دورات هندسية

 

 

صحيح البيان عن نهضة العمران فى بلاد السودان

صفحة 6 من 32 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 67 8 9 10 16 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 316
  1. [51]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة السابعة عشر

    الاخ د.تخطيط اشكر لك مرورك الكريم.
    اواصل حديث الذكريات المربوط بالعمران فى السودان.....و اتحدث عن مدينة اخرى فى غرب السودان و هى مدينة الابيض التى شهدت هى الاخرى نهضة عمرانية كبيرة حيث شهدت تشييد مصفاة الابيض للبترول و التى ارتبطت ايضا بالاعمال التى كانت جارية بالمطار من تحديث و تاهيل و صيانة فكانت هناك ايضا مشاركة من فريق العمل بالمطار و الاليات فى تشييد الطريق المؤدى للمصفاة الى جانب اعمال الطرق الداخلية بمدينة الابيض و قد ساهم مطار الابيض بقدر كبير فى توزيع الاغاثة الخاصة بالامم المتحدة لتلك المنطقة من افريقيا حيث اصبح و بعد تحديثه قاعدة جوية اغاثية كبيرة و هذا جانب اخر انسانى للعمل الهندسى الذى يسخر لخدمة بنى الانسان فى كل مكان و هذا ايضا يؤكد ما ذهبت اليه فى حلقة الامس حول ان العمرن يمتد اذا بدا.

    0 Not allowed!



  2. [52]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة الثامنة عشر

    تختلف النظرة الهندسية بين الجيل القديم و الجيل الحديث و يمكن ان نلاحظ ذلك فى الاعمال المنتجة فى كل جيل .
    فالجيل القديم كان يلتزم التقليدية و ربما كان البعض يرى ان الخروج عن تلك التقليدية هو اثم كبير لذلك كان ان محيت اثار كل المبانى التى تخرج عن ذلك الاطار لذلك و نحن ننهض الان فى طفرة عمرانية لانجد تلك الجذور القديمة التى بدا عليها العمران فى السودان فانت لا تجد سوى حفنة قليلة من المبانى القديمة التى تحدثك عن العمران قديما و خاصة داخل المدن تكاد تنعدم تلك المبانى و كان مددنا قد نشات حديثا بخلاف المدن العربية الاخرى التى تجد فيها العمران القديم فى كل مكان خاصة مدينة القاهرة رغم اننى مررت بها و لم تسنح لى الفرصة لرؤيتها .
    اخلص الى اننا نحتاج الى ان نصل الماضى بالحاضر لتكون نهضتنا العمرانية الحالية امتدادا طبيعيا لما شهده السودان من نهضه عمرانية كبيرة فى التاريخ القديم مثل حضارة مروى القديمة .

    0 Not allowed!



  3. [53]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة التاسعة عشر

    نسبة لبعض الاعمال اعتذر لتاخير الحلقات و الاسترسال فى الامر لحين فقط ان شاء الله

    0 Not allowed!



  4. [54]
    يوسف نقد
    يوسف نقد غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 52
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مرحبا الأخ وليد تغيبت بعض الوقت لانشغالي ببعض الامور.. ولكنني عدت لمتابعة حلقاتك
    وفي القريب العاجل سيكون لي تعقيب في بعض المواضيع

    0 Not allowed!



  5. [55]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة التاسعة عشر- اعادة

    الاخ يوسف مرحبا بك مرة اخرى و فى انتظار تعليقاتك القيمة.
    نواصل الحديث و فى هذه المرة اعود للحديث عن القطاع السكنى....
    اصبح القطاع السكنى و كما ذكرت فى حلقة سابقة جاذبا للاستثمارات فقضية السكن تؤرق بال كل شاب مقدم على الزواج و تكون العقبة الاولى دائما امام تكوين اسرة مستقرة و نلاحظ عموما و رغم ازدهار المساكن متعددة الطوابق و توفرها الا ان اسعارها ما زالت بعيدة عن متناول الكثيرين فالشقة الصغيرة التى قد تسع اسرة صغيرة لا يقل ثمنها عن خمسون الف دولار بينما متوسط الدخل و المرتبات فى الطبقة العمالية و الموظفين لا يتراوح بين مائة و خمسون دولارا و خمسمائة دولار فكيف يمكن لهؤلاء ان يجدوا سكنا لائقا.
    لحل تلك المشكلة ظهرت مشاريع الاسكان الشعبى و التى تناولت جانبا منها فى حلقة سابقة حيث تدفع حوالى ثلاثة الاف دولار كدفعة اولى تستلم بعدها مسكنا ارضيا صغيرا مكونا من غرفة واحدة مع منافعها فى مساحة لا تتجاوز فى اغلب المشاريع ثلاثمائة متر مربع و هو بالتالى قابل للتوسع بواسطة المالك و قد حلت هذه المساكن الشعبية مشكلة السكن لغالب لقطاع الموظفين و العمال و لكن ما زالت هناك بعض الشرائح لا تزال تبحث عن مساكن تتناسب و مستوى دخلها .

    0 Not allowed!



  6. [56]
    يوسف نقد
    يوسف نقد غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 52
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    انا ارى ان هذه المساكن بالرغم من فوائدها العظيمة الا ان هنالك بعض المساويء التي لا بد من ذكرها اولا التوسع الافقي يكلف الدولة كثيرا في الخدمات ( الطرق - الأمن - المياه ....الخ).بالاضافة
    الي التغول في الاراضي الزراعية ، فهل تعلم يا أخي وليد بأن اكثر من 50 ال 60% من الاراضي الزراعية في ولاية الخرطوم تحولت الى مناطق سكنية او في طريقها لتصبح اراض سكنية ، كذلك من
    الناحية الجمالية كلما صغرت المساحة كانت السيطرة اقوى من ناحية النظافة والطرق المسفلتة والارصفة ..الخ. انا اتمنى ان تتولى الشئون الهندسية مشروع التوسع الرأسي بدلا من بيعها لشركات
    تبالغ في الاسعار عند بيعها. ولي عودة بإذنه تعالى...........

    0 Not allowed!



  7. [57]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة العشرون

    الاخ يوسف ان كل ما ذكرته صحيح و لكنك تعلم ان التوسع الراسى له متطلباته ايضا فهو يحتاج الى خدمات منتظمة لانك لا تستطيع ان تسكن شخصا فى برج قد ينقطع منه امداد المياه و الكهرباء فى اى لحظة فتتعطل المصاعد ان وجدت و يتعطل الصرف الصحى و تبدا مشاكل بيئية من نوع اخر و تعلم اخى ان التوسع الراسى و بالاسعار السائدة الان سيصبح حلما شبه مستحيل لمحدودى الدخل .
    اخلص الى ان حل المشكلة معقد الى حد ما و ربما يحتاج الى دعم حكومى لتوفير مساكن ذات خدمات جيدة عبر التوسع الراسى لتكون فى متناول محدودى الدخل و حتى نصل الى تلك المرحلة لابد ان تكون هناك حلول اخرى .

    0 Not allowed!



  8. [58]
    sail
    sail غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية sail


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 492
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    شكرا الاخ م/ وليد و الاخت المهندسة هدهد
    بالنسبة لتنظيم منطقة السوق العربى و المطار الجديد الفكرة من حيث المبداء جيدو جدا و لكم كيف تنصاع الجهات الحكومية الى الكوادر الهندسية و تتعامل معها التعامل الذى يايق بافكارها و خططها و الواضح الان من النظرة الحكومية هى عدم مقدرة اى جهة على التنفيذ عدا التابعة لها او التابعة لمنسوبيها و هى ما يؤدى الى الاحباط من جانب الشركات الهندسية و يجعلها تلزم الصمت و بعيدة عن الوضع القائم
    فمثلا مشروع السنط انا اعرف شركة انشآت هندسية مقتدرة و وطنية لم تمنح فرصة فى ابدا رائيها و تصورها تجاة المشروع
    و هناك الكثير من المعوقات التى تجبر الكوادر الوطنية على الهجرة حيث تجد المعاملة الراقية و تقدير العلم الذى بحوزتهمو الدليل هو كلام الاستاذ المهندس احمد لة منى كل التحية و الاحترام
    ................ نواصل ...............

    0 Not allowed!


    إن الـعيون التي في طرفها حَـوَرٌ*** قَـــتَلْننا ثـم لـــم يـــحيين قـــــتلانا
    يصرعنَ ذا اللُّبِّ حتى لا حراكَ بهِ*** وَهُــنَّ أضعفُ خـلقِ الله أركــــانا

  9. [59]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة الحادية و العشرون

    الاخ sail لك الشكر و التحية على المداخلة.....
    حقا ان الجانب السياسى قد طغى على الجانب المهنى و اصبح هناك بعض الخلل و لكن هذا لا يعنى ان ينسحب الجميع من الساحة فاضعف الايمان ان تشارك بلسانك لعلك تحدث بعض التغيير فالوطن للجميع و يجب ان يكون الولاء الاول للوطن ربما نستطيع ان نسدد بعض ما علينا للوطن.
    كنت انوى التحدث اليوم عن الطرق و الكبارى و لكن ما قاله الاخ سيل اثر فى قليلا و لذلك ارجىء الحديث الى حلقة الغد ان شاء الله.

    0 Not allowed!



  10. [60]
    م / وليد
    م / وليد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 257
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    الحلقة الثانية و العشرون

    اعود للحديث عن الطرق و الكبارى....فالتوسع فى انشاء الطرق و الكبارى امر اصبح ملحوظا و قد لفت نظرى بالامس عنوانا بالصحف اليومية حول بداية تنفيذ 500 كلم جديد من الطرق داخل و لاية الخرطوم هذا اضافة الى ما تم تنفيذه بالفعل سابقا.فشارع افريقيا او شارع المطار شهد تحديثا و توسيعا كبيرا حل جزءا كبيرا من مشكلة المرور فى هذا الشارع المؤدى للمطار هذا اضافة الى صيانة و توسيع العديد من الطرق الاخرى مثل شارع عبيد ختم شرق المطار بالخرطوم و شارع الاربعين و شارع ابوروف العريق او شارع النيل بامدرمان و شارع الانقاذ و شارع المزاد بالخرطوم بحرى
    اخلص فى امر الطرق و رغم لا تفى بما هو مطلوب او تحل المشكلة كليا لانها بدون كبارى او انفاق لذلك مازالت مشكلة التقاطعات موجودة الا انها حلت جزءا كما قلت .

    0 Not allowed!



  
صفحة 6 من 32 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 67 8 9 10 16 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML