دورات هندسية

 

 

كيفية صيانه مكيف السياره

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14
  1. [1]
    حيدر عبد المطلب
    حيدر عبد المطلب غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    كيفية صيانه مكيف السياره

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اريد ان اقدم للاخوه الاعزاء طريقه لصيانه مكيف السياره اولا قبل الشحن اعطاء مكيف السيلره كميه كافيه من ضغط الهواء تعادل ضغط الغاز او اكثر بقليل لفحص الانابيب والمكثف والكمبريسر وجميع مايتعلق بمنضومه التبريد للتاكد من سلامه الانابيب وشبكه التبريد وبعد ان يتم التاكد من سلامه الشبكه من الافضل ان يبقى الهواء لمده كافيه للاطمئنان وبعدها يتم سحب الهواء الموجود من الشبكه وبعدها يتم اضافه كميه قليله من الزيت لتعويض الكمبريسر مافقده من الزيت المخصص له وبدونه يكون ذلك خطرا على الكمبريسر وحينما تتم عمليه حقن الزيت نقوم بعمليه الشحن اولا اذا كان نوع الكمبريسر 134 يجب تعبئته بغاز ال 134 واذا كان الكمبريسر 12 r ايضا يجب تعبئته بغاز ال 12 r واخيرا يجب ملاحظه عداد الشحن الواطئ للتاكد من سلامه ضغط الكمبريسر فاذا كان عداد الشحن من الرقم 50 فما فوق قبل اتمام عمليه الشحن فهذا يعني ان الكمبريسر لا يصلح للعمل وبهذا القليل نكون قد عملنا القليل من المطلوب لصيانه تبريد السياره ولكم جزيل الشكر وانا موجود لجميع الاسئله المهندس حيدر عبدالمطلب العراق

  2. [2]
    أبوسمش
    أبوسمش غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية أبوسمش


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    تحياتي يامهندس على المعلومه الحلوة والف شكر

    0 Not allowed!



  3. [3]
    المهندس مضر
    المهندس مضر غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية المهندس مضر


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    شكرا لك و نتمنى منك المزيد لأننا بالفعل بحاجة لهكذا معلومات عن السيارات لأننا معرضون للأسئلة بحكم عملنا في مجال التكييف

    0 Not allowed!



  4. [4]
    فساد
    فساد غير متواجد حالياً
    زائر


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    نشكر كل من ساهم فى بناء هذة القاعدة العريضة من المعلومات الهامة والقيمة
    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    0 Not allowed!



  5. [5]
    ABD F
    ABD F غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 62
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    Cool

    :) :) :) تحياتي يامهندس على المعلومه الحلوة والف شكر
    :) :) :)

    0 Not allowed!



  6. [6]
    العلم حياة
    العلم حياة غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 163
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم
    أخي العزيز حيدر شكرا لهذه المعلومات أثابك الله وجعلها في ميزان حسناتك
    عندي استفسار وهو كيف نعرف كمية الزيت التي فقدها الضاغط وماذا تقصد بالرقم 50 ثم كيف سنتخلص من الرطوبة بعد سحب الهواء (الفاكيوم).
    تحياتي
    م.محسن

    0 Not allowed!



  7. [7]
    fathialal
    fathialal غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    رد

    الجمال هو جمال العلم والادب وشكرا على جهودك

    0 Not allowed!



  8. [8]
    fathialal
    fathialal غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الحياء شعبة من شعب الايمان

    0 Not allowed!



  9. [9]
    المتكامل
    المتكامل غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية المتكامل


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 443
    Thumbs Up
    Received: 17
    Given: 0
    يعطيك العافية اخي الكريم على مجهودك

    0 Not allowed!



  10. [10]
    KSA_ENG
    KSA_ENG غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 185
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    جزيت خيرا

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML