سناب المهندسين

 

دورات هندسية

 

 

سؤال بخصوص اطار خرسانى بطول 20 متر

النتائج 1 إلى 10 من 10
  1. [1]
    mando3333
    mando3333 غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Nov 2004
    المشاركات: 15
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    سؤال بخصوص اطار خرسانى بطول 20 متر

    السلام علكم ورحمة الله وبركاته
    لدى سؤال بخصوص اطار خرسانى بطول 20 متر كيف سيتم وصل الحديد السفلى الرئيسى فيه مع العلم ان طول السيخ 12 متر
    ولدى سؤال اخر
    هل يمكن حل الكمرات المتجاورة (المستمرة )على انها بسيطة الارتكاز اى لا يتم وضع حديد اضافى اعلى الركائز .

  2. [2]
    امين الزريقي
    امين الزريقي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية




    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,483
    Thumbs Up
    Received: 3,586
    Given: 2,459
    السلام عليكم


    اذا كان المنشأ حقيقيا فيمكن التنسيق مع المصنع لانتاج الكمية المطلوبة بالاطوال المطلوبة ( في الاردن يمكن الحصول على قضبان بطول 24 مترا تعتمد على امكانية النقل والوصول الى الموقع بسهولة بالنسبة الى مركبة النقل ) واعتقد ان هذه الامكانية موجودة في اماكن اخرى.

    اذا تعذر ذلك فهذا توزيع مقترح مع امكانية جعل الوصلات في المستوى الواحد بالتبادل من الجهتين staggered.
    كذلك لا داعي لوصول كافة القضبان الى الركائز ويفترض ان يتم تشييك التوزيع بمعرفة مغلف العزوم.





    1 Not allowed!



  3. [3]
    tareq gashan
    tareq gashan غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2012
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة امين الزريقي مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم


    اذا كان المنشأ حقيقيا فيمكن التنسيق مع المصنع لانتاج الكمية المطلوبة بالاطوال المطلوبة ( في الاردن يمكن الحصول على قضبان بطول 24 مترا تعتمد على امكانية النقل والوصول الى الموقع بسهولة بالنسبة الى مركبة النقل ) واعتقد ان هذه الامكانية موجودة في اماكن اخرى.

    اذا تعذر ذلك فهذا توزيع مقترح مع امكانية جعل الوصلات في المستوى الواحد بالتبادل من الجهتين staggered.
    كذلك لا داعي لوصول كافة القضبان الى الركائز ويفترض ان يتم تشييك التوزيع بمعرفة مغلف العزوم.




    نسب توزيع التسليح على النحوالتالي:-
    في منتصف الجسر حديد سفلي بنسبة 100% حديد علوي بنسبة 50%
    عند الاستناد في الجهتين حديد سفلي بنسبة 50% عديد علوي بنسبة 100%
    الكانات مضاعفه مع تقصير المسافة الى 10سم فيما بينها على 25% من طول الجسر بجانب الاستناد في الطرفين بينما في ال 50% الوسطيه كانات مضاعفه تصل المسافه فيما بينها الى 15 سم
    حديد تكسيح بنسبة 50% عند 25% من الاستناد ...
    والله الموفق

    1 Not allowed!



  4. [4]
    امين الزريقي
    امين الزريقي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية




    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,483
    Thumbs Up
    Received: 3,586
    Given: 2,459
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareq gashan مشاهدة المشاركة
    نسب توزيع التسليح على النحوالتالي:-
    في منتصف الجسر حديد سفلي بنسبة 100% حديد علوي بنسبة 50%
    عند الاستناد في الجهتين حديد سفلي بنسبة 50% عديد علوي بنسبة 100%
    الكانات مضاعفه مع تقصير المسافة الى 10سم فيما بينها على 25% من طول الجسر بجانب الاستناد في الطرفين بينما في ال 50% الوسطيه كانات مضاعفه تصل المسافه فيما بينها الى 15 سم
    حديد تكسيح بنسبة 50% عند 25% من الاستناد ...
    والله الموفق
    السؤال الاساسي كان منصبا على طريقة التعامل مع اسياخ 12 متر (الطول القياسي الاكبر لاسياخ حديد التسليح في بلادنا - في امريكا يمكن استخدام اطوال لغاية 60 قدما اي حوالي 18 مترا) في بحر طوله 20 مترا اما نسب التوزيع فانه يجب ان يتحقق تغطية لمغلف العزوم القصوى سواء في الاعلى او الاسفل مع تحقيق مسافة التثبيت بعد النقاط التي تنتهي فيها الحاجة الى التسليح. وبالنسبة الى الكانات فلا يوجد حد علمي اي شرط يحصر المسافة ب 15 سم على وجه التحديد انما هناك شروط اخرى يمكن الرجوع اليها في ما يتعلق بالمسافات البينية يجب ان تتحقق اضافة الى ذلك القدر من قوة القص التي يجب توفيرها بالكانات اذا لم يكن المقطع الخرساني كافياً.

    تكسيح الحديد ليس بالشرط اللازم واغلب الممارسات العملية لا تتجه اليه.

    وشكرا لك على هذه المشاركة.

    0 Not allowed!



  5. [5]
    امين الزريقي
    امين الزريقي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية




    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,483
    Thumbs Up
    Received: 3,586
    Given: 2,459
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mando3333 مشاهدة المشاركة
    السلام علكم ورحمة الله وبركاته
    لدى سؤال بخصوص اطار خرسانى بطول 20 متر كيف سيتم وصل الحديد السفلى الرئيسى فيه مع العلم ان طول السيخ 12 متر
    ولدى سؤال اخر
    هل يمكن حل الكمرات المتجاورة (المستمرة )على انها بسيطة الارتكاز اى لا يتم وضع حديد اضافى اعلى الركائز .



    بالنسبة للسؤال الاخير :

    اذا تم هذا فسيتبعه حصول تشققات فوق الركائز .
    في حالة الاعصاب المستمرة (continuous ribbed slab) سمحت بعض الكودات(الكود الاردني منقولا عن الكود الفرنسي على ما أذكر) بالتعامل مع الاعصاب المستمرة باعتبارها كمرات بسيطة ولكن اشترطت وضع حديد فوق الركائز لا يقل عن 50% من الحديد السفلي للكمرات المجاورة.

    0 Not allowed!



  6. [6]
    mando3333
    mando3333 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2004
    المشاركات: 15
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    المنشأ غير حقيقى يا بشمهندس لكن اذا كنت اريد تنفيذ هذا الاطار فعلا .
    وبارك الله فيكم

    0 Not allowed!



  7. [7]
    mecheil.edwar
    mecheil.edwar غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mecheil.edwar


    تاريخ التسجيل: Sep 2009
    المشاركات: 2,354
    Thumbs Up
    Received: 2,881
    Given: 6,708
    اضافة الي ما قدمه من شرح رائع للمهندس القدير امين الرزيقي ...
    يمكن ايضا استخدام الوصلات الميكانيكية
    mechanical couplers by threading the rebars
    وذلك لوصل قضبان التسليح

    1 Not allowed!



  8. [8]
    امين الزريقي
    امين الزريقي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية




    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,483
    Thumbs Up
    Received: 3,586
    Given: 2,459
    السلام عليكم

    اشكر الزميل الكريم ميشيل ادوار على تذكيرنا بهذا الخيار الذي اصبح حاليا متوفرا في اكثر الاسواق بعدة اشكال و طرق مختلفة للوصلات الميكانيكية والتي اثبتت اداءً ممتازا في المشاريع الكبيرة وكما يبدو في احدى الصور المرفقة فان القطع يتم دائما خارج الوصلة عند القيام بالاختبارات اللازمة مما يعني ان الوصلة تحقق قوة أعلى من المقطع الاصلي للقضبان الموصولة . هذه الطريقة تحتاج الى معدات خاصة لتسنين القضبان المطلوب وصلها وتحتاج لخبرة في تنفيذ الوصلات الميكانيكية ولكن هذه الكلف الاضافية قد تكون قد تكون مبررة في المشاريع الكبيرة التي تقوم بها شركات تملك القدرات المادية والفنية . و حتى في الحالات التي لا تتوفر فيها لدى المقاولين المعدات اللازمة هناك موردون لهذه الوصلات (خاصة مصانع تشكيل حديد التسليح cut and bend) يمكن ان يوفروا هذه الوصلات مع القضبان اللازمة جاهزة للتركيب في الموقع.

    في الصورة الاولى تبدو هذه الوصلة وقد تم اجراء اختبار عليها ويبدو الكسر قد تم خارج الوصلة الميكانيكية ( الوصلة يجب ان تكون اقوى بنسبة 125%).





    هذا النوع يتم بتسنين نهايتي القضيبين بطريقة متناسبة مع تسنين الوصلات.
    وهذا النوع يتم باستخدام وصلات تجمع القضيبين بالبراغي دون القيام بعمل تسنين لنهايتيهما .






    0 Not allowed!



  9. [9]
    mando3333
    mando3333 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2004
    المشاركات: 15
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    شكرا بارك الله فيكم على الاجابات الكافية والاهتمام .

    0 Not allowed!



  10. [10]
    eng-mahfouz
    eng-mahfouz غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Feb 2014
    المشاركات: 266
    Thumbs Up
    Received: 117
    Given: 0
    السلام عليكم :نشكر السادة الزملاء على ماتفضلوا به لكن موضوع الوصلات الميكانيكية ليست متوفرة بسهولة باسواقنا المحلية لذلك يلجا البعض الى استخدام اللحام ل قضبان التسليح في مناطق الشد او الضغط لذلك من تتوفر عنده اشترطات هذا اللحام مثل قياس اللحام طول وصلة اللحام للقضيبين موضوع اللحام في مناطق الشد والضغط ... طبعا من المعلوم ان التسليح القابل للحام هوفقط من النوع المعالج على الساخن نرجو تزويدنا بها ولكم الشكر

    0 Not allowed!



  
RSS RSS 2.0 XML MAP HTML