دورات هندسية

 

 

الى كل من لدية سؤال في Chillers هنا بإن الله تجد الاجابة >>> !!

صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 43
  1. [21]
    mottohotto
    mottohotto غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية mottohotto


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 316
    Thumbs Up
    Received: 25
    Given: 0
    السلام عليكم انا محتاج مساعدة فى شيار اس كى ام 2 كمبروسر كوبلاند مشتركين فى خط سحب و خط طرد واحد سلونايد واحد اكسبنشن و الباقى طبعا معروق و فاتر مشترك المشكله عندى كانت كسر بلف الطرد و حدوث ثقب بالبستم و كسر البى ال و ثنى ريشه السحب علما بأنه عند فتح الكمبروسر وتصفيه الزيت كان نقى جدا وبحاله جيدة
    و بنفس الكميه و الهيتركان يعمل و الشحنه مظبوطه
    بعد عمل العمرة وجدباك ليك وبيخلى الدورة تسيكل بعد تحقيق الدرجه لانالضغط يرتغع و يعمل الكمبروسربأمر من اللوبريشر ويفصل ايضا لوبريشر تحت امرالسلونايد
    تم الفتح مجددا لفحص يلوق الطرد و الريليف فالف
    تم التغيير
    والعيب ما زال قائم
    هل منميكانيكى شيلرله خبرة ليدلنى على الحل المناسب و المباشر علما بان تم تعيير كل من الزيت الفلتر
    بلوف الطرد ريشالسحب واحد بستم كامل بالشمبر و والجوانات فى 2 كمبروسر
    وما زال الباك ليك موجود
    شكرا

    0 Not allowed!


    HVAC&R

  2. [22]
    القيروان
    القيروان غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 12
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    thank youuuuuuuuuuuuuuuuuu

    0 Not allowed!



  3. [23]
    ابراهيم حلمى
    ابراهيم حلمى غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    dede_hema2007***********

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطا محمد مشاهدة المشاركة
    الرجاء ارسال الرد مفصلمن تركييب واعطال وكل ما يخصة
    الرجاء الرد على بسرعةواريد المكونات المستخدمة لحماية كل جزء بالجهاز ودرجات الحراة بكل جزء من زيت ومكثف ومبخر والضاغط رجاء الرد باقصى سرعة انا حاليا فى تدريب داخل موقع تشيلر اللة معك يا اخى

    0 Not allowed!



  4. [24]
    عمر احمد قاسم
    عمر احمد قاسم غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2004
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    سوال في الشيلر

    السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
    اخي يوجد في العمل شيلر من شركة هنسا الالمانية نوع الكمبريسور ترددي مفتوح30 طن تبريدي
    تستخدم في تبريد الماء ومن ثم تبريد زيت الهيدروليك
    العطل
    انه وقع تسريب في المبخر وقمنا باخراجة وتلحيم الانابيب واعادتة بعد التاكد من عدم وجود تسريب
    وبع عمل الفاكيوم للوحدة وجدت ان الفريون 22 خط السحب يرجع بشكل سائل بارد جدا ولا يحدث تبريد
    وصمام التمدد الموجود من نوع ذوةصلة تعادل خارجي
    السوال
    ايش السبب في رجوع الفريون بشكل سائل جدا
    هل بسب صمام التمدد ام وشكرا

    0 Not allowed!



  5. [25]
    mottohotto
    mottohotto غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية mottohotto


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 316
    Thumbs Up
    Received: 25
    Given: 0
    السلام عليكم بالرغم من عدم الاهتمام بى كعضو جديد فى ايجاد حل لى فى مشكله الشيلر فأنا سوف اقوم بالرد على استفسارك
    أولا سبب وجود سائل بالكمبروسرهوفتح صمام التمدد الحرارى او كسر السوسته أو قرص الديفرام فقد اتزانه او فقد شحنه اللاكسبنشن أو عدم تركيب البالب بوضع طبيعى و هو اهم مافى الموضوع لآن البالب له وضع اذا تغير اما يظل فاتح او قافل و يجب ان يكون وضعه فى اتجاة الساغه 4 او 8 وملاصق بشدة خط الراجع و عزل البالب جيدا
    اما العيب الاخر و هو فتح ريشه السحب فى الكمبروسر وهذا يجعل الغاز يتجمع داخل الكمبروسر و يتحولالى سائل وهذا يلاجظ ضغط السحب هل هوطبيعى ام لا وهل يوجد صوت طبيعى ام لا
    زيادة الشحنه وهو امر مهم جدا لآن السائل الزيادة لا يتم تحميصه داخل المبخر فتخرج الزيادة الى الكمبروسر
    هذا و الله اعلم على حسب خبرتى القليله و شكرا

    0 Not allowed!


    HVAC&R

  6. [26]
    بهيج ميلاد
    بهيج ميلاد غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    تحياتى للجميع
    وبلاخص ادازة المنثدى
    بهيج

    0 Not allowed!



  7. [27]
    بهيج ميلاد
    بهيج ميلاد غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    من فضلكم
    ممكن جدول العلاقة بين مقاس ابرة الاكسبنشن وقدرة الكباس بالحصان فى غرف التجميد
    وشكرا لكم
    اخوكم بهيج

    0 Not allowed!



  8. [28]
    وسيم اللامي
    وسيم اللامي غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    حياك الله وين الموضوع

    0 Not allowed!



  9. [29]
    بهيج ميلاد
    بهيج ميلاد غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 8
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخmotto
    بعد السلام
    مشكلة سيكلة الكباس اى( تشغيل وايقاف الكباس) معناة كالاتى
    يستمر الكباس بالعمل حتى تحقيق الدرجة فيقوم الثرموستات بقطع الكهرباء عن السلونويد فيغلق دائرة الفريون مع استمرار عمل الكباس الذى يقوم بتفريغ خط لو برشر فيشعر بها جهاز اللو برشر فيقوم بايقاف الكباس
    وعند ارتفاع درجة الحرارة يشعر بها الثرموستات ويقوم بتوصيل الكهرباء الى السلونويد فيفتح المرور للغاز ويملاء الخط بضغط منخفض يشعر بها البرشر فيقوم بتوصيل الكهرباء للكباس فيعمل
    والسيكلة تاتى من عيب السلونويد عند عدم احكامة الغلق الجيد ومطلوب تغييرة
    او من بلوف الكباس غير محكمة تقوم بارجاع الفريون الى خط اللو بريشر ومطلوب احكام البلوف اوتغيير قاعدتها
    والتوفيق من عند اللة
    اخوكم بهيج

    0 Not allowed!



  10. [30]
    مظلوم
    مظلوم غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية مظلوم


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا يامهندس عبد الفتاح

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML