دورات هندسية

 

 

تحويل محركات الديزل للعمل بالغاز الطبيعى

صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27
  1. [1]
    amabdo59
    amabdo59 غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 12
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    تحويل محركات الديزل للعمل بالغاز الطبيعى

    الى كل من يهتم بامر السيارات والديزل خاصه
    هل يمكن تحويل محركات الديزل للعمل بالغاز الطبيعى

  2. [2]
    ahmed morshidy
    ahmed morshidy غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmed morshidy


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 693
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    السلام عليكم
    أعلم أنه يمكن يحويل محركات الديزل الى غاز طبيعى الا ان هذه العملية مكلفة
    أكثر من تكلفة تحويل سيارات البنزين
    وسمعت بان أحد الدكاترة فى جامعة الاسكندرية سيقوم بهذا المشروع فى العام الدراسى الجديد كأحدى مشاريع التخرج , أملا فى ان يقوم بتقليل هذه التكلفة الباهظة
    ولا أعرف تفاصيل عن هذا الموضوع أكثر من ذلك
    بالتوفيق

    1 Not allowed!



  3. [3]
    sponsor
    sponsor غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    التحويل قامت به في شركة بترول خليج السويس لكنه لم يستمر

    اعتقد اشتروا من شركة أيطالية المجموعة الخاصة بالتحويل

    ولا أعرف لماذا لم يستمروا

    0 Not allowed!



  4. [4]
    سعد الكناني
    سعد الكناني غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية سعد الكناني


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 54
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1
    هناك باخرو اعتقد امريكية تنقل النفط من الخليج العربي محركها يعمل بالنفط الخام بعد انيمر بالعديد من المرشحات والمسخنات لتقليل كثافته العالية
    لكن محرك (ديزل ) يعمل بالغاز هذي جديدة وحلوة
    اتمنى ان اعرف كيف يتم التعامل مع الكثافة القليلة للغاز
    نحن في بلدنا قمنا بتحوير المولدات الصغيرة التي تعمل بالبنزين للعمل على الغاز بالرغم من ان العملية تحتاج الى صيانة دورية للمولدة لكن بمجرد التحكم بكمية الغاز يمكن السيطرة ولو جزئيا على المحرك
    عذرا على الاطالبة ولكن الفكرة حلوة وشدتني وارجوا الاطلاع على المزيد من المعلومات منكم يا اخواني شكرااااااااااااااااااا

    0 Not allowed!



  5. [5]
    ياسر الديب
    ياسر الديب غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخوتى الافاضل يوجد بعض الملفات الخاصة بعمليات التركيب لمحركات الغاز والديزل كاتربللر من يحتاجها يرسل الى yasserezzat69************* وساقوم بارسالها له فورا ولاتنسونا فى الدعاء

    0 Not allowed!



  6. [6]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر الديب مشاهدة المشاركة
    اخوتى الافاضل يوجد بعض الملفات الخاصة بعمليات التركيب لمحركات الغاز والديزل كاتربللر من يحتاجها يرسل الى yasserezzat69************* وساقوم بارسالها له فورا ولاتنسونا فى الدعاء
    اخ ياسر الديب .

    تحية طيبة .

    ممكن وضع الملفات هنا لتعم الفائدة للجميع وتكسب اجرا ثابتا ان شاء الله .

    والتوفيق من الله .

    البغدادي .

    0 Not allowed!



  7. [7]
    حسن هادي
    حسن هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حسن هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 1,338
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    الاخوة الاعزاء //بالنسبة لمحركات الديزل وحسب علمي المتواضع والبسيط وعملية تحولها للعمل بالغاز الطبيعي نبين النقاط التالية
    1- كما هو معلوم ان المحركات التي تعمل بالديزل ((زيت الغاز ))كما نسميها بالعراق ولدينا كذلك مكائن تعمل بوقود الديزل وكما يسمى محليا بالعراق ((بالاسود)) كمكائن مضخات المياه القديمة هي المحركات تعمل بدون شرارة اي لا توجد شمعات قدح sparking plug وفي المحركات اللتي تعمل بمادة الغاز فانها تعمل بنظام الشرارة الكهربائية
    2- من خلال تجربتي العملية المتواضعة في العراق لاحظت امكانية تحويل محركات سيارات تعمل بالغاز الطبيعي تم تحويلها للعمل بمادة البنزين
    ولاحظت كذلك تحويل مكائن تعمل بالبنزين تم تحويلها للعمل بالغاز وبطرقة بسيطة جدا

    ************************************************
    اما اذا كانت لكم اخواني اي طرق للتحويل ارجو ارسالها لنا لتعم الفائدة مع التقدير

    0 Not allowed!



  8. [8]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    شكرأ لك اخي حسن لأستجابتك السريعة وتوضحك للموضوع.

    - من خلال تجربتي العملية المتواضعة في العراق لاحظت امكانية تحويل محركات سيارات تعمل بالغاز الطبيعي تم تحويلها للعمل بمادة البنزين
    ولاحظت كذلك تحويل مكائن تعمل بالبنزين تم تحويلها للعمل بالغاز وبطرقة بسيطة جدا


    هل لديك اي معلومات تضيفها الى ما ذكرته (الطريقة والألية) حتى ولو كانت بموضوع جديد ومستقل

    حيث اننا نفتقد الى هذه المواضيع في قسمنا .

    ولك الأجر والثواب .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  9. [9]
    حسن هادي
    حسن هادي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حسن هادي


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 1,338
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شكرى محمد نورى مشاهدة المشاركة
    شكرأ لك اخي حسن لأستجابتك السريعة وتوضحك للموضوع.

    - من خلال تجربتي العملية المتواضعة في العراق لاحظت امكانية تحويل محركات سيارات تعمل بالغاز الطبيعي تم تحويلها للعمل بمادة البنزين
    ولاحظت كذلك تحويل مكائن تعمل بالبنزين تم تحويلها للعمل بالغاز وبطرقة بسيطة جدا

    هل لديك اي معلومات تضيفها الى ما ذكرته (الطريقة والألية) حتى ولو كانت بموضوع جديد ومستقل

    حيث اننا نفتقد الى هذه المواضيع في قسمنا .

    ولك الأجر والثواب .

    البغدادي
    الاخ العزيز المشرف المهندس شكري اما بالنسبة لتحويل محرك السيارة الذي يعمل بالغاز الى مادة البنزين فلا يتطلب الامر الا لامور بسيطة جدا وهي استبدال اسطوانة الغاز في السيارة بخزان للوقود (البنزين) مع ربط مضخة وقود كهربائية (fuel pump) وبالتأكيد رفع الصمامات الكهربائية من مجرى الغاز حيث لا حاجة اليها بعد التحويل *
    ثم نجري عملية استبدال منافذ دخول الوقود في محرك السيارة وذلك باستبدال متعلقات دخول مادة الغاز الى اسطوانة المحرك باجزاء دخول مادة البنزين ويمكن في هذه الحالة استخدام المكربن او صمامات الحقن الكهربائية هذه ابسط صورة للتحويل طبعا هناك بعض الامور الاخرى كترتيب عمليات السيطرة الكهربائية وغيرها *
    اما بالنسبة لتحويل ماكنة تعمل بالبنزين الى الغاز المسال فنقوم بعكس الخطوات السابقة *وابسط مثال على تحويل هذه المكائن هو المولد الكهربائي البسيط ذات الاسطوانة الواحدة حيث انه لا يحتاج الى صمام تنظيم فقط منظم لادخال الغاز عن طريق الكاربوريتر ويتم السيطرة على سرعة الماكنة من خلال كمية الغاز الداخلة

    ***********
    تقبلوا مني كل التقدير

    1 Not allowed!



  10. [10]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    شكرا جزيلا اخي حسن هادي على التوضيح .

    ولو كنت اطمح بموضوع جديد مستقل .

    كما نعلم ان الأتجاه السائد هو تحويل محركات البانزين الى غاز كونه اقتصاديا ومتوفر ومخلفاته صديقة

    للبيئة .

    وحبذا لو كان الموضوع بشكل مفصل وواسع .

    ومن الله التوفيق .


    البغدادي .

    1 Not allowed!



  
صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML