دورات هندسية

 

 

دراسة على كيفية اختبار الأجزاء الكهربائية في اجهزة التبريد والتكييف

صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21
  1. [1]
    ahmad_as10
    ahmad_as10 غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    دراسة على كيفية اختبار الأجزاء الكهربائية في اجهزة التبريد والتكييف

    خدمة الأجزاء الكهربائية :
    سنتعرض في هذا الدرس إلى كيفية اختبار الأجزاء الكهربائية الموجودة في أجهزة التبريد والتكييف , والأجزاء التي سنتطرق إليها هي كيفية فحص الأتي:
    1. التيار المغذي .
    2. ضغط الفولت .
    3. أسلاك توصيل التيار للوحدة .
    4. مفتاح التشغيل والثرموستات .
    5. محرك المروحة .
    6. تلف بكباستور الدوران .
    7. الكباستور .
    8. اختبار الكباستور .
    9. قاطع وقاية زيادة حمل محرك الضاغط .
    10. تلف بكاستور التقويم .
    11. اختبار محرك الضاغط .

    · سوف ندرس كل فقرة على حدة حتى يكتمل الدرس بإذن الله تعالى .

  2. [2]
    bobstream
    bobstream غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية bobstream


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 333
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    الله يعنك يأسثاد

    0 Not allowed!



  3. [3]
    المهندس الكويتي
    المهندس الكويتي غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 731

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الله يجزاك خير اخوي احمد وبانتظار الدروس :)

    0 Not allowed!



    علي العهد باقون يا أمير القلوب

  4. [4]
    Bu Ahmed
    Bu Ahmed غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 45
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الله يعطيك العافيه وبانتظارك

    0 Not allowed!



  5. [5]
    ahmad_as10
    ahmad_as10 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    1-فحص التيار المغذي:
    نقوم باستعمال لمبة اختبار تبين وصول التيار.
    2-فحص ضغط الفولت:
    متى نقوم بفحص ضغط الفولت؟
    أ‌- عندما لاتعمل الوحدة.
    ب‌- ارتفاع درجة حرارة الضاغط ويتوقف ويشتغل تلقائيا بشكل متكرر بسب الاوفر لود.
    الإجراء المتبع:
    ننظر إلى لوحة البيانات الموجودة على الضاغط وننظر الفولتية الموجودة علية ونقوم باختبارها عن طريق جهاز اختبار الفولت يكون في حدود زائد أو ناقص 10% من القيمة الموضحة على الضاغط. وعندما يتبين وجودة هبوط بالضغط نقوم بتركيب محول منظم.

    3-فحص أسلاك توصيل التيار للوحدة:
    متى نقوم بهذا الفحص؟
    عندما يكون الضاغط يشتغل ويتوقف تلقائياً بشكل متكرر.
    الإجراء المتبع:
    إذا كانت الأسلاك قد تم تغييرها فننظر إذا كانت ذات مقطع صغير أو تم توصيل للأسلاك الأصلية امتداد أخر ذو مقطع طويل.

    4-فحص مفتاح التشغيل والثرموستات:
    متى نقوم بهذا الفحص؟
    أ‌- لنتأكد من أن مفتاح التشغيل يفتح ويقفل حسب الدائرة الكهربائية.
    ب‌- لنتأكد من أن الثرموستات تفتح وتقفل عندما تكتمل دورتها الكاملة .
    الإجراء المتبع:
    نفصل التيار المغذي ونقوم باستخدام جهاز اختبار التوصيل الكامل نقوم بفحص كونتاك المفتاح لنتأكد من أنها تفتح وتقفل حسب برسم الدائرة الكهربائية. وبنفس الطريفة للثرموستات.

    0 Not allowed!



  6. [6]
    ايــسووورابغ
    ايــسووورابغ غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    احلى معلومه ودروسراح اشوفلي مكيف عندنا ما له دعاي واجرب فيه ههههههههه مشكوووووور اخوي رهيبه الدروسواحلى شي تدخل المخ وتجلس فيه هههالف شكر وشكر

    0 Not allowed!



  7. [7]
    محمد مصطفى محمود
    محمد مصطفى محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 108
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    شكرا على هذة المعلومات القيمة

    وارجو تزويدنا ببعض الرسمات

    0 Not allowed!



  8. [8]
    محمد الرمالى
    محمد الرمالى غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ارجوكم التكملة لاننى منتظرها والاف المهندسين

    0 Not allowed!



  9. [9]
    ahmad_as10
    ahmad_as10 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شكرا لكم جميعاً وسوف اكمل الموضوع انشاءالله اليوم او غداً حسب ظروف عملي

    0 Not allowed!



  10. [10]
    ahmad_as10
    ahmad_as10 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    تكملة للموضوع

    5-محرك المروحة:
    متى نقوم بهذا الفحص:
    لتأكد من محرك المروحة بسلاسة وبدون حرارة
    الإجراء المتبع:
    باستعمال لمبة اختبار قم بفحص وصول التيار بين أطراف المحرك فإذا كان التيار المناسب واصلاُ وعمود إدارته يتحرك بسهولة فإن الاحتمالات الأخرى التي قد تسبب عدم دوران المحرك هي قاطع الوقاية من زيادة الحمل الداخلي وذلك إذا كان مركباً بالمحرك أو بسبب كابستور تالف.

    6-تلف بكباستور الدوران:
    إذا وجد قصر بكباستور الدوران فإن ذلك يسمح بوصول التيار إلى ملفات تقويم محرك الضاغط بصفة مستمرة ويدور الضاغط لكن يسمع له صوت زن مرتفع غير عادي ويقف بسبب الاوفر لود.
    أما إذا وجد فتح في دائرة كباستور الدوران فإن الضاغط يدور بالشكل العادي ولكن يكون مقدار التيار الحقيقي الذي يسحبه يزيد بمقدار 10%

    7- كباستور التقويم:
    إذا وجد قصر بكباستور التقويم فإن التيار اللازم لتقويم الضاغط يكون كبيراً جداً وقبل أن يقوم الضاغط ويجعل المصهرات المركبة بالدائرة الكهربائية تحترق.
    أما إذا وجد فتح فإنه لايصل تيار إلى ملفات تقويم محرك الضاغط ولا يقوم.

    8-اختبار الكباستور:
    باستعمال جهاز الأوم ميتر له تدريج من من صفر إلى 10000 أوم نقوم بوضع الاسلاك على طرفي الكباستور فإذا تحرك الجهاز من ناحية الصفر أو مقاومة منخفضة ثم تحرك ناحية مقاومة عالية فهذا يدل أن الكباستور بحاله جيدة.
    أما إذا تحرك مؤشر الجهاز ناحية الصفر أو مقاومة منخفضة وبقي على هذا الوضع فإنه يدل على وجود قصر ويجب تغييره .
    أما في حالة عدم تحرك المؤشر فإنه يدل على وجود فتح بالكباستور.

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML