دورات هندسية

 

 

اطرح فكرتك هنا ونحن نطورها ان شاء الله....

صفحة 4 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 45 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 82
  1. [31]
    AbuMaha
    AbuMaha غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 93
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اشكرك جزيل الشكر ياخ ميرغني على هذه الاضافه الرئعه ونتمنى تواصلك دوما معنا..

    اما انت ياخ ضايع ملكش حل دائما مبدع :)

    بصراحه انا شفت الملف ولقيت فيه الاجابة المناسبه وهي هذي مصدر الفكره عندي

    لو نضرنا للجزء 2.1Shape of the vehicle’s body

    سنجد صوره لهيكل سياره بالاسود والسياره الي تحت تولدت فيها منطقه حمراء المنطقه هذي تعتبر فراغ يعني اقل من الضغط الجوي وكلما اسرعت السياره تكبر هذه المنطقه والفراغ هذا يسبب قوة سحب لجسم السياره مما يودي الى مقاومه تسبب استهلاك كبير للسياره كلما اسرعت اكثر وبالتالي كبرت هذه المنطقه

    ومن هنا جاتني الفكرة وحاب اخذ رايكم

    ماذا لو قدرنا ان نعمل في جسم السياره ممر للهواء من المقدمه الى موخرت السياره بحيث يكون الهواء مار من مقدمة السياره ويفرغ في المنطقه الحمراء بحيث ان هذه المنطقه الحمراء المفرغه من الهواء ماتسحب السيارة بل تسحب هواء بدل عن جسم السياره شرايكم في الفكره هذي؟؟

    هل تشوفون انها ممكن تنفع وانا بصراحه اتوقع مشاكل تمنع فعالية الفكره ولكن ساترككم مع الفكرة بحيث نناقشها من حيث امكانيتها ومن حيث المشاكل المترتبه عليها وبعد ذلك بقولكم ايش العوائق الي اتوقعها..

    ابو مها

    0 Not allowed!



  2. [32]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ضايع فى هندسه مشاهدة المشاركة
    ازيك ياابو مها ... عامل ايه...انا جبت ملف (pdf) جميل اوي عن طرق تقليل الدراج في السيارات ..بس معلش سامحني انا هعمله مرفقات بردو ...واي حد ممكن ينزله ونتناقش فيه... انا حاولت والله اكتب هنا عادي بس واجهتني مشاكل في وضع الصور ..وانت عارف الموضوع ده محتاج صور وجداول كتير .. عامه الملف مش كبير بس فيه حاجات كويسه اوي...يارب يكون اللي انت عايزه موجود فيها.
    الأخ في الهندسة .

    تحية طيبة .

    ممكن توضح لنا عن اكثر المناطق تتعرض لكمية الهواء في هيكل السيارة .

    وشكرا مقدما .

    البغدادي .

    0 Not allowed!



  3. [33]
    AbuMaha
    AbuMaha غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 93
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اذا بتيسمحل الاخ في الهندسة اجاوب وممكن هو يضيف بعد :)

    كلما قلت انسيابيت السيارة من الخلف كانت اكثر تعرضا للمنطقة الحمراء واكنت اكبر طبعا وهذا كان موضح في الصوره الي فيها هيكلين احدهم انسيابي والاخر عادي

    لكن بصفه عامه الاكثر تعرضا هو خلفيت السياره هذا اذا كنت فهمت استفسارك بالشكل الصحيح

    ابو مها

    0 Not allowed!



  4. [34]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbuMaha مشاهدة المشاركة
    اذا بتيسمحل الاخ في الهندسة اجاوب وممكن هو يضيف بعد :)

    كلما قلت انسيابيت السيارة من الخلف كانت اكثر تعرضا للمنطقة الحمراء واكنت اكبر طبعا وهذا كان موضح في الصوره الي فيها هيكلين احدهم انسيابي والاخر عادي

    لكن بصفه عامه الاكثر تعرضا هو خلفيت السياره هذا اذا كنت فهمت استفسارك بالشكل الصحيح

    ابو مها
    تسلم ياابو مها وماقصرت .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  5. [35]
    مهندسة مستجدة
    مهندسة مستجدة غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 53
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أخووي أبو مها أشكرك على طرحك الراقي...أول مرة أحس إني أفهم الموضوع صح خطوة خطوة :)
    أنا أعتقد إن فكرتك رائعة و كمان قابلة للتطبيق و لو عملنا الممر نقدر نستفيد منه مثلا في تبريد المحرك و هو مار للجهة الثانية و بذلك نكون ضربنا عصفورين بحجر

    كنت أفكر هل يمكن إنه نعمل الجزء الأمامي من السيارة بشكل يسمح للهواء بالمرور من تحت السيارة و الانتقال إلى الجزء الخلفي من دون عمل ممر ؟؟
    ما أدري خطرت في بالي بس ما حد يضحك علي ههههه تراني لسه طالبه

    0 Not allowed!



  6. [36]
    AbuMaha
    AbuMaha غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 93
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    العفو اختي..

    وبخصوص فكرة انا نستفيد من الهواء في التبريد بصراحه فكرة رائعه وانتي بالشكل هذا اثبتي ان فكرة الموضوع هذا ناجحه لان هدفنا من الموضوع هو مش بس طرح الافكار ولكن مناقشتها والتطوير منها وبصراحه فكرة رائعه جدا وبعدين انا اعتقد في الموضوع هذا بالذات الي راح يضحك على فكرة واحد او يقلل من شئنها احنا المفروض كلنا نضحك عليه لانه مايفهم ان الافكار المضحكه قد يكون لها شئن اكثر بمليون مره من الافكار الي تبهرنا في بدايتها ماعليك ياختي انتي سنه رابعه على حد علمي :)
    واعتقد انتي مهندسة خلاص بس المسالة مسالت وقت بسيط وشغلات تكمليه وانا اشوف الي في هذي المرحله دائما ابداعهم اكثر من الي صارله فتره من الدراسه لانكم الان فرش في النظريات اكثر منا :(

    وبخصوص مرور الهواء من تحت السيارة ماشوف انه فيه اي مشكله ولكن المهم مش المرور المهم هو المخرج كيف ممكن نخلي الهواء يخرج بطريقه تغطي الفراغ بالكامل او على الاقل جزء كبير منه وانا اعتقد متخصصين الفلو داينمك ممكن يساعدونا عن كيفيه الخروج ونوع الهواء المطلوب هل نصممه بحيث ان الهواء الخارج يكون مور تربلنس او لس تربلنس.

    واذا كان المطلوب تربلنس ممكن الشيء هذا يسببلنا مشكله في الثبات للسياره او لا؟

    ابو مها

    0 Not allowed!



  7. [37]
    مهندسة مستجدة
    مهندسة مستجدة غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 53
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكور أستاذنا أبو مها :) عطيتني دفعة قوية للإمام
    نرجع لموضوع السيارة
    كنت بقول إنه لازم نسوي تربلنس عشان نعبي المنطقة كلها بالهوا بس مثل ما قلت أخوي إنه يمكن نأثر على ثبات السيارة ..
    عن كيفية عمل التيربلنس ما أدري أقترح إنه نخلي مخرج الهواء ذو شكل معين مثل مثلا يخرج الهوا في مسار حلزوني ( هذا رح يساعد على عمل التيربلنس) أو مثلا يكون لمخرج الهواء أكثر من فرع حتى نتأكد من انتشار الهواء في المنطقة + عمل التيربلنس

    أما بالنسبة لثبات السيارة فاقترح إنه نشوف شخص مختص يمكن يقدر يساعدنا مثل ما قلت أخوي :)

    تحياتي و الموضوع بدا يصير أروع و أمتع
    تسلم

    0 Not allowed!



  8. [38]
    AbuMaha
    AbuMaha غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 93
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ياسلام عليك يابشمهندستنا :)

    طيب ايش رايكم لو اضفنا برضو اير بلور او كمبرسير صغير يكون يعمل فقط بالكهرباء ويعمل ضغط للهواء بحيث انه يخرج بضغط عالي ونظمن انه يغطي المنطقه المفرغه

    0 Not allowed!



  9. [39]
    مهندسة مستجدة
    مهندسة مستجدة غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 53
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    فكرة رائعة أخوي أبو مها ...ما بقا غير حد يطبقها عشان نشوف فعالتها
    على فكرة تنفع مشروع تخرج :)

    ننتظر الجديد بفارغ الصبر

    0 Not allowed!



  10. [40]
    AbuMaha
    AbuMaha غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 93
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    والله صراحة انا اشوف انها تصلح لمشروع تخرج ياليت والله احد يستفيد منها عشان بعد بالمره نشوف فعاليتها :)

    على العموم في انتظار افكاركم
    وان شاء الله فالقريب اجيبلكم شي جديد

    0 Not allowed!


    معادلة المهندس الطموح
    أنا لا أستطيع = أنا لا اريد

    أبو مها

  
صفحة 4 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 45 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML