دورات هندسية

 

 

مشكلة ارتفاع درجة الكوندنسر فى تكييف مركزى -- ارجو المساعدة

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29
  1. [11]
    mohammad ali
    mohammad ali غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    عزيزي توجد شاشه في الجلر تقوم بقراءه كافه المشاكل التي تحدث لديك اي خطا يقوم باعطائك رقم الخطا وكتابه اسم المشكله على الشاشه هذا هو المقصود انا عندي حدثت مشكله في نفس هذا النوع وقام بقراءه الخطا وكان الرقم 238 condenser water flow and temp واستطعنا والحمد لله من تلافيه ماهي المشكله التي لديك بالظبط وماهو رقم الخطا الذي يظهر لديك على الشاشه

    0 Not allowed!



  2. [12]
    elwan1st
    elwan1st غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad ali مشاهدة المشاركة
    عزيزي توجد شاشه في الجلر تقوم بقراءه كافه المشاكل التي تحدث لديك اي خطا يقوم باعطائك رقم الخطا وكتابه اسم المشكله على الشاشه هذا هو المقصود انا عندي حدثت مشكله في نفس هذا النوع وقام بقراءه الخطا وكان الرقم 238 condenser water flow and temp واستطعنا والحمد لله من تلافيه ماهي المشكله التي لديك بالظبط وماهو رقم الخطا الذي يظهر لديك على الشاشه
    لا يوجد اى مشاكل فى الشيلر ولكن عند بداية التشغيل فى بعض الاحيان يحدث surge ويتوقف عن العمل بعد تركة بعض الوقت واعيد التشغيل مرة اخرى يعمل بشكل سليم مع ارتفاع الحمل وزيدة درجة الكوندنسر بشكل ملحوظ تؤثر على كفاءة التبريد

    0 Not allowed!



  3. [13]
    mohammad ali
    mohammad ali غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    هو هذا المقصود عندما يحدث surge يتوقف الجلر عن العمل ماهو سبب التوقف الذي يظهر لديك على الشاشه

    0 Not allowed!



  4. [14]
    خباب
    خباب غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخى العزيز قم بتنظيف فتحات المكثف الخارجية بالماء المضغوط بحيث اذا وضعت ورقة عليه سوف تنسحب وتلتصق على المكثف عند التشغيل وهذا دليل على نظافته وتزيد من كفائته

    0 Not allowed!



  5. [15]
    elwan1st
    elwan1st غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad ali مشاهدة المشاركة
    هو هذا المقصود عندما يحدث surge يتوقف الجلر عن العمل ماهو سبب التوقف الذي يظهر لديك على الشاشه

    اخى الفاضل راجعت قائمة الاعطال وهاذ هو المكتوب حرفيا على الشاشة وامل ان نصل الى الحل ان شاء الله

    Surege :
    Check condenser water temp and flow

    0 Not allowed!



  6. [16]
    sona_soska
    sona_soska غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم
    اولا العطل هو ارتفاع درجه حراره الكوندنسر ومن الموأكد ان هناك بضع اشياء
    1- ان يكون هناك خفس فى المواسير للسائل المبرد ونعتبر هذا اقل احتمال لان قطر مواسيره كبيره
    2-ان يكون هناك عائق للماء المستخدم وهذا احتمال كبير
    3-الاحتمال ان يكون هناك اوساخ كثيره متراكمه على المواسير فتعمل على اقامه حائل لعمليه التبادل الحرارى
    4-الاحتمال الاخير وهو ان يكون هناك هواء فى الدائره او ان الشحنه تكون ممكن ان تكون غير مظبوطه
    ولا اعتقد ان يخرج العطل من هؤلاء
    برجاء عدم التصرف بعمل شىء مؤقت لان عمر الجهاز سوف يقل وتتأثر بلوف الكمبرسور

    0 Not allowed!



  7. [17]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,878

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elwan1st مشاهدة المشاركة
    اخى الفاضل راجعت قائمة الاعطال وهاذ هو المكتوب حرفيا على الشاشة وامل ان نصل الى الحل ان شاء الله

    Surege :
    Check condenser water temp and flow
    اخى الفاضل صاحب الموضوع من الكلام الذى سبق ممكن اقولك المواسير التى تستخدم لنقل المياه وعمل الدوره الازمه تقريبا رديئه جدا جدا جدا ... لو اتغيرت بمواسير متعارف عليها وتكون ذات معامل احتكاك بسيط جدا هو الحل الوحيد الذى يعطيك معدل سريان جيد جدا مع انتقال الحراره بين الجسمين وهو دا مربط الفرس المشكله هى ان تعطى فرصه للتبادل الحرارى السليم بين المائعين وان شاء الله المشكله تتحل ..
    اخوك م/ ماهر

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  8. [18]
    mohammad ali
    mohammad ali غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اذا كان هذا رقم الخطا الذي يظهر على الشاشه تذهب الى برج التبريد وتقوم بعمل صيانه كامله له مع مراعات فتحات النوزل الخارجيه للبرج وتراقب درجه حراره ماء تبريد الدوره الخارجيه في برج التبريد وكذلك هناك طريقه سهل جدا هو الذهاب الى الشاشه الرئيسيه للجلر وتدخل على السيت بوينت وتقوم بانزال نسبه الحمل للجلر من 100 % الى 80 % وبذلك تستطيع السيطره على الحمل والحفاظ على الضاغط من التلف السريع

    0 Not allowed!



  9. [19]
    سعيد المقطوف
    سعيد المقطوف غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم جميعا اما بخصوص مشكلة الكوندنسر المرتفعة درجة حرارته اعتقد ان العطل ليس في الكوندنسر وانما في الشيلر نفسه رغم دلك لم يوضح درجة دخول الماءاليه وخروجها منه

    0 Not allowed!



  10. [20]
    م.محمد عبد الفتاح سيد
    م.محمد عبد الفتاح سيد غير متواجد حالياً
    مشرف تبريد وتكييف الهواء
    الصورة الرمزية م.محمد عبد الفتاح سيد


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,608

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 79
    Given: 11

    Exclamation

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elwan1st مشاهدة المشاركة
    اعانى من مشكلة فى تكييف مركزى كاريير 19 xr الف طن تبريد يعمل بتبريد الماء عن طريق ابراج تبريد عددها 3 تعمل بست مراوح -- المشكله عندى هيا ارتفاع درجة حرارة دخول الكوندتسر الى 85 f مما يؤثر على كفاءة الشيلر بشكل رهيب وارتفاع الحمل الى 103% فى وقت الظهيرة علما بان الدورة معزوله بشكل جيد --
    لقد قمت بابتكار طريقه لحل هذة المشكله وهيا انى
    قمت بتوصيل خرطوم بين دخول الكوولر ودخول الكوندنسر
    وبما ان طلمبات الكوولر لها ضغط اعلى من طلمبات الكوندنسر فالذى يحدث هو ان يذهب جزء من الماء البارد من الكوولر الى الماء الدافىء فى الكوندنسر فيساعد فى تبريده الى درجة حرارة مقبولة قبل دخول الكوندسر وقد ساعد هذا الامر كثيرا فى السيستم ولكن المشكلة ان مياة الكوولر معالجة بمواد كيميائيه مرتقفعة الثمن وجزء منها يخرج من الدورة ليذهب الى الكوندنسر-
    فهل هناك ضرر من هذا الامر ؟؟
    وهل لديكم اى حلول مناسبة لتقليل درجة حرارة دخول الكوندنسر بدون الطريقة التى استخدمتها؟؟ظ
    وما رأيكم بها؟؟؟؟؟


    Small temperature difference
    برجــاء حساب هذه القيمة في حالة تحميل الشلر 100%
    وهي فرق درجة حراره (درجة حراره الفريون - درجة حراره المياه )

    ------------------------------------------------------------------------

    وهــل مياه المكثف معالجة ام لا ؟
    -----------------------------------------------------------------------

    منتظر الاجابة ...

    0 Not allowed!


    ██|||سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم|||██






  
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML