تحدد درجة تركيز الإلكتروليت ومدي صلاحيته وتكون درجة التركيز هي العلامة أو القراءة المقابلة لسطح السائل بالأنبوبة ويحفظ تثاقل العوامة بواسطة حبيبات من الرصاص بداخلها ملتصقة مع بعضها بواسطة الصمغ تؤخذ في الاعتبار وقت طبع تدرج المقياس كما تزود العوامة من أعلاها وأسفلها بأربعة نتؤات صغيرة لتجنب التصاق العوامة بجدار الأنبوبة الرئيسية.
    ولا يجوز اختبار كثافة السائل بعد تزويده مباشرة بالماء المقطر أو الحامض بل يجب أن يترك لحظة حتي تتم عملية الامتزاج كما يراعي أن تأخذ القياسات عند 20 درجة مئوية حتي تكون القراءة صحيحة فإذا ارتفعت عن ذلك تكون القراءة منخفضة قليلا عن القراءة السليمة والعكس صحيح.

    ب - مقياس الضغط ( الفولتميتر ):




    يتم قياس الجهد للبطارية إما عمود عمود أو قياس الجهد للبطارية كلها
    ففي الطريقة الأولى يتم قياس كل عمود على حدي بفولتمتر خاص طرفيه عبارة عن شوكتين مدببتين بينهما مقاومة بالتوازي لترتكزان علي قطبي العمود عن قياس ضغطه.
    أما ميناء الفولتمتر فتقاسيمها كبيرة ويمكن القراءة عليها بين ( صفر ،3 ) فولت علي الجانبين .
    وفي الطريقة الثانية يتم القياس بجهاز خاص ويتم اخذ القراءة من طرفي توصيل البطارية .

  2. [2]
    م/محمد لطفي
    م/محمد لطفي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م/محمد لطفي


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 637
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    بسم الله ما شاء الله

    ايه الجمال ده كله

    الحمد لله ان وفقني ان كون اول من يرد بهذه المشاركة
    وفقك الله

    0 Not allowed!




    لمشاهده احدث المواضيع والمشاركات يمكنكم زياره هذا المنتدي

    www.eng2all.com/vb

  3. [3]
    فلاح الصالحي
    فلاح الصالحي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيك على هذة المعلومات وهذا شرف علي أن أكون ثاني شخص يرد عليك

    0 Not allowed!



  4. [4]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    الأخ الفاضل محمد ابو زهرة .

    تحية طيبة .

    مجهود كبير اعانك الله ولك جزيل التقدير .

    واحب ان اضيف رابط حول المركمات الاختزانية الحامضية والقاعدية لأجل الفائدة الأكبر .

    http://www.arab-eng.org/vb/showthread.php?t=26147

    مع تحياتي .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  5. [5]
    سلطان86
    سلطان86 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    موضوع جميل جدا وانا شخصيا استفادت منه جدا وده لاني لسه بادئ في موضوع الاهتمام بمجال السيارات وده كان اول حاجه اقراها في المجال . وربنا يوفقك

    0 Not allowed!


    سلطااااااان power Boy

  6. [6]
    محمد حسن نصر
    محمد حسن نصر غير متواجد حالياً
    عضو تحرير المجلة


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 283
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    شكرا لك يا اخ محمد
    الموضوع فوق الممتاز

    0 Not allowed!



  7. [7]
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/محمد لطفي مشاهدة المشاركة
    بسم الله ما شاء الله

    ايه الجمال ده كله

    الحمد لله ان وفقني ان كون اول من يرد بهذه المشاركة
    وفقك الله

    شكرا اخى محمد على مشاكتك معاى

    0 Not allowed!


    ان الله فى عون العبد ما دام العبد فى عون اخيه
    كل ما هو جديد فقط

  8. [8]
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلاح الصالحي مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك على هذة المعلومات وهذا شرف علي أن أكون ثاني شخص يرد عليك
    الله يخليك ياباشا انت منور المنتدى

    0 Not allowed!


    ان الله فى عون العبد ما دام العبد فى عون اخيه
    كل ما هو جديد فقط

  9. [9]
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شكرى محمد نورى مشاهدة المشاركة
    الأخ الفاضل محمد ابو زهرة .

    تحية طيبة .

    مجهود كبير اعانك الله ولك جزيل التقدير .

    واحب ان اضيف رابط حول المركمات الاختزانية الحامضية والقاعدية لأجل الفائدة الأكبر .

    http://www.arab-eng.org/vb/showthread.php?t=26147

    مع تحياتي .

    البغدادي

    شكرا مشرفى العزيز

    0 Not allowed!


    ان الله فى عون العبد ما دام العبد فى عون اخيه
    كل ما هو جديد فقط

  10. [10]
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلطان86 مشاهدة المشاركة
    موضوع جميل جدا وانا شخصيا استفادت منه جدا وده لاني لسه بادئ في موضوع الاهتمام بمجال السيارات وده كان اول حاجه اقراها في المجال . وربنا يوفقك
    شكرا على تسجيلك فى المنتدى وان شاء الله هيكون فى المزيد

    0 Not allowed!


    ان الله فى عون العبد ما دام العبد فى عون اخيه
    كل ما هو جديد فقط

  
صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML