دورات هندسية

 

 

Radius of gyration

النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. [1]
    yase
    yase غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Apr 2015
    المشاركات: 32
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 9

    Radius of gyration

    ارجو من السادة المهندسين توضيح المعنى الفيزياوي للكمية Radius of gyration ؟
    ماهي اهميته في التصميم الانشائي ؟
    ارجو توضيح كيف يتناسب (عكسيا او طرديا ) مع مقاومة العناصر الانشائيه ؟

  2. [2]
    مهند الجنابي
    مهند الجنابي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية مهند الجنابي


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 227
    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 29
    في الهندسة الانشائية يستخدم
    Radius of gyration
    ثنائي الأبعاد لوصف توزيع منطقة المقطع العرضي في عمود حول محور سينترويدال لها. ويعطى نصف قطر الدوران من الصيغة التالية:
    radius of gyration.JPG
    I=second moment of area
    A= total cross-sectional area
    Radius of gyration
    مفيد في تقدير صلابة العمود. فإذا كانت قيمته لمساحة مقطع عمود غير متساويه حول محوري المساحة الرئيسيين ، فإن العمود يميل إلى الانبعاج . على سبيل المثال، عمود مع مقطع عرضي بيضاوي الشكل سوف يميل إلى الانبعاج حول محوره الاكبر.

    0 Not allowed!



  3. [3]
    امين الزريقي
    امين الزريقي موجود حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية




    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,436
    Thumbs Up
    Received: 3,537
    Given: 2,436
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yase مشاهدة المشاركة
    ارجو من السادة المهندسين توضيح المعنى الفيزياوي للكمية Radius of gyration ؟
    ماهي اهميته في التصميم الانشائي ؟
    ارجو توضيح كيف يتناسب (عكسيا او طرديا ) مع مقاومة العناصر الانشائيه ؟
    اضافة لما ورد في المشاركة السابقة :

    في نظرية الانشاءات هناك مصطلح مشهور هو نصف قطر التدويم (radius of gyration) وهو يستخدم عند الحديث في المسائل ثنائية الابعاد (two dimensional) لتوصيف طريقة توزع اجزاء مساحة المقطع العرضي لعنصر معرض للضغط (عمود مثلا) حول المحور المار بمركزه.
    وهو يساوي الجذر التربيعي لعزم القصور الذاتي moment of inertia I حول احد المحورين الرئيسيين مقسوما على مساحة المقطع cross sectional area A كما في الشكل التالي.



    يمكن اعتبار قيمة نصف قطر التدويم مؤشرا لجساءة العمود من حيث مقاومة الانبعاج buckling ( والتي تحدد قدرة العمود على التحمل) حيث ان نسبة النحافة للعمود تحسب بقسمة الطول غير المكتف (unsupported length) على نصف قطر التدويم ونسبة النحافة slenderness ratio و من المعلوم ان الحمل الاقصى للعمود يقل كلما زادت هذه النسبة.


    2 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML