دورات هندسية

 

 

الموتور يحترق حتى لو مش ساحب امبير

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 36
  1. [21]
    السيد العرباوى
    السيد العرباوى غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية السيد العرباوى


    تاريخ التسجيل: Jan 2012
    المشاركات: 52
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    أخى العزيز لا أعلم إذا كنت تستخدم وحدة ac drive لتشغيل هذا الموتور ولكن إذا كنت تستخدمها فإن من أبرز عيوبها أن درجة حرارة الموتور ترتفع عند إستخدامها على سرعات بطيئة وربما يؤدى إلى إحتراقه إذا كانت مروحة التبريد لا تعمل بكفائة ويتم إستخدامه لفترات طويلة ، كما يجب الانتباه إيضا إلى الـ demand factor لهذا الموتور لأنه يحدد إذا ما كان يمكن إستخدامه لفترات طويله أم لا

    0 Not allowed!



  2. [22]
    سليم جاسم
    سليم جاسم غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2011
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    هناك حالة وهي عند دخول الماء الى داخل المحرك وهو متوقف كما حصل معي في مضخات الماء لمحطات التصفية

    0 Not allowed!



  3. [23]
    azoooz
    azoooz غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    إذا أشتغل على جهد أعلى من الحد الأعلى للماطور مثال ماطورر 220v
    والجهد380v راح تروح فيها ملفات الماطور ويحترق بدون مروور تيار وبدون مايشتغل حتى

    0 Not allowed!



  4. [24]
    azoooz
    azoooz غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أيضـــــا
    بعض المواطير يكون لها توصيل هاي فولتج ولو فولتج عند التوصيل يجب التاكد من الفولتيه ..
    يكون خارج من الماطور 6 أسلاك لذلك يجب عليك التأكد من الفولت هل هو عالي أو منخفض

    رأي فني

    0 Not allowed!



  5. [25]
    أحمدبيك
    أحمدبيك غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 74
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    أجل يمكن أن يحترق .. بسبب التبريد

    لكل محرك مروحة تبريد، منها مي يتم تركيبه كشفرة على نفس محور المحرك، ومنها ما يتم تركيبه بشكل منفصل، وغالب محركات التيار المتردد تكون من النوع الأول (على نفس المحور)، وهنا تكون المشكلة، فإذا تم تخفيض سرعة المحرك، سيقل سريان الهواء الذي يقوم بالتبريد، وبالتالي ستزداد الحرارة بشكل تدريجي ما قد يحرق المحرك، لذلك حتى مع جهاز الـ vfd، لا ينصح بتشغيل المحرك دون سرعة محددة، وإذا كان ولا بد، فعليك أن تضيف مروحة تبريد منفصلة، تعمل على تبريد المحرك بغض النظر عن سرعة دورانه.

    0 Not allowed!



  6. [26]
    احمد العبيد الفكى
    احمد العبيد الفكى غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية احمد العبيد الفكى


    تاريخ التسجيل: Feb 2012
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اذا اشتغل الموتور ولم يرفع او يضخ المياه فان ملفاته سوف تحترق بفعل درجة الحرارة العالية الناتجة من الاحتكاك حتى اذا كانت مروحة التبريد غير معطلة

    0 Not allowed!



  7. [27]
    كمال خطاب
    كمال خطاب غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية كمال خطاب


    تاريخ التسجيل: Jan 2012
    المشاركات: 26
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 0
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  8. [28]
    علي محمد البدراني
    علي محمد البدراني غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 245
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 6
    اخي العزيز لايوجد محرك لايسحب تيار وهو على اتصال بمصدر التغذية
    لان اقل مايمر به من تيار هو تيار الاحمل(no load current ) وتختلف قيمته من محرك الى محرك اخر
    وتتراوح قيمته من --%40%35 من التيار المقنن rating current

    0 Not allowed!



  9. [29]
    ENG OF WORLD
    ENG OF WORLD غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2012
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    there is No chance to burn . actualy burn happen if ther is any load are more than designed for it.
    but it could be burn if there one line drop volts it given trip if there is good protaction other ways it could burn in this case.
    thanks

    0 Not allowed!



  10. [30]
    احمد خورما
    احمد خورما غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 150
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1
    من غير الممكن عطل الموتر كهربائيا دون وجود التغذية الكهربائية
    يمكن تعريف الجهد الكهربائي بأنة القوة التي تدفع التيار للسير في الدائرة المغلقة . فلا يمكن تطبيق فرق الجهد الكهربائي علي الحمل دون سريان التيار الكهربائي ولا يمكن سريان تيار كهربائي دون فرق الجهد الكهربائي

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML