دورات هندسية

 

 

سؤال عن منظومات الزيوت في التوربينات البخارية

النتائج 1 إلى 4 من 4
  1. [1]
    مجدي حسن
    مجدي حسن غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    سؤال عن منظومات الزيوت في التوربينات البخارية

    في البدء السلام عليكعم جميع أهل الملتقى الرائع

    ارجو من أصدقائي في الملتقى أن يفيدوني بتقرير عن منظومات الزيوت في التوربينات البخارية
    (واقصد التوربينات البخارية التي تعمل في محطات توليد الطاقة الكهربائية ومنظومة الزيت هي المسؤلة عن التزييت للأجزاء الدوارة في التوربين اثناء فترة العمل المختلفة ).
    واجزاء المنظومة والأعطال التواجهها المنظومة والزيوت المستخدمة لتزيت الأجزاء التوربين الدوارة وطرق صيانتها ومعالجاتها

    ولكم من كل امتننان
    وشكرا

    من مواضيع مجدي حسن :


    0 Not allowed!


    التعديل الأخير تم بواسطة مجدي حسن ; 2007-08-05 الساعة 05:28 PM

  2. [2]
    noorl1
    noorl1 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 17
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    lubrication oil

    السلام عليكم
    اخي العزيز
    سؤالك غير واضح
    ماذا تقصد بمنظومات الزيوت
    اني عندي خبره بالعمل في التوربينات البخاريه واذا اردت التوضيح ممكن ان اساعدك
    عموما هناك نوع واحد فقط من منظومات التزييت ويكون دائما في حاله العمل مرتبطا بعمل التوربين
    الرجاء توضيح سوالك
    م. نور

    0 Not allowed!



  3. [3]
    salt
    salt غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية salt


    تاريخ التسجيل: Jul 2002
    المشاركات: 128
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخ العزيز
    منظومة التزيت فى التربينة هى عبارة عن منظومة تزييت lube. oil system ومنظومة زيت تحكم control oil system هذة الاخيرة تتحكم فى عملية الفتح والقفل والتحكم للمنظومات الهيدوليكية بالتربينة .
    منظومة اتزييت فى التربينة عادة تتكون من مضخات وهى كالاتى
    1-مضخة الزيت الرئيسية وعادة تكون معشعةمع العمود وتعمل مع وصول التربينة السرعة العادية للتربينة وتقوم بعملية التزييت خلال عمل التربينة ويكون التزييت فى كراسى اللتربينة تزييت طبقى اى عبارة عن طبقات بين العمود والكرسى
    3-مضخة الزييت المساعدة وهى مضحة تعمل بالطاقة الكهربية ويكون عملها خلال ايقاف التربينة او خلال رفع سرعة العمود وتخرج من الخدمة عند وصول السرعة للتربينة للسرعة العادية ويحل محلها مضخة الزيت الرئبيسية
    3-مضخة التزيت الطوارى ومضخة تعمل بطاقة البطاريات خلال انقطاع التيار الكهربائى وذلك لضملن عدم انقطاع التزييت خلال توقف التربينة الى وصلة الى السكون
    4-مضخة رفع العمودوهى مضخة تعمل بضغط عالى تقوم برفع العمود خلال توقف التربينة او خلال تسريع التربينة
    5-خزان الزيت الرئيسى وهو خزان يقوم بعملية تجميع الزيت واعادة ضخة مرة اخرى
    6-فلاتر الزيت وعبارة عن فلاتر تكون بعد المضخات مباشرة لضمان عدم وجود شوائب بالمنظومة
    7-مبردات الزيت وهى تقوم بتبريد الزيت ولمحافظة على لزوجة الزيت
    8-منظم درجة حرارة الزيت وهو منظم يقوم بعملية المحافظة على حرارة الزيت بحدود 40 درجة وذلك عن طريق خلط الزيت الساخن مع الزيت الخارج من المبرد
    9-مروجة سحب الابخرة وتقوم بعملية سحب الابخرة الناتجة من عملية ارتفاع حرارة الزيت والمحافظة على خزان الزيت بضغط اقل من الضغط الجوى
    10-نوعية الزيت المستخدمة يكون اللزوجة بة منخفضة والمستخدم عادة TURBO 46
    الاعطال : عادة لاتوجد اعطال ولكن يجب مراقبة المنظومة باستمرار منها ضغزط الزيت على الكراسى حرارة الزيت تنظيف الفلاتر بصورة دورية
    وهذا بشكل مختصر واتمنى ان اكون قد اجبت على السؤال
    والسلام عليكم

    0 Not allowed!


    ----------------------
    اللهم اغفر لوالديه ماتقدم من ذنبهم وما تأخر...وقِهم عذاب القبر وعذاب النارو أدخلهم الفردوس الأعلى مع الأنبياء والشهداء والصالحين
    اميــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــن
    ----------------------

  4. [4]
    elkomy2010
    elkomy2010 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2009
    المشاركات: 18
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الله ينور عليكم

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML